假如:客机可以垂直起降...
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 22:23:44
就可能不会有韩亚航空公司波音777型客机在美国旧金山国际机场降落时的失事,
就一定不会有我们二位花季天使的陨落...
就不怕恶劣天气,就可能减少航班延误,更能减少旅客纠纷,就可以解决起降问题,就可以任意起降,就可以降低运行成本,就可以让每一个中小城市都能享受飞行的快乐,就可以... ...,就可以让飞行更加安全,就可以让地球真正变成村...
向航空罹难同胞默哀...
假如,客机还可以垂直起降...,
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就可能不会有韩亚航空公司波音777型客机在美国旧金山国际机场降落时的失事,
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就一定不会有我们二位花季天使的陨落...
就不怕恶劣天气,就可能减少航班延误,更能减少旅客纠纷,就可以解决起降问题,就可以任意起降,就可以降低运行成本,就可以让每一个中小城市都能享受飞行的快乐,就可以... ...,就可以让飞行更加安全,就可以让地球真正变成村...
向航空罹难同胞默哀...
还有,就可能减少航班延误。。。这个么,恐怕是航班受空军流控的影响远高于受跑道繁忙程度的影响,至少国内是。
这次因为天气恶劣,下降角度颇大,因此被人戏称为“垂直降落”
但是鳖国贱8采用同等方式降一万次,死一万零一个,多余的哪一个就是反射淫被郁闷死滴
哈哈
作者:125.34.154.* 2009-4-21 13:56 回复此发言
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一架由于下降率过高而坠毁的波音747,由于机师幸存就被说成能够垂直降落……先不谈是否垂直,首先他已经管坠毁叫降落了……
#l ]#s%}
法国陆军1917年有什么破烂???呵呵,比坦克,德国1939年可能都还不如日本,比大炮现在也没什么国家的大炮在射程上超过1930年代的日本大炮.二战欧洲轴心国射程最远的150MM大炮是意大利的150MM炮(实际口径149MM),射程为23公里比美国的长脚汤姆远1公里,比日军陆军的96式近了将近4公里,弹丸重量基本相当.比日本的155MM海军炮射程低了6公里.法国1917年的150MM口径大炮射程才几公里???150MM大炮的射程能不能达到日军明治45年式的射程???明治45年式的射程都不比美国二战时期新式的长脚汤姆的射程近,比二战德国陴斯麦号战列舰上的150MM舰炮的射程还远600米,法国军1917年的装备除了坦克以外只能与日军日俄战争时代比一比.
"H3G U ` _ ` m)a
杀猪的贼鸥 3月31日 13:40:17
呵呵,非正常着陆华航多的是,如果机体没有受损乘员没有伤亡也算事故,华航上百起飞行事故都不止.1980年的马尼拉垂直着陆才属于飞行事故,乘客100多人5死36伤.:
随后,美国对这起事故做了一个调查,认为747完全可以垂直起降,并进行了大量的数据论证,还做过很多成功的实验,完全证明了747的可行性,后来因为经费短缺,实验被迫中止。这是你美国干爹说的!
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作者: 222.217.113.* 2008-3-29 22:57 回复此发言
SB们,你们是孤陋寡闻滴,常规飞机垂直落地并人机无恙的事情是有滴,只是很少有人愿意尝试而已,但也不是什么飞机都可以,要看性能滴
作者: 222.217.113.* 2008-3-29 23:18 回复此发言
操作性能好,可控制速度小,离地速度小的飞机,飞行员操作水平低也有可能垂直着陆成功,例如台风天气着陆,飞机必需逆风着陆,对有些轻型飞机来说,风速就足够他平安的无滑跑距离着陆.对于大型飞机那就看技术了,可以利用大迎角飞行加其他减速手段在合适高度迅速丢掉水平速度,如果飞机失去控制开始大角度下落的高度合适,并且飞机升力性能好,稳定性好暂时不至于翻滚的话,那即使垂直的落在地上,也不会有多大速度,可能还在飞机的承受范围内
如果这个机动是在距离地面合适高度完成,刚好就在飞机自然改平时接地并在这一过程中关闭发动机,相信飞机不会有什么事,也的确是垂直着陆
贴子相关图片:
作者: 222.217.113.* 2008-3-30 00:46 回复此发言
747从80-0要多少高度? ------------------呵呵,告诉你是负高度,747进场最低速度是245,高度15米,失速速度前就接地,大概是230左右接地,80的话应该在地底下躺着
作者: 222.217.113.* 2008-3-30 11:47 回复此发言
80的速度15米高,算上空气阻力与升力,假设飞机没有翻滚的话,触地时绝对是超过45度的大角度落下,能滑跑几个机身距离就不错,与阿帕奇紧急着陆都有一拼
作者: 222.217.113.* 2008-3-30 11:52 回复此发言
80的速度进场属于不正常进场,华航707的超低速跑道上坠落事件是因驾驶员故意操作导致的,飞机在跑道中段突然掉下来,那是因为降落前高度太大,无法安全进场,地面要求重飞,而飞行员决的面子挂不住,于是不听指挥,强行在空中打开反推,放下襟翼减速,这样飞机迅速失速,大角度落下,以接近垂直的大角度砸在跑道中段解体,如果失速时高度再低些,飞机应该是不会解体的,会形成完美的大角度超短距重落地着陆
作者: 222.217.113.* 2008-3-30 12:04 回复此发言
自己看吧,我不贴了
谁说科技不能垂直起降了,有现成的,比如美国的鱼鹰就完全可以改成垂直起降的,人家又没说非得是大型喷气式 ...
鱼鹰摔得不少了吧???怎么实现楼主的不怕恶劣天气,怎么实现让飞行更加安全啊。。。。