中国空军工程师谈战略轰炸机:高超音速难实现

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 18:14:52
http://mil.news.sina.com.cn/2013-04-15/0750721681.html
 李航航,空军装备研究院高级工程师,长期从事飞机总体论证、改进改型和装备理论研究,获国家科技进步二等奖1项,军队科技进步一等奖1项、二等奖5项。

 上月,俄空军总司令部批准第五代战略轰炸机方案,确定飞翼式亚音速隐形设计草案,并于2014年初提交科研预算,2020年将开始量产。

  此前,俄官方多次透露新一代战略轰炸机将具备超音速突防能力,为何最终又选择飞翼式亚音速隐身设计布局?我们邀请空军装备研究院某研究室主任、高级工程师李航航进行深度解析。

  高超音速发动机技术短期难实现

  问:俄对战略轰炸机有哪些具体需求?当时,参与第五代轰炸机竞标的都有哪几种方案?

  答:俄对未来战略轰炸机的要求是具备远程、大载弹量和多功能性。这次参与俄军第五代战略轰炸机竞标的主要有三个方案:一是图波列夫设计局的飞翼式隐身布局方案,二是苏霍伊设计局的“轰炸机-90”变后掠超音速方案,三是米高扬设计局的“高超音速轰炸机”方案。

  问:能介绍一下每个竞标方案的主要特点吗?

  答:飞翼式隐身布局方案最大优点是隐身性能好;变后掠超音速方案最大优点是可解决飞机在低速飞行时所需的高升力与在超音速下需要降低阻力的矛盾,缺点是飞机结构设计复杂、重量增加较多;高超音速方案生存力相对较高,缺点是对结构材料要求高,飞机发动机设计难度极大。

  问:俄空军为何放弃超音速而选择亚音速设计?

  答:就目前俄罗斯航空技术的发展分析,要实现高超音速载人飞行,不仅要面临材料技术、热管理技术等难题,仅高超音速所需要的冲压式发动机短期内就难以完成。此外,采用亚音速设计方案对实现飞机远程、大载弹量和使用经济性等技战术指标也更为有利。

  突出隐身性能是为了扬长避短

  问:俄为何突出强调其隐身性能?

  答:我认为这是由俄罗斯对未来战略轰炸机需求与技术可能综合权衡的结果。如果俄罗斯第五代战略轰炸机既不具备隐身能力,也不具备高超音速巡航能力,那么,它与现有的战略轰炸机就没有太大技术差别,研制意义不大。而实现高超音速飞行,需要解决的实际技术难题要比采用隐身技术面临的技术困难大得多。所以,俄罗斯综合权衡,选择相对成熟、短期内能够应用于装备的隐身技术来实现未来轰炸机的作战需求。

  问:俄在轰炸机隐性技术上是否达到比较成熟水平?

  答:俄罗斯在隐身技术上的确有一定技术储备。相对于高超音速设计技术,俄罗斯在轰炸机上采用隐身技术可能要成熟一些,毕竟俄罗斯在翼身融合体设计、隐身材料应用、隐身涂层技术研究以及发动机进气道和排气口隐身设计等技术方面有很多成功案例。

  问:该机将会采用哪些隐身设计?

  答:目前,俄罗斯在第五代轰炸机上可以利用苏-35S、T50和PAKFA的设计成果。但依据俄罗斯目前的技术能力,其在第五代战略轰炸机上采取的隐身措施与其他国家可能类似:如飞翼式结构布局、融合体结构设计、内埋式武器舱设计、内埋式发动机进气口设计、发动机尾喷口遮挡技术、内埋式结构座舱、吸波涂层应用、座舱盖隐身镀膜技术等。

  在等离子体隐身技术领域,俄罗斯研究水平居世界前列。该技术用于飞机上时可将飞机雷达反射面积降低90%以上,很有可能在第五代战略轰炸机上应用。

  经济承受性是重要考量因素

  问:某种程度上说,俄第五代轰炸机是一款“经济适应型”战机?
  答:的确。轰炸机使用的经济性和研制成本是俄罗斯考虑的重要因素。就拿美国B-2轰炸机来说,单机价格超过20亿美元,单位飞行小时超过89000美元。如此昂贵的费用,这对经济刚刚恢复的俄罗斯来说无疑是一项沉重负担。

  再说,目前俄罗斯的战略运输机和战略轰炸机都面临经济困难。有些在研型号如T4等也因为经费问题,长期搁浅。所以在未来轰炸机项目中,必须考虑成本和经济性问题。这也是现代化高技术装备面临的普遍问题。

  问:通过俄第五代轰炸机方案,你如何看俄装备发展?

  答:众所周知,战略轰炸机是一个国家综合实力的象征。作为一个军事大国,俄罗斯一直对战略轰炸机有着特殊需求。从目前情况看,俄罗斯现有的战略轰炸机不能满足其未来作战需求,客观上需要尽快研制装备。这一方案选择充分体现了俄罗斯在新装备发展上一贯的求真务实态度。同时,也说明了未来俄罗斯航空装备与美军的趋同性。

http://mil.news.sina.com.cn/2013-04-15/0750721681.html
 李航航,空军装备研究院高级工程师,长期从事飞机总体论证、改进改型和装备理论研究,获国家科技进步二等奖1项,军队科技进步一等奖1项、二等奖5项。

 上月,俄空军总司令部批准第五代战略轰炸机方案,确定飞翼式亚音速隐形设计草案,并于2014年初提交科研预算,2020年将开始量产。

  此前,俄官方多次透露新一代战略轰炸机将具备超音速突防能力,为何最终又选择飞翼式亚音速隐身设计布局?我们邀请空军装备研究院某研究室主任、高级工程师李航航进行深度解析。

  高超音速发动机技术短期难实现

  问:俄对战略轰炸机有哪些具体需求?当时,参与第五代轰炸机竞标的都有哪几种方案?

  答:俄对未来战略轰炸机的要求是具备远程、大载弹量和多功能性。这次参与俄军第五代战略轰炸机竞标的主要有三个方案:一是图波列夫设计局的飞翼式隐身布局方案,二是苏霍伊设计局的“轰炸机-90”变后掠超音速方案,三是米高扬设计局的“高超音速轰炸机”方案。

  问:能介绍一下每个竞标方案的主要特点吗?

  答:飞翼式隐身布局方案最大优点是隐身性能好;变后掠超音速方案最大优点是可解决飞机在低速飞行时所需的高升力与在超音速下需要降低阻力的矛盾,缺点是飞机结构设计复杂、重量增加较多;高超音速方案生存力相对较高,缺点是对结构材料要求高,飞机发动机设计难度极大。

  问:俄空军为何放弃超音速而选择亚音速设计?

  答:就目前俄罗斯航空技术的发展分析,要实现高超音速载人飞行,不仅要面临材料技术、热管理技术等难题,仅高超音速所需要的冲压式发动机短期内就难以完成。此外,采用亚音速设计方案对实现飞机远程、大载弹量和使用经济性等技战术指标也更为有利。

  突出隐身性能是为了扬长避短

  问:俄为何突出强调其隐身性能?

  答:我认为这是由俄罗斯对未来战略轰炸机需求与技术可能综合权衡的结果。如果俄罗斯第五代战略轰炸机既不具备隐身能力,也不具备高超音速巡航能力,那么,它与现有的战略轰炸机就没有太大技术差别,研制意义不大。而实现高超音速飞行,需要解决的实际技术难题要比采用隐身技术面临的技术困难大得多。所以,俄罗斯综合权衡,选择相对成熟、短期内能够应用于装备的隐身技术来实现未来轰炸机的作战需求。

  问:俄在轰炸机隐性技术上是否达到比较成熟水平?

  答:俄罗斯在隐身技术上的确有一定技术储备。相对于高超音速设计技术,俄罗斯在轰炸机上采用隐身技术可能要成熟一些,毕竟俄罗斯在翼身融合体设计、隐身材料应用、隐身涂层技术研究以及发动机进气道和排气口隐身设计等技术方面有很多成功案例。

  问:该机将会采用哪些隐身设计?

  答:目前,俄罗斯在第五代轰炸机上可以利用苏-35S、T50和PAKFA的设计成果。但依据俄罗斯目前的技术能力,其在第五代战略轰炸机上采取的隐身措施与其他国家可能类似:如飞翼式结构布局、融合体结构设计、内埋式武器舱设计、内埋式发动机进气口设计、发动机尾喷口遮挡技术、内埋式结构座舱、吸波涂层应用、座舱盖隐身镀膜技术等。

  在等离子体隐身技术领域,俄罗斯研究水平居世界前列。该技术用于飞机上时可将飞机雷达反射面积降低90%以上,很有可能在第五代战略轰炸机上应用。

  经济承受性是重要考量因素

  问:某种程度上说,俄第五代轰炸机是一款“经济适应型”战机?
  答:的确。轰炸机使用的经济性和研制成本是俄罗斯考虑的重要因素。就拿美国B-2轰炸机来说,单机价格超过20亿美元,单位飞行小时超过89000美元。如此昂贵的费用,这对经济刚刚恢复的俄罗斯来说无疑是一项沉重负担。

  再说,目前俄罗斯的战略运输机和战略轰炸机都面临经济困难。有些在研型号如T4等也因为经费问题,长期搁浅。所以在未来轰炸机项目中,必须考虑成本和经济性问题。这也是现代化高技术装备面临的普遍问题。

  问:通过俄第五代轰炸机方案,你如何看俄装备发展?

  答:众所周知,战略轰炸机是一个国家综合实力的象征。作为一个军事大国,俄罗斯一直对战略轰炸机有着特殊需求。从目前情况看,俄罗斯现有的战略轰炸机不能满足其未来作战需求,客观上需要尽快研制装备。这一方案选择充分体现了俄罗斯在新装备发展上一贯的求真务实态度。同时,也说明了未来俄罗斯航空装备与美军的趋同性。

是不是变个说法:中国的下一代战轰无法实现高超音突防?
中国下一代轰炸机,亚音速隐身,提高航程载弹量,也是个很实际的选择。
TG下一代轰炸机也应该是亚音速隐身飞翼
轰炸机超音速飞行没有意义,如果说高超音速突防才行但是难度太大。

大航程大载弹量高亚音速飞翼布局是目前最合理的选择
飞翼布局远程隐身战略轰炸机才是王道,不知道沈飞传说中的中程隐身战斗轰炸机有什么用处。
只是说高超音速难实现啊,没说超音速难实现啊
估计我们的战略轰炸机还没有换完图纸那吧。 韬光养晦吗。
如果反隐身措施取得了革命性的突破,那么B-2、F-22上面的昂贵的隐身投资一夜之间就会消失殆尽。

所以天下武功从来是唯快不破,追求速度的永远不会过时。
Bearcat 发表于 2013-4-15 09:48
如果反隐身措施取得了革命性的突破,那么B-2、F-22上面的昂贵的隐身投资一夜之间就会消失殆尽。

所以天下 ...

反隐身有了突破就会催生出更强的隐身技术

唯快不破没错但那要看有多快了,想靠速度突防起码要5马赫左右吧。
Bearcat 发表于 2013-4-15 09:48
如果反隐身措施取得了革命性的突破,那么B-2、F-22上面的昂贵的隐身投资一夜之间就会消失殆尽。

所以天下 ...
比激光还快么,高超音速成熟的时代激光时代也将来临
冷战时超级大国倾国的投入,也不过是B-2而已,当今的时代美国都没钱搞B-3
既然不走高超音速的路子,那基本就是隐身飞翼了,B2要怀孕了。。。
Bearcat 发表于 2013-4-15 09:48
如果反隐身措施取得了革命性的突破,那么B-2、F-22上面的昂贵的隐身投资一夜之间就会消失殆尽。

所以天下 ...
问题是以现在人类的技术水平,3马赫轰炸机都是遥不可及的,高超音速轰炸机还得再等等,再等等。。。
美国俄罗斯两个大国都已经搞新型轰炸机了,兔子一点消息都没有。

轰6接班人何时出现啊
thomas1987 发表于 2013-4-15 10:08
问题是以现在人类的技术水平,3马赫轰炸机都是遥不可及的,高超音速轰炸机还得再等等,再等等。。。
XB-70达到3马赫了吧
sunmingchi 发表于 2013-4-15 10:12
XB-70达到3马赫了吧
所以它永远只是个X
中国的第一代战略轰炸机应该具有一定的技术前瞻性,没有必要跟着美国俄罗斯亦步亦趋,人家亚音速我们也亚音速,人家飞翼咱们也飞翼,目前中国对于B2级别的战略轰炸机需求并不迫切,所以没有必要急着上这个东西,我们现在的关键是大型运输机。以后轰炸机的趋势应该是蛋比鸡重要,鸡再隐身隐不过蛋,鸡再快也快不过蛋,蛋的射程和精确打击能力才是关键,只要蛋足够牛逼,鸡弱一点也没问题,这大概是H6K这种鸡存在的价值,价格便宜量又足。我估计我们未来的战略轰炸机不会有B2这么大的载弹量,拥有超远程的点穴能力,拥有超音速巡航能力,隐形能力需要适当考虑,但不是最重要的重点,关键是快不是为了突防,而是为了用最快的速度进入导弹射程。在考虑战略轰炸机的能力时应该把鸡和蛋结合起来考虑
sunmingchi 发表于 2013-4-15 09:26
飞翼布局远程隐身战略轰炸机才是王道,不知道沈飞传说中的中程隐身战斗轰炸机有什么用处。
一个战术用途,一个战略用途。
一个是飞刀,封锁楼道门口,一个是石头,砸其他楼上的玻璃

davidcuc 发表于 2013-4-15 10:15
中国的第一代战略轰炸机应该具有一定的技术前瞻性,没有必要跟着美国俄罗斯亦步亦趋,人家亚音速我们也亚音 ...


鸡便宜了,蛋-巡航导弹-远程精确打击的巡航导弹,可一点都不便宜

更不要说隔着老远老远就放炮仗,到目标头上(不是核弹头的话)还有多大的当量了

用1000+KM的远程巡航导弹打很常规的目标,老美都没这种想法和财力,只是偶尔试验性质的练手或高价值的指挥中心而已,占整个局部战争的轰炸总当量可以忽略不计
davidcuc 发表于 2013-4-15 10:15
中国的第一代战略轰炸机应该具有一定的技术前瞻性,没有必要跟着美国俄罗斯亦步亦趋,人家亚音速我们也亚音 ...


鸡便宜了,蛋-巡航导弹-远程精确打击的巡航导弹,可一点都不便宜

更不要说隔着老远老远就放炮仗,到目标头上(不是核弹头的话)还有多大的当量了

用1000+KM的远程巡航导弹打很常规的目标,老美都没这种想法和财力,只是偶尔试验性质的练手或高价值的指挥中心而已,占整个局部战争的轰炸总当量可以忽略不计
都落后了,能够查打一体,机组自己搜索目标自己判断自己攻击的2018式轰炸机才是方向。
据MD的情报透露,丫在追求在高超音速上的霸权。
不过不知道技术可行性有多大。
归根到底还是技术现实与能力问题。
如果可以兼顾隐身、大航程、大载弹量与高超音速突防,那么这样的轰炸机谁不喜欢呢?关键是技术上很难做到。所以也只好做一个权衡取舍。
奇多圈 发表于 2013-4-15 09:13
TG下一代轰炸机也应该是亚音速隐身飞翼
一般预研完成到上马要多长时间?

轰炸机研制周期应该比战斗机短吧。。。
davidcuc 发表于 2013-4-15 10:15
中国的第一代战略轰炸机应该具有一定的技术前瞻性,没有必要跟着美国俄罗斯亦步亦趋,人家亚音速我们也亚音 ...
新同学你凭空想象吧,多看看科普。。。
我觉得一种航程15000公里以上,大载弹量(40吨)的亚音速隐身飞翼轰炸机和一种航程10000公里左右,最大2M,超巡1.5M以上类似放大FB-22的,最大载弹量20吨左右的中程超音速隐身轰炸机搭配最好
bjskyhorse 发表于 2013-4-15 10:38
我觉得一种航程15000公里以上,大载弹量(40吨)的亚音速隐身飞翼轰炸机和一种航程10000公里左右,最大2M,超 ...
航程10000公里还叫中程轰炸机
bjskyhorse 发表于 2013-4-15 10:38
我觉得一种航程15000公里以上,大载弹量(40吨)的亚音速隐身飞翼轰炸机和一种航程10000公里左右,最大2M,超 ...
图160轰炸机270多吨,航程12000公里载弹量40吨,
乃说的这个航程15000公里载弹量40吨,这鸡鸡起码300吨吧。
bjskyhorse 发表于 2013-4-15 10:38
我觉得一种航程15000公里以上,大载弹量(40吨)的亚音速隐身飞翼轰炸机和一种航程10000公里左右,最大2M,超 ...
你太hkc了,美帝也没有怎么猛。

20吨,超巡,最大2m,10000公里,宇宙神机。。
载具亚音速高度隐身,武器隐身和末端高超音速突防是正道
未来的轰炸应该是无人值守的太空导弹基地,或者月球导弹基地。
anthonywang 发表于 2013-4-15 11:04
未来的轰炸应该是无人值守的太空导弹基地,或者月球导弹基地。
星球大战?太空堡垒?
sunmingchi 发表于 2013-4-15 10:48
图160轰炸机270多吨,航程12000公里载弹量40吨,
乃说的这个航程15000公里载弹量40吨,这鸡鸡起码300吨吧 ...
我说的几项指标可从来没有说过要同时满足啊!
sunmingchi 发表于 2013-4-15 10:45
航程10000公里还叫中程轰炸机
F-111最大转场航程10000公里,不也是一款战斗轰炸机而已。我这最大转场航程10000公里的就不能叫中程轰炸机了?
bshyh2009 发表于 2013-4-15 08:56
是不是变个说法:中国的下一代战轰无法实现高超音突防?
高超音突防?5M以上啊那是。
谁实现过?
awentom 发表于 2013-4-15 10:55
你太hkc了,美帝也没有怎么猛。

20吨,超巡,最大2m,10000公里,宇宙神机。。
F-111最大平飞速度2.2M,最大转场航程10000千米,其中FB-111型最大载弹量17吨。我只是在此基础上增加了3吨载弹量和1.5M超巡而已。为什么有那么多人以为我说的指标要同时满足呢?难道你们都生活在天顶星?
sunmingchi 发表于 2013-4-15 09:26
飞翼布局远程隐身战略轰炸机才是王道,不知道沈飞传说中的中程隐身战斗轰炸机有什么用处。
带12、18对付一二岛链的航妈编队。

带常规空地蛋蛋吓唬第一岛链的狗腿子。。。
anthonywang 发表于 2013-4-15 11:04
未来的轰炸应该是无人值守的太空导弹基地,或者月球导弹基地。
新同学,你是超级赛亚人,2050年来的?
bjskyhorse 发表于 2013-4-15 11:11
F-111最大平飞速度2.2M,最大转场航程10000千米,其中FB-111型最大载弹量17吨。我只是在此基础上增加了3吨 ...
少将同志,超巡。。。
bjskyhorse 发表于 2013-4-15 11:11
F-111最大平飞速度2.2M,最大转场航程10000千米,其中FB-111型最大载弹量17吨。我只是在此基础上增加了3吨 ...
1.5马赫超音速巡航很难实现吧,对发动机要求太高了。
我们的红色B2啥时候出来呀,载弹量要求不高,内置8枚长剑10就成了