意大利本土组装的第一架CH-47F开始试飞

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 14:26:25


波音生产机身运送到AgustaWestland工厂里组装集成,计划生产16架用于替换老的CH-47C,还有4架的可选项。计划2014年初期交付,2017年交付完毕,交付客户为意大利陆军。
此外根据与波音的协议,AgustaWestland还有此型飞机的生产许可证,可向其他欧洲国家推销此类直升机。



波音生产机身运送到AgustaWestland工厂里组装集成,计划生产16架用于替换老的CH-47C,还有4架的可选项。计划2014年初期交付,2017年交付完毕,交付客户为意大利陆军。
此外根据与波音的协议,AgustaWestland还有此型飞机的生产许可证,可向其他欧洲国家推销此类直升机。

很有趣,也有点悲剧,AgustaWestland居然生产波音的飞机。。。
hawk119 发表于 2013-6-28 23:16
很有趣,也有点悲剧,AgustaWestland居然生产波音的飞机。。。
阿古斯塔?
得分后卫 发表于 2013-6-29 11:48
阿古斯塔?
恩.......
hawk119 发表于 2013-6-28 23:16
很有趣,也有点悲剧,AgustaWestland居然生产波音的飞机。。。
也不能说悲剧,阿古斯塔维斯特兰能搞定CH47级别的直升机?
greyhond 发表于 2013-6-29 21:54
也不能说悲剧,阿古斯塔维斯特兰能搞定CH47级别的直升机?
EH101算不算
意大利喜欢山寨老美的直升机。
也不能说悲剧,阿古斯塔维斯特兰能搞定CH47级别的直升机?
都开始试飞了,怎么会搞不定?本身就是造直升机的,加上波音支持很难吗?
意大利喜欢山寨老美的直升机。
搞清楚山寨和持有生产许可证生产的区别,不懂别乱喷
hawk119 发表于 2013-6-29 22:57
搞清楚山寨和持有生产许可证生产的区别,不懂别乱喷
我说的这个山寨是广义山寨,非贬义。
记得意大利很早以前就生产过早期的“支路干”,后来还转手给利比亚。。。。
意大利直升机技术也是刚刚的