阿帕奇可折叠桨叶系统研成

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 23:43:12

英国《防务新闻》2003年6月20日消息,波音AH-64D“长弓阿帕奇”多用途战斗直升机有了最新设计的主旋翼桨叶折叠系统(main rotor blade fold system)。4月,美国陆军验证了“阿帕奇”直升机在66小时内从德州胡德堡(Fort Hood)部署到中东的能力。
  
  2002年11月,陆军要求波音公司研制出一种能显著减少“阿帕奇”重新组装的时间、让直升机离开运输机后即可飞行的系统。经过设计研制,今年3月第一批24套系统在最初需求提出4个月后提前交付。到4月中总共交付48套系统。
  


  波音梅萨工厂制造的这种桨叶折叠系统能加快经运输机运送的“阿帕奇”部署到位。新的桨叶折叠系统使主旋翼沿飞机身长方向折叠,不需再拆掉桨叶,并且该机旋翼桨毂后的雷达整流罩在运输途中也不用拆卸。
  
  该桨叶折叠系统还能节省空间。一架C-5飞机可装载6架“阿帕奇”、飞机空勤人员、重新组装技术人员和使用工具。过去,桨叶和雷达部分在运输过程中需要拆掉,占据了飞机的空间,因此还需要一架飞机运送直升机组装设备和人员,并且在目的地还要花时间将部件重新装上飞机。
  
  最近,该系统在拉克兰(Lackland)空军基地得到了检验。一支波音小组训练并协助陆军部队完成了6架“阿帕奇”直升机运送的整个过程
英国《防务新闻》2003年6月20日消息,波音AH-64D“长弓阿帕奇”多用途战斗直升机有了最新设计的主旋翼桨叶折叠系统(main rotor blade fold system)。4月,美国陆军验证了“阿帕奇”直升机在66小时内从德州胡德堡(Fort Hood)部署到中东的能力。
  
  2002年11月,陆军要求波音公司研制出一种能显著减少“阿帕奇”重新组装的时间、让直升机离开运输机后即可飞行的系统。经过设计研制,今年3月第一批24套系统在最初需求提出4个月后提前交付。到4月中总共交付48套系统。
  


  波音梅萨工厂制造的这种桨叶折叠系统能加快经运输机运送的“阿帕奇”部署到位。新的桨叶折叠系统使主旋翼沿飞机身长方向折叠,不需再拆掉桨叶,并且该机旋翼桨毂后的雷达整流罩在运输途中也不用拆卸。
  
  该桨叶折叠系统还能节省空间。一架C-5飞机可装载6架“阿帕奇”、飞机空勤人员、重新组装技术人员和使用工具。过去,桨叶和雷达部分在运输过程中需要拆掉,占据了飞机的空间,因此还需要一架飞机运送直升机组装设备和人员,并且在目的地还要花时间将部件重新装上飞机。
  
  最近,该系统在拉克兰(Lackland)空军基地得到了检验。一支波音小组训练并协助陆军部队完成了6架“阿帕奇”直升机运送的整个过程