F-35项目需要7500万美元保持软件开发进度

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 16:58:16


国防部正在要求国会从各种飞机采购账户上转移7500万美元以保持F-35的软件开发进度,资金要求被用来保持任务系统开发和飞行测试,资金用来保护BLOCK 2B软件在2015年交付。资金也会最小化延迟软件版本3I3F的开发进度。



国防部正在要求国会从各种飞机采购账户上转移7500万美元以保持F-35的软件开发进度,资金要求被用来保持任务系统开发和飞行测试,资金用来保护BLOCK 2B软件在2015年交付。资金也会最小化延迟软件版本3I3F的开发进度。

7500万美元仅仅只是用来“维持软件开发进度”…………
开始灌水 发表于 2013-6-21 16:21
7500万美元仅仅只是用来“维持软件开发进度”…………

你以为软件开发很简单?特别是战斗机上不同的任务包融合。。。35的最大挑战就是软件,硬件开发进度超过原先计划,软件有点拖后腿
为什么不是7500亿?
hawk119 发表于 2013-6-21 16:26
你以为软件开发很简单?特别是战斗机上不同的任务包融合。。。35的最大挑战就是软件,硬件开发进度超过 ...
软件开发的预算原来还没做啊。
开始灌水 发表于 2013-6-21 16:33
软件开发的预算原来还没做啊。
原来的预算也有,不过如果只是按照原计划的话,2B软件交付时间就会延后
美国佬有钱啊。。。。。。。。。。。。。。。。。
7500万美元不算多,想我朝863重大项目麒麟操作系统都能花掉几个亿的经费了
《梦断代码》中的chandler由一群大牛亲自操刀开发,七、八年后开发出来后也无人问津了,原因是chandler推出时,市场已经被一些已达化境更好的PIM给占领了。从工程角度说,35的代码更为复杂庞大,好在35的市场提前预约了,盟国中暂时还没有能与35竞争对手,LM如果沉住气慢慢来,也许能尽早逐批次交付,一旦软件开发提速,可以肯定堪用的35又要推迟。美国在35的软件开发上单位时间内投入越密集、额度越大、人员越多,生产出来的BUG就越多,就越有可能造成延后,软件开发就是这样。
libudi 发表于 2013-6-21 17:57
《梦断代码》中的chandler由一群大牛亲自操刀开发,七、八年后开发出来后也无人问津了,原因是chandler推出 ...
正解啊,软件开发就是头痛,更何况这次的软件是外包了、、、、、、

我在地球 发表于 2013-6-21 19:10
正解啊,软件开发就是头痛,更何况这次的软件是外包了、、、、、、


是洛马自己开发的,不是外包,这种高机密的东西怎么会外包
我在地球 发表于 2013-6-21 19:10
正解啊,软件开发就是头痛,更何况这次的软件是外包了、、、、、、


是洛马自己开发的,不是外包,这种高机密的东西怎么会外包
时雨 发表于 2013-6-21 17:37
7500万美元不算多,想我朝863重大项目麒麟操作系统都能花掉几个亿的经费了
还不够绿坝的几分之几?哈哈
hawk119 发表于 2013-6-21 19:21
还不够绿坝的几分之几?哈哈
F35的软件开发,怎么能拿来与我朝绿坝那种坑爹货相提并论,那坑爹玩艺,还有与外国的知识产权纠纷呢,当时有公开报道,后来让部里也头疼。。。
hawk119 发表于 2013-6-21 19:21
还不够绿坝的几分之几?哈哈
...哪里的数据啊??
fdbqsuper 发表于 2013-6-21 19:41
F35的软件开发,怎么能拿来与我朝绿坝那种坑爹货相提并论,那坑爹玩艺,还有与外国的知识产权纠纷呢,当时 ...
F35相对于F22,智能化、自动化程度更高。为了节省开发成本,吸取了F22使用Ada语言导致程序员难以获得、开发成本高,开发成本长的弊病。F35的软件开发采用了计算机界最流行、使用最为广泛的C/C++语言开发,这种语言应用广泛、程序员数量巨大、技术成熟稳定,开发效率和Ada语言不不能同日而语。并且F35的软件开发还大量分发外包给印度软件公司,使得F35的软件开发成本大大降低、开发效率大大提高。
我在地球 发表于 2013-6-21 19:45
F35相对于F22,智能化、自动化程度更高。为了节省开发成本,吸取了F22使用Ada语言导致程序员难以获得、开 ...
F35那种软件,只有美帝能低成本的写出来,换一个国家,不只是写不写得出来的问题,就算是写出来了,费用也会比美帝贵很多很多。
时雨 发表于 2013-6-21 17:37
7500万美元不算多,想我朝863重大项目麒麟操作系统都能花掉几个亿的经费了
我朝的项目开发经费,真正花在项目上的,并不太多,有太多的“间接费用”、“相关费用”了。。。
fdbqsuper 发表于 2013-6-21 19:52
F35那种软件,只有美帝能低成本的写出来,换一个国家,不只是写不写得出来的问题,就算是写出来了,费用也 ...
噗。。。。。。F35的软件可以低成本的写出来,第一次听说。另外F35的任务以及进度要求导致软件太复杂,版本太多,已经不是美帝一家公司能独立解决的了
fdbqsuper 发表于 2013-6-21 19:56
我朝的项目开发经费,真正花在项目上的,并不太多,有太多的“间接费用”、“相关费用”了。。。
你这句就是为了黑而黑了,自由心证
时雨 发表于 2013-6-21 17:37
7500万美元不算多,想我朝863重大项目麒麟操作系统都能花掉几个亿的经费了

这个是维持费用,不是开发。。。你理解错了,7500W刀估计都不够测试几个子系统的
hawk119 发表于 2013-6-21 16:26
你以为软件开发很简单?特别是战斗机上不同的任务包融合。。。35的最大挑战就是软件,硬件开发进度超过 ...
硬件开发也滞后了不少,软件就被硬件的改动给拖累了很多。。。。
4 代战机就是烧钱的啊
我在地球 发表于 2013-6-21 20:10
硬件开发也滞后了不少,软件就被硬件的改动给拖累了很多。。。。
硬件进度在“新的计划”中是超前的,当然少许超前,在原计划中肯定是滞后的
硬件开发也滞后了不少,软件就被硬件的改动给拖累了很多。。。。
战机硬件升级不能太快,也不能像PC那样尝试使用一些太新潮的技术,否则硬件驱动方面的改动可能影响操作系统的驱动模式设计,所有相关的软件都要重新编译,甚至改写重新测试,那成本和时间就海了去了。计算机硬件快了3个月就可以升级一代,35为了稳定开发,只能使用一些经检验稳定可靠但技术一般的硬件,而且还要长期使用数十年,F35大批量高速生产会造成硬件提前落伍,升级换代时软硬件的开发测试压力过大,迭代升级空间过小,又是海量的成本,这些不知道LM告诉元老院和下家没有。
骡马又开始比划小刀子了,骡马果然是下套高手。
这种软硬件高度结合的项目,软件开发、测试都是不小的挑战,超支、拖延很正常。
战机硬件升级不能太快,也不能像PC那样尝试使用一些太新潮的技术,否则硬件驱动方面的改动可能影响操作系 ...
升级的话两年升级一次软件'四年升级一次硬件
蛤蟆的临时小号 发表于 2013-6-21 21:35
升级的话两年升级一次软件'四年升级一次硬件

即说F35软硬件用的是开放式架构以便以后好升级?
即说F35软硬件用的是开放式架构以便以后好升级?
这里的硬件应该是指航电系统的硬件'那些看的到的硬件还没有升级计划出来'除了一个发动机确定要增推
libudi 发表于 2013-6-21 21:15
战机硬件升级不能太快,也不能像PC那样尝试使用一些太新潮的技术,否则硬件驱动方面的改动可能影响操作系 ...
想起来因为硬件原因我们还在被迫用win2000。。。。


斑竹,这个是我网上看到自己部分翻译的,你要我那里去转载??????????

斑竹,这个是我网上看到自己部分翻译的,你要我那里去转载??????????
hawk119 发表于 2013-6-21 23:02
斑竹,这个是我网上看到自己部分翻译的,你要我那里去转载??????????
哪翻译的贴哪的链接呗,顺便把字体改了,违规了
hawk119 发表于 2013-6-21 16:26
你以为软件开发很简单?特别是战斗机上不同的任务包融合。。。35的最大挑战就是软件,硬件开发进度超过 ...
有意思 花钱来保证进度 用于发加班费? 增加人手?  一般来说不太有效 最有效的办法是削减功能项
我在地球 发表于 2013-6-21 20:05
这个是维持费用,不是开发。。。你理解错了,7500W刀估计都不够测试几个子系统的
维持进度 的意思就是现有能力满足不了进度要求 要增加开发力量 怎么不是开发
哪翻译的贴哪的链接呗,顺便把字体改了,违规了
我只是将搜索的信息整理一下,又没完全翻译文章,因为我不一定只翻译那一篇文章。我未必每个我找到的信息连接都要粘贴一下?这明显不合理啊?我如果整篇转载比人的文章我肯定会有连接的,你不信翻我发帖的记录。
把工作推给软件就是这样-_-
好处是容易升级
hawk119 发表于 2013-6-21 23:37
我只是将搜索的信息整理一下,又没完全翻译文章,因为我不一定只翻译那一篇文章。我未必每个我找到的信息 ...
可以的话请给出英文原文的链接?
可以的话请给出英文原文的链接?
谷歌搜索F-35的最新新闻就有,要用英语站点搜索
我在地球 发表于 2013-6-21 19:44
...哪里的数据啊??
GZJY需要数据还要出处吗?张口就来,反对的就是5毛
软件如此大规模的应用在F35上是战机研发史上头一糟吧
这也保证了F35强大的信息化能力