请教高人,这些没有编号的Т10К验证机分别是哪一架?附 ...
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 10:11:34
没有机身编号的Т10К系列,他们到底是谁呢?已知的Су-33原型机中,Т10К-3 (无机身编号)№02-01、Т10К-7 (无机身编号)№03-02。而Т10К-8 (99号)坠毁 №03-03,从未见过其照片。以下都是Т10К系列的哪一架?请高人指点迷津。
没有机身编号的Т10К系列,他们到底是谁呢?已知的Су-33原型机中,Т10К-3 (无机身编号)№02-01、Т10К-7 (无机身编号)№03-02。而Т10К-8 (99号)坠毁 №03-03,从未见过其照片。以下都是Т10К系列的哪一架?请高人指点迷津。
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Т10К-3 (无机身编号)争议比较大的。到底是不是它来到沈霍伊下图应该是很好的解释。哪位高人有Т10К-3 的相关图片,望不吝赐予。谢谢!
Т10К-3 (无机身编号)争议比较大的。到底是不是它来到沈霍伊下图应该是很好的解释。哪位高人有Т10К-3 的相关图片,望不吝赐予。谢谢!
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t10k3?垂尾天线在左侧?.jpg (97.11 KB, 下载次数: 0)
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本图是歼15之前,由沈飞两位科学家联合对歼11进行的海改试验?个人觉得更像是T10K-3.jpg (81.64 KB, 下载次数: 0)
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根据雷达罩和垂尾天线罩的颜色判断是Т10К-3而非某些资料上说的Т10К-7.jpg (102.58 KB, 下载次数: 0)
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有尾勾,但是机翼不可折叠……
这个是谁呢?
貌似出现在伊达雷利、田宫和威龙三家的模型之中……
另外还有一个长尾椎的三翼面战机……
有尾勾,但是机翼不可折叠……
这个是谁呢?
长尾椎,有尾钩?没听说过,待高人释惑吧!
长尾椎降落时岂不是要尾椎着地啊?
Т10К Су-33 Су-33УБ Су-27КУБ Су-27КШ 都是短尾椎。
长尾椎,有尾钩?没听说过,待高人释惑吧!
长尾椎降落时岂不是要尾椎着地啊?
Т10К Су-33 Су- ...
应该是早期试验机……
之前纪录片《尼特卡》里面出现过一架编号为白色25的T-10K试验机,机体和侧卫B类似,但是是短尾椎,带尾勾……
应该是早期试验机……
之前纪录片《尼特卡》里面出现过一架编号为白色25的T-10K试验机,机体和侧卫B类似 ...
要是有相关的资料就好啦。俺也能学习下。我这些资料都是靠自己有限的俄文在网上搜来的。很费劲儿。
Т-10-24才是Су-27家族三翼面的始祖。
那个模型我去看了下,应该是模型厂为了丰富题材自己凭感觉YY的……
因为他的水贴编号为39……正是T-10K-2……
长尾椎估计是为了简化成本而搞上的(因为同模型厂还有一个侧卫B的模型,所以……干脆在上面加上尾勾和前翼装个样子……)
看来T-10-24貌似是那个模型……有长尾椎……
这里有张网上的图:
机翼不能折叠。貌似也没有着舰钩。
机翼不能折叠。貌似也没有着舰钩。
感觉应该是如此……然后从他引申出两个方案:
T-10K方案,可以折叠翅膀的海军型;
T-10M方案,就是最早的所谓SU-27M,老SU-35……