伊朗F-5坠毁，两名飞行员亡

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:09:06
　　中新网4月21日电 据外电援引伊朗半官方梅尔通讯社(Mehr)报道，一架伊朗F-5战机在两伊边界附近坠毁，造成2名飞行员丧生。
　　报道引述亚达南(Abdanan)地区行政长官纳希里(Morad Nasseri)的话称，这架战机在位于首都德黑兰西南方460公里的迪兹富勒(Dezful)一个军机场起飞后，在高原地带坠毁。
　　纳希里说，2名飞行员在这次坠机事故中丧生。他说，调查人员已经赶到事故现场。

http://www.chinanews.com/gj/2013/04-21/4750329.shtml中新网4月21日电 据外电援引伊朗半官方梅尔通讯社(Mehr)报道，一架伊朗F-5战机在两伊边界附近坠毁，造成2名飞行员丧生。
　　报道引述亚达南(Abdanan)地区行政长官纳希里(Morad Nasseri)的话称，这架战机在位于首都德黑兰西南方460公里的迪兹富勒(Dezful)一个军机场起飞后，在高原地带坠毁。
　　纳希里说，2名飞行员在这次坠机事故中丧生。他说，调查人员已经赶到事故现场。

http://www.chinanews.com/gj/2013/04-21/4750329.shtml
美帝不给零件，这是那飞飞的生命开玩笑啊！
赶快买几家J10吧
不行就上枭龙吧。反正伊朗的石油是多多的，不差钱。
zhangee 发表于 2013-4-21 22:34
不行就上枭龙吧。反正伊朗的石油是多多的，不差钱。
人家用惯了凯雷德，你让人家换福克斯人家还未必乐意呢，要不是制裁，毛子的SU-30早就卖过去了，伊朗向来对重型机情有独钟
T72A1 发表于 2013-4-21 22:25
美帝不给零件，这是那飞飞的生命开玩笑啊！
赶快买几家J10吧
这...我们好像还不敢卖呢
伊朗空军战机已经是严重超期服役了，大部分还是伊朗帝国时期买的，能飞起来已经很了不起了

我以为只有波斯猫还在飞呢，感情还有更老的。。。
禁运。卖不了。而且人家好像也真心看不上我们的飞机。
zhangee 发表于 2013-4-21 22:34
不行就上枭龙吧。反正伊朗的石油是多多的，不差钱。
波斯表示用惯了美制，其他都看不上了，要不就自己攒。。。。
伊朗的石油早就被盯上了，再拿出来买飞机，不怕被狠宰一顿，再附加点关于后期使用维护的霸王条款，到时候损失就不止飞行员了。
不行就上枭龙吧。反正伊朗的石油是多多的，不差钱。
对伊朗有联合国武器禁运
伊朗加油！
快快定型量产 F-313~~
伊朗美制体系后勤用惯了
矿泉水沏茶 发表于 2013-4-21 22:23
中新网4月21日电 据外电援引伊朗半官方梅尔通讯社(Mehr)报道，一架伊朗F-5战机在两伊边界附近坠毁，造成2名飞行员丧生。
　　报道引述亚达南(Abdanan)地区行政长官纳希里(Morad...
买小龙吧！！来自: iPhone客户端
ta15201 发表于 2013-4-21 23:30
禁运。卖不了。而且人家好像也真心看不上我们的飞机。...
现在是看不上归看不上，但好的他们又买不起用不起来自: iPhone客户端


伊朗当年有数百架F-14和F-4，F-5都准备淘汰了，革命了不得不接着用，买了点歼-7，空军吃惯了西方大饭店的大餐，改吃还是偷师学艺阶段新开张的一家四川小吃店，那叫一个消化不良，印象就坏了，之后有时间窗的时候也没再买非美国的战斗机，再往后就被禁运了

伊朗当年有数百架F-14和F-4，F-5都准备淘汰了，革命了不得不接着用，买了点歼-7，空军吃惯了西方大饭店的大餐，改吃还是偷师学艺阶段新开张的一家四川小吃店，那叫一个消化不良，印象就坏了，之后有时间窗的时候也没再买非美国的战斗机，再往后就被禁运了

张俊 发表于 2013-4-22 17:37
现在是看不上归看不上，但好的他们又买不起用不起


被制裁，伊朗GDP在世界前20左右，又富产石油和天然气，F-14和F-4到寿除役，换一两百架三代机没什么压力，比核武器研发开销小多了
张俊 发表于 2013-4-22 17:37
现在是看不上归看不上，但好的他们又买不起用不起


被制裁，伊朗GDP在世界前20左右，又富产石油和天然气，F-14和F-4到寿除役，换一两百架三代机没什么压力，比核武器研发开销小多了
翎羽 发表于 2013-4-22 17:39
伊朗当年有数百架F-14和F-4，F-5都准备淘汰了，革命了不得不接着用，买了点歼-7，空军吃惯了西方大饭店的大 ...
人家还有MIG-29，和 Su-24

rwxing 发表于 2013-4-22 19:05
人家还有MIG-29，和 Su-24


1991年伊拉克叛逃过去的一小批，更多是鸡肋和麻烦，不用可惜，用的话要花大精力重新建一套飞行员训练体系，后勤和维护体系，而且和之前的美标不一样，伊朗和俄罗斯间各种扯皮也多，苏联解体后零部件供应和服务也困难，更多体现纸面上的数量
rwxing 发表于 2013-4-22 19:05
人家还有MIG-29，和 Su-24


1991年伊拉克叛逃过去的一小批，更多是鸡肋和麻烦，不用可惜，用的话要花大精力重新建一套飞行员训练体系，后勤和维护体系，而且和之前的美标不一样，伊朗和俄罗斯间各种扯皮也多，苏联解体后零部件供应和服务也困难，更多体现纸面上的数量
翎羽 发表于 2013-4-22 19:16
1991年伊拉克叛逃过去的一小批，更多是鸡肋和麻烦，不用可惜，用的话要花大精力重新建一套飞行员训练体 ...
不是“叛逃”好吗！是傻大木亲自下令“撤退”到伊朗的，他还指望着等沙漠军刀打完了再要回来呢。结果伊朗人直接把这批飞机当成伊拉克的战争赔款给笑纳了，于是2003年美的入侵伊拉克时傻大木就只剩把飞机埋进沙子里这一招了。这批飞机有不少呢，一共137架，光苏-24就有24架，幻影F.1 24架，伊尔-76 15架，足够武装一支不小的空军了。
其实，可以合作研发。
不如送我们两只波斯猫，还一窝小猫~~~~~
哎，飞机事小，飞行员事大，培养一名飞行员着实不容易啊。
当年为了凑F-5的零件，波斯甚至跑到越猴那里去收购破烂……
真是用心良苦……

话说那个基于F-5搞出来的“闪电”和“雷电”怎样了？
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