昨天改天然气的307,62块钱跑了230多公里。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 02:21:42
其中还有三分之二路程开着空调,真是太省了。
只可惜改气后故障灯常亮,当然这是意料之中的。都这样。其中还有三分之二路程开着空调,真是太省了。
只可惜改气后故障灯常亮,当然这是意料之中的。都这样。
哦,这么给力啊。
据说是有一个进一步的改进的,改进后,故障灯就不亮了(貌似是改电脑)
改成气以后有其他缺点吗?
估计是ECU在重新学习。
需要改装发动机吗?
shakeroneal 发表于 2013-9-1 16:16
改成气以后有其他缺点吗?
感觉发动机马力小了点,提速稍慢。
梦中刺桐城 发表于 2013-9-1 17:02
需要改装发动机吗?
不需要大改 你那里木有改的吗
每一块钱将近4公里
这边天然气也五块多,感觉没什么优势了
世嘉本身就有CNG版本


朋友家的307,烧油的话差不多要一块钱一公里了,改气的话倒是便宜不少,不过很伤发动机,而且动力损失不少。现在改气要六千多了,这钱加油的话都能跑一年多了。所以我觉得自家用的车跑得少的话其实用不着改气,一年多不了几个钱。

朋友家的307,烧油的话差不多要一块钱一公里了,改气的话倒是便宜不少,不过很伤发动机,而且动力损失不少。现在改气要六千多了,这钱加油的话都能跑一年多了。所以我觉得自家用的车跑得少的话其实用不着改气,一年多不了几个钱。
改汽要几千、每年气瓶年检要几百,气瓶有年限,更换一次又要2-3千,每年除了去车管所,今后还要去质监局备案换证,动力还有损失,发动机寿命也有影响。

感觉如果是营运车辆,是很值得的。
家用车辆一般代步开开,不值得。
改气没这么贵吧?俺们这2000就可以,气的话2.04一方,就是不知道能坚持多久,俺是准备4万改改。
对了,俺是408自动2.0的,有没有改过的经验一下?
天然气由于开采特性的问题,在经济周期中价格波动的幅度远大于石油。
录登 发表于 2013-9-1 19:06
不需要大改 你那里木有改的吗
先了解而已,改倒是不知道,比较少听到有人在改,街上燃气的出租车倒是不少。
录登 发表于 2013-9-1 19:06
不需要大改 你那里木有改的吗
先了解而已,改倒是不知道,比较少听到有人在改,街上燃气的出租车倒是不少。
E现在偶尔黑车都提心吊胆,坐过两次改气的黑车跑跑的酒动力没了,熄火,太吓人了
wuyangtttt 发表于 2013-9-1 21:17
朋友家的307,烧油的话差不多要一块钱一公里了,改气的话倒是便宜不少,不过很伤发动机,而且动力损失不少 ...
一块钱一公里有那么夸张吗?
只有出租车才允许改的吧,私人车改了之后过不了年检的吧?
完全没意义,能加气的地方少的可怜,如果不是市区固定线路。要去趟外地估计连死的心都有了....
确实,跑的少的家用车真心没有必要改汽。。。
私家车不经常跑的话没必要改吧?占用后备箱的很大部分,车辆年检也更麻烦一些,主要是经常性的排长队加气,我宁愿多坐坐公交车都不愿意去改气。
等天然气涨价就哭吧
家用车 用汽油吧
本地改气价格3000多,年审木有那么复杂昂贵。

看来有地域差异。

偶改气已经是很晚的了。

本地3年前私家车都大规模改气了。

气刚刚涨价到4.38。
积碳比烧油严重吧
meiyuzhixi 发表于 2013-9-1 21:29
改气没这么贵吧?俺们这2000就可以,气的话2.04一方,就是不知道能坚持多久,俺是准备4万改改。
你确定你们那边改气这么便宜?
广告天天都在播的,乌市好像还有更便宜的,今天再听听。
一年就跑1,2W公里的私家车改气划不来,而且改气后再烧汽油,油耗会灰常大
我爱525 发表于 2013-9-2 07:57
积碳比烧油严重吧
恰恰相反,天然气属于气体燃料,比汽油雾化的燃烧效果好得多,积碳几乎不存在。
  我这里私家车改汽的基本有一半,连陆巡都有改汽的。
对了,俺是408自动2.0的,有没有改过的经验一下?
武汉有一部分凯旋的士,就是同样的2.0的机头,可以改气的
英国病人 发表于 2013-9-1 21:26
改汽要几千、每年气瓶年检要几百,气瓶有年限,更换一次又要2-3千,每年除了去车管所,今后还要去质监局备 ...
直接买双燃料的车型吧,价格也不贵。