请教一个我们的BOSS什么时候用上专机的

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 23:34:47
习总出访的时候用上747专机,记得以前听新闻我们的BOSS出访时都是坐包机的。据说386看了《空军一号》也想搞个专机,但飞机到货后从里面检出的窃听器可以用筐子抬了,于是作罢。
菜鸟请教一下,我国领导人是从什么时候有专机的?是怎样解决美帝事先安装窃听器问题的?是不是也编给空军管理?也编一号?出门和回家的时候也有空军专机护航吗?习总出访的时候用上747专机,记得以前听新闻我们的BOSS出访时都是坐包机的。据说386看了《空军一号》也想搞个专机,但飞机到货后从里面检出的窃听器可以用筐子抬了,于是作罢。
菜鸟请教一下,我国领导人是从什么时候有专机的?是怎样解决美帝事先安装窃听器问题的?是不是也编给空军管理?也编一号?出门和回家的时候也有空军专机护航吗?
我国领导人专机可以追溯到第一代领导人,比较著名的有70年代的三叉戟专机……倒是改革开放后一段时间取消了专机,改用包机……至于你说现在又恢复了专机制度,那我还真不知道……
当年的767现在不知道仍哪去了。。。现在的专机有737、CRJ200/700、AS332/EC 225
国内访问有,空军专机师的738和320,买回来以后自己改,这次地震李总赶去四川的报道里面就有出镜,国际访问一律用国航的飞机,机组由空军退役飞行员组成,出访用的那架貌似在飞PEK-CAN,有任务了才停飞检查改装。
386时代看北京青年报登过关于买专机的专版,2001年到的767-400,改装数月后,发现几十个窃听器。。。飞机转民航,不了了之。接着用民航的747编号2472
以后出访一律两架专机,必有一架大运驼着专车等大件行李,那才符合五大流氓的风范么!
毛时代就有伊尔18,貌似还有过伊尔14?
m1910 发表于 2013-6-3 12:08
以后出访一律两架专机,必有一架大运驼着专车等大件行李,那才符合五大流氓的风范么!
就是要这样,才够范,而且应该要两架大运,驼两辆一模一样的专车,还要带上锅碗瓢盆,鸡鸭鱼蛋蔬菜矿泉水等生活物资!这样才像大流氓!哎呀,公知不要喷我
现在已经取消专机了,用的是民航包机,每次都是民航提前更改包机内饰。前段时间专门有政府部门出来介绍的。百度上搜搜就知道了。
老毛就有专机
前段时间貌似礼宾司的人出来介绍过,网上找找吧。是包机。
这个问题超大有n多帖子了,楼主可以搜索下的啦
没有专机是包机,要用时临时改
就是要这样,才够范,而且应该要两架大运,驼两辆一模一样的专车,还要带上锅碗瓢盆,鸡鸭鱼蛋蔬菜 ...
你这些个东西 运 20  一次拿下
不过我脚的还要一架  运直升机   那才霸气      
以前买过一架763……后来就一直租用国航的744。这个可以搜索一下以前的帖子。
湘D:951023 发表于 2013-6-3 17:03
你这些个东西 运 20  一次拿下
不过我脚的还要一架  运直升机   那才霸气
鳖版陆战队1号?
hotrain 发表于 2013-6-3 12:45
就是要这样,才够范,而且应该要两架大运,驼两辆一模一样的专车,还要带上锅碗瓢盆,鸡鸭鱼蛋蔬菜 ...
没方便面不算国人出行
为啥不专机呢?
专机成本太高,目前这个国航很好
我们的boss都是清正廉洁的D员,怎么会用那么铺张浪费的东西
支持国家领导人坐运20出行,B747阴谋太多,运20是军机,比民航机安全。
没有专机,每次出访用国航比较新的飞机(B747)临时改装。
PLANAVYCHN 发表于 2013-6-3 18:59
专机成本太高,目前这个国航很好
这个747-400成本也很高的,如果有出访任务要停飞好几个月的,基本上一年也飞不了几次别的民航任务。
386时代的那架767-332ER,原DELTA的订单,加价买回,原注册号B4025,现注册号B2499
大飞机不给力,没办法啊。
大国专机还是要自己国家生产的好


这是去年关于专机的一个帖子。有些信息应该回答了你的问题。

http://lt.cjdby.net/thread-1309958-1-1.html


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我知道以前出访用的是包机,但这次网上新闻上说的是“专机”,还专门配了图,所以我才这样问。按说486和586比386更低调,不会用专机的。
虽说是包机,但是因为近年来国家领导人出访次数的增加,基本747在经过改装后就没有在变回民航客机执行普通的民航任务。所以本质上来说,已经是专机勒。
   这个专机是专门包机…在出访时改装…结束后再改过来正常运行
话说专机空子故障,会不会有特工带着领导跳伞?
buct123 发表于 2013-6-3 20:31
支持国家领导人坐运20出行,B747阴谋太多,运20是军机,比民航机安全。
我觉得ARJ-21比运二十更合适,马上2014年投入航线运行,先制造7架,每个CW各一架
国内专机是专门包机 网上有过某专机的探秘 没什么特别特殊的 国内用专机能追溯到民国时代
中华崛起小爷 发表于 2013-6-4 09:28
这个专机是专门包机…在出访时改装…结束后再改过来正常运行
以这两年领导们的出访频率改来改去的时间已经不够了。至少B-2472一年多前就传出不再改装退出普通航班任务的消息了。B-2447是不是也退出就不清楚了。
天行者A 发表于 2013-6-4 12:29
以这两年领导们的出访频率改来改去的时间已经不够了。至少B-2472一年多前就传出不再改装退出普通航班任务 ...
   那我就不清楚啦
中华崛起小爷 发表于 2013-6-4 12:41
那我就不清楚啦
这两年对专机的信息管控严格了。据说,一些和专机有关的保障单位事先也不会得到专机的信息,都是临时通知了。
国际出访任务我记得使用两架国航744,貌似这两架都成了不是专机的专机了!
天行者A 发表于 2013-6-4 12:47
这两年对专机的信息管控严格了。据说,一些和专机有关的保障单位事先也不会得到专机的信息,都是临时通知 ...
说起专机  の又想起此时躺在角落里的运十
中华崛起小爷 发表于 2013-6-4 22:05
说起专机  の又想起此时躺在角落里的运十
政治产物,无论从哪方面看都是一个梦想。对官方、对百姓、甚至对参与制造者。
说专机,可能就是说这架飞机基本上被常年包机了吧?
原来国航买748是为了当专机用。。可以把777当专机用吗?