超级军网刘志军捞钱的手段稍微差了点。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 00:11:21
刘志军顽固阻扰铁道部的企业化改革，其实一旦企业化了，正部级的铁路总公司的董事长铁定是他。
他当部长8年也就受贿6000万，而副部级的平安保险的马明哲董事长某年度的年薪就达6000万！要是混个金融高管当当，买卖美国的股票和国债，尤其是两房垃圾债，回扣都不止一亿呢，梁锦松上次让中投入住黑石，回扣就不止一亿。一个央企香港上市的IPO几百亿，佣金都是几十亿，这里面回扣还能少了？自己找朋友亲戚组建一个公司，低价购买原始股，央企一上市就发了。
所谓的香港的清廉本质就是这样的合法的经济手段输送利益。日本韩国台湾的黑金政治，利益输送，其实也就是这样的金融手段来的。
阻扰改革，误人害己啊！刘志军顽固阻扰铁道部的企业化改革，其实一旦企业化了，正部级的铁路总公司的董事长铁定是他。
他当部长8年也就受贿6000万，而副部级的平安保险的马明哲董事长某年度的年薪就达6000万！要是混个金融高管当当，买卖美国的股票和国债，尤其是两房垃圾债，回扣都不止一亿呢，梁锦松上次让中投入住黑石，回扣就不止一亿。一个央企香港上市的IPO几百亿，佣金都是几十亿，这里面回扣还能少了？自己找朋友亲戚组建一个公司，低价购买原始股，央企一上市就发了。
所谓的香港的清廉本质就是这样的合法的经济手段输送利益。日本韩国台湾的黑金政治，利益输送，其实也就是这样的金融手段来的。
阻扰改革，误人害己啊！
他当部长8年也就受贿6000万，而副部级的平安保险的马明哲董事长某年度的年薪就达6000万！要是混个金融高管当当，买卖美国的股票和国债，尤其是两房垃圾债，回扣都不止一亿呢，梁锦松上次让中投入住黑石，回扣就不止一亿。一个央企香港上市的IPO几百亿，佣金都是几十亿，这里面回扣还能少了？自己找朋友亲戚组建一个公司，低价购买原始股，央企一上市就发了。
所谓的香港的清廉本质就是这样的合法的经济手段输送利益。日本韩国台湾的黑金政治，利益输送，其实也就是这样的金融手段来的。
阻扰改革，误人害己啊！刘志军顽固阻扰铁道部的企业化改革，其实一旦企业化了，正部级的铁路总公司的董事长铁定是他。
他当部长8年也就受贿6000万，而副部级的平安保险的马明哲董事长某年度的年薪就达6000万！要是混个金融高管当当，买卖美国的股票和国债，尤其是两房垃圾债，回扣都不止一亿呢，梁锦松上次让中投入住黑石，回扣就不止一亿。一个央企香港上市的IPO几百亿，佣金都是几十亿，这里面回扣还能少了？自己找朋友亲戚组建一个公司，低价购买原始股，央企一上市就发了。
所谓的香港的清廉本质就是这样的合法的经济手段输送利益。日本韩国台湾的黑金政治，利益输送，其实也就是这样的金融手段来的。
阻扰改革，误人害己啊！
你的意思是说他挡了某些人的财路？
你的意思是说他挡了某些人的财路？
太跳跃了吧？
太跳跃了吧？
比起某些人，他真是侮辱了贪官这个名号，还尼玛做了点实事
刘志军贪污有罪，不过刘志军还真阻挠了这改革的计划
在TG共产党说了算，TG是金钱社会但是谁都不能无法无天，都以为外国很清廉，其实真下决心反腐的大国没几个，TG是从几千的历史中吸取的亡国经验，不反腐亡国亡党
贪官还阻挠改革？
知道铁路改革最早研究的时候有谁么？
知道股份制公司是谁开始在搞的么？
遭瘟的贪官毁了自研高铁，开启了铁道部公司化的门，按有的人的标准不是标准的JY么？
贪官还阻挠改革？
知道铁路改革最早研究的时候有谁么？
知道股份制公司是谁开始在搞的么？
遭瘟的贪官毁了自研高铁，开启了铁道部公司化的门，按有的人的标准不是标准的JY么？
希望能看到习敢动金融系统。
捞钱还是次要的，关键是站错队
把整个红楼剧组都睡个遍，相对来说钱也就那么回事儿了。
把整个红楼剧组都睡个遍，相对来说钱也就那么回事儿了。
这种谣言你信？有点脑子的对什么”全”、”遍”这些话都只信一半，主角、丫鬟都要陪他上床，女演员也不是傻子。
这种谣言你信？有点脑子的对什么”全”、”遍”这些话都只信一半，主角、丫鬟都要陪他上床，女演员也不是傻子。
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斗争啊这个才是斗争
这种谣言你信？有点脑子的对什么”全”、”遍”这些话都只信一半，主角、丫鬟都要陪他上床，女演员也不是 ...
哈哈，薄起来与多名女子发生关系，薄可是在记者面前敢说公布财产的，当然有人会拿他儿子在英国念书说事。那习的女儿还哈弗呢。
哈哈，薄起来与多名女子发生关系，薄可是在记者面前敢说公布财产的，当然有人会拿他儿子在英国念书说事。那习的女儿还哈弗呢。
天天侠 发表于 2013-4-24 00:52 
在TG共产党说了算，TG是金钱社会但是谁都不能无法无天，都以为外国很清廉，其实真下决心反腐的大国没几个， ...
对小百姓来说，生活在权力社会和金钱社会哪个更好些呢？差不多吧，乌鸦落到猪背上，谁也别说谁黑，政党谁也不比谁高尚。“从几千的历史中吸取的亡国经验”这话你不觉得太肉麻了吗？高级官员我不知道，至少我知道身边基层官员小日子过的很不错，没有半分吸取的亡国经验的样子。
在TG共产党说了算，TG是金钱社会但是谁都不能无法无天，都以为外国很清廉，其实真下决心反腐的大国没几个， ...
对小百姓来说，生活在权力社会和金钱社会哪个更好些呢？差不多吧，乌鸦落到猪背上，谁也别说谁黑，政党谁也不比谁高尚。“从几千的历史中吸取的亡国经验”这话你不觉得太肉麻了吗？高级官员我不知道，至少我知道身边基层官员小日子过的很不错，没有半分吸取的亡国经验的样子。
只要贪污了就该被抓,其他不论.
而今犯事出来的那个不是过的有滋有味，刘公布的都有6000万了，不少了。无锡的毛小平公布的才57万，你信吗？
学政治的时候，记得书上讲：国家是统治阶级统治被统治阶级的工具。
一定要明确这点，所谓公平只是相对的公平。
真要是能超脱出本阶层的利益看待问题，那就一定是伟人了。伟人，和平时期是没有的。
房产税、财产公开、公车喷统一标识、三公指定账户消费、取消养老金双规制、这些很显见的措施，不是还在斟酌中吗。地雷，不是轻易敢碰的。
一定要明确这点，所谓公平只是相对的公平。
真要是能超脱出本阶层的利益看待问题，那就一定是伟人了。伟人，和平时期是没有的。
房产税、财产公开、公车喷统一标识、三公指定账户消费、取消养老金双规制、这些很显见的措施，不是还在斟酌中吗。地雷，不是轻易敢碰的。
真黄帝后裔 发表于 2013-4-24 01:58
再看看一汽这些鸟人。都尼玛该杀。连民企都不如。 刘志军把铁路发展成这样，居功至伟。死就死在不同意私有 ...
动车事故明摆着是剩返租搞人事斗争弄的下面人心乱了出的问题，和刘根本没关系，只不过现在当替死鬼罢了，看看今天的新闻济南的民企中标车皮两次违约。在建筑行业已经证明不行的最低价中标竟然在2012年被铁道部采用，在多家企业反对的情况下还中标（当年反对的理由都出现了）没有猫腻才怪 （两次违约不知道违约金付了没有有没有人受罚）。有人传这家公司和剩返租有关不知道真假
再看看一汽这些鸟人。都尼玛该杀。连民企都不如。 刘志军把铁路发展成这样，居功至伟。死就死在不同意私有 ...
动车事故明摆着是剩返租搞人事斗争弄的下面人心乱了出的问题，和刘根本没关系，只不过现在当替死鬼罢了，看看今天的新闻济南的民企中标车皮两次违约。在建筑行业已经证明不行的最低价中标竟然在2012年被铁道部采用，在多家企业反对的情况下还中标（当年反对的理由都出现了）没有猫腻才怪 （两次违约不知道违约金付了没有有没有人受罚）。有人传这家公司和剩返租有关不知道真假
真黄帝后裔 发表于 2013-4-24 01:59
希望能看到习敢动金融系统。
有点苗条，看这次债市动作不小。王当中纪委估计准备拿金融开刀了，再不对金融开刀，迟早出大事，温州的金改继续这个模式下去乱象更厉害
希望能看到习敢动金融系统。
有点苗条，看这次债市动作不小。王当中纪委估计准备拿金融开刀了，再不对金融开刀，迟早出大事，温州的金改继续这个模式下去乱象更厉害
bigbluetooth 发表于 2013-4-24 05:20
把整个红楼剧组都睡个遍，相对来说钱也就那么回事儿了。
在刘那个位置红楼剧组那些婊子能看得上？还睡遍。有脑子都不会相信，凭他的地位要睡的话更高素质的不要太多，想捧红哪个明星轻而易举
把整个红楼剧组都睡个遍，相对来说钱也就那么回事儿了。
在刘那个位置红楼剧组那些婊子能看得上？还睡遍。有脑子都不会相信，凭他的地位要睡的话更高素质的不要太多，想捧红哪个明星轻而易举
收受马明哲平安原始股的某公子表示哈利路亚。。。。
动车事故明摆着是剩返租搞人事斗争弄的下面人心乱了出的问题，和刘根本没关系，只不过现在当替死鬼罢了， ...
得了吧
系统出现问题，系统不报警，不进行系统闭锁，停止车辆运行
还心乱←_←
得了吧
系统出现问题，系统不报警，不进行系统闭锁，停止车辆运行
还心乱←_←
作为一个与铁路行业全无瓜葛的普通民众，我对刘志军充满敬意。他是捞钱了，他是腐败了，他是玩女人了。但是他是干实事了，他搞起了高铁，让我出行快速，方便了。他捞的钱与他本身的功劳相比还是偏小的，他下狱我也觉得正常，这种事情在历史上发生的太多了。但这个社会还有太多的蛀虫存在着，这些蛀虫的危害远远大于刘，证监会，银监会的畜生们，搞风投的大子党们，还有更黑的福利彩票，体育彩票的管理部门。哪个捞钱比刘少，哪个功劳比刘大。对比他们，刘简直就是能臣，清官。
FriedrichIV 发表于 2013-4-24 10:18
得了吧
系统出现问题，系统不报警，不进行系统闭锁，停止车辆运行
自己去铁道部的论坛看，首先是调度出了问题
得了吧
系统出现问题，系统不报警，不进行系统闭锁，停止车辆运行
自己去铁道部的论坛看，首先是调度出了问题
当时就推动成立铁路集团，自己当董事长，年薪能到千万级吧。
水很深，屁民观望中，5年，长相就能浮出水面了
seraph198019 发表于 2013-4-24 10:28
自己去铁道部的论坛看，首先是调度出了问题
呵呵，设备出现硬件故障，不紧急报警，停止运转，居然还能正常运转，这容错能力人操备份设计的真好啊，难怪那时候大吹系统完全自主知识产权
seraph198019 发表于 2013-4-24 10:28
自己去铁道部的论坛看，首先是调度出了问题
呵呵，设备出现硬件故障，不紧急报警，停止运转，居然还能正常运转，这容错能力人操备份设计的真好啊，难怪那时候大吹系统完全自主知识产权
刘不是好东西，发展高铁也不是一心为国来自: Android客户端
FriedrichIV 发表于 2013-4-24 10:38
呵呵，设备出现硬件故障，不紧急报警，停止运转，居然还能正常运转，这容错能力人操备份设计的真好啊， ...
这只是官方的说法，铁道部内很多人的说法是人员问题，但如果是人员问题就要查到上面了，当时上海铁路局可是被盛搞的人心惶惶，这不是要查到盛的身上。而且为什么这个设备早不出问题晚不出问题偏偏刘下台后，盛开始安插自己人手后才出的问题（这个设备用得也不是一年两年了）。而且一出问题明明是动车的问题却推到高铁身上？
呵呵，设备出现硬件故障，不紧急报警，停止运转，居然还能正常运转，这容错能力人操备份设计的真好啊， ...
这只是官方的说法，铁道部内很多人的说法是人员问题，但如果是人员问题就要查到上面了，当时上海铁路局可是被盛搞的人心惶惶，这不是要查到盛的身上。而且为什么这个设备早不出问题晚不出问题偏偏刘下台后，盛开始安插自己人手后才出的问题（这个设备用得也不是一年两年了）。而且一出问题明明是动车的问题却推到高铁身上？
动车事故明摆着是剩返租搞人事斗争弄的下面人心乱了出的问题，和刘根本没关系，只不过现在当替死鬼罢了， ...
剩反租也不是个东西，不是说以后让外资进去铁路么？吗的中国的铁路还需要外资进入吗？ 金融出内鬼，铁路变公司，说了不让外资进入，还不是吵的太厉害了，等以后呢，难说。
剩反租也不是个东西，不是说以后让外资进去铁路么？吗的中国的铁路还需要外资进入吗？ 金融出内鬼，铁路变公司，说了不让外资进入，还不是吵的太厉害了，等以后呢，难说。
主要是靠山不行了。
需要吸取教训
真黄帝后裔 发表于 2013-4-24 01:58
再看看一汽这些鸟人。都尼玛该杀。连民企都不如。 刘志军把铁路发展成这样，居功至伟。死就死在不同意私有 ...
一汽的人搞技术没几年就去当官了
然后就是靠合资来搞品牌
一汽好像从一开始就那样了
再看看一汽这些鸟人。都尼玛该杀。连民企都不如。 刘志军把铁路发展成这样，居功至伟。死就死在不同意私有 ...
一汽的人搞技术没几年就去当官了
然后就是靠合资来搞品牌
一汽好像从一开始就那样了
lovehere 发表于 2013-4-24 10:22
作为一个与铁路行业全无瓜葛的普通民众，我对刘志军充满敬意。他是捞钱了，他是腐败了，他是玩女人了。但是 ...
小白。不管谁，如果要捞钱必定要大搞建设，要不钱怎么流到自己口袋？只不过刘的部门好，修铁路肯定是政绩。按你的理论，那些大搞房地产的也可以理直气壮的说：我也干了实事，这是为了解决住房难的问题嘛。
作为一个与铁路行业全无瓜葛的普通民众，我对刘志军充满敬意。他是捞钱了，他是腐败了，他是玩女人了。但是 ...
小白。不管谁，如果要捞钱必定要大搞建设，要不钱怎么流到自己口袋？只不过刘的部门好，修铁路肯定是政绩。按你的理论，那些大搞房地产的也可以理直气壮的说：我也干了实事，这是为了解决住房难的问题嘛。
所以说中国还是发展中国家，落后是全方位的，包括腐败的手段也差人家发达国家很远。
但还是要看到中国的进步，相信等我们赶上发达国家，腐败的手段和表现形式也会与时俱进的。
发达国家的经验告诉我们，吃相好看一点可以吃的更多，更安心，更长久，更有益于身心健康。呵呵。
但还是要看到中国的进步，相信等我们赶上发达国家，腐败的手段和表现形式也会与时俱进的。
发达国家的经验告诉我们，吃相好看一点可以吃的更多，更安心，更长久，更有益于身心健康。呵呵。
seraph198019 发表于 2013-4-24 10:52
这只是官方的说法，铁道部内很多人的说法是人员问题，但如果是人员问题就要查到上面了，当时上海铁路局可 ...
8月22日上午,7·23事故检查组到中国铁路通信信号集团公司(下称通号集团)检查时，时年55岁从来没有心脏病史的通号集团总经理马骋心脏病突发去世
呵呵，根据铁道部内很多人和内部论坛，这内幕可以写一本书。
按照某些人的逻辑，刘志军一定是“无辜的无辜无辜的无辜的无辜无辜的无辜的无辜无辜的”
seraph198019 发表于 2013-4-24 10:52
这只是官方的说法，铁道部内很多人的说法是人员问题，但如果是人员问题就要查到上面了，当时上海铁路局可 ...
8月22日上午,7·23事故检查组到中国铁路通信信号集团公司(下称通号集团)检查时，时年55岁从来没有心脏病史的通号集团总经理马骋心脏病突发去世
呵呵，根据铁道部内很多人和内部论坛，这内幕可以写一本书。
按照某些人的逻辑，刘志军一定是“无辜的无辜无辜的无辜的无辜无辜的无辜的无辜无辜的”