中国“蛟龙”号再起航 将搭载科学家下潜

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  http://news.xinhuanet.com/tech/2013-06/10/c_116109653.htm  2013年06月10日 10:09:41  来源: 新华网

     6月10日,科考队员在“向阳红09”船前合影。新华社记者 张旭东 摄

     6月10日,潜航员唐嘉陵(右二)与科考队员在“向阳红09”船甲板上合影。新华社记者 张旭东 摄

     新华网江苏江阴6月10日电(记者罗沙 张旭东)搭载中国“蛟龙”号载人潜水器的“向阳红09”试验母船10日从江苏江阴苏南国际码头起航,执行为期103天的试验性应用航次任务。

    “蛟龙”号2012年6月在马里亚纳海沟进行的7000米级海试中成功下潜至7062米深度并开展作业,标志着中国具备载人到达全球99.8%以上的海底进行作业的能力。

    据国家海洋局中国大洋协会办公室介绍,“蛟龙”号海试成功后,国内科技界乘坐潜水器进军深海大洋的信心倍增。但现阶段潜水器常态化业务运行的条件仍不完备,因此计划用五年左右时间开展试验性应用,完成“蛟龙”号从海试向常态化业务运行的过渡。

    与近年来开展的1000米、3000米、5000米以及7000米级海试不同,“蛟龙”号本航次将安排科学家随潜水器下潜。据了解,目前已有14名科学家通过考核,具备了随艇下潜条件。根据安排,“蛟龙”号本航次中每次下潜将由2名潜航员搭载1名科学家。科学家的主要任务是进行水下观测,并协助潜航员完成近底作业。

    “蛟龙”号本次出航是潜水器开展试验性应用的首个航次。航次将分三个航段,第一航段在中国南海进行长基线定位系统的功能试验,并开展深海科学研究。第二航段在东北太平洋中国大洋协会多金属结核勘探合同区,重点开展近底生物调查、地质取样、海底摄像及海底沉积物剂量反应试验等。第三航段在西太平洋中国大洋协会富钴结壳申请区,利用照相、摄像、声学地形测量等手段进行近底测量和取样,获取海山区环境参数。试验团队计划于9月20日返回江苏江阴。

    相关报道:

    “蛟龙”的“蜕变”——专家解析“蛟龙”号试验性应用航次看点

   “试验性应用最大的看点,就是‘蛟龙’号将搭载科学家下潜。”“蛟龙”号试验性应用航次现场总指挥刘峰说,“这标志着潜水器开始真正发挥作用,为科学家下五洋的梦想搭建一个可靠稳定的平台,在探索海洋、研究海洋、保护海洋等方面大显身手。”

   “蛟龙号”深潜器起航 将驶向南海及北太平洋

   今天(10日)上午,“蛟龙号”深潜器将搭乘“向阳红09”船从江苏江阴苏南国际集装箱码头,出发驶向南海及北太平洋,进行首个实验性应用航次,主要开展海洋生物多样性等科考研究。  http://news.xinhuanet.com/tech/2013-06/10/c_116109653.htm  2013年06月10日 10:09:41  来源: 新华网

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     6月10日,科考队员在“向阳红09”船前合影。新华社记者 张旭东 摄

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     6月10日,潜航员唐嘉陵(右二)与科考队员在“向阳红09”船甲板上合影。新华社记者 张旭东 摄

     新华网江苏江阴6月10日电(记者罗沙 张旭东)搭载中国“蛟龙”号载人潜水器的“向阳红09”试验母船10日从江苏江阴苏南国际码头起航,执行为期103天的试验性应用航次任务。

    “蛟龙”号2012年6月在马里亚纳海沟进行的7000米级海试中成功下潜至7062米深度并开展作业,标志着中国具备载人到达全球99.8%以上的海底进行作业的能力。

    据国家海洋局中国大洋协会办公室介绍,“蛟龙”号海试成功后,国内科技界乘坐潜水器进军深海大洋的信心倍增。但现阶段潜水器常态化业务运行的条件仍不完备,因此计划用五年左右时间开展试验性应用,完成“蛟龙”号从海试向常态化业务运行的过渡。

    与近年来开展的1000米、3000米、5000米以及7000米级海试不同,“蛟龙”号本航次将安排科学家随潜水器下潜。据了解,目前已有14名科学家通过考核,具备了随艇下潜条件。根据安排,“蛟龙”号本航次中每次下潜将由2名潜航员搭载1名科学家。科学家的主要任务是进行水下观测,并协助潜航员完成近底作业。

    “蛟龙”号本次出航是潜水器开展试验性应用的首个航次。航次将分三个航段,第一航段在中国南海进行长基线定位系统的功能试验,并开展深海科学研究。第二航段在东北太平洋中国大洋协会多金属结核勘探合同区,重点开展近底生物调查、地质取样、海底摄像及海底沉积物剂量反应试验等。第三航段在西太平洋中国大洋协会富钴结壳申请区,利用照相、摄像、声学地形测量等手段进行近底测量和取样,获取海山区环境参数。试验团队计划于9月20日返回江苏江阴。

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