超级军网奇瑞A3和帝豪EC7到底哪个好
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:34:31
一直在比较这两款车，感觉A3安全性会好点一直在比较这两款车，感觉A3安全性会好点
CE7大气！
A3嘛，安全是丝毫无压力了，就是空间太不合时宜了！
不过现在买A3不如买а7了！
艾7论坛里已经网友测试的视频，变速箱的操纵性，档位吸入感和清晰度真是甩A3两条街呀！
A3嘛，安全是丝毫无压力了，就是空间太不合时宜了！
不过现在买A3不如买а7了！
艾7论坛里已经网友测试的视频，变速箱的操纵性，档位吸入感和清晰度真是甩A3两条街呀！
CE7，无悬念，奇瑞艾瑞泽7出来还行
3爷何在，快快出来力挺A3
吉利实在，奇瑞感觉很不成熟，说的是车企。
A3除了那个ESP，没看出哪能和EC7比的，帝豪也是有口碑的车了来自: Android客户端
EC7哪里安全性差了？手豪版是esp+一堆安全气囊+各种防撞梁，去欧洲撞到4星，A7虽然快出了，但刚出来几年内总会要有点问题改进的，除非楼主想当小白鼠。EC7目前的销量和保有量已经不小了。好吧，我买的就是EC7
Ec7欧标没拿五星的原因是行人保护没到位，失分太多，论安全性比某瑞不差
EC7 3年半的飘过，安全性不知道LZ指的是啥，前后防撞梁都是U型3mm的，6气囊，欧洲4星半标准
早期EC7确实没有ESP，不过3年多了自认为开的还算本分，也没用的着什么ESP，新款的要ESP也有了只是不全系标配罢了
销量不代表一切，至少也能说明点啥，月销1000和月销10000台的，LZ不去想想什么原因？
另外A3那身板，好吧我身高180多的表示实在不能接受，某瑞脑子被门板夹了弄弄个短轴距白瞎了挺好的外观
EC7 3年半的飘过，安全性不知道LZ指的是啥，前后防撞梁都是U型3mm的，6气囊，欧洲4星半标准
早期EC7确实没有ESP，不过3年多了自认为开的还算本分，也没用的着什么ESP，新款的要ESP也有了只是不全系标配罢了
销量不代表一切，至少也能说明点啥，月销1000和月销10000台的，LZ不去想想什么原因？
另外A3那身板，好吧我身高180多的表示实在不能接受，某瑞脑子被门板夹了弄弄个短轴距白瞎了挺好的外观
个人觉得EC7。楼主不如等A14出来
EC7看着很顺眼的一辆车，安全性也好，毕竟欧碰4星，保有量也大。A3也不错，但是空间偏小，不适合中国市场
后者实用，市场认可度也更高
艾瑞泽7咯，我觉得外观好看，性能也足够稳定，可以考虑
看楼主是买来干什么了。我买时也纠结这两款和逸动。家用的话就吉利和逸动吧，安全够空间也大。不过想开着玩还是A3，包你养成猛打方向等各种坏习惯。都说空间小，其实拉上一家五口市里跑跑也够用了，车短也好停。最近开老婆的新帕萨特过弯变道总有车屁股跟不上的感觉，还是短的开着爽。
逸动我也很喜欢，就是路上很难看到，有这么少吗，浙江
楼主要是想买个玩具，那随便你买啥。楼主你要是想买个工具，那从安全性、销量、质量稳定性、空间、品牌口碑来说，你应该选EC7
额～A3车主低调撸过……不想口水，不想争论，只能说，有限的资金买这台车，没有后悔，相信ec7车主也一样……
A3车主路过，A3这个价完全超值。建议楼主不着急的话不妨等艾瑞泽7，月底就可以订车了。
杨威利0607 发表于 2013-7-13 06:49
EC7哪里安全性差了？手豪版是esp+一堆安全气囊+各种防撞梁，去欧洲撞到4星，A7虽然快出了，但刚出来几年内 ...
板车悬挂根本不能完全发挥ESP的作用
这点得让楼主知道
EC7哪里安全性差了？手豪版是esp+一堆安全气囊+各种防撞梁，去欧洲撞到4星，A7虽然快出了，但刚出来几年内 ...
板车悬挂根本不能完全发挥ESP的作用
这点得让楼主知道
ec7比较适合家用，空间大、毛病少、安全不错、外观说得过去。
同学a3开了几年了，除了玻璃升降机有点毛病别的挺好的，唯一值得一说的是手动换挡感觉很差，建议楼主亲自体验比较
我是a3车主，只能说a3空间太扯淡了，不是家用车，是个人用车，除了空间，其他都很不错
我是a3车主，只能说a3空间太扯淡了，不是家用车，是个人用车，除了空间，其他都很不错
5b119 发表于 2013-7-12 23:47
3爷何在，快快出来力挺A3
我是a3车主，只能说a3空间太扯淡了，不是家用车，是个人用车，除了空间，其他都很不错
A3车主低调撸过……不想口水，不想争论，只能说，有限的资金买这台车，没有后悔，相信ec7车主也一样……
A3车主路过，A3这个价完全超值
3爷何在，快快出来力挺A3
我是a3车主，只能说a3空间太扯淡了，不是家用车，是个人用车，除了空间，其他都很不错
A3车主低调撸过……不想口水，不想争论，只能说，有限的资金买这台车，没有后悔，相信ec7车主也一样……
A3车主路过，A3这个价完全超值
其实买车还是看个人取舍。。。
拖家带口ec7，光棍个人买车a3，我买车时是光棍
常跑高速可以A3，非常稳，常跑市内拉人还是ec7比较好。
ec7
一个月销量一两百
一个将近2W
建议楼主购买A3
一个将近2W
建议楼主购买A3
从来没看出A3这个车有什么值得这么拔高的地方。我认为它在同级别车里面属于靠后的位置。
车车 发表于 2013-7-14 20:10
从来没看出A3这个车有什么值得这么拔高的地方。我认为它在同级别车里面属于靠后的位置。
问题是A3是几年前出来的，那时EC7还没出。好像是08年吧，那时放眼国内自主里，A3是比较显眼的了，就是跟当时的合资A级车比，某些地方也可以。现在国内自主是“百花齐放”了，A3不那么显眼了。要从这个角度看A3在国内的地位，当然，奇瑞某种程度上是“起了个大早，赶了个晚集”，要不，怎么许多人叫奇瑞“土鳖”呢？
从来没看出A3这个车有什么值得这么拔高的地方。我认为它在同级别车里面属于靠后的位置。
问题是A3是几年前出来的，那时EC7还没出。好像是08年吧，那时放眼国内自主里，A3是比较显眼的了，就是跟当时的合资A级车比，某些地方也可以。现在国内自主是“百花齐放”了，A3不那么显眼了。要从这个角度看A3在国内的地位，当然，奇瑞某种程度上是“起了个大早，赶了个晚集”，要不，怎么许多人叫奇瑞“土鳖”呢？
我可能会想你推荐EC7……
毕竟车稍新些……
技术什么的比A3会好些……
而且重要的是……空间稍大些……
毕竟车稍新些……
技术什么的比A3会好些……
而且重要的是……空间稍大些……