超级军网美火箭公司造等离子超级动力：一个月抵火星
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美火箭公司造等离子超级动力：一个月抵火星
发布时间： 2013-08-12 |
http://www.stdaily.com 2013年08月12日 来源： 腾讯科学
腾讯科学讯（Everett/编译）据国外媒体报道，艾德·阿斯特拉火箭公司（Ad Astra Rocket）正在研制一款新型航天动力系统，可使未来太空任务更有效率，如果前往火星的宇宙飞船安装了该动力系统，可以在一个月内抵达火星，与原先将近500天左右的火星之旅要缩短很多。
该公司的创始人是美国前宇航员富兰克林，他计划使用一种新型的飞船动力系统将宇航员送入太空，使国际空间站与地面的往返更加便捷，这款动力也被称为“可变比冲磁等离子体火箭动力”（VASIMR），通过炙热等离子体喷射产生反向推力，推动飞船前进。
根据相关研究人员介绍，新型等离子体火箭动力比传统的火箭发动机拥有更快的喷射速率，这意味着宇宙飞船可以短时间内加速到一定速度，长距离的空间飞行任务中可大大缩短飞行时间，美国前宇航员富兰克林认为我们的目标是通过革命性的技术改变空间运输的方式，现在该技术可以用动画和视频的形式表现出来。富兰克林拥有麻省理工学院等离子体物理博士学位，在1980年成为一名宇航员，共执行了七次航天飞机任务，他于2005年开始组织研制可变比冲磁等离子体火箭动力系统，试图改变未来航天旅行的方式。
可变比冲磁等离子体火箭动力采用电磁力，炙热的等离子体流可产生高效的推力，随着时间的推移，速度会越来越快，从理论上讲，这款动力系统可以用于执行火星任务，只需要不到四十天的时间就能抵达火星。该火箭动力也可以带来巨大的商业效益，比如装配在捕捉小行星或者偏转小行星轨道的宇宙飞船上，也可以用于清理太空垃圾的轨道飞行器，还可以对接国际空间站，使该动力成为国际空间站的临时动力，提升空间站的轨道高度。
http://www.stdaily.com/stdaily/content/2013-08/12/content_632902.htm
美火箭公司造等离子超级动力：一个月抵火星
发布时间： 2013-08-12 |
http://www.stdaily.com 2013年08月12日 来源： 腾讯科学
腾讯科学讯（Everett/编译）据国外媒体报道，艾德·阿斯特拉火箭公司（Ad Astra Rocket）正在研制一款新型航天动力系统，可使未来太空任务更有效率，如果前往火星的宇宙飞船安装了该动力系统，可以在一个月内抵达火星，与原先将近500天左右的火星之旅要缩短很多。
该公司的创始人是美国前宇航员富兰克林，他计划使用一种新型的飞船动力系统将宇航员送入太空，使国际空间站与地面的往返更加便捷，这款动力也被称为“可变比冲磁等离子体火箭动力”（VASIMR），通过炙热等离子体喷射产生反向推力，推动飞船前进。
根据相关研究人员介绍，新型等离子体火箭动力比传统的火箭发动机拥有更快的喷射速率，这意味着宇宙飞船可以短时间内加速到一定速度，长距离的空间飞行任务中可大大缩短飞行时间，美国前宇航员富兰克林认为我们的目标是通过革命性的技术改变空间运输的方式，现在该技术可以用动画和视频的形式表现出来。富兰克林拥有麻省理工学院等离子体物理博士学位，在1980年成为一名宇航员，共执行了七次航天飞机任务，他于2005年开始组织研制可变比冲磁等离子体火箭动力系统，试图改变未来航天旅行的方式。
可变比冲磁等离子体火箭动力采用电磁力，炙热的等离子体流可产生高效的推力，随着时间的推移，速度会越来越快，从理论上讲，这款动力系统可以用于执行火星任务，只需要不到四十天的时间就能抵达火星。该火箭动力也可以带来巨大的商业效益，比如装配在捕捉小行星或者偏转小行星轨道的宇宙飞船上，也可以用于清理太空垃圾的轨道飞行器，还可以对接国际空间站，使该动力成为国际空间站的临时动力，提升空间站的轨道高度。
http://www.stdaily.com/stdaily/content/2013-08/12/content_632902.htm
搞了好多年了
忽悠，继续忽悠。
这个公司的CEO还是个四分之一华人呢
http://cr.china-embassy.org/chn/xwdt/t714134.htm
有1/4华人血统的张福林（Franklin R. Chang Diaz）1950年生于哥斯达黎加首都圣何塞，祖籍广东。1969年他进入美国康涅狄格州立大学攻读机械工程学，后进麻省理工学院攻读核工程专业，于1977年获应用等离子物理和聚变技术博士学位，同年加入美国籍。
张福林1980年被选为美国宇航局首位美籍华裔职业宇航员，并于1986年1月12日乘“哥伦比亚”号航天飞机首次进入太空，至2002年他共有7次进入太空，在太空飞行时间累计达到1601个小时，其中太空行走19小时31分钟。
1983年10月至1993年12月，张福林曾在麻省理工学院等离子科学和聚变中心任访问科学家，负责等离子发动机方面的研究工作。1993年12月，他被任命为约翰逊航天中心先进太空发动机实验室主任，继续他在等离子火箭方面的研究工作。
张福林2005年离开了供职25年的美国宇航局，并在美国休斯顿成立了Ad Astra火箭公司（Ad Astra Rocket Company，AARC），自任总裁和首席设计师。该公司主要从事等离子火箭的研发。
二、等离子发动机研发进展
等离子发动机是宇航技术微动力推进的一种。卫星或其它航天器在空中需要改变姿态或制动，需要小火箭来完，目前这种小火箭的推进系统有两类：化学推进和电推进，这种小功率的火箭，它的寿命很长，可以在10年以上的时间内连续提供小推力。先用大功率的化学火箭将飞行器送入环绕地球的轨道，然后用这种小推力火箭去执行各种特殊任务，航天器变轨、清理太空垃圾等。
从地球到火星，传统的液体火箭需要250天。而等离子火箭能把这段旅途缩短至一个多月。正是这一原因，使等离子发动机成为航天界新的宠儿。张福林领导研发的等离子发动机中的新秀VASIMR（可变比冲量磁致等离子火箭）被美国航空航天研究所（AIAA）列为2009年十大航天新兴项目。NASA的新任掌门人查尔斯·博尔登（Charles Bolden）也非常看好VASIMR，NASA向Ad Astra 火箭公司提供经费，希望他们能够完成自己的承诺——让VASIMR在2012年或2013年能够安装到国际空间站上进行点火测试。
建造VASIMR就是张福林在20世纪70年代提出的设想。它能同时具有化学火箭发动机和离子发动机的能力。传统化学火箭发动机拥有高推力、低比冲，离子发动机则是低推力、高比冲。而VASIMR，它能在高推力、低比冲和低推力、高比冲之间的自由转换，在这两者之间调整参数，所以被称作“可变比冲”。
突破性成果在2 0 0 8年到来，这就是VX-200等离子引擎测试台，它利用氩气作为推进剂的第一阶段达到了全功率30千瓦。VX-200全方位超越了传统的等离子发动机：比冲在3000~30000秒之间随意转换，也就是喷射等离子的速度在30~300千米/秒，能量转换效率高达67%。张福林说：“用它飞到火星只需39天，这样能节省大量的燃料、食物、水、空气，宇航员也能摆脱长时间的宇宙射线辐射。”
截止2009年5月底，VX-200真正上天的原型机已经开始了试验，它能实现从近地轨道到月球轨道的变轨。
2013年，Ad Astra的VASIMR原型将被带到国际空间站，一名宇航员将在太空行走中安装这台200千瓦的发动机。如果一切顺利，用5牛顿的推力，就能让国际空间站实现变轨。试验成功与否，将暗示着VASIMR能否为NASA画出下一个十年计划的美好前景—轻松将人员或货物送上月球，或者火星。
三、哥斯达黎加航天工业的发展
2006年7月，张福林在哥斯达黎加北部利维利亚市（Liberia, Guanacaste）成立了哥斯达黎加Ad Astra火箭公司，从事等离子发动机的配套研发。该公司的成立为哥斯达黎加航天工业发展奠定了基础。
2008年5月9日，张福林代表Ad Astra火箭公司与哥斯达黎加航天工业联盟（CORAAL）签署了国际空间站等离子发动机结构设计的协议，该联盟包括6家高科技企业： FEMA, PRENASA, FORTECH, AKA Precisión, Olymplic Precision Machining 和 Mechania Engineering. 哥斯达黎加阿里亚斯总统出席了签字仪式。
钦奇利亚政府采取一系列措施，积极支持哥航天工业的发展。2010年6月，经哥立法大会通过和钦奇利亚总统批准，哥斯达黎加正式加入了联合国《关于登记射入外层空间物体的公约》，为哥国航天工业的发展和市场开发取得了合法的通行证。
2010年6月12日，哥外长对外宣布，哥斯达黎加将积极推动中美洲航天工业的发展，计划于2013年建立中美洲航天工业基地。他已向中美洲一体化体系秘书长递交了具体建议计划。
有1/4华人血统的张福林（Franklin R. Chang Diaz）1950年生于哥斯达黎加首都圣何塞，祖籍广东。1969年他进入美国康涅狄格州立大学攻读机械工程学，后进麻省理工学院攻读核工程专业，于1977年获应用等离子物理和聚变技术博士学位，同年加入美国籍。
张福林1980年被选为美国宇航局首位美籍华裔职业宇航员，并于1986年1月12日乘“哥伦比亚”号航天飞机首次进入太空，至2002年他共有7次进入太空，在太空飞行时间累计达到1601个小时，其中太空行走19小时31分钟。
1983年10月至1993年12月，张福林曾在麻省理工学院等离子科学和聚变中心任访问科学家，负责等离子发动机方面的研究工作。1993年12月，他被任命为约翰逊航天中心先进太空发动机实验室主任，继续他在等离子火箭方面的研究工作。
张福林2005年离开了供职25年的美国宇航局，并在美国休斯顿成立了Ad Astra火箭公司（Ad Astra Rocket Company，AARC），自任总裁和首席设计师。该公司主要从事等离子火箭的研发。
二、等离子发动机研发进展
等离子发动机是宇航技术微动力推进的一种。卫星或其它航天器在空中需要改变姿态或制动，需要小火箭来完，目前这种小火箭的推进系统有两类：化学推进和电推进，这种小功率的火箭，它的寿命很长，可以在10年以上的时间内连续提供小推力。先用大功率的化学火箭将飞行器送入环绕地球的轨道，然后用这种小推力火箭去执行各种特殊任务，航天器变轨、清理太空垃圾等。
从地球到火星，传统的液体火箭需要250天。而等离子火箭能把这段旅途缩短至一个多月。正是这一原因，使等离子发动机成为航天界新的宠儿。张福林领导研发的等离子发动机中的新秀VASIMR（可变比冲量磁致等离子火箭）被美国航空航天研究所（AIAA）列为2009年十大航天新兴项目。NASA的新任掌门人查尔斯·博尔登（Charles Bolden）也非常看好VASIMR，NASA向Ad Astra 火箭公司提供经费，希望他们能够完成自己的承诺——让VASIMR在2012年或2013年能够安装到国际空间站上进行点火测试。
建造VASIMR就是张福林在20世纪70年代提出的设想。它能同时具有化学火箭发动机和离子发动机的能力。传统化学火箭发动机拥有高推力、低比冲，离子发动机则是低推力、高比冲。而VASIMR，它能在高推力、低比冲和低推力、高比冲之间的自由转换，在这两者之间调整参数，所以被称作“可变比冲”。
突破性成果在2 0 0 8年到来，这就是VX-200等离子引擎测试台，它利用氩气作为推进剂的第一阶段达到了全功率30千瓦。VX-200全方位超越了传统的等离子发动机：比冲在3000~30000秒之间随意转换，也就是喷射等离子的速度在30~300千米/秒，能量转换效率高达67%。张福林说：“用它飞到火星只需39天，这样能节省大量的燃料、食物、水、空气，宇航员也能摆脱长时间的宇宙射线辐射。”
截止2009年5月底，VX-200真正上天的原型机已经开始了试验，它能实现从近地轨道到月球轨道的变轨。
2013年，Ad Astra的VASIMR原型将被带到国际空间站，一名宇航员将在太空行走中安装这台200千瓦的发动机。如果一切顺利，用5牛顿的推力，就能让国际空间站实现变轨。试验成功与否，将暗示着VASIMR能否为NASA画出下一个十年计划的美好前景—轻松将人员或货物送上月球，或者火星。
三、哥斯达黎加航天工业的发展
2006年7月，张福林在哥斯达黎加北部利维利亚市（Liberia, Guanacaste）成立了哥斯达黎加Ad Astra火箭公司，从事等离子发动机的配套研发。该公司的成立为哥斯达黎加航天工业发展奠定了基础。
2008年5月9日，张福林代表Ad Astra火箭公司与哥斯达黎加航天工业联盟（CORAAL）签署了国际空间站等离子发动机结构设计的协议，该联盟包括6家高科技企业： FEMA, PRENASA, FORTECH, AKA Precisión, Olymplic Precision Machining 和 Mechania Engineering. 哥斯达黎加阿里亚斯总统出席了签字仪式。
钦奇利亚政府采取一系列措施，积极支持哥航天工业的发展。2010年6月，经哥立法大会通过和钦奇利亚总统批准，哥斯达黎加正式加入了联合国《关于登记射入外层空间物体的公约》，为哥国航天工业的发展和市场开发取得了合法的通行证。
2010年6月12日，哥外长对外宣布，哥斯达黎加将积极推动中美洲航天工业的发展，计划于2013年建立中美洲航天工业基地。他已向中美洲一体化体系秘书长递交了具体建议计划。
不炒概念就会死 说大家就是美国
还有等离子的概念 对这个还真的需要科普
用来发射导弹，就弱爆了
无工质？？？
还在做梦中。
我兔 发表于 2013-8-13 04:54
无工质？？？
这位是三体的书友吧。。。。。。。。。。。
无工质？？？
这位是三体的书友吧。。。。。。。。。。。
bhedgehog 发表于 2013-8-14 16:16
这位是三体的书友吧。。。。。。。。。。。
感觉《三体》里的“无工质”其实搞错了。不是真正的“无工质”，而是把聚变反应生成物作为“工质”。
这位是三体的书友吧。。。。。。。。。。。
感觉《三体》里的“无工质”其实搞错了。不是真正的“无工质”，而是把聚变反应生成物作为“工质”。
自由狼-台风 发表于 2013-8-14 22:29
感觉《三体》里的“无工质”其实搞错了。不是真正的“无工质”，而是把聚变反应生成物作为“工质”。
科幻嘛，不要太当真.................
感觉《三体》里的“无工质”其实搞错了。不是真正的“无工质”，而是把聚变反应生成物作为“工质”。
科幻嘛，不要太当真.................
一个忽悠了若干年的项目
已经有很多科学家在研究空间曲率引擎了，瞬间到火星。
那得飞多快啊
SSN19 发表于 2013-8-15 06:25
一个忽悠了若干年的项目
这个可以解释一下吗
一个忽悠了若干年的项目
这个可以解释一下吗
pedant22 发表于 2013-8-15 10:59
这个可以解释一下吗
70年代就提这概念了吧
这个可以解释一下吗
70年代就提这概念了吧
pedant22 发表于 2013-8-15 10:59
这个可以解释一下吗
百度一下就知道了，这个推进技术目前各国都在研究，的确是重要的发展方向，有诸多有利性
这个可以解释一下吗
百度一下就知道了，这个推进技术目前各国都在研究，的确是重要的发展方向，有诸多有利性