超级军网长城发布2013年上半年财报，营收264.17亿，净利润40.92 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 23:54:36
【中期业绩快报】长城汽车(HK2333 SH601633)昨发布:2013年上半年净利润40.92 亿元,同比增72.18%;营业收入264.17亿,增44.45%;利润总额49.33亿,增72.74%;基本每股收益1.34元.增73.70%.截止6月底总资产448.85亿。
http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20130723420_C.pdf
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长城这利润率，碉堡了{:soso_e151:} 【中期业绩快报】长城汽车(HK2333 SH601633)昨发布:2013年上半年净利润40.92 亿元,同比增72.18%;营业收入264.17亿,增44.45%;利润总额49.33亿,增72.74%;基本每股收益1.34元.增73.70%.截止6月底总资产448.85亿。
http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20130723420_C.pdf
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长城这利润率，碉堡了{:soso_e151:}
http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20130723420_C.pdf
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长城这利润率，碉堡了{:soso_e151:} 【中期业绩快报】长城汽车(HK2333 SH601633)昨发布:2013年上半年净利润40.92 亿元,同比增72.18%;营业收入264.17亿,增44.45%;利润总额49.33亿,增72.74%;基本每股收益1.34元.增73.70%.截止6月底总资产448.85亿。
http://www.hkexnews.hk/listedco/ ... TN20130723420_C.pdf
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长城这利润率，碉堡了{:soso_e151:}
长城一季度就是15%多
厉害，太有钱了。
所以长城最近自信心爆棚
看起来有点想出晕招的样子
看起来有点想出晕招的样子
相比奇瑞，真是感叹啊。
长城这么高的利润率，怎么赚来的？他成本比别的厂低很多么？
长城汽车当然是国产的喽,而且长城汽车股份有限公司是中国规模最大的民营汽车制造企业,也是国内首家在香港上市并融资17亿港元的民营汽车企业。
业外资浅人士 发表于 2013-7-24 14:07
长城这么高的利润率，怎么赚来的？他成本比别的厂低很多么？
低工资，便宜配件。车卖的贵
长城这么高的利润率，怎么赚来的？他成本比别的厂低很多么？
低工资，便宜配件。车卖的贵
出来换换气 发表于 2013-7-24 14:17
长城汽车当然是国产的喽,而且长城汽车股份有限公司是中国规模最大的民营汽车制造企业,也是国内首家在香港上 ...
好少见的CC机器人啊
长城汽车当然是国产的喽,而且长城汽车股份有限公司是中国规模最大的民营汽车制造企业,也是国内首家在香港上 ...
好少见的CC机器人啊
1、长城主业是利润空间相比轿车大不少的SUV；
2、地域优势，具有较低人力成本；
3、零部件采购价格低；
4、高压反腐，打掉相当一部分供应链水分；
2、地域优势，具有较低人力成本；
3、零部件采购价格低；
4、高压反腐，打掉相当一部分供应链水分；
好高的利润率啊，恐怖。
恐怕是世界上利润率最高的汽车企业了。最起码也是之一。
牛逼啊！
今年小炒了两把都是小赚~
牛逼啊！
今年小炒了两把都是小赚~
按照我兔的车价，这个利润率是正常，低于倒反说明企业管理有问题了。合资厂利润低是利润被外资赚去了。别说在我兔，前两年，丰田美国公司曾经牛逼的说: 他们的佳美。还可以再便宜2000刀。佳美在美帝也就卖两三万刀而已。
在中国，车想要卖的好，最佳途径就是仿一款日系畅销车型
H6下一次换代，弄个好点的变速箱，把AT做好。销量还能涨
慈悲为怀 发表于 2013-7-24 14:36
1、长城主业是利润空间相比轿车大不少的SUV；
2、地域优势，具有较低人力成本；
3、零部件采购价格低；
5、还有一个原因就是研发投入少，一款车销售不好，立马拉皮再卖，不过长城牛逼之处就在于，拉完皮后，销量却有大涨
1、长城主业是利润空间相比轿车大不少的SUV；
2、地域优势，具有较低人力成本；
3、零部件采购价格低；
5、还有一个原因就是研发投入少，一款车销售不好，立马拉皮再卖，不过长城牛逼之处就在于，拉完皮后，销量却有大涨
seudaxian 发表于 2013-7-25 21:02
H6下一次换代，弄个好点的变速箱，把AT做好。销量还能涨
嗯，我现在就在等2.0,6AT的H6运动版
H6下一次换代，弄个好点的变速箱，把AT做好。销量还能涨
嗯，我现在就在等2.0,6AT的H6运动版
围观_群众 发表于 2013-7-26 10:24
5、还有一个原因就是研发投入少，一款车销售不好，立马拉皮再卖，不过长城牛逼之处就在于，拉完皮后，销 ...
快速修正错误，把准市场脉搏，这是很强大的软实力。SUV好卖，一款A00的微车就能拉成SUV，还热销。
什么时候CC能把动力系统配套的问题解决，就能率先在自主品牌中突出重围，现在只是领先了半步
5、还有一个原因就是研发投入少，一款车销售不好，立马拉皮再卖，不过长城牛逼之处就在于，拉完皮后，销 ...
快速修正错误，把准市场脉搏，这是很强大的软实力。SUV好卖，一款A00的微车就能拉成SUV，还热销。
什么时候CC能把动力系统配套的问题解决，就能率先在自主品牌中突出重围，现在只是领先了半步
业外资浅人士 发表于 2013-7-24 14:07
长城这么高的利润率，怎么赚来的？他成本比别的厂低很多么？
长城也在搞垂直整合，自己的配件公司、参股的配件公司，可以解决一半的零配件
长城这么高的利润率，怎么赚来的？他成本比别的厂低很多么？
长城也在搞垂直整合，自己的配件公司、参股的配件公司，可以解决一半的零配件
不错啊，这个利润率和一些垄断型IT企业同一级别了，不过就看是不是能长期持续。