转：车展不虚此行！坐等红旗H7上市

　　
　　北京的朋友们，我终于摇到号了！两年艰苦卓绝的奋斗终于有回报了！刚好今儿摇到号又赶上上海车展，就乘工作之便去上海看看都有哪些新款车！
　　
　　今儿一大早就来了，都没顾上吃早饭，就怕去晚了人太多抢不上好位置仔细观摩，虽然特别累，但感觉这趟上海没白来。不妨告诉大家，我盯上君越有一段时间了，这次来就为了看看新款君越什么样儿，老款的时候就特别喜欢了，新款如果更合胃口再等上一段时间也无妨，反正半年内摇到的号都能用，车这玩意儿，买新不买旧。
　　
　　到浦东的时候，搁哪儿哪儿都是人，看豪车的人不少，我琢磨咱也不买，就不去凑那热闹了，看了地图，直奔目标吧。找到君越展位，赶紧就过去了，展位人不是很多，我看了没一会儿，发现有变化但并不是很大，外观内饰仅在细节上进行了改动，动力也只是做了调校上的变动，参数的改动也是微乎其微。
　　
　　内饰看起来升级幅度不高，跟老君越差不多。
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　外形也与我的想象有一些出入。
　　
　　
　　
　　不知道朋友们有没有这种心情，就像小时候爸爸出差说要带回来一件大玩具，满心欢喜的等到爸爸出差回来，突然发现他手里拿着的不过是个普通的沙包罢了，我就带着这种莫名的情愫与失望，踱步到君越展馆外，不过，想到上海车展这个平台一定有许多新车，多看看也说不定有更好的选择，我就走进了左边的W1馆内。
　　
　　进到W1展馆内，看到一处人头攒动的位置，费力的挤到人群的中央，哎哟，原来是久违的红旗！
　　
　　周围有人说，这是红旗要发布的新车，叫H7。我一下被通红的旗帜LOGO吸引了，它静静的伫立在发动机盖上。绕着车身走了一圈，我发现H7还挺长，目测比我头儿那辆A6L还要长不少，线条也要沉稳许多，配合宽大前脸直瀑式的镀铬中网，个人认为比君越气派不少。
　　
　　
　　
　　前大灯组和雾灯造型，沉稳中还带那么点儿时尚，镀铬装饰周身，特别特别有精神。
　　
　　
　　
　　挑了个的空档，挤开周围的人，打开车门看内饰，这时候一定要发挥舍不得孩子套不着狼的心态。
　　
　　打开车门，俩字儿，敞亮！内饰以浅色为主，尤以车盘上醒目的向日葵红旗徽章显得颇有气魄，不愧是自主品牌的领头羊！
　　
　　
　　
　　隔着窗户也漂亮。
　　
　　
　　
　　这时候，一个约莫40岁的大哥也探头进来，应该是个红旗车迷，同我理性的分享了H7种种优势与仍可以做得更好的部分，我其实挺后悔为什么之前没多关注一下自主品牌的汽车了，被大哥这么一说，更后悔了，以前对红旗的印象不过就是官车，现在才感觉，原来红旗更是中国汽车的骄傲，能在一轮轮优胜劣汰留下来的自主品牌，自然有其独到的一面。红旗H7绝对对得起自主第一品牌！能做官车，更是民众的期待！
　　
　　自己看了一圈，也听大哥给我介绍的方方面面，感觉自五十年代末起，红旗便承载着一个国家对汽车所有的期望，是多么威武，这种激情燃烧的感觉一直在我心中涤荡，我暗自下定决定，要支持自主品牌！坐等红旗H7上市！虽然不知道那位大哥叫什么，但是遇见他，是一种缘分，让我更了解红旗，让我不远万里来的车展不虚此行，如果大哥看到这篇文章，我想由衷的对你说一声谢谢！
　　
　　最后再来几张高级车图，希望我们自主品牌再上一层楼。
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　北京的朋友们，我终于摇到号了！两年艰苦卓绝的奋斗终于有回报了！刚好今儿摇到号又赶上上海车展，就乘工作之便去上海看看都有哪些新款车！
　　
　　今儿一大早就来了，都没顾上吃早饭，就怕去晚了人太多抢不上好位置仔细观摩，虽然特别累，但感觉这趟上海没白来。不妨告诉大家，我盯上君越有一段时间了，这次来就为了看看新款君越什么样儿，老款的时候就特别喜欢了，新款如果更合胃口再等上一段时间也无妨，反正半年内摇到的号都能用，车这玩意儿，买新不买旧。
　　
　　到浦东的时候，搁哪儿哪儿都是人，看豪车的人不少，我琢磨咱也不买，就不去凑那热闹了，看了地图，直奔目标吧。找到君越展位，赶紧就过去了，展位人不是很多，我看了没一会儿，发现有变化但并不是很大，外观内饰仅在细节上进行了改动，动力也只是做了调校上的变动，参数的改动也是微乎其微。
　　
　　内饰看起来升级幅度不高，跟老君越差不多。
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　外形也与我的想象有一些出入。
　　
　　
　　
　　不知道朋友们有没有这种心情，就像小时候爸爸出差说要带回来一件大玩具，满心欢喜的等到爸爸出差回来，突然发现他手里拿着的不过是个普通的沙包罢了，我就带着这种莫名的情愫与失望，踱步到君越展馆外，不过，想到上海车展这个平台一定有许多新车，多看看也说不定有更好的选择，我就走进了左边的W1馆内。
　　
　　进到W1展馆内，看到一处人头攒动的位置，费力的挤到人群的中央，哎哟，原来是久违的红旗！
　　
　　周围有人说，这是红旗要发布的新车，叫H7。我一下被通红的旗帜LOGO吸引了，它静静的伫立在发动机盖上。绕着车身走了一圈，我发现H7还挺长，目测比我头儿那辆A6L还要长不少，线条也要沉稳许多，配合宽大前脸直瀑式的镀铬中网，个人认为比君越气派不少。
　　
　　
　　
　　前大灯组和雾灯造型，沉稳中还带那么点儿时尚，镀铬装饰周身，特别特别有精神。
　　
　　
　　
　　挑了个的空档，挤开周围的人，打开车门看内饰，这时候一定要发挥舍不得孩子套不着狼的心态。
　　
　　打开车门，俩字儿，敞亮！内饰以浅色为主，尤以车盘上醒目的向日葵红旗徽章显得颇有气魄，不愧是自主品牌的领头羊！
　　
　　
　　
　　隔着窗户也漂亮。
　　
　　
　　
　　这时候，一个约莫40岁的大哥也探头进来，应该是个红旗车迷，同我理性的分享了H7种种优势与仍可以做得更好的部分，我其实挺后悔为什么之前没多关注一下自主品牌的汽车了，被大哥这么一说，更后悔了，以前对红旗的印象不过就是官车，现在才感觉，原来红旗更是中国汽车的骄傲，能在一轮轮优胜劣汰留下来的自主品牌，自然有其独到的一面。红旗H7绝对对得起自主第一品牌！能做官车，更是民众的期待！
　　
　　自己看了一圈，也听大哥给我介绍的方方面面，感觉自五十年代末起，红旗便承载着一个国家对汽车所有的期望，是多么威武，这种激情燃烧的感觉一直在我心中涤荡，我暗自下定决定，要支持自主品牌！坐等红旗H7上市！虽然不知道那位大哥叫什么，但是遇见他，是一种缘分，让我更了解红旗，让我不远万里来的车展不虚此行，如果大哥看到这篇文章，我想由衷的对你说一声谢谢！
　　
　　最后再来几张高级车图，希望我们自主品牌再上一层楼。