危机已经影响到企业以及人民生活?
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 14:27:00
本人屌丝一枚,在沿海地带一轮毂厂上班,原料是铝合金。今中班下班回家。正喝着啤酒,一老乡来我这(他也中班,不过在另一工厂上班,同样是铝合金产品)他直接来了句,金融危机来了,比08 年还严重,铝价狂跌。我开始以为普通民众是不知道这个的,没想到……但是我没发现有这么严重啊?本人屌丝一枚,在沿海地带一轮毂厂上班,原料是铝合金。今中班下班回家。正喝着啤酒,一老乡来我这(他也中班,不过在另一工厂上班,同样是铝合金产品)他直接来了句,金融危机来了,比08 年还严重,铝价狂跌。我开始以为普通民众是不知道这个的,没想到……但是我没发现有这么严重啊?
铝价跌对楼主工厂是好事,成本下降了。来自: Android客户端
你一吊丝除非工厂倒了又找不到新工作,否则肿么会了解现在做进出口外贸的一片萧条,受打击已经好几年了,真当金融危机是说说的,TB能置身世外
市场经济,有危机正常,没危机才不正常!
yangglemu 发表于 2013-6-28 08:16
铝价跌对楼主工厂是好事,成本下降了。
你不了解行情,有些铝制品出场价格比铝锭都低,面粉贵过面包,大家都扩产,但是都卖不掉,所以倾销
铝价跌对楼主工厂是好事,成本下降了。
你不了解行情,有些铝制品出场价格比铝锭都低,面粉贵过面包,大家都扩产,但是都卖不掉,所以倾销
hillsboro1 发表于 2013-6-28 09:19
你不了解行情,有些铝制品出场价格比铝锭都低,面粉贵过面包,大家都扩产,但是都卖不掉,所以倾销
轮毂长期利润微薄,全靠出口退税的,一旦情况有变,有库存的人就遭殃了。
你不了解行情,有些铝制品出场价格比铝锭都低,面粉贵过面包,大家都扩产,但是都卖不掉,所以倾销
轮毂长期利润微薄,全靠出口退税的,一旦情况有变,有库存的人就遭殃了。
轮毂长期利润微薄,全靠出口退税的,一旦情况有变,有库存的人就遭殃了。
内行啊……
内行啊……
hillsboro1 发表于 2013-6-28 09:20
轮毂长期利润微薄,全靠出口退税的,一旦情况有变,有库存的人就遭殃了。
这样的企业垮了就垮了,不但没创造出价值,还得用其他纳税人的钱。
轮毂长期利润微薄,全靠出口退税的,一旦情况有变,有库存的人就遭殃了。
这样的企业垮了就垮了,不但没创造出价值,还得用其他纳税人的钱。
jiafeidemao 发表于 2013-6-28 11:14
这样的企业垮了就垮了,不但没创造出价值,还得用其他纳税人的钱。
退税是合理的啊,没有在本国销售,还要收人家税。
也不是纳税人贴补这些企业,是吧人家的进项税退了回来而已。
如果取消出口退税,那全国要死一片啊。
这样的企业垮了就垮了,不但没创造出价值,还得用其他纳税人的钱。
退税是合理的啊,没有在本国销售,还要收人家税。
也不是纳税人贴补这些企业,是吧人家的进项税退了回来而已。
如果取消出口退税,那全国要死一片啊。
jiafeidemao 发表于 2013-6-28 11:14
这样的企业垮了就垮了,不但没创造出价值,还得用其他纳税人的钱。
中国是世界第一轮毂大国,尤其摩托车。
汽配和摩配是我们出口的拳头产品的
退税本来17%,后来短暂收到9%,然后一片惨烈,死伤无算,4万亿时代,好像有提升到17%。
这样的企业垮了就垮了,不但没创造出价值,还得用其他纳税人的钱。
中国是世界第一轮毂大国,尤其摩托车。
汽配和摩配是我们出口的拳头产品的
退税本来17%,后来短暂收到9%,然后一片惨烈,死伤无算,4万亿时代,好像有提升到17%。
给自己人反倒要收更多的税,难道国人是二等公民?难怪内需不足。
jiafeidemao 发表于 2013-6-28 11:20
给自己人反倒要收更多的税,难道国人是二等公民?难怪内需不足。
这个。。。是历史遗留问题吧,当年外汇短缺,鼓励出口。
现在是不太合理,美国人消费的鞋子衣服都比国内便宜N多。
给自己人反倒要收更多的税,难道国人是二等公民?难怪内需不足。
这个。。。是历史遗留问题吧,当年外汇短缺,鼓励出口。
现在是不太合理,美国人消费的鞋子衣服都比国内便宜N多。
hillsboro1 发表于 2013-6-28 11:18
中国是世界第一轮毂大国,尤其摩托车。
汽配和摩配是我们出口的拳头产品的
退税本来17%,后来短暂收到9% ...
嗯,第一有意义吗?对国人有什么好处?国内不是禁摩就是收购置附加税,摩托车才几千块,反倒收了千吧块的各种税。
中国是世界第一轮毂大国,尤其摩托车。
汽配和摩配是我们出口的拳头产品的
退税本来17%,后来短暂收到9% ...
嗯,第一有意义吗?对国人有什么好处?国内不是禁摩就是收购置附加税,摩托车才几千块,反倒收了千吧块的各种税。
每个人感觉不同
jiafeidemao 发表于 2013-6-28 11:37
嗯,第一有意义吗?对国人有什么好处?国内不是禁摩就是收购置附加税,摩托车才几千块,反倒收了千吧块 ...
几十万的就业岗位还是有意义的吧
嗯,第一有意义吗?对国人有什么好处?国内不是禁摩就是收购置附加税,摩托车才几千块,反倒收了千吧块 ...
几十万的就业岗位还是有意义的吧
hillsboro1 发表于 2013-6-28 11:46
几十万的就业岗位还是有意义的吧
扩大内需(允许国内骑、减税),几十万的就业岗位也会有。
几十万的就业岗位还是有意义的吧
扩大内需(允许国内骑、减税),几十万的就业岗位也会有。
jiafeidemao 发表于 2013-6-28 11:50
扩大内需(允许国内骑、减税),几十万的就业岗位也会有。
那就不是我等小民能左右的了,目前国家政策导向下就这个格局了,金属加工业低迷可能需要2-3年才能消化。
当初10大产业振兴计划时候,扩产太厉害了。
扩大内需(允许国内骑、减税),几十万的就业岗位也会有。
那就不是我等小民能左右的了,目前国家政策导向下就这个格局了,金属加工业低迷可能需要2-3年才能消化。
当初10大产业振兴计划时候,扩产太厉害了。
有一次去最大的一个,听说他们在为车厂做轮毂设计,我说这是新增长点啊,他们说NO,
因为中国给人家设计是为了卖实物,知识是免费的,但你不能不做,因为人家(竞争对手)也这么干。
第一大,不赚钱,内斗,没啥用。这么说吧,用是有的,养活一大批人,促进就业,降低失业。只能这么理解。
因为中国给人家设计是为了卖实物,知识是免费的,但你不能不做,因为人家(竞争对手)也这么干。
第一大,不赚钱,内斗,没啥用。这么说吧,用是有的,养活一大批人,促进就业,降低失业。只能这么理解。
变相让国人少消费,让外国人多消费。
这样中国富起来了。
勤俭持家嘛。
这样中国富起来了。
勤俭持家嘛。
顺便给大家科普一下金属加工业的游戏规格,本司生产各种机柜,atm防护罩等等,属于这行业。
乍一听原材料降价对企业是好事,其实不然,这类企业想生产上规模,一般维持一定库存的,你听到了钢材铝材降价,对你没有用,你的库存价格是以前高位的。
但是市场销售价格却会受到影响往下拉,比如轮毂出口,有人就开始低报价了。 为啥呢,小企业库存成本低,现买材料现加工,大企业一看不妙,老子割肉也要玩,结果产成品价格和当初的铝合金采购价格差不多甚至更低,而大家知道2012年以前金属价格一直居高不下的。同样道理光伏产业也是,真是多晶硅价格雪崩额,玩死了赛维和尚德这些龙头企业, 从这个角度看 仰望星空哥根本不懂经济,10大产业振兴计划纯粹就是票房毒药,产能肆意扩大,市场越来越低靡,就是今天这个结果。
乍一听原材料降价对企业是好事,其实不然,这类企业想生产上规模,一般维持一定库存的,你听到了钢材铝材降价,对你没有用,你的库存价格是以前高位的。
但是市场销售价格却会受到影响往下拉,比如轮毂出口,有人就开始低报价了。 为啥呢,小企业库存成本低,现买材料现加工,大企业一看不妙,老子割肉也要玩,结果产成品价格和当初的铝合金采购价格差不多甚至更低,而大家知道2012年以前金属价格一直居高不下的。同样道理光伏产业也是,真是多晶硅价格雪崩额,玩死了赛维和尚德这些龙头企业, 从这个角度看 仰望星空哥根本不懂经济,10大产业振兴计划纯粹就是票房毒药,产能肆意扩大,市场越来越低靡,就是今天这个结果。
hillsboro1 发表于 2013-6-28 11:53
那就不是我等小民能左右的了,目前国家政策导向下就这个格局了,金属加工业低迷可能需要2-3年才能消化。
...
能扩就能减,以前能忍受2、3000万人下 岗,现在破产几万家企业又如何?按现在的规模,除非只有TG有工厂,否则产品还是卖不完,但如果其他人没收入,产品还是没人买(这就是现在出口不行的本质原因,欧美没就业就没收入,没收入谁买你的东西?并且为保就业,必须限制TG的产品输入,更是对TG雪上加霜)。解决的办法:
1、用武力打开市场。(基本不可能,下策)
2、自己减产。(人 民很痛苦,中策)
3、改变分配体制扩大内需,建立起正常的内需市场。(上策,很危险,必须面对既得利益阶层的强力反对)
那就不是我等小民能左右的了,目前国家政策导向下就这个格局了,金属加工业低迷可能需要2-3年才能消化。
...
能扩就能减,以前能忍受2、3000万人下 岗,现在破产几万家企业又如何?按现在的规模,除非只有TG有工厂,否则产品还是卖不完,但如果其他人没收入,产品还是没人买(这就是现在出口不行的本质原因,欧美没就业就没收入,没收入谁买你的东西?并且为保就业,必须限制TG的产品输入,更是对TG雪上加霜)。解决的办法:
1、用武力打开市场。(基本不可能,下策)
2、自己减产。(人 民很痛苦,中策)
3、改变分配体制扩大内需,建立起正常的内需市场。(上策,很危险,必须面对既得利益阶层的强力反对)
别说几十万人口就业
就是几百万,只要我们转变经济增长方式
比如大力发展现在方兴未艾的网络经济
各种快递员,就能容纳这些就业人口。
干吗非要维持这些互相压价血拼的高污染企业呢
就是几百万,只要我们转变经济增长方式
比如大力发展现在方兴未艾的网络经济
各种快递员,就能容纳这些就业人口。
干吗非要维持这些互相压价血拼的高污染企业呢
网上淘宝,聚划算,京东等等,网络销售,电子商务已经渗入到寻常百姓家
各种网店,各种快递员,逐渐形成了一个大的产业链
而且都是年轻人干这一行
容纳,消化了大量具有一定素质的青壮年人口(你总得会上网,会签单吧)
而以前那种血汗工厂,重污染工厂,还是歇菜吧
上帝为你关上一扇门,往往打开了另一扇门
各种网店,各种快递员,逐渐形成了一个大的产业链
而且都是年轻人干这一行
容纳,消化了大量具有一定素质的青壮年人口(你总得会上网,会签单吧)
而以前那种血汗工厂,重污染工厂,还是歇菜吧
上帝为你关上一扇门,往往打开了另一扇门
当然,没有人能在任何时代都做时代的弄潮儿
有些企业主适应不了,被淘汰了
或者某些企业,产业被淘汰了,也是很正常的事情。
有些企业主适应不了,被淘汰了
或者某些企业,产业被淘汰了,也是很正常的事情。
大家看看现在各个大中城市里的小年轻(估计35岁以下的,基本是这个时代的消费主力)
看看他们(她们)有多少衣服,日用百货,小家电甚至粮食,零食,奶制品,都是从淘宝上买来的
就知道商机在哪里?
看看他们(她们)有多少衣服,日用百货,小家电甚至粮食,零食,奶制品,都是从淘宝上买来的
就知道商机在哪里?
而且在这个逐渐增长的领域,我们中国大有后来居上的势头
原因无他,我们的劳动力成本低啊
转型,转型
有很多企业就是转不过来
转不过来者死
转过来的生
而且生的更好
就是这么简单
原因无他,我们的劳动力成本低啊
转型,转型
有很多企业就是转不过来
转不过来者死
转过来的生
而且生的更好
就是这么简单
本公司今年订单大降,但是原材料价格也大降,盈利竟然增加了,真tm奇诡。
gegemmm9 发表于 2013-6-28 13:17
本公司今年订单大降,但是原材料价格也大降,盈利竟然增加了,真tm奇诡。
原材料价格不大降,如何显示美元坚挺?
如何忽悠世界人民继续支持美纸?
本公司今年订单大降,但是原材料价格也大降,盈利竟然增加了,真tm奇诡。
原材料价格不大降,如何显示美元坚挺?
如何忽悠世界人民继续支持美纸?
hillsboro1 发表于 2013-6-28 09:19
你不了解行情,有些铝制品出场价格比铝锭都低,面粉贵过面包,大家都扩产,但是都卖不掉,所以倾销
没错,我在北京清河沃尔玛买的龙须挂面900克卖3元多钱。要是买面粉每斤多少钱
你不了解行情,有些铝制品出场价格比铝锭都低,面粉贵过面包,大家都扩产,但是都卖不掉,所以倾销
没错,我在北京清河沃尔玛买的龙须挂面900克卖3元多钱。要是买面粉每斤多少钱
cf海丝带 发表于 2013-6-28 12:30
网上淘宝,聚划算,京东等等,网络销售,电子商务已经渗入到寻常百姓家
各种网店,各种快递员,逐渐形成了 ...
二者是上下游关系。不是谁能取代谁。
网上淘宝,聚划算,京东等等,网络销售,电子商务已经渗入到寻常百姓家
各种网店,各种快递员,逐渐形成了 ...
而且都是年轻人干这一行
容纳,消化了大量具有一定素质的青壮年人口(你总得会上网,会签单吧)
而以前那种血汗工厂,重污染工厂,还是歇菜吧
上帝为你关上一扇门,往往打开了另一扇门
二者是上下游关系。不是谁能取代谁。
当年有血性的屁民被忽悠去城里 如今个个苟且偷生度日 活该
ligand 发表于 2013-6-28 13:29
没错,我在北京清河沃尔玛买的龙须挂面900克卖3元多钱。要是买面粉每斤多少钱
面粉 北京丰台区新发地农产品批发市场 3.1元每公斤,这挂面已经接近面粉成本价了
没错,我在北京清河沃尔玛买的龙须挂面900克卖3元多钱。要是买面粉每斤多少钱
面粉 北京丰台区新发地农产品批发市场 3.1元每公斤,这挂面已经接近面粉成本价了
这就是所谓的产能过剩吧。
cf海丝带 发表于 2013-6-28 12:40
而且在这个逐渐增长的领域,我们中国大有后来居上的势头
原因无他,我们的劳动力成本低啊
转型,转型
很好玩的观点,莫非你要鼓吹网购物流救国论?
而且在这个逐渐增长的领域,我们中国大有后来居上的势头
原因无他,我们的劳动力成本低啊
转型,转型
很好玩的观点,莫非你要鼓吹网购物流救国论?
隔夜茶 发表于 2013-6-28 13:51
很好玩的观点,莫非你要鼓吹网购物流救国论?
至少解决一部分就业压力吧
而且这是服务业
我们国家以前的经济教材,一提起服务业,总让人想起卖豆浆油条
现在总算走出了一条现代物流及销售的路子
干嘛不走好,走下去呢
很好玩的观点,莫非你要鼓吹网购物流救国论?
至少解决一部分就业压力吧
而且这是服务业
我们国家以前的经济教材,一提起服务业,总让人想起卖豆浆油条
现在总算走出了一条现代物流及销售的路子
干嘛不走好,走下去呢
cf海丝带 发表于 2013-6-28 14:02
至少解决一部分就业压力吧
而且这是服务业
我们国家以前的经济教材,一提起服务业,总让人想起卖豆浆油 ...
算算3通一达加上 顺风才多少员工,10大产业振兴计划里受影响的行业分流出来多少人?
物流能接受多少人,更不要说物流本身也在向外分流,煤炭和大宗物资运输的多少货车在停驶。
指望一个taobao 能安置这么多人? 不用你说,分流工人都会去物流,但是接受能力有限。
至少解决一部分就业压力吧
而且这是服务业
我们国家以前的经济教材,一提起服务业,总让人想起卖豆浆油 ...
算算3通一达加上 顺风才多少员工,10大产业振兴计划里受影响的行业分流出来多少人?
物流能接受多少人,更不要说物流本身也在向外分流,煤炭和大宗物资运输的多少货车在停驶。
指望一个taobao 能安置这么多人? 不用你说,分流工人都会去物流,但是接受能力有限。
至少解决一部分就业压力吧 而且这是服务业 我们国家以前的经济教材,一提起服务业,总让人想起卖豆浆油 ...
你去电视上唱重头再来比较合适。
你去电视上唱重头再来比较合适。
关键还是房地产,未来趁势房地产上涨十倍
jiafeidemao 发表于 2013-6-28 11:37
嗯,第一有意义吗?对国人有什么好处?国内不是禁摩就是收购置附加税,摩托车才几千块,反倒收了千吧块 ...
是啊,都是做外国产品,因为这些轮毂的摩托车在国内是根本不允许上路的。比如哈雷。。
嗯,第一有意义吗?对国人有什么好处?国内不是禁摩就是收购置附加税,摩托车才几千块,反倒收了千吧块 ...
是啊,都是做外国产品,因为这些轮毂的摩托车在国内是根本不允许上路的。比如哈雷。。
造汽 发表于 2013-6-28 11:54
有一次去最大的一个,听说他们在为车厂做轮毂设计,我说这是新增长点啊,他们说NO,
因为中国给人家设计是 ...
我们就是,从设计到成品出口,。。。。。
有一次去最大的一个,听说他们在为车厂做轮毂设计,我说这是新增长点啊,他们说NO,
因为中国给人家设计是 ...
我们就是,从设计到成品出口,。。。。。