2013年9期《兵器》杂志中的线索——歼七飞机最壮丽的时 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 03:32:30


       前天买到2013年第9期《兵器》杂志,在本来不大感兴趣的漫画连载中吃惊地看到了战史方面的爆料。
       大意是,1971年某日,美国空军一架SR71侦察机再次深入我国国境时,一架装配了火箭助推器(个人印象中似乎此类装置的本意是缩短起飞滑跑距离)歼七飞机对其实施拦截,出于全局性考虑目标并非击落SR71而是一定要“飞到它上头去”(个人理解就是一种最严厉警告的姿态),当飞行员发现敌机,启用助推装置使得飞机临时性爬升到某个极限高度时,“还是差了100米”,决胜之际,飞行员作出某种特殊驾驶操作(文中未见详细描述),奇迹般地将歼七跃升到SR71之上(漫画里的双方最接近瞬间那幅构图,好漂亮啊,也好超现实主义啊……),成功完成任务也震撼了敌军飞行员。漫画将此事形象地形容为“的卢一跃”。
      漫画透露的信息还包括我机飞行员是一位试飞员,现年74岁。是从他的回忆引出的故事。
     此前个人在军事刊物上似乎从未见过相关报道,感觉此漫画还是有确实的战史依据的?如果果真如此,对于歼七这种服役史多多少少显得有些闷闷不乐(长期不能正常投产、错过多次实战机会、歼七III急剧缩减产量、歼七IIA转为外销……)的飞机,那一天或许堪称它最壮丽最让人肃然起敬的时刻了!
      请教各位同好:是否存在已经准许公开的相关战例的原型?谢谢。


       前天买到2013年第9期《兵器》杂志,在本来不大感兴趣的漫画连载中吃惊地看到了战史方面的爆料。
       大意是,1971年某日,美国空军一架SR71侦察机再次深入我国国境时,一架装配了火箭助推器(个人印象中似乎此类装置的本意是缩短起飞滑跑距离)歼七飞机对其实施拦截,出于全局性考虑目标并非击落SR71而是一定要“飞到它上头去”(个人理解就是一种最严厉警告的姿态),当飞行员发现敌机,启用助推装置使得飞机临时性爬升到某个极限高度时,“还是差了100米”,决胜之际,飞行员作出某种特殊驾驶操作(文中未见详细描述),奇迹般地将歼七跃升到SR71之上(漫画里的双方最接近瞬间那幅构图,好漂亮啊,也好超现实主义啊……),成功完成任务也震撼了敌军飞行员。漫画将此事形象地形容为“的卢一跃”。
      漫画透露的信息还包括我机飞行员是一位试飞员,现年74岁。是从他的回忆引出的故事。
     此前个人在军事刊物上似乎从未见过相关报道,感觉此漫画还是有确实的战史依据的?如果果真如此,对于歼七这种服役史多多少少显得有些闷闷不乐(长期不能正常投产、错过多次实战机会、歼七III急剧缩减产量、歼七IIA转为外销……)的飞机,那一天或许堪称它最壮丽最让人肃然起敬的时刻了!
      请教各位同好:是否存在已经准许公开的相关战例的原型?谢谢。
求爆料啊 绚丽的一刻?
这么凶???求个扫描版。。。
艰苦朴素,劳苦功高
这个真心碉堡了
这。。。是真的?
白玮画的漫画吧,发现自从有了他给兵器的这个漫画后,兵器卖的特别快。
真的假的?
是不是宣传?为啥不击落。。。
我也看了,很牛叉                  
不真实。

SR-71在中国境内肯定是以3马赫、20000米以上巡航,J-7巡航的时候高度比人家低5000~10000米,目视的话怎么能发现目标呢?J-7就算能勉强达到比人家高的高度,但水平速度怎么可能跟得上呢?SR-71座舱视线不好,你不飞到人家前头,人家飞行员又怎么可能看见你呢?
awentom 发表于 2013-8-8 20:16
是不是宣传?为啥不击落。。。
根据漫画,是出于战略性考虑,SR71是奔着啥去的?你懂的。
虽然不知道战史原型的情况,还是要向那些在装备技术水平差距巨大的时代,敢于升空与敌周旋、坚信敢打必胜的老飞行员们致以由衷敬意。
装备永远在发展,我们发展、平心而论敌人也发展,并不一定有机会‘等“到某个”最划算“的时刻。何况我们是在争取追赶。必要时‘敢打”其实往往反而带来了“没有真打”的好结果。
想起了《NAAS》某期对波湾战争总结时的看法,大意是空战时有些编队必须有牺牲精神,敢于死死拖住敌人,把敌人(护航机)越带越远,必要时鱼死网破,给主攻分队创造机会。对那段话非常感动。
awentom 发表于 2013-8-8 20:16
是不是宣传?为啥不击落。。。
1971年TG已得知原属铁杆右派的尼克松准备与TG牵手,7月中旬基辛格秘密访华。
SR71能飞3马赫吧,真能如此那真是了不起
虚构情节?各位莫要当真{:soso_e120:}
看了那么多年的杂志,好象真没看见过歼七打下过战斗机,最多打下过几架蜂鸟无人机。在伊拉克守株待兔打下了几架800米高度偷袭机场的狂风
今天兵器刚入手。那画画的真好
gzgeek 发表于 2013-8-8 20:32
看了那么多年的杂志,好象真没看见过歼七打下过战斗机,最多打下过几架蜂鸟无人机。在伊拉克守株待兔打下了 ...
个人印象:波湾战争在攻击机场时被击落的”狂风“飞机是遭到了”罗兰“导弹(伊拉克从科威特缴获)及高射炮的射击。(参照航空工业出版社的《”狂风“战斗机》)
歼七飞机在国土防空的战果主要是无人机和气球。
不相信这个,歼7原型升限也就一万八左右,动升限顶多两万,SR71的侦察高度为两万四,那可不是一两百米的差距
所谓火箭助推要推高四千到六千米,不可能
另外那个年代怕神马美帝啊,能打就打下来了,还要和国军纸片轰炸一样吗
看了那么多年的杂志,好象真没看见过歼七打下过战斗机,最多打下过几架蜂鸟无人机。在伊拉克守株待兔打下了 ...
斯里兰卡用歼7干掉过猛虎组织的螺旋桨飞机
北斗七星高 发表于 2013-8-8 20:39
不相信这个,歼7原型升限也就一万八左右,动升限顶多两万,SR71的侦察高度为两万四,那可不是一两百米的差 ...
我记得歼七原型动升限没到两万,好象是一万七左右
AAFox 发表于 2013-8-8 20:44
斯里兰卡用歼7干掉过猛虎组织的螺旋桨飞机
我刚想说这个..
兄弟们,我说的是“战斗机”

麻烦回我的贴之前先看一眼好吧,谢谢
在地面看到几千米高度的飞机一点也不稀奇,高空能见度这么好。虽然黑鸟用了黑色涂装隐蔽,上视4千米我一点都不觉得有问题
反正从某个时刻开始黑鸟就不来中国了!
都是一代名机啊
不可能的,速度根本跟不上。
个人感觉不靠谱
关于飞机的基础性能……我在想,如果有雷达准确引导(毕竟敌机深入我境,这方面优势在我),大提前量设计截击航路,加上飞行员的主观能动性和事前操演的话,也不能说那么绝对?
gzgeek 发表于 2013-8-8 20:53
我记得歼七原型动升限没到两万,好象是一万七左右
那是静升限,静升限17000,动升限破20000一点问题都没有,制约动升限的第一因素倒是稳定性和操作性


楼主71年我们刚刚摸到7叔没几天,试验型65-66年才首飞,而小批量已是76年以后的事了
且71某运动正是如火如荼的时候,誰汗有功夫加火箭
就当小人书看吧
真有到那个高度飞行员非得玩完,飞机根本回不来

楼主71年我们刚刚摸到7叔没几天,试验型65-66年才首飞,而小批量已是76年以后的事了
且71某运动正是如火如荼的时候,誰汗有功夫加火箭
就当小人书看吧
真有到那个高度飞行员非得玩完,飞机根本回不来
木头狼 发表于 2013-8-8 19:30
这么凶???求个扫描版。。。
同求,扫描上来看看
awentom 发表于 2013-8-8 20:16
是不是宣传?为啥不击落。。。
估计只有撞击一个办法
ccw8177 发表于 2013-8-8 22:36
估计只有撞击一个办法
想,可是撞不到。
就算高度达到了,将近1马赫的速度差距怎么解决?7爷飞到那个速度绝对散架。
laser911 发表于 2013-8-8 21:04
在地面看到几千米高度的飞机一点也不稀奇,高空能见度这么好。虽然黑鸟用了黑色涂装隐蔽,上视4千米我一点 ...
2W多米天空就是黑色的,你确定能看见?
中国睡教教主 发表于 2013-8-8 21:08
反正从某个时刻开始黑鸟就不来中国了!
HQ3,有搞头
这东西玄了吧,双三五的指标就让歼七给骑了
ccw8177 发表于 2013-8-8 22:36
估计只有撞击一个办法
那高度开炮就翻了,要撞就要抱着必死的决心
加个助推火箭,短时间飞到三万米以上很难吗?楼上那么多人怎么想的?