韩国媒体:日本永远是政治侏儒

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 05:35:57
日本文部科学大臣中山成彬1日在记者招待会上妄称,应该明确记录韩国独岛等列岛为日本领土。此一言论遭到了韩国媒体的抨击。
    韩国《朝鲜日报》认为,日本文部科学大臣的言论代表了日本国内正在肆虐的新保守主义。这些新保守主义势力认为日本不再需要感觉欠亚洲国家的“债”,而是应该骄傲地扩大其国际作用。他们幻想只要加强与“山姆大叔”的关系,就可以不顾亚洲邻国的抗议,在国际舞台上发挥重要作用。他们梦想效仿100年前依靠与美国签订秘密条约,蠢蠢欲动地争夺世界霸权的祖先,但他们忘记了,这将使自己永远当个政治侏儒。
    1905年7月,美国陆军部长塔夫脱与日本首相桂太郎签订了秘密的“谅解备忘录”,美国承认日本吞并朝鲜,以换取日本保证不干预美国在菲律宾群岛的利益。
    《朝鲜日报》指出,当今的韩国和中国已经不是100年前积贫积弱、任人宰割的弱国了,当今的世界秩序也发生了巨大的变化,即使是美国,在不顾国际社会的反对、悍然发动伊拉克战争后,也身陷泥潭,现在战线过长,兵力不足,捉襟见肘。因此,日本的新保守主义分子应该聆听一下国内外的警告。日本文部科学大臣中山成彬1日在记者招待会上妄称,应该明确记录韩国独岛等列岛为日本领土。此一言论遭到了韩国媒体的抨击。
    韩国《朝鲜日报》认为,日本文部科学大臣的言论代表了日本国内正在肆虐的新保守主义。这些新保守主义势力认为日本不再需要感觉欠亚洲国家的“债”,而是应该骄傲地扩大其国际作用。他们幻想只要加强与“山姆大叔”的关系,就可以不顾亚洲邻国的抗议,在国际舞台上发挥重要作用。他们梦想效仿100年前依靠与美国签订秘密条约,蠢蠢欲动地争夺世界霸权的祖先,但他们忘记了,这将使自己永远当个政治侏儒。
    1905年7月,美国陆军部长塔夫脱与日本首相桂太郎签订了秘密的“谅解备忘录”,美国承认日本吞并朝鲜,以换取日本保证不干预美国在菲律宾群岛的利益。
    《朝鲜日报》指出,当今的韩国和中国已经不是100年前积贫积弱、任人宰割的弱国了,当今的世界秩序也发生了巨大的变化,即使是美国,在不顾国际社会的反对、悍然发动伊拉克战争后,也身陷泥潭,现在战线过长,兵力不足,捉襟见肘。因此,日本的新保守主义分子应该聆听一下国内外的警告。
受反日情绪影响 日本车在韩国销量遭重创


 

  受独岛问题和教科书问题引发的反日情绪影响

  据韩国联合通讯社3月31日报道称,日本汽车在韩国销量3月份急速下降。有关人士分析认为,造成这一状况的根本原因是,日韩间的独岛问题和历史教科书问题引发了韩国国内的反日气氛。

  据该报道称,丰田汽车的高档品牌“雷克萨斯(LEXUS)”3月的月销售量截至3月28日仅为约270辆,不到去年3月销量599辆的一半。同2月前一直为销量榜榜首位置而展开激烈角逐的德国汽车巨头宝马(BMW)也拉开了100辆以上的差距。

  此外去年5月进入韩国市场并受到消费者青睐的本田汽车,其3月的销量也低迷不振。韩国联合通讯社援引了汽车业界相关人士的话称:“虽然日本汽车业界认为反日情绪对销售不构成直接影响,但事实上影响相当大。”
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>freder</I>在2005-4-4 21:19:00的发言:</B>
受反日情绪影响 日本车在韩国销量遭重创


 

  受独岛问题和教科书问题引发的反日情绪影响

  据韩国联合通讯社3月31日报道称,日本汽车在韩国销量3月份急速下降。有关人士分析认为,造成这一状况的根本原因是,日韩间的独岛问题和历史教科书问题引发了韩国国内的反日气氛。

  据该报道称,丰田汽车的高档品牌“雷克萨斯(LEXUS)”3月的月销售量截至3月28日仅为约270辆,不到去年3月销量599辆的一半。同2月前一直为销量榜榜首位置而展开激烈角逐的德国汽车巨头宝马(BMW)也拉开了100辆以上的差距。

  此外去年5月进入韩国市场并受到消费者青睐的本田汽车,其3月的销量也低迷不振。韩国联合通讯社援引了汽车业界相关人士的话称:“虽然日本汽车业界认为反日情绪对销售不构成直接影响,但事实上影响相</DIV><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #f3f3f3">谁说韩国人不买日本车?</FONT>
韩国不买日货是个谣传而已。
<P>高丽棒子 政治上也和白痴差不多</P>
<P>晕</P><P>每年几百辆?</P><P>这和不买也差不多了</P>[em06]
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>nebraska</I>在2005-4-5 10:45:00的发言:</B>

<P>晕</P>
<P>每年几百辆?</P>
<P>这和不买也差不多了</P>[em06]</DIV>
<P>一年累计也有7000多辆了。中国上一年好像进口日本车是7万多辆,按中国跟韩国的市场规模比,韩国进口的日本车绝对不算少。</P>
<P>单一个品牌的车每个月就卖出去600辆。</P><P>所有品牌加一块呢?</P><P>作为韩国这么丁点大的国家来说不少了。</P>
韓國阿韓國,,,,,等著看你從伊拉克脫身呢..........
应是政治哈巴狗。
<P>谁叫它是战败国。</P>
韩国如果想要抵制日货应该比中国容易得多。毕竟中国很多产业在技术上没有办法不用外国货。
韩国的日本车有,但是绝对不多,至少我在韩国的半个月里,汉城,釜山,大邱,庆州及格大城市走下来,我亲眼看到的日本车没有超过20辆.....
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>cntenka</I>在2005-4-11 1:17:00的发言:</B><BR>韩国的日本车有,但是绝对不多,至少我在韩国的半个月里,汉城,釜山,大邱,庆州及格大城市走下来,我亲眼看到的日本车没有超过20辆.....</DIV>
<P>
<P><STRIKE>是啊,关键还是一个量的问题。我们的一汽建成了全国最大的汽车生产基地,可是自主品派呢?</STRIKE></P>
<P><STRIKE>还不如巴西!</STRIKE></P>
韩国人做得不错!