超级军网北京出租车调价后打车乘客减少 司机称收入减半
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 12:47:50
中广网北京6月19日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，为了解决“打车难”，北京出租车涨价有一段时间了，但是这条治理的路，走得似乎很曲折。
今天（19日）有两份最新的调查：一个是调价后，乘客投诉少了五成。另一个是乘客打车少了，大街上出现了许多空车。我们也不难理解为什么投诉少了五成，打车的人少了，投诉自然也就少。
打车少的直接原因，就是涨价了：对短途的乘客来说，起步价涨了4块，心里不舒服；对长途的乘客来说，堵车成本增加了，同样从公益西桥到南礼士路，过去早高峰打车40元，调价后58元，里面的拥堵费占了大头。看着计价器每分钟都要蹦1块钱，简直是心惊肉跳。
对司机来说，调价后，收入并不就一定增加了。因为生意惨淡，开了20多年出租的周师傅说，原来一天能赚600多，这几天减半。不过的哥们对于未来还是很有信心，认为调价后有一个缓冲期，该打车的还是会打。
(中国广播网)
http://news.qq.com/a/20130619/02 ... 0&ADPUBNO=26192中广网北京6月19日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，为了解决“打车难”，北京出租车涨价有一段时间了，但是这条治理的路，走得似乎很曲折。
今天（19日）有两份最新的调查：一个是调价后，乘客投诉少了五成。另一个是乘客打车少了，大街上出现了许多空车。我们也不难理解为什么投诉少了五成，打车的人少了，投诉自然也就少。
打车少的直接原因，就是涨价了：对短途的乘客来说，起步价涨了4块，心里不舒服；对长途的乘客来说，堵车成本增加了，同样从公益西桥到南礼士路，过去早高峰打车40元，调价后58元，里面的拥堵费占了大头。看着计价器每分钟都要蹦1块钱，简直是心惊肉跳。
对司机来说，调价后，收入并不就一定增加了。因为生意惨淡，开了20多年出租的周师傅说，原来一天能赚600多，这几天减半。不过的哥们对于未来还是很有信心，认为调价后有一个缓冲期，该打车的还是会打。
(中国广播网)
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今天（19日）有两份最新的调查：一个是调价后，乘客投诉少了五成。另一个是乘客打车少了，大街上出现了许多空车。我们也不难理解为什么投诉少了五成，打车的人少了，投诉自然也就少。
打车少的直接原因，就是涨价了：对短途的乘客来说，起步价涨了4块，心里不舒服；对长途的乘客来说，堵车成本增加了，同样从公益西桥到南礼士路，过去早高峰打车40元，调价后58元，里面的拥堵费占了大头。看着计价器每分钟都要蹦1块钱，简直是心惊肉跳。
对司机来说，调价后，收入并不就一定增加了。因为生意惨淡，开了20多年出租的周师傅说，原来一天能赚600多，这几天减半。不过的哥们对于未来还是很有信心，认为调价后有一个缓冲期，该打车的还是会打。
(中国广播网)
http://news.qq.com/a/20130619/02 ... 0&ADPUBNO=26192中广网北京6月19日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，为了解决“打车难”，北京出租车涨价有一段时间了，但是这条治理的路，走得似乎很曲折。
今天（19日）有两份最新的调查：一个是调价后，乘客投诉少了五成。另一个是乘客打车少了，大街上出现了许多空车。我们也不难理解为什么投诉少了五成，打车的人少了，投诉自然也就少。
打车少的直接原因，就是涨价了：对短途的乘客来说，起步价涨了4块，心里不舒服；对长途的乘客来说，堵车成本增加了，同样从公益西桥到南礼士路，过去早高峰打车40元，调价后58元，里面的拥堵费占了大头。看着计价器每分钟都要蹦1块钱，简直是心惊肉跳。
对司机来说，调价后，收入并不就一定增加了。因为生意惨淡，开了20多年出租的周师傅说，原来一天能赚600多，这几天减半。不过的哥们对于未来还是很有信心，认为调价后有一个缓冲期，该打车的还是会打。
(中国广播网)
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话说昨天还在帝都打车了，不过不是我付的帐！
华夏本尊 发表于 2013-6-19 22:03 ![]()
话说昨天还在帝都打车了，不过不是我付的帐！
司机的收入减半了，记得以后别人付了，阁下要再付一次。{:Bingo:}
话说昨天还在帝都打车了，不过不是我付的帐！
司机的收入减半了，记得以后别人付了，阁下要再付一次。{:Bingo:}
打印机 发表于 2013-6-19 22:33 ![]()
司机的收入减半了，记得以后别人付了，阁下要再付一次。
司机一高兴，又给他拉回去了~~
司机的收入减半了，记得以后别人付了，阁下要再付一次。
司机一高兴，又给他拉回去了~~
正蓝奇 发表于 2013-6-19 22:52 ![]()
司机一高兴，又给他拉回去了~~
哈哈 有可能
司机一高兴，又给他拉回去了~~
哈哈 有可能
这两天在帝都打车，堵车时看着不断跳升的车资真的有点心痛的感觉。
细蓉云吞面 发表于 2013-6-19 23:27 ![]()
这两天在帝都打车，堵车时看着不断跳升的车资真的有点心痛的感觉。
唉，能做地铁就坐地铁吧，要是碰上堵车，我估计你心脏病都得发了！
这两天在帝都打车，堵车时看着不断跳升的车资真的有点心痛的感觉。
唉，能做地铁就坐地铁吧，要是碰上堵车，我估计你心脏病都得发了！
一天600多是纯挣吗？
打印机 发表于 2013-6-19 22:33 ![]()
司机的收入减半了，记得以后别人付了，阁下要再付一次。
哎呀，你太老实了，明显这厮心想堵车堵车，反正不是俺付钱，
司机的收入减半了，记得以后别人付了，阁下要再付一次。
哎呀，你太老实了，明显这厮心想堵车堵车，反正不是俺付钱，
这两天在帝都打车，堵车时看着不断跳升的车资真的有点心痛的感觉。
那要堵两小时怎么办
那要堵两小时怎么办
那要堵两小时怎么办
下车走人
下车走人
细蓉云吞面 发表于 2013-6-20 15:09 ![]()
下车走人
问题在于你不知道要堵两个小时啊，如果司机和你说只会堵半小时了? e额，只不过说了四次而已
下车走人
问题在于你不知道要堵两个小时啊，如果司机和你说只会堵半小时了? e额，只不过说了四次而已
问题在于你不知道要堵两个小时啊，如果司机和你说只会堵半小时了? e额，只不过 ...
你自己不会判断的吗？而且就算我一下车路马上就通了，我不也可以重新打一辆车继续走不是？
你自己不会判断的吗？而且就算我一下车路马上就通了，我不也可以重新打一辆车继续走不是？
细蓉云吞面 发表于 2013-6-20 15:31 ![]()
你自己不会判断的吗？而且就算我一下车路马上就通了，我不也可以重新打一辆车继续走不是？
是，起步价再给一次
你自己不会判断的吗？而且就算我一下车路马上就通了，我不也可以重新打一辆车继续走不是？
是，起步价再给一次
是，起步价再给一次
那就看你怎么衡量了，据我这几天的观察帝都堵车时是一分钟跳一块的。
那就看你怎么衡量了，据我这几天的观察帝都堵车时是一分钟跳一块的。
细蓉云吞面 发表于 2013-6-20 15:39 ![]()
那就看你怎么衡量了，据我这几天的观察帝都堵车时是一分钟跳一块的。
晕，跳这么快啊，那一堵车干脆下车算了
那就看你怎么衡量了，据我这几天的观察帝都堵车时是一分钟跳一块的。
晕，跳这么快啊，那一堵车干脆下车算了