歼20弹仓后边挡板是近与垂直的，不是有减阻作用的倾斜度

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 11:26:55
借用隔壁帖子的图说明一下：

那个后部白色挡板确实有一点倾斜，但很少，从最右边（也就是飞机平飞时弹仓最上边）到最左边（弹仓口部）只斜了一个加强筋的厚度，具体可以看白色挡版与中部隔板连接处，里头与最后一个加强筋处在同一个垂直位置，口部只错开一个加强筋宽度，实际上，这些加强筋不能简单说成是加强筋（与各种舱门盖板上的加强筋不同，不是依据受力方向随意车出来的）是和机体隔框一体或者连接的，都是互相平行而垂直于机体的。借用隔壁帖子的图说明一下：

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2013-7-6 09:09 上传


那个后部白色挡板确实有一点倾斜，但很少，从最右边（也就是飞机平飞时弹仓最上边）到最左边（弹仓口部）只斜了一个加强筋的厚度，具体可以看白色挡版与中部隔板连接处，里头与最后一个加强筋处在同一个垂直位置，口部只错开一个加强筋宽度，实际上，这些加强筋不能简单说成是加强筋（与各种舱门盖板上的加强筋不同，不是依据受力方向随意车出来的）是和机体隔框一体或者连接的，都是互相平行而垂直于机体的。
楼主挺气动?
xinxincd 发表于 2013-7-6 09:20
楼主挺气动?

不明白你的意思？
好多帖子在讨论那个导弹的粗细长短，焦点集中到了那个挡板，他的倾斜与否影响到了导弹长度的计算，所以把我的看法说一下
tdcr 发表于 2013-7-6 09:27
好多帖子在讨论那个导弹的粗细长短，焦点集中到了那个挡板，他的倾斜与否影响到了导弹长度的计算，所以把我 ...

你实在看不出来可以去看22的清晰大图，这个地方是一样的
搞不清几何透视原理，看什么都白搭，f22与歼20不是一种飞机，不能说他是怎样的这个就是这样的
tdcr 发表于 2013-7-6 09:37
搞不清几何透视原理，看什么都白搭，f22与歼20不是一种飞机，不能说他是怎样的这个就是这样的
不是一种灰机但是20很多地方都山寨了22，这个地方就是，你不山寨空空导弹没发发射
tdcr 发表于 2013-7-6 09:21
不明白你的意思？
我是说,这个东西不是专业的实在搞不懂,.太专业了.
每个加强筋都是垂直与机体的，如果那个挡板是向前倾斜比如45度，他的靠近中间隔板的那个立边与中间隔板的夹角要比那些加强筋的夹角小一半，
丫丫狗狗狗 发表于 2013-7-6 09:41
不是一种灰机但是20很多地方都山寨了22，这个地方就是，你不山寨空空导弹没发发射
9楼的回复应该很明白了，
tdcr 发表于 2013-7-6 09:48
9楼的回复应该很明白了，
那是你认为的
从较远处看，不管视角如何变换，原本互相平行的两个物体，依旧平行。只有一个例外：观看者处于两者之间，而两者又延伸很长，比如看脚下伸向远方的大宽路。
那个什么“鱼”张口就来：那是个降低空腔效应的斜板，信口开河，打开弹仓以后，气流是类似汽车尾部的涡旋。你就是45度的前倾，也不能把这种气流顺出去，旋转气流打在45斜面上与打在垂直面上有什么分别？重要的是弹仓前区还有强大的负压区，那也是要命的问题。还有：前区的负压和后区的高压加上整个弹仓的乱流引起的飞机弹仓以后的机体气流变化，除非你把前后舱壁都做成大倾斜度，否则谈不上降低空腔效应。
现在看来，不管是歼20还是f22，中距弹远距弹的可用发射包线都是个问题，都只能在中低速下开仓发射。我佩服cf设计人员对侧弹仓的设计：进入超音以前。或者中距弹已使用，双方已经接近即将进入近距格斗，隐身已无效。于是放出格斗弹，关上舱门。随你怎样超音速机动，想用就用，毫无顾虑！
从这张照片看  确实是垂直的  
无心郁闷 发表于 2013-7-6 10:34
从这张照片看  确实是垂直的

老话说得好：宁与明白人吵架，不和糊涂人说话，那边帖子里不讲透视原理，你说他斜眼，他说你看不清！几个人翻来覆去说不清，唉！
有没有电脑高手把右边弹仓的那一块打亮，好看得清楚
另外此图是被拉长了，有此图的原图可以看出这个导弹长径比小于pl12，粗好多，应是个新蛋
不明白为啥用锯齿形状啊
锯齿部分是飞机底部与弹仓盖板结合处，隐形需要
tdcr 发表于 2013-7-6 10:13
那个什么“鱼”张口就来：那是个降低空腔效应的斜板，信口开河，打开弹仓以后，气流是类似汽车尾部的涡旋。 ...
既然是张口就来 就不用纠结了
角度的确不大，不过F-22也有的







这张图很清晰的能看到没有挂弹的一侧弹舱尾部的板子是倾斜的，能在和两个弹舱中间的挡板之间看到一个和加强筋构成的三角形，倾斜的角度不大，但是的确存在的，右边的是F-22的

  
笑脸男人 发表于 2013-7-6 11:28
角度的确不大，不过F-22也有的
那你怎么解释J20的弹舱后壁倾斜程度很小？
neverdavis 发表于 2013-7-6 11:37
那你怎么解释J20的弹舱后壁倾斜程度很小？
具体的角度是多大不清楚，我想需要一个正视图来判断


笑脸男人 发表于 2013-7-6 11:42
具体的角度是多大不清楚，我想需要一个正视图来判断
你这张正视图里，F22的后壁末端倾斜折角看得清清楚楚

而J20的正视图就没这么明显
笑脸男人 发表于 2013-7-6 11:42
具体的角度是多大不清楚，我想需要一个正视图来判断
f22是有倾斜的，看图大概45度。倾斜面只占了一半的深度
neverdavis 发表于 2013-7-6 11:45
你这张正视图里，F22的后壁末端倾斜折角看得清清楚楚

而J20的正视图就没这么明显
J-20的有正视图了？

没有这么明显和没有还是有区别的




tdcr 发表于 2013-7-6 11:50
f22是有倾斜的，看图大概45度。倾斜面只占了一半的深度


J-20的倾斜也不是一直到底的，我觉得J-20的看起来面积要更大，F-22则要浅的多




tdcr 发表于 2013-7-6 11:50
f22是有倾斜的，看图大概45度。倾斜面只占了一半的深度


J-20的倾斜也不是一直到底的，我觉得J-20的看起来面积要更大，F-22则要浅的多



笑脸男人 发表于 2013-7-6 11:54
J-20的倾斜也不是一直到底的，我觉得J-20的看起来面积要更大，F-22则要浅的多
是可用深度（横梁以下部分）的三分之二
这么大个头就只扛四枚
2013-7-6 13:10 上传

斜面还是有的   只是承樑下一截
斜面肯定有，就是多大的问题
hawks76 发表于 2013-7-6 13:54
斜面肯定有，就是多大的问题
只是倾斜了一个加强筋的厚度那么一点距离
tdcr 发表于 2013-7-6 13:59
只是倾斜了一个加强筋的厚度那么一点距离
反正以后图片会越来越多，更清晰，何必急于此时就下结论，过个一两年，不就都清楚，等等看吧
20弹仓的第一张图误导性太大了，本菜一开始也以为导弹加粗、后挡板倾斜，不过随着图片的逐渐丰富和网友的细心测量，发现导弹尺寸和12系列差别不大，这个挡板的角度也接近垂直，不过有一点我坚持不变，那就是目前看来20带不了6枚现有的弹，除非搞新的小尺寸中距弹。
tdcr 发表于 2013-7-6 11:02
另外此图是被拉长了，有此图的原图可以看出这个导弹长径比小于pl12，粗好多，应是个新蛋
这个观点俺支持！！！
nimizi333 发表于 2013-7-6 17:22
20弹仓的第一张图误导性太大了，本菜一开始也以为导弹加粗、后挡板倾斜，不过随着图片的逐渐丰富和网友的细 ...

楼主指的是f-22弹仓后面那个浅色的三角。悲剧的是人家f-22的倾斜在弹仓外面而J-20在弹仓里面，挤占了弹仓空间。
fxwxjsj444@163 发表于 2013-7-6 18:43
楼主指的是f-22弹仓后面那个浅色的三角。悲剧的是人家f-22的倾斜在弹仓外面而J-20在弹仓里面，挤占了 ...
原来是指那个三角，28楼笑脸男人给的图挺清楚的，三角及那个斜坡都在弹仓之外，歼20貌似没有斜坡，弹仓后壁基本是垂直的，即使倾斜也是很小的角度，对空间影响应该不大。
确实只倾斜了差不多一根加强筋的距离，倾斜角度很小，加强筋总不会有人说是斜的吧。
我还是认为并非12，或者不是现在看到的12系列，单体明显太长了，弹仓长度猜测无论如何都超过4米不是一点点，蛋体前后剩下的空间太小。

明显看到是两个挂架，中间有两个洞洞，感觉能放一个挂架，尤其是位置，几乎和22异曲同工了，但是现在也确实没有装上挂架，我认为蛋的因素更大，两个蛋中间的空隙感觉很尴尬，如果是120可能会正好，但是12感觉有点那啥了。

弹仓深度明显大一点，多用途蛋能更好的插入，尤其是对面对海，甚至巡航导弹。
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