苏-25T降落任务

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/28 16:02:09

发一个苏-25T降落任务，位置正好在近进点附近，直接进入ILS降落状态，高度1000，速度500
可以使用ILS助降，比某FLY自带的任务更适合练习。

Su-25T Landing.rar(3.21 KB, 下载次数: 6)

2013-5-4 00:17 上传

点击文件名下载附件发一个苏-25T降落任务，位置正好在近进点附近，直接进入ILS降落状态，高度1000，速度500
可以使用ILS助降，比某FLY自带的任务更适合练习。

Su-25T Landing.rar(3.21 KB, 下载次数: 6)2013-5-4 00:17 上传点击文件名下载附件

25T的真谛在于操作要象爱抚妹子一样的柔和啊{:soso_e113:}

25T的真谛在于操作要象爱抚妹子一样的柔和啊
有幸从08那欣赏到了牛局裸飞的英姿～～

seannav146 发表于 2013-5-4 01:48

有幸从08那欣赏到了牛局裸飞的英姿～～
今晚来飞吧！昨晚上都没人

@uboats

奥巴牛发表于 2013-5-4 12:27

今晚来飞吧！昨晚上都没人 @uboats
我不清楚，早上10点要去参加别人毕业典礼，要给人拍照。。。估计完了都快12点了。。。。要不现在？

奥巴牛发表于 2013-5-4 12:27

今晚来飞吧！昨晚上都没人 @uboats
必须飞啊! 先睡一觉养养神

先睡一觉养养神

什么游戏平台都不交代。

ct0595 发表于 2013-5-16 01:46

什么游戏平台都不交代。
自己看楼主的题目前的分类，是你看帖不仔细吧。

谁来发一下su-25T 落地的速度？我都是270左右，每次三轮都爆胎，速度也降不下来，落地滑行时候刹车严重不好使啊。

谁来发一下su-25T 落地的速度？我都是270左右，每次三轮都爆胎，速度也降不下来，落地滑行时候刹车严重不好 ...
速度不算大，估计250合适，关键是刹车不对，早放伞，尽量不要用刹车，一般脱离时才用一用。

ka-bar 发表于 2013-5-18 20:36

速度不算大，估计250合适，关键是刹车不对，早放伞，尽量不要用刹车，一般脱离时才用一用。
25t 放伞速度大于220会把伞扯断的...

饭夫走族发表于 2013-5-18 20:24

谁来发一下su-25T 落地的速度？我都是270左右，每次三轮都爆胎，速度也降不下来，落地滑行时候刹车严重不好 ...
下降率控制在3一下就不会爆胎了, 如果是重载降落为了能在跑道上停下来AOA至少要10度以上吧

25t的刹车.........无力吐槽

25t 放伞速度大于220会把伞扯断的...
没有见过驾驶守则，所以估计大概速度250左右，但你要说伞扯破，我还真不信。

seannav146 发表于 2013-5-18 21:29

25t 放伞速度大于220会把伞扯断的...
油门没收到底才会断，哪个速度都可以放伞
估计你油门杆抖，设点死区

下降率控制在3一下就不会爆胎了, 如果是重载降落为了能在跑道上停下来AOA至少要10度以上吧

25t的刹车. ...
一般轮胎爆破并不一定是下降率大造成的，下降率大容易造成飞机起落架、机体结构损坏或者飞机跳跃，轮胎爆破一般是外来物扎伤，或者刹车问题而引起的，特别刹车，比如着陆前自动刹车未解除，或接地后刹车使用不当，或大速度使用应急刹车，或刹车故障抱死。

ka-bar 发表于 2013-5-18 22:04

一般轮胎爆破并不一定是下降率大造成的，下降率大容易造成飞机起落架、机体结构损坏或者飞机跳跃，轮胎爆 ...
大下降率是会蹲起落架, 但25t没有刹车预位和应急刹车这么高级的东西......如果非要扯什么外来物扎伤刹车抱死什么的请看看主题帖分类

而且接地速度根据挂载不同(空载满油230速度就行, 但满载满油21.5t 就要用280速度和20AOA接地来保证不冲出跑道)

放伞速度超过220扯断伞后冲出跑道或喂鲨鱼以前干过N次了

@l0op8ack
而且扯断伞只和当前空速有关, 和油门没关系的, 比如你在地面停着, 刹车油门70, 放伞难道伞会断? 啥速度都可以放伞那是SFM的27.....就算27开加力放伞都没事

seannav146 发表于 2013-5-18 23:11
大下降率是会蹲起落架, 但25t没有刹车预位和应急刹车这么高级的东西......如果非要扯什么外来物扎伤刹车抱 ...

油门大了会烧断伞绳，更别说加力了。27规定，V300以下，油门收到慢车2秒以上方可放伞。应急刹车也不是啥高级东西，据我所知米格19（歼六）以后的苏式飞机都有这东西，只是不能自动拖胎放气（ABS）和差动刹车转弯。

seannav146 发表于 2013-5-18 23:11
大下降率是会蹲起落架, 但25t没有刹车预位和应急刹车这么高级的东西......如果非要扯什么外来物扎伤刹车抱 ...

lb11304 发表于 2013-5-19 01:34
油门大了会烧断伞绳，更别说加力了。27规定，V300以下，油门收到慢车2秒以上方可放伞。应急刹车也不是啥 ...

所以有时逆风大，如果有的飞行员脑子没有转过来，放前轮马上放伞，回来等着被训斥。{:soso_e113:}

lb11304 发表于 2013-5-19 01:34
油门大了会烧断伞绳，更别说加力了。27规定，V300以下，油门收到慢车2秒以上方可放伞。应急刹车也不是啥 ...

所以有时逆风大，如果有的飞行员脑子没有转过来，放前轮马上放伞，回来等着被训斥。{:soso_e113:}

lb11304 发表于 2013-5-19 01:34
油门大了会烧断伞绳，更别说加力了。27规定，V300以下，油门收到慢车2秒以上方可放伞。应急刹车也不是啥 ...

主贴和10楼说的是LOFC中25T降落和放伞～我说的也是～

PS欢迎真飞飞来讲解各种飞行技术哈

lb11304 发表于 2013-5-19 01:34
油门大了会烧断伞绳，更别说加力了。27规定，V300以下，油门收到慢车2秒以上方可放伞。应急刹车也不是啥 ...

主贴和10楼说的是LOFC中25T降落和放伞～我说的也是～

PS欢迎真飞飞来讲解各种飞行技术哈

ka-bar 发表于 2013-5-19 06:10

所以有时逆风大，脑子没有转过来，放前轮马上放伞，回来等着被训斥。
这是在讨论LOFC, 不要歪楼, 还说的跟你真飞过似的

这是在讨论LOFC, 不要歪楼, 还说的跟你真飞过似的
心态放平，其他不说了。

ka-bar 发表于 2013-5-19 07:51

心态放平，其他不说了。

不知为何一边说自己没飞过, 一边又摆出一副真飞飞的样子?

这里欢迎真飞飞来科普讲解(比如楼上大大在隔壁和这里耐心科普), 欢迎飞友来相互讨论, 但不欢迎某些人来刷存在感

捕获.JPG

其实25T容易爆胎，只是ED为了体现其高级损伤模型在一定程度上过度模拟了而已，就像ED家的KA50比较容易打浆一样

foxwxl 发表于 2013-5-19 09:21

其实25T容易爆胎，只是ED为了体现其高级损伤模型在一定程度上过度模拟了而已，就像ED家的KA50比较容易打浆一 ...
打桨是我飞了20分钟BS之后直接放弃的主要原因。

下载还要钱啊

多多联系

无影侠SUPER 发表于 2013-5-17 12:56

ct0595 发表于 2013-5-16 01:46
什么游戏平台都不交代。
自己看楼主的题目前的分类，是你看帖不仔细吧。...
你得温柔对待总距杆来自: iPhone客户端

苏-25T降落任务 T-50利用TVC来协助降落一架不明任务的法国C130货机降落首都机场苏-25多云天五边任务聊聊苏-25T吧 055的T-50到底负责试飞的什么任务？ [转]一架不明任务的法国C130货机降落首都机场(图) T-45能在正常航母上降落吗？拦阻重量太小啦！ T-45 弹射及降落全过程，第一视角，很有趣的视频！！弹 ... 来个C-17的视频其实T尾在降落时候也是抖的 LOCK ON 苏-25t截图 T鳖真是越来越有范儿了，神舟天宫任务给力臂章大汇总。 ...