超级军网滴滴快车悄然涨价乘客吐槽不厚道 司机收入下降
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 10:17:45
广州后烧钱时代专车暗自提价 滴滴回应：优惠活动已结束
律师称，或侵犯消费者权益但司法认定难
烧钱专车，烧着烧着却暗自涨价了！
6月中旬，有广州市民发现，同样是打滴滴快车，同样是下班时间、走同样的路段，价格却贵了20%左右。
羊城晚报记者 马化展 林曦
更多的消息来自网上。近期，一则《Uber客户端有自动多扣20%的默认小费！赶紧取消吧！》在朋友圈中疯传。为了解开其中奥秘，有网友在软件界面里的“设置”里找到了答案。
羊城晚报记者调查发现，后烧钱时代，几家专车企业都在悄然提价。岭南律师事务所唐明律师在接受羊城晚报记者采访时表示，专车的这些行为部分涉嫌侵犯消费者知情权，但却难以定性为“消费欺诈”，因为司法上较难认定。“关键在于专车目前还没被政府广泛接纳，相关的引导和规范工作也无从谈起”。
滴滴快车悄然涨价乘客吐槽不太厚道
5月下旬，滴滴快车强势推出一轮声势浩大的营销大战，抢回被Uber挤压的市场。滴滴的口号是“车费比出租车低40%”，记者当时统计发现，此言不差——“0元起步，0.99元/公里，0.35元/分钟，5元最低消费”，差不多相当于广州出租车的6折。不过6月中旬开始，有广州市民发现，几次车费的价格高于以前了。有网友摸索后发现，滴滴软件界面中“设置”里，“乘客指南－快车”中，计价规则中起步价和最低消费没变，但另外两项变成了“1.2元/公里和0.4元/分钟”。然而，滴滴公司并未公开提醒用户。
前几日，滴滴软件“故伎重演”，快车设置的乘车指南“快车计价规则”中，每公里已升至1.4元，每分钟已升至0.45元，最低消费也变成了8元。记者对比发现，滴滴快车连续两次调价后，与出租车相比价格优势明显缩减。
专车自面世以来，对专车司机和乘客的优惠补贴正逐渐减少。考虑到这原本就是烧钱的游戏，一些市民表示价格有所变动可以理解，不过“偷偷摸摸”地涨价太不厚道。
同样的事情也发生在神州专车中。何女士是神州专车的忠实拥趸，10多天前她发现，神州专车的车费比预约时显示的预估费用多了很多。何女士点开收费行程详情发现，车费贵了20%。她向神州公司投诉，对方解释说，是高峰时段加收20%，没有收到提醒信息或与手机软件未升级有关。
无论因何种目的都应告知消费者
市民陈女士告诉羊城晚报记者，她选择滴滴快车，看重的就是价格便宜；如果滴滴快车涨价了，她会选择其他相对便宜的专车。
滴滴快车司机李师傅告诉羊城晚报记者，之前被优步占领的专车市场，现在抢回来了不少，滴滴升价是“想赚钱了”。
行业人士表示，快车涨价说明补贴变少了，也说明了烧钱大战无法持续，这种红利会慢慢减少。
岭南律师事务所的唐明律师表示，专车悄悄升价已涉及侵犯消费者权益。“如果没有对涨价做出清楚的公示，侵犯了消费者的知情权，涉嫌消费欺诈”。唐明表示，专车公司或许觉得提示涨价影响太大，但不管出于什么目的，必须告知消费者。不过他同时认为，这在法律上难以认定。
唐明表示，专车在一些城市还没被当地政府承认，“名”不正，“监管”的“言”也就不顺。
滴滴回应快车涨价：
优惠活动已结束 未来价格或变化
对于近期的涨价问题，近日滴滴快的相关负责人向羊城晚报记者回应称，滴滴快车已在近期结束优惠活动，于6月16日起实施新的价格标准。
记者从4000000999客服得知，从6月16日起，广州地区滴滴快车的收费标准从原来的0.99元/公里+0.35元/分钟，变为1.4元/公里+0.45元/分钟。
上述负责人表示，滴滴快的旗下产品在不同阶段会进行相应调整，未来不排除价格发生变化的可能。
司机吐槽收入下降：
补贴奖励也大减 载客动力受影响
在滴滴快车涨价的同时，滴滴快车司机的每单收入也下降了，已从之前的平常时段2.5倍和高峰时段的5倍，分别调整为1.2倍和2倍。有滴滴快车司机表示，1.2倍根本没赚头，只能靠冲单数拿奖励。
“保留冲单奖却降低每单收入，滴滴或许是想留住全职司机，而要把兼职司机抛弃”，一位滴滴快车司机向记者吐槽。还有司机表示，滴滴是在玩心理游戏，就是想看看这样的价格有没有司机愿意接单。
记者了解到，近期确实有滴滴快车司机因为奖励的降低，载客动力下降了。有的司机则技巧性地挑选短途订单，希望靠数量领取更多的冲单奖励。
对于专车，你有什么看法？
专车极大改变了市民的出行方式，也给传统出租车行业带来巨大冲击。近期，深圳新闻网针对专车话题展开调查。
你坐过专车么？
坐过 55.45%
常坐 22.77%
没坐过 21.78%
有了专车，你打的士的次数减少了么？
没变化 19.26%
少了 36.17%
基本不打的了 44.58%
如果你坐过专车，原因是什么？
价格便宜，补贴多 36.6%
服务比的士好 33.01%
比的士方便 23.55%
可以体验各种品牌车型 6.85%
如果你没有选择使用专车，原因是？
担心不安全 31.45%
司机业务素质不如的士 6.5%
不会使用打车软件 39.87%
等待时间有时候太长 22.19%
你对专车怎么看？
应该取缔 5.64%
应该保留，并为之正名，当然要加强管理和规范 94.36%
有车的朋友中，有愿意去做专车司机么？
有想试试的 63.76%
已经在做了 16.42%
没有，也不打算做 19.82%
资料来源/深圳新闻网 制图/关彩玉
http://finance.sina.com.cn/chanj ... /052622501795.shtml广州后烧钱时代专车暗自提价 滴滴回应：优惠活动已结束
律师称，或侵犯消费者权益但司法认定难
烧钱专车，烧着烧着却暗自涨价了！
6月中旬，有广州市民发现，同样是打滴滴快车，同样是下班时间、走同样的路段，价格却贵了20%左右。
羊城晚报记者 马化展 林曦
更多的消息来自网上。近期，一则《Uber客户端有自动多扣20%的默认小费！赶紧取消吧！》在朋友圈中疯传。为了解开其中奥秘，有网友在软件界面里的“设置”里找到了答案。
羊城晚报记者调查发现，后烧钱时代，几家专车企业都在悄然提价。岭南律师事务所唐明律师在接受羊城晚报记者采访时表示，专车的这些行为部分涉嫌侵犯消费者知情权，但却难以定性为“消费欺诈”，因为司法上较难认定。“关键在于专车目前还没被政府广泛接纳，相关的引导和规范工作也无从谈起”。
滴滴快车悄然涨价乘客吐槽不太厚道
5月下旬，滴滴快车强势推出一轮声势浩大的营销大战，抢回被Uber挤压的市场。滴滴的口号是“车费比出租车低40%”，记者当时统计发现，此言不差——“0元起步，0.99元/公里，0.35元/分钟，5元最低消费”，差不多相当于广州出租车的6折。不过6月中旬开始，有广州市民发现，几次车费的价格高于以前了。有网友摸索后发现，滴滴软件界面中“设置”里，“乘客指南－快车”中，计价规则中起步价和最低消费没变，但另外两项变成了“1.2元/公里和0.4元/分钟”。然而，滴滴公司并未公开提醒用户。
前几日，滴滴软件“故伎重演”，快车设置的乘车指南“快车计价规则”中，每公里已升至1.4元，每分钟已升至0.45元，最低消费也变成了8元。记者对比发现，滴滴快车连续两次调价后，与出租车相比价格优势明显缩减。
专车自面世以来，对专车司机和乘客的优惠补贴正逐渐减少。考虑到这原本就是烧钱的游戏，一些市民表示价格有所变动可以理解，不过“偷偷摸摸”地涨价太不厚道。
同样的事情也发生在神州专车中。何女士是神州专车的忠实拥趸，10多天前她发现，神州专车的车费比预约时显示的预估费用多了很多。何女士点开收费行程详情发现，车费贵了20%。她向神州公司投诉，对方解释说，是高峰时段加收20%，没有收到提醒信息或与手机软件未升级有关。
无论因何种目的都应告知消费者
市民陈女士告诉羊城晚报记者，她选择滴滴快车，看重的就是价格便宜；如果滴滴快车涨价了，她会选择其他相对便宜的专车。
滴滴快车司机李师傅告诉羊城晚报记者，之前被优步占领的专车市场，现在抢回来了不少，滴滴升价是“想赚钱了”。
行业人士表示，快车涨价说明补贴变少了，也说明了烧钱大战无法持续，这种红利会慢慢减少。
岭南律师事务所的唐明律师表示，专车悄悄升价已涉及侵犯消费者权益。“如果没有对涨价做出清楚的公示，侵犯了消费者的知情权，涉嫌消费欺诈”。唐明表示，专车公司或许觉得提示涨价影响太大，但不管出于什么目的，必须告知消费者。不过他同时认为，这在法律上难以认定。
唐明表示，专车在一些城市还没被当地政府承认，“名”不正，“监管”的“言”也就不顺。
滴滴回应快车涨价：
优惠活动已结束 未来价格或变化
对于近期的涨价问题，近日滴滴快的相关负责人向羊城晚报记者回应称，滴滴快车已在近期结束优惠活动，于6月16日起实施新的价格标准。
记者从4000000999客服得知，从6月16日起，广州地区滴滴快车的收费标准从原来的0.99元/公里+0.35元/分钟，变为1.4元/公里+0.45元/分钟。
上述负责人表示，滴滴快的旗下产品在不同阶段会进行相应调整，未来不排除价格发生变化的可能。
司机吐槽收入下降：
补贴奖励也大减 载客动力受影响
在滴滴快车涨价的同时，滴滴快车司机的每单收入也下降了，已从之前的平常时段2.5倍和高峰时段的5倍，分别调整为1.2倍和2倍。有滴滴快车司机表示，1.2倍根本没赚头，只能靠冲单数拿奖励。
“保留冲单奖却降低每单收入，滴滴或许是想留住全职司机，而要把兼职司机抛弃”，一位滴滴快车司机向记者吐槽。还有司机表示，滴滴是在玩心理游戏，就是想看看这样的价格有没有司机愿意接单。
记者了解到，近期确实有滴滴快车司机因为奖励的降低，载客动力下降了。有的司机则技巧性地挑选短途订单，希望靠数量领取更多的冲单奖励。
对于专车，你有什么看法？
专车极大改变了市民的出行方式，也给传统出租车行业带来巨大冲击。近期，深圳新闻网针对专车话题展开调查。
你坐过专车么？
坐过 55.45%
常坐 22.77%
没坐过 21.78%
有了专车，你打的士的次数减少了么？
没变化 19.26%
少了 36.17%
基本不打的了 44.58%
如果你坐过专车，原因是什么？
价格便宜，补贴多 36.6%
服务比的士好 33.01%
比的士方便 23.55%
可以体验各种品牌车型 6.85%
如果你没有选择使用专车，原因是？
担心不安全 31.45%
司机业务素质不如的士 6.5%
不会使用打车软件 39.87%
等待时间有时候太长 22.19%
你对专车怎么看？
应该取缔 5.64%
应该保留，并为之正名，当然要加强管理和规范 94.36%
有车的朋友中，有愿意去做专车司机么？
有想试试的 63.76%
已经在做了 16.42%
没有，也不打算做 19.82%
资料来源/深圳新闻网 制图/关彩玉
http://finance.sina.com.cn/chanj ... /052622501795.shtml
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烧钱专车，烧着烧着却暗自涨价了！
6月中旬，有广州市民发现，同样是打滴滴快车，同样是下班时间、走同样的路段，价格却贵了20%左右。
羊城晚报记者 马化展 林曦
更多的消息来自网上。近期，一则《Uber客户端有自动多扣20%的默认小费！赶紧取消吧！》在朋友圈中疯传。为了解开其中奥秘，有网友在软件界面里的“设置”里找到了答案。
羊城晚报记者调查发现，后烧钱时代，几家专车企业都在悄然提价。岭南律师事务所唐明律师在接受羊城晚报记者采访时表示，专车的这些行为部分涉嫌侵犯消费者知情权，但却难以定性为“消费欺诈”，因为司法上较难认定。“关键在于专车目前还没被政府广泛接纳，相关的引导和规范工作也无从谈起”。
滴滴快车悄然涨价乘客吐槽不太厚道
5月下旬，滴滴快车强势推出一轮声势浩大的营销大战，抢回被Uber挤压的市场。滴滴的口号是“车费比出租车低40%”，记者当时统计发现，此言不差——“0元起步，0.99元/公里，0.35元/分钟，5元最低消费”，差不多相当于广州出租车的6折。不过6月中旬开始，有广州市民发现，几次车费的价格高于以前了。有网友摸索后发现，滴滴软件界面中“设置”里，“乘客指南－快车”中，计价规则中起步价和最低消费没变，但另外两项变成了“1.2元/公里和0.4元/分钟”。然而，滴滴公司并未公开提醒用户。
前几日，滴滴软件“故伎重演”，快车设置的乘车指南“快车计价规则”中，每公里已升至1.4元，每分钟已升至0.45元，最低消费也变成了8元。记者对比发现，滴滴快车连续两次调价后，与出租车相比价格优势明显缩减。
专车自面世以来，对专车司机和乘客的优惠补贴正逐渐减少。考虑到这原本就是烧钱的游戏，一些市民表示价格有所变动可以理解，不过“偷偷摸摸”地涨价太不厚道。
同样的事情也发生在神州专车中。何女士是神州专车的忠实拥趸，10多天前她发现，神州专车的车费比预约时显示的预估费用多了很多。何女士点开收费行程详情发现，车费贵了20%。她向神州公司投诉，对方解释说，是高峰时段加收20%，没有收到提醒信息或与手机软件未升级有关。
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市民陈女士告诉羊城晚报记者，她选择滴滴快车，看重的就是价格便宜；如果滴滴快车涨价了，她会选择其他相对便宜的专车。
滴滴快车司机李师傅告诉羊城晚报记者，之前被优步占领的专车市场，现在抢回来了不少，滴滴升价是“想赚钱了”。
行业人士表示，快车涨价说明补贴变少了，也说明了烧钱大战无法持续，这种红利会慢慢减少。
岭南律师事务所的唐明律师表示，专车悄悄升价已涉及侵犯消费者权益。“如果没有对涨价做出清楚的公示，侵犯了消费者的知情权，涉嫌消费欺诈”。唐明表示，专车公司或许觉得提示涨价影响太大，但不管出于什么目的，必须告知消费者。不过他同时认为，这在法律上难以认定。
唐明表示，专车在一些城市还没被当地政府承认，“名”不正，“监管”的“言”也就不顺。
滴滴回应快车涨价：
优惠活动已结束 未来价格或变化
对于近期的涨价问题，近日滴滴快的相关负责人向羊城晚报记者回应称，滴滴快车已在近期结束优惠活动，于6月16日起实施新的价格标准。
记者从4000000999客服得知，从6月16日起，广州地区滴滴快车的收费标准从原来的0.99元/公里+0.35元/分钟，变为1.4元/公里+0.45元/分钟。
上述负责人表示，滴滴快的旗下产品在不同阶段会进行相应调整，未来不排除价格发生变化的可能。
司机吐槽收入下降：
补贴奖励也大减 载客动力受影响
在滴滴快车涨价的同时，滴滴快车司机的每单收入也下降了，已从之前的平常时段2.5倍和高峰时段的5倍，分别调整为1.2倍和2倍。有滴滴快车司机表示，1.2倍根本没赚头，只能靠冲单数拿奖励。
“保留冲单奖却降低每单收入，滴滴或许是想留住全职司机，而要把兼职司机抛弃”，一位滴滴快车司机向记者吐槽。还有司机表示，滴滴是在玩心理游戏，就是想看看这样的价格有没有司机愿意接单。
记者了解到，近期确实有滴滴快车司机因为奖励的降低，载客动力下降了。有的司机则技巧性地挑选短途订单，希望靠数量领取更多的冲单奖励。
对于专车，你有什么看法？
专车极大改变了市民的出行方式，也给传统出租车行业带来巨大冲击。近期，深圳新闻网针对专车话题展开调查。
你坐过专车么？
坐过 55.45%
常坐 22.77%
没坐过 21.78%
有了专车，你打的士的次数减少了么？
没变化 19.26%
少了 36.17%
基本不打的了 44.58%
如果你坐过专车，原因是什么？
价格便宜，补贴多 36.6%
服务比的士好 33.01%
比的士方便 23.55%
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6月中旬，有广州市民发现，同样是打滴滴快车，同样是下班时间、走同样的路段，价格却贵了20%左右。
羊城晚报记者 马化展 林曦
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羊城晚报记者调查发现，后烧钱时代，几家专车企业都在悄然提价。岭南律师事务所唐明律师在接受羊城晚报记者采访时表示，专车的这些行为部分涉嫌侵犯消费者知情权，但却难以定性为“消费欺诈”，因为司法上较难认定。“关键在于专车目前还没被政府广泛接纳，相关的引导和规范工作也无从谈起”。
滴滴快车悄然涨价乘客吐槽不太厚道
5月下旬，滴滴快车强势推出一轮声势浩大的营销大战，抢回被Uber挤压的市场。滴滴的口号是“车费比出租车低40%”，记者当时统计发现，此言不差——“0元起步，0.99元/公里，0.35元/分钟，5元最低消费”，差不多相当于广州出租车的6折。不过6月中旬开始，有广州市民发现，几次车费的价格高于以前了。有网友摸索后发现，滴滴软件界面中“设置”里，“乘客指南－快车”中，计价规则中起步价和最低消费没变，但另外两项变成了“1.2元/公里和0.4元/分钟”。然而，滴滴公司并未公开提醒用户。
前几日，滴滴软件“故伎重演”，快车设置的乘车指南“快车计价规则”中，每公里已升至1.4元，每分钟已升至0.45元，最低消费也变成了8元。记者对比发现，滴滴快车连续两次调价后，与出租车相比价格优势明显缩减。
专车自面世以来，对专车司机和乘客的优惠补贴正逐渐减少。考虑到这原本就是烧钱的游戏，一些市民表示价格有所变动可以理解，不过“偷偷摸摸”地涨价太不厚道。
同样的事情也发生在神州专车中。何女士是神州专车的忠实拥趸，10多天前她发现，神州专车的车费比预约时显示的预估费用多了很多。何女士点开收费行程详情发现，车费贵了20%。她向神州公司投诉，对方解释说，是高峰时段加收20%，没有收到提醒信息或与手机软件未升级有关。
无论因何种目的都应告知消费者
市民陈女士告诉羊城晚报记者，她选择滴滴快车，看重的就是价格便宜；如果滴滴快车涨价了，她会选择其他相对便宜的专车。
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行业人士表示，快车涨价说明补贴变少了，也说明了烧钱大战无法持续，这种红利会慢慢减少。
岭南律师事务所的唐明律师表示，专车悄悄升价已涉及侵犯消费者权益。“如果没有对涨价做出清楚的公示，侵犯了消费者的知情权，涉嫌消费欺诈”。唐明表示，专车公司或许觉得提示涨价影响太大，但不管出于什么目的，必须告知消费者。不过他同时认为，这在法律上难以认定。
唐明表示，专车在一些城市还没被当地政府承认，“名”不正，“监管”的“言”也就不顺。
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对于近期的涨价问题，近日滴滴快的相关负责人向羊城晚报记者回应称，滴滴快车已在近期结束优惠活动，于6月16日起实施新的价格标准。
记者从4000000999客服得知，从6月16日起，广州地区滴滴快车的收费标准从原来的0.99元/公里+0.35元/分钟，变为1.4元/公里+0.45元/分钟。
上述负责人表示，滴滴快的旗下产品在不同阶段会进行相应调整，未来不排除价格发生变化的可能。
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在滴滴快车涨价的同时，滴滴快车司机的每单收入也下降了，已从之前的平常时段2.5倍和高峰时段的5倍，分别调整为1.2倍和2倍。有滴滴快车司机表示，1.2倍根本没赚头，只能靠冲单数拿奖励。
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记者了解到，近期确实有滴滴快车司机因为奖励的降低，载客动力下降了。有的司机则技巧性地挑选短途订单，希望靠数量领取更多的冲单奖励。
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如果你坐过专车，原因是什么？
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有车的朋友中，有愿意去做专车司机么？
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