关于新青年

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 07:26:26
    好吧,还不放过新青年,有点过了,但我还是想问。新青年的性能能满足我军现在的需要。关于新青年,大家最不满意的就是它的动力和航速了。对于一艘以反潜为主的多用途护卫舰,使用柴油机,会影响其反潜,这个影响具体有多大?现在也已经建了10多艘了,那么有什么方法可以减少柴油机产生的噪声呢?能减少多少呢?    好吧,还不放过新青年,有点过了,但我还是想问。新青年的性能能满足我军现在的需要。关于新青年,大家最不满意的就是它的动力和航速了。对于一艘以反潜为主的多用途护卫舰,使用柴油机,会影响其反潜,这个影响具体有多大?现在也已经建了10多艘了,那么有什么方法可以减少柴油机产生的噪声呢?能减少多少呢?
搞燃气轮机或者CODOG!
没什么不满意啊,054A有054A的历史使命,其使命就是暂时代替中国主力驱逐舰服役之前的战力空缺,而054A已经很好的完成了这个任务了。这个世上就不可能有完美无缺的战舰,都会有所不足。中国海军被人们拥有了很多遐想都是从054A大量服役开始的。
054b不是已经造好了吗?
054b就是054A缩水出口型
中国不会装备的
新青年没了下一任是057

muxingyu123 发表于 2013-7-5 22:39
没什么不满意啊,054A有054A的历史使命,其使命就是暂时代替中国主力驱逐舰服役之前的战力空缺,而054A已经 ...


据传新青年是海军最满意的舰艇,没有之一。尤其是动力系统可靠性和经济性非常之好,经常一跑几万海里。
muxingyu123 发表于 2013-7-5 22:39
没什么不满意啊,054A有054A的历史使命,其使命就是暂时代替中国主力驱逐舰服役之前的战力空缺,而054A已经 ...


据传新青年是海军最满意的舰艇,没有之一。尤其是动力系统可靠性和经济性非常之好,经常一跑几万海里。
forward81 发表于 2013-7-6 08:53
据传新青年是海军最满意的舰艇,没有之一。尤其是动力系统可靠性和经济性非常之好,经常一跑几万海里一点 ...
很好,很好啊。样子还是蛮好看的
而却新青年外形漂亮啊!
通过减震筏来减震。
cicydos123 发表于 2013-7-6 00:00
054b不是已经造好了吗?
054b就是054A缩水出口型
中国不会装备的
054B目前还未开工。
相对中高速柴油机而言,减速齿轮箱是个个大噪声源,如果能用全电推进,可以去掉这个死重声源。低速可以只用一台柴发机组开高工况高转速,再加上浮筏隔震等降噪措施,全柴船低速也可以取得不错的静音效果。
对新青年已经出现审美疲劳了,期待传说中的054B啊
justea 发表于 2013-7-6 11:37
对新青年已经出现审美疲劳了,期待传说中的054B啊
根本没什么054B。
慢慢来,一点点补
lju68811 发表于 2013-7-6 12:01
根本没什么054B。
这算是报尿吗?失望啊
justea 发表于 2013-7-6 12:43
这算是报尿吗?失望啊
现有054A的反潜能力严重不足,且升级空间有限。一是作为4000吨级的舰体,054A武器装备和垂发数量和欧美及日本的6000吨级驱护舰相当,可见能塞东西的空间基本塞满了。二是全柴动力不足,最多只能跑到27节,不利于反潜及跟随航母舰队快速机动。三是续航力只有3800海里,现在日本和欧洲的新护卫舰一般都在五六千海里。若在现有舰体上小幅放大,难以解决上述问题。如果大规模放大至6000吨,动力系统也必须全部更换,那和研发一型新舰没有任何分别。

期待天朝的新舰~~会有什么样的出现呢?
lju68811 发表于 2013-7-6 12:53
现有054A的反潜能力严重不足,且升级空间有限。一是作为4000吨级的舰体,054A武器装备和垂发数量和欧美及 ...
个人感觉的054上升的空间在500-1000吨之间吧,这就赶上驱的排水量了。
如果是这样,052系列就有点鸡肋了。也许跟海军的战略定位有关吧。( 纯个人意淫,这两个系列估计是活动在第二岛链和第三岛链之间的吧 )
再有,会不会是给HM培训,减少人员培训时间。积累经验。海上作战讲的体系攻防。
如果论HM体系和持续作战能力这两个都有些捉襟见肘了吧,以这两个系列配合。(战术演练除外)
现有054A的反潜能力严重不足,且升级空间有限。一是作为4000吨级的舰体,054A武器装备和垂发数量和欧美及 ...
据POP3那个帖子透露,054A续航力是4000海里以上,最快航速不低于27节。
b型还未上马主要是现有的技术储备还达不到一个升级革新的标准。而现有的a型又已经比较完美。
lju68811 发表于 2013-7-6 12:53
现有054A的反潜能力严重不足,且升级空间有限。一是作为4000吨级的舰体,054A武器装备和垂发数量和欧美及 ...
据说B型本来就是A型的小改,还是4000吨级柴油机,可不是什么燃机小盾大护。
forward81 发表于 2013-7-6 08:53
据传新青年是海军最满意的舰艇,没有之一。尤其是动力系统可靠性和经济性非常之好,经常一跑几万海里一点 ...
当年对53H3也是很满意的
比小日的高波级,三哥的什瓦里克,还是有一定差距的
   问一下哈。等052D服役并且性能满足需求的时候,052c能按造052D的标准去改吗?垂发、相控阵雷达之类的能改吗?
cicydos123 发表于 2013-7-6 00:00
054b不是已经造好了吗?
054b就是054A缩水出口型
中国不会装备的
054B造好了?在哪?难道在某航展的展览柜里?
没有这个必要,要这个时间不如造新的


有可能性,但没有必要。而且两代海之星雷达的尺寸和安装角度有差别,不好改。

有可能性,但没有必要。而且两代海之星雷达的尺寸和安装角度有差别,不好改。
justea 发表于 2013-7-6 13:26
个人感觉的054上升的空间在500-1000吨之间吧,这就赶上驱的排水量了。
如果是这样,052系列就有点鸡肋了 ...
兔子的战舰呢总体来说就是吨位太小,限制了它进一步提升实力的空间,像054A、052C、052D已经做得很好,武备等一些东西已经塞的够多了,而且基本都是成熟的产品。所以真心希望兔子能突破原有设计圈子把新战舰做好。
052是我军最好看的军舰之一。
哈工大不是有个降噪实验室莫?有个什么机器,一开可以减小共振
cicydos123 发表于 2013-7-6 00:00
054b不是已经造好了吗?
054b就是054A缩水出口型
中国不会装备的
列兵,臆想了不是  ,哪有054B?
xinda 发表于 2013-7-6 03:53
新青年没了下一任是057
新青年会有24条,057还没影
1206156209 发表于 2013-7-6 21:35
比小日的高波级,三哥的什瓦里克,还是有一定差距的
高波还稍微好点,  是瓦里克,下士还是饶了他吧, 上面的水兵得学多少国家的语言和操作规程,  我一直怀疑那船的电磁兼容
forward81 发表于 2013-7-6 08:53
据传新青年是海军最满意的舰艇,没有之一。尤其是动力系统可靠性和经济性非常之好,经常一跑几万海里一点 ...
哎,跑几万海里的船, 不可能一点故障没有的。  不过几条船确实高强度使用
响马 发表于 2013-7-6 23:07
哎,跑几万海里的船, 不可能一点故障没有的。  不过几条船确实高强度使用
表述不严谨,应该是一跑几万海里而不发生大的故障。
这个问题最好的方法就是换机

宝¥¥宝 发表于 2013-7-6 23:21
齿轮箱噪音大就可以不用?齿轮传动平稳扭矩大是全电代替不了的。再说齿轮噪音是可以降低的,只不过我国的 ...


不知道老兄是做哪一块的齿轮箱。
军船领域,电力间接传动替代齿轮箱机械传动当然不仅仅是震动噪声这一个原因,调速灵活、扭矩大也是电传和电机的优势啊,能改善机舱布置形式,能取消齿轮箱,可以说是额外收获。
机械传动从原理上就不具备和电传动比拼震动噪声的能力,未来军船特别是驱护舰这一块必然是全电的天下。
不过,我个人觉得,国内船用机电设备提高机加工水平,恐怕还不是一个磨齿机的问题,甚至还不到减震降噪这个层次,能保持最基本的可靠性和传动效率是关键。
在震动噪声方面,机械加工水平的提高恐怕没有结构原理上的改进见效更快。
宝¥¥宝 发表于 2013-7-6 23:21
齿轮箱噪音大就可以不用?齿轮传动平稳扭矩大是全电代替不了的。再说齿轮噪音是可以降低的,只不过我国的 ...


不知道老兄是做哪一块的齿轮箱。
军船领域,电力间接传动替代齿轮箱机械传动当然不仅仅是震动噪声这一个原因,调速灵活、扭矩大也是电传和电机的优势啊,能改善机舱布置形式,能取消齿轮箱,可以说是额外收获。
机械传动从原理上就不具备和电传动比拼震动噪声的能力,未来军船特别是驱护舰这一块必然是全电的天下。
不过,我个人觉得,国内船用机电设备提高机加工水平,恐怕还不是一个磨齿机的问题,甚至还不到减震降噪这个层次,能保持最基本的可靠性和传动效率是关键。
在震动噪声方面,机械加工水平的提高恐怕没有结构原理上的改进见效更快。
lju68811 发表于 2013-7-6 12:53
引用:   justea 发表于 2013-7-6 12:43   
这算是报尿吗?失望啊  
现有054A的反潜能力严重不足,且升级空间有限。一是作为4000吨级的舰体,054A武器装备和垂发数量...
为啥反潜能力严重不足?拖曳声呐,鱼雷,直升机,火箭助推鱼雷,一样也不少来自: iPhone客户端
justea 发表于 2013-7-6 11:37
对新青年已经出现审美疲劳了,期待传说中的054B啊...
发动机不行怎么大舰来自: iPhone客户端