超级军网中国空军六大技术突破：掌握发现即摧毁能力
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| 中国空军六大技术突破：掌握发现即摧毁能力 | |
http://www.chinareviewnews.com 2013-08-14 |
空中加油是衡量现代空战能力的重要标志，也是一个国家国防实力的象征，其对装备性能和操作人员素质要求很高，技术难度和操作风险也很大。 中国空军空中加油虽起步晚，但起点高，进步快，短时间内便实现重大突破。上个世纪90年代，中国空军首席加油机试飞员申长生、张海首先进行了探索。经过近百次不同高度、不同速度、不同油量等风险难度较大的对接试飞。那一年试飞员申长生、张海加油机组与常庆贤受油机组首次在蓝天上完成了战略对接。中国成为继美英俄法之后第5个掌握空中加油技术的国家。 二、征服“死亡陷阱”：失速尾旋 长期以来，失速尾旋一直被国产三角翼战机视为禁区，困扰着航空兵部队训练水平的提高和飞机性能的发挥，严重影响着飞行安全。因为飞机一旦进入失速尾旋状态，常常导致机毁人亡。仅美国和俄罗斯在失速尾旋项目的试飞中，就损失过几十架飞机，数十名试飞员因此付出了宝贵的生命，我国也多次发生因失速尾旋而导致的飞行事故。因而，失速尾旋被世界航空届称为“死亡陷阱”。 刚从国外学习归来的李中华，就被选入国产三角翼战机失速尾旋攻关组。在国外，李中华已数次经历了失速尾旋的考验，对失速尾旋的风险与特性有了一定的认识。在国内，他听到过不少有关部队飞行员由于没有处置失速尾旋的经验，从而导致严重事故的案例。李中华下定决心，要为部队扫除这只影响飞行安全的“拦路虎”。 失速尾旋在理论和实践中有正飞尾旋和倒飞尾旋两种，后者是“死亡陷阱”最残酷的魔法。 李中华和李存宝再次驾机升到万米高空。李中华完成操作后，飞机缓慢下沉，并进入加速滚转。此时发动机发出刺耳的怪叫，突然间随着滚转的加剧，发动机转速表为零。“不好，发动机停车!”后舱李存宝叫了起来。滚转状态的飞机又失去动力，这是真正的“鬼门关”。多年与失速尾旋进行较量的李中华此时镇定自若，他和李存宝有条不紊地按“特情预案”操纵着飞机。当飞机距地面6000米时。他们改出了“倒飞”状态。伴随一声轰响，飞机空中起动成功，“死亡陷阱”被他们突破了！ |
http://www.chinareviewnews.com 2013-08-14
歼10机群空中加油。 一、中国第五个掌握空中加油技术 空中加油是衡量现代空战能力的重要标志，也是一个国家国防实力的象征，其对装备性能和操作人员素质要求很高，技术难度和操作风险也很大。
中国空军空中加油虽起步晚，但起点高，进步快，短时间内便实现重大突破。上个世纪90年代，中国空军首席加油机试飞员申长生、张海首先进行了探索。经过近百次不同高度、不同速度、不同油量等风险难度较大的对接试飞。那一年试飞员申长生、张海加油机组与常庆贤受油机组首次在蓝天上完成了战略对接。中国成为继美英俄法之后第5个掌握空中加油技术的国家。
二、征服“死亡陷阱”：失速尾旋
长期以来，失速尾旋一直被国产三角翼战机视为禁区，困扰着航空兵部队训练水平的提高和飞机性能的发挥，严重影响着飞行安全。因为飞机一旦进入失速尾旋状态，常常导致机毁人亡。仅美国和俄罗斯在失速尾旋项目的试飞中，就损失过几十架飞机，数十名试飞员因此付出了宝贵的生命，我国也多次发生因失速尾旋而导致的飞行事故。因而，失速尾旋被世界航空届称为“死亡陷阱”。
刚从国外学习归来的李中华，就被选入国产三角翼战机失速尾旋攻关组。在国外，李中华已数次经历了失速尾旋的考验，对失速尾旋的风险与特性有了一定的认识。在国内，他听到过不少有关部队飞行员由于没有处置失速尾旋的经验，从而导致严重事故的案例。李中华下定决心，要为部队扫除这只影响飞行安全的“拦路虎”。
失速尾旋在理论和实践中有正飞尾旋和倒飞尾旋两种，后者是“死亡陷阱”最残酷的魔法。
李中华和李存宝再次驾机升到万米高空。李中华完成操作后，飞机缓慢下沉，并进入加速滚转。此时发动机发出刺耳的怪叫，突然间随着滚转的加剧，发动机转速表为零。“不好，发动机停车!”后舱李存宝叫了起来。滚转状态的飞机又失去动力，这是真正的“鬼门关”。多年与失速尾旋进行较量的李中华此时镇定自若，他和李存宝有条不紊地按“特情预案”操纵着飞机。当飞机距地面6000米时。他们改出了“倒飞”状态。伴随一声轰响，飞机空中起动成功，“死亡陷阱”被他们突破了！
http://www.zhgpl.com/doc/1026/7/9/1/102679169.html?coluid=11&kindid=0&docid=102679169&mdate=0815141315
运-20飞机是我国依靠自己的力量研制的一种大型、多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。运-20大型运输机的首飞成功，对于推进我国经济和国防现代化建设，应对抢险救灾、人道主义援助等紧急情况，具有重要意义。该型飞机首飞后，将按计划继续开展相关试验和试飞工作。 我们都知道，一个真正的战略空军，必须具备强大的战略投送能力，而这种战略投送的基础，也是最核心的平台，就是大飞机和远程的战略轰炸机。那么从这个角度上来说，拥有自己的大飞机，意味着中国空军将向战略空军的层次迈出坚实的一步。
在“和平使命—2010”联合军演实兵演练中，中方轰—6H和歼—10飞机，首次以远程突击的方式亮相国际演兵场，实现了中国空军的历史性突破，表明中国空军预警指挥、远程轰炸、伴随掩护、空中加油等作战与保障能力有了新的跃升。
能够完成“眼镜蛇机动”动作对于一名飞行员来说是至高无上的荣誉。1997年6月，中国空军试飞员李中华以高超的飞行技艺，挑战世界最顶尖飞行员才能完成的高难度机动作“眼镜蛇机动”，令国际同行为之折服，并成为中国独立完成“眼镜蛇机动”动作的第一人。
来源：新华网
看到眼镜蛇想起来
有没有知道过山车过360°环形道的时候过载能有多少，头基本被压在怀里，脖子都抬不起来起来
有没有知道过山车过360°环形道的时候过载能有多少，头基本被压在怀里，脖子都抬不起来起来
很高兴中国空军有如此突破，但是，我对一点有疑问，那就是，一次又一次地看到媒体说“中国成为继美英俄法之后第5个掌握空中加油技术的国家”，问题是中国是哪年掌握的空中加油技术的？
据公开的报道，中国是1991年12月首次实现空中对接加油。1997年中国空军组建了首个空中加油机团，并形成了空中加油能力。2008年，中国空中加油机成功实现同时为2架歼－10飞机加油，标志着航空兵部队远程作战能力全面形成。
------然而，早在1967年，以色列在第三次中东战争中就利用了空中加油绕道突袭埃及机场。
------伊朗也在1970年代就已经装备有将近10架KC-707和KC-747空中加油机，给他们的F-14、F-16甚至苏制飞机进行空中加油，并且在两伊战争中吃到了不少的甜头。
------1982年，马岛战争，阿根廷空军就是用自己的KC-130H给两架超军旗进行了空中加油之后，后者用飞鱼击沉了谢菲尔德号驱逐舰。
所以，怎么可以睁眼说谎，《航空知识》、《航空世界》，怎么可以这么多专业媒体都如此睁着眼而不脸红地说中国是继美英俄法之后第5个掌握空中加油技术的国家?
即使说中国是继美英俄法之后第5个能制造空中加油设备/改装空中加油机的国家也未必是事实，因为至少有以色列在我们之前。
所以，实事求是的、准确的、不误导大众的说法应该是-------中国是继美英俄法之后第5个能自行生产包括飞行平台及其发动机在内之全套设备的空中加油机的国家。
很高兴中国空军有如此突破，但是，我对一点有疑问，那就是，一次又一次地看到媒体说“中国成为继美英俄法之后第5个掌握空中加油技术的国家”，问题是中国是哪年掌握的空中加油技术的？
据公开的报道，中国是1991年12月首次实现空中对接加油。1997年中国空军组建了首个空中加油机团，并形成了空中加油能力。2008年，中国空中加油机成功实现同时为2架歼－10飞机加油，标志着航空兵部队远程作战能力全面形成。
------然而，早在1967年，以色列在第三次中东战争中就利用了空中加油绕道突袭埃及机场。
------伊朗也在1970年代就已经装备有将近10架KC-707和KC-747空中加油机，给他们的F-14、F-16甚至苏制飞机进行空中加油，并且在两伊战争中吃到了不少的甜头。
------1982年，马岛战争，阿根廷空军就是用自己的KC-130H给两架超军旗进行了空中加油之后，后者用飞鱼击沉了谢菲尔德号驱逐舰。
所以，怎么可以睁眼说谎，《航空知识》、《航空世界》，怎么可以这么多专业媒体都如此睁着眼而不脸红地说中国是继美英俄法之后第5个掌握空中加油技术的国家?
即使说中国是继美英俄法之后第5个能制造空中加油设备/改装空中加油机的国家也未必是事实，因为至少有以色列在我们之前。
所以，实事求是的、准确的、不误导大众的说法应该是-------中国是继美英俄法之后第5个能自行生产包括飞行平台及其发动机在内之全套设备的空中加油机的国家。
我兔继续加油！七楼考究帝，佩服来自: Android客户端
还是低调点吧！任重道远
每次看到这种帖子蛋疼。。。非要全选才能看清
REI2011 发表于 2013-8-16 03:00
很高兴中国空军有如此突破，但是，我对一点有疑问，那就是，一次又一次地看到媒体说“中国成为继美英俄法之 ...
是技术，不是能力。
很高兴中国空军有如此突破，但是，我对一点有疑问，那就是，一次又一次地看到媒体说“中国成为继美英俄法之 ...
是技术，不是能力。
就是发动机的技术没有突破？
发现即摧毁？用火箭弹摧毁是不是吖？哎哟我好像发现大秘密了
“发现即摧毁”作战能力
射人先射马，擒贼先擒王。战场对抗，首先要摧毁的就是敌指挥所和通信枢纽等目标。发现即摧毁，先进的侦察和传输手段，使得对敌目标的攻击效能大大提高
=======================================================
这个解读有误：
应该是标定，即打击。---是否摧毁，还需要判定。核实！
发现还不一定能攻击，攻击平台的协调和保持制空权，还偶两说
攻击发起，还不能保证对移动和防区外不规则运动的地面目标准确俘获，谈何来摧毁
射人先射马，擒贼先擒王。战场对抗，首先要摧毁的就是敌指挥所和通信枢纽等目标。发现即摧毁，先进的侦察和传输手段，使得对敌目标的攻击效能大大提高
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这个解读有误：
应该是标定，即打击。---是否摧毁，还需要判定。核实！
发现还不一定能攻击，攻击平台的协调和保持制空权，还偶两说
攻击发起，还不能保证对移动和防区外不规则运动的地面目标准确俘获，谈何来摧毁