AH-1发展史

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 04:06:50

认真听取唯物同志的意见之后，重新整理了一遍，编成AH-1的发展史，本想在原帖上修改，无奈超过可以修改的时限，只能重新发，如有出入请指出，一定认真听取改正。
　　在越战中，美军通过在中型运输直升机UH-1上加装机枪、火箭发射器等武器，发展了多种武装直升机改型，并取得了较大成功。为此美国贝尔直升机公司1965年3月开始为美军研制以UH-1机体为基础、专门以作战为目的设计AH-1“眼镜蛇”武装直升机，65年9月首次试飞，1967年6月开始交付。公司编号贝尔209。经不断改进改型，AH-1已形成一个系列。
经数十年发展，AH-1已经发展出多个主要型别。包括：AH-1G“休伊眼镜蛇”，是最初生产型，1967年6月开始交付，共生产1127架。图片如下：

最初的原型机

14号

15号
谢谢seu911同志提醒，应该早期有两种尾桨布局，14、15机。

这架AH-1G机首枪塔安装的是XM-129榴弹发射器，左侧短翼上加挂的就是M-35 20毫米机炮。

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最初的原型机

14号

15号
谢谢seu911同志提醒，应该早期有两种尾桨布局，14、15机。

这架AH-1G机首枪塔安装的是XM-129榴弹发射器，左侧短翼上加挂的就是M-35 20毫米机炮。
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因为AH-1Q其动力的不足，大量增添新装备使重量增加，导致飞行性能降低。为了提升“眼镜蛇”的动力系统，产生了计划名称为“眼镜蛇”灵活性及操纵性改良计划(ICAM)，而产物即为AH-1S系列的第一代。

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　　1972年伊朗向美国订购AH-1J的改良型，拥有“J的国际型”之称。这种升级版AH-1J与“眼镜王蛇”有相当多的相同点，其改良项目包括：换装两具T-400-CP-400发动机与新型传动系统、节点化炮手座椅(可减少震动)、改良的油压冷却系统与电子仪器等，并加装配备M-197 20毫米机炮机首旋转炮塔、M65光学瞄准系统以及“陶”式反坦克导弹等，而且拥有新型罗盘，让射手在M-197机炮射程极限处仍精准命中目标。美国海军陆战队决定以这种改良版AH-1J为基础，并加入历年来操作AH-1J所累积的各种经验，发展新一代的海“眼镜蛇”——AH-1T。

　　AH-1T采用两具T-400-WV-402发动机，并使用与伊朗订购的Model 214大型通用直升机上相同的新型传动系统。为了匹配推力强大的新发动机，AH-1T换装了一套较大型且较先进的主、尾旋翼系统，具备后掠式翼稍，可略微降低噪音，不过仍为两叶片平衡式。由于主旋翼翼展增长，AH-1T的水平尾翼也相应的延长，尾旋翼力量增加，并加装腹部机尾以维持稳定性。由于AH-1T增长的尾桨无法设计成一体成型，于是便分为前后两段，成为AH-1T乃至于AH-1W/Z外型上与其它“眼镜蛇”的不同处。为对应尾桨加长以及发动机的换装，座舱与传动系统之间增加了一段30厘米长的机身以维持全机重心位置，使得座舱段位置相对前移，增加的空间则用于新增182千克燃料以及新的航电舱。