超级军网8月15的日子是根据中国重工复牌推断？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:10:31
不知道为什么说8月15这个日子，如果是根据中国重工推断，就肯定是瞎琢磨，可以洗洗睡啦。
1、中国重工说的重大无先例总装指的不是航母，应该是其他现有的海军军舰总装业务。用“重大无先例”不是因为航母，而是驱逐舰这样级别的装备总装进入上市公司本身在股市就是重大无先例的事情。
2、中国重工复牌时间不可能精确扣住航母公告日子，航母是国之利器，何时公布是国家大事，比重工重组和复牌不知道重要多少。中国重工如果事前知道航母曝光日子，复牌时间肯定会刻意避开这个时间，以免抢了上级的风头，还有泄密的嫌疑。
除非8月15另有出处，否则恐怕是一厢情愿。不知道为什么说8月15这个日子，如果是根据中国重工推断，就肯定是瞎琢磨，可以洗洗睡啦。
1、中国重工说的重大无先例总装指的不是航母，应该是其他现有的海军军舰总装业务。用“重大无先例”不是因为航母，而是驱逐舰这样级别的装备总装进入上市公司本身在股市就是重大无先例的事情。
2、中国重工复牌时间不可能精确扣住航母公告日子，航母是国之利器，何时公布是国家大事，比重工重组和复牌不知道重要多少。中国重工如果事前知道航母曝光日子，复牌时间肯定会刻意避开这个时间，以免抢了上级的风头，还有泄密的嫌疑。
除非8月15另有出处，否则恐怕是一厢情愿。
1、中国重工说的重大无先例总装指的不是航母，应该是其他现有的海军军舰总装业务。用“重大无先例”不是因为航母，而是驱逐舰这样级别的装备总装进入上市公司本身在股市就是重大无先例的事情。
2、中国重工复牌时间不可能精确扣住航母公告日子，航母是国之利器，何时公布是国家大事，比重工重组和复牌不知道重要多少。中国重工如果事前知道航母曝光日子，复牌时间肯定会刻意避开这个时间，以免抢了上级的风头，还有泄密的嫌疑。
除非8月15另有出处，否则恐怕是一厢情愿。不知道为什么说8月15这个日子，如果是根据中国重工推断，就肯定是瞎琢磨，可以洗洗睡啦。
1、中国重工说的重大无先例总装指的不是航母，应该是其他现有的海军军舰总装业务。用“重大无先例”不是因为航母，而是驱逐舰这样级别的装备总装进入上市公司本身在股市就是重大无先例的事情。
2、中国重工复牌时间不可能精确扣住航母公告日子，航母是国之利器，何时公布是国家大事，比重工重组和复牌不知道重要多少。中国重工如果事前知道航母曝光日子，复牌时间肯定会刻意避开这个时间，以免抢了上级的风头，还有泄密的嫌疑。
除非8月15另有出处，否则恐怕是一厢情愿。
又一个说大家要失望的。
楼主分析得是。某复牌不复牌也不一定。。。
楼主不知道815是什么日子吗，提示下：脚盆
重工复牌日与此日关系微妙，故有传言。。。
重工复牌日与此日关系微妙，故有传言。。。
楼主的话说得在理
老老实实等2015才是王道
川渟岳峙 发表于 2013-8-14 15:21
楼主不知道815是什么日子吗，提示下：脚盆
重工复牌日与此日关系微妙，故有传言。。。
再说一个更确定的事情，中国重工这次重组一定不会有任何航母相关业务和进度信息。想一下，连超大都没有准信，说明保密程度之高，而重组会有券商、会计师事务所、证监会很多中介机构参与，重工怎么能冒这个险呢？航母资产要是注入，也一定是公开之后下一次重组才会进来，或者模糊地藏在一堆笼统的信息里面，所以重工重组与航母曝光无关，这是肯定的。
重工与此无关，那么光是投降日推断就牵强了。
川渟岳峙 发表于 2013-8-14 15:21
楼主不知道815是什么日子吗，提示下：脚盆
重工复牌日与此日关系微妙，故有传言。。。
再说一个更确定的事情，中国重工这次重组一定不会有任何航母相关业务和进度信息。想一下，连超大都没有准信，说明保密程度之高，而重组会有券商、会计师事务所、证监会很多中介机构参与，重工怎么能冒这个险呢？航母资产要是注入，也一定是公开之后下一次重组才会进来，或者模糊地藏在一堆笼统的信息里面，所以重工重组与航母曝光无关，这是肯定的。
重工与此无关，那么光是投降日推断就牵强了。
驱逐舰属于重大无先例吗？
自新大陆 发表于 2013-8-14 15:30
驱逐舰属于重大无先例吗？
驱逐舰不是重大无先例，驱逐舰这个级别装备总装业务进入上市公司是重大无先例。
驱逐舰属于重大无先例吗？
驱逐舰不是重大无先例，驱逐舰这个级别装备总装业务进入上市公司是重大无先例。
周边的本子和阿三都没啥保密的，我们上船台还有啥要遮遮掩掩，而且航母那么大，根本藏不住
firenut 发表于 2013-8-14 15:32
驱逐舰不是重大无先例，驱逐舰这个级别装备总装业务进入上市公司是重大无先例。
奶妈？雾灯？不会是野牛吧。
驱逐舰不是重大无先例，驱逐舰这个级别装备总装业务进入上市公司是重大无先例。
奶妈？雾灯？不会是野牛吧。
没看懂什么意思
firenut 发表于 2013-8-14 15:29
再说一个更确定的事情，中国重工这次重组一定不会有任何航母相关业务和进度信息。想一下，连超大都没有 ...
重工的停牌是815传言的源头，不管是真是假，先期待下。。。
再说一个更确定的事情，中国重工这次重组一定不会有任何航母相关业务和进度信息。想一下，连超大都没有 ...
重工的停牌是815传言的源头，不管是真是假，先期待下。。。
1945/8/15
日本正式投降。
日本正式投降。
我的观点和楼主一样。本次只是涉及总装业务注入上市公司一事，的确是史无前例但只是针对股市而言，等这个消息的必然要失望。
选在8.15是最好了，哪怕是52D入列也行啊。
楼主多虑了，中船重工几个月前刚停牌，说有重大军工注资，当时就有筒子猜想航妈，不过当时没啥证据也都是猜想，后来就没这说法了现在说8月15是前几天那么多版主在那撒尿，说有航妈什么的，这时候才有筒子联想到中船重工复牌是8月15，可能跟航妈曝光有关
不过不管怎么猜想，版主都只说了有这么个东西，可没说一定在8月15曝光，所以不管明天复牌有什么重大公告，都跟版主撒尿是并行的，不曝光航妈不代表没有
据悉，去年9月份国家保密局、总装备部、国防科工局、证监会等4部委曾去中国重工调研，高度肯定了上市公司军品保密的体系、法规、环节优于未上市公司。因此军方明确表态，不再反对资产注入。
另外，由于改制成本较高以及考虑到职工稳定等因素，军工科研院所改制工作进展缓慢。上述高管表示，本届政府的态度是加快督导，核心障碍在财政部，主要是事业单位人员身份的转变和有关事业费拨款机制的调整。其补充，“目前的对策是新老划断。”
“我们觉得接下来停牌重组的A股上市公司超过10家。”公司高管对机构人士判断，2013-2014年军工板块将迎来资本市场的春天。
事实上，目前军工集团的资本运作已显山露水。2013年1月，航空动力因重大资产重组再度停牌。中航工业董事长林左鸣也对外宣称，“十八大后，公司旗下资产重组会加快步伐。”
债转股，声声急
值得一提的是，2012年6月4日中国重工公开发行了8050.15万张可转换公司债券，每张面值100元。转债期限6年，转股期为2012年12月5日至2018年6月4日，当前转股价格为4.93元/股。
公开资料可见，截至去年年底，仅有0.00001%可转债转股。昨日，公司收盘价为5.08元。 同时，2011年2月15日，公司大股东中国船舶(17.47,-0.15,-0.85%)重工集团在完成第一次重大资产重组时承诺，剩余18家公司将在三年内全部注入上市公司。正是为了实现大股东的承诺，公司发行可转债实施第二次资产注入。但除去注入的公司外，还有13家公司有待注入，这意味着在2014年2月14日之前，公司还将实施资产注入。
有券商研究员指出，“为保证大股东承诺顺利完成，公司有强烈意愿将可转债尽快转股，这意味着公司将会持续释放利好。”
交谈中，中国重工高管亦直言，相信大连、葫芦岛、武汉3块的总装部分有望在今年开一个很大的窗口。“由于核心反对的人员离职，最大的阻力消除了。目前一家的步子稍微慢点，一家已经报到了审批程序。一旦完成，3家公司就具备同时进入上市公司的条件。”
另外，由于改制成本较高以及考虑到职工稳定等因素，军工科研院所改制工作进展缓慢。上述高管表示，本届政府的态度是加快督导，核心障碍在财政部，主要是事业单位人员身份的转变和有关事业费拨款机制的调整。其补充，“目前的对策是新老划断。”
“我们觉得接下来停牌重组的A股上市公司超过10家。”公司高管对机构人士判断，2013-2014年军工板块将迎来资本市场的春天。
事实上，目前军工集团的资本运作已显山露水。2013年1月，航空动力因重大资产重组再度停牌。中航工业董事长林左鸣也对外宣称，“十八大后，公司旗下资产重组会加快步伐。”
债转股，声声急
值得一提的是，2012年6月4日中国重工公开发行了8050.15万张可转换公司债券，每张面值100元。转债期限6年，转股期为2012年12月5日至2018年6月4日，当前转股价格为4.93元/股。
公开资料可见，截至去年年底，仅有0.00001%可转债转股。昨日，公司收盘价为5.08元。 同时，2011年2月15日，公司大股东中国船舶(17.47,-0.15,-0.85%)重工集团在完成第一次重大资产重组时承诺，剩余18家公司将在三年内全部注入上市公司。正是为了实现大股东的承诺，公司发行可转债实施第二次资产注入。但除去注入的公司外，还有13家公司有待注入，这意味着在2014年2月14日之前，公司还将实施资产注入。
有券商研究员指出，“为保证大股东承诺顺利完成，公司有强烈意愿将可转债尽快转股，这意味着公司将会持续释放利好。”
交谈中，中国重工高管亦直言，相信大连、葫芦岛、武汉3块的总装部分有望在今年开一个很大的窗口。“由于核心反对的人员离职，最大的阻力消除了。目前一家的步子稍微慢点，一家已经报到了审批程序。一旦完成，3家公司就具备同时进入上市公司的条件。”
什么情况，和航母没有关系了吗
与其在这猜测 不如自己去查下公告 中国重工每周都出公告的 现在是各中介结构在推进审计评估等方面的工作 很明显是上市公司要做重组了 是控股股东要把资产装进来 按以往的惯例 这些军民两用企业上市都是剥离军工部分的 例如中国重工不含军舰制造 中航飞机（就是原来的西飞）也只是做民用飞机的部件的 飞豹神马的都不会装进上市公司 对于这次中国重工的“没有先例的事项”基本可以肯定为重组后把军工资产一并装入上市公司 以后军品生产信息会更加透明（上市公司信息披露是有要求的） 另外，如果是要公告建设航妈的话 首先不会是在5月停牌，时间跨度太久了，其次，停牌公告不会是重大事项而是签订重大合同 虽然我也很希望明天航妈能上船台 但是从中国重工停牌这个消息要推不出这个结论的
上市公司注入资产只是定向增发购买总装业务生产设施--设备。。。总装业务资产一直是存在的，这次是进行资产证券化。
有没有本次资产注入都对军工生产没有直接影响，不进行本次资产注入照样可以生产航母。也就是总装资产进不进上市公司于航母生产没有必然关系。
所以大家看到的公告应该是：中国重工向集团公司定向发行股票收购集团公司旗下未上市资产，实现整体上市，涉及金额估计几百亿人民币。
国产航母建造的正式信息估计还是由国防部授权发布，日期无法确定。
有没有本次资产注入都对军工生产没有直接影响，不进行本次资产注入照样可以生产航母。也就是总装资产进不进上市公司于航母生产没有必然关系。
所以大家看到的公告应该是：中国重工向集团公司定向发行股票收购集团公司旗下未上市资产，实现整体上市，涉及金额估计几百亿人民币。
国产航母建造的正式信息估计还是由国防部授权发布，日期无法确定。
我已经放弃了，慢慢再等吧
8.15日公告已经更新到603766，尚未见601989公告，估计只能是8.15晚上出公告了。
停牌的时候虽然有人说和航母有关但大多的人没有它当真
但后来有人不断爆料其中有一位发的帖子里一部分证明是真的
进入8月份以后就出来了那个疑似分段的照片（有人认为是桥梁组建但这几天新的照片证明不是）
前几天版主们也像是打了兴奋剂似的
到底是不是后天见分晓
停牌的时候虽然有人说和航母有关但大多的人没有它当真
但后来有人不断爆料其中有一位发的帖子里一部分证明是真的
进入8月份以后就出来了那个疑似分段的照片（有人认为是桥梁组建但这几天新的照片证明不是）
前几天版主们也像是打了兴奋剂似的
到底是不是后天见分晓
我说是驱逐舰吧？没想到有人和我持一样看法已经不抱希望了
其实说的是055
都是瞎分析，民营进入军工是新政，必然要搞的，可以搅动军工资产成分的一潭死水，让民间资本这只鲇鱼去促进管理和技术革新，是很好的想法，拿国际瞩目的航母来打响头炮也不是没有可能。怎么就一定了？
我觉得明天也会像今天这么平静的过去的
中船重工复牌是不晚于8.16，至于8.15究竟是什么日子，似乎你很健忘
洗洗睡吧，不抱希望了
人家早有图，只要不放出来。8月15的事，是另外一些人闹出来的
提示一下，那怕不是航母，仅仅是军品总装注入上市公司，也有足够的想像空间了。而对于其它有大型装备总装可能性的上市公司（比如中船股份）也是重大利好，这意味着，长兴岛的东东将来也可以列入上市公司的业绩当中。大家可以留意一下这个利好，买点票票，那怕不是航母。