美国从2016财年开始制造首架UCLASS飞机

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/04 02:56:43

美国洛马公司公布舰载无人监视与打击飞机方案概念(图)


洛马公司最新公布的UCLASS飞机想象图(洛马公司图片)
在美国海军联合会于华盛顿特区举行的海-空-天会展上,美国洛克希德•马丁公司公布了其“从航母弹射起飞的无人监视与打击”(UCLASS)飞机方案概念。根据洛马公司的说法,这种飞翼布局的隐身无人机——以前被称为“深海幽灵”(Sea Ghost)——综合了以前的有人机和无人机已实际检验过的各项技术。该公司强调,其UCLASS飞机方案概念采用了开放式系统结构设计,并“最大限度地利用了(现有的)硬件和软件”。与此对应,该方案概念与洛马公司的RQ-170“哨兵”(Sentinel)无人机很相似,后者正由美国空军使用。洛马公司还为其UCLASS飞机综合了来自F-35战斗机项目的各项技术。

洛马公司称,它所提交的UCLASS飞机方案可能适应全谱军事行动——从反恐到从航母起飞实施打击任务,“它能在任何想定下,在任何环境中执行任何行动”,该公司如此宣称。为了适应各种迥异的环境,洛马公司称该机将具有“多波段隐身和辐射与带宽管理能力,能挫败探测并使任务成功”。该公司还宣称其UCLASS飞机设计将减少人力需求,因为只需一名操作员就能操作多架飞机。

在3月26日发布的预先征求通告中,美国海军宣布它计划在UCLASS飞机项目中为4家公司提供资金,供它们设计这种新型无人机。这4家公司是波音公司、通用原子航空系统公司、洛马公司和诺斯罗普•格鲁门公司。美国海军认为它们“拥有可信、现成、全面的UCALSS飞机设计解决方案及相关的生产能力和设备”,能够设计该无人机并接受初步设计审查。按目前的计划,美国海军可能选定唯一一家制造商,从2016财年开始制造首架UCLASS飞机。(中国航空工业发展研究中心   张洋)
http://dsti.net/Information/News/81407

美国洛马公司公布舰载无人监视与打击飞机方案概念(图)


洛马公司最新公布的UCLASS飞机想象图(洛马公司图片)
在美国海军联合会于华盛顿特区举行的海-空-天会展上,美国洛克希德•马丁公司公布了其“从航母弹射起飞的无人监视与打击”(UCLASS)飞机方案概念。根据洛马公司的说法,这种飞翼布局的隐身无人机——以前被称为“深海幽灵”(Sea Ghost)——综合了以前的有人机和无人机已实际检验过的各项技术。该公司强调,其UCLASS飞机方案概念采用了开放式系统结构设计,并“最大限度地利用了(现有的)硬件和软件”。与此对应,该方案概念与洛马公司的RQ-170“哨兵”(Sentinel)无人机很相似,后者正由美国空军使用。洛马公司还为其UCLASS飞机综合了来自F-35战斗机项目的各项技术。

洛马公司称,它所提交的UCLASS飞机方案可能适应全谱军事行动——从反恐到从航母起飞实施打击任务,“它能在任何想定下,在任何环境中执行任何行动”,该公司如此宣称。为了适应各种迥异的环境,洛马公司称该机将具有“多波段隐身和辐射与带宽管理能力,能挫败探测并使任务成功”。该公司还宣称其UCLASS飞机设计将减少人力需求,因为只需一名操作员就能操作多架飞机。

在3月26日发布的预先征求通告中,美国海军宣布它计划在UCLASS飞机项目中为4家公司提供资金,供它们设计这种新型无人机。这4家公司是波音公司、通用原子航空系统公司、洛马公司和诺斯罗普•格鲁门公司。美国海军认为它们“拥有可信、现成、全面的UCALSS飞机设计解决方案及相关的生产能力和设备”,能够设计该无人机并接受初步设计审查。按目前的计划,美国海军可能选定唯一一家制造商,从2016财年开始制造首架UCLASS飞机。(中国航空工业发展研究中心   张洋)
http://dsti.net/Information/News/81407
这个飞机好有爱,
波音基于X-45
洛马基于RQ-170
通用基于捕食者C
诺格基于X-47
波音基于X-45  洛马基于RQ-170  通用基于捕食者C
洛马的那个和RQ170一点也不象
波音基于X-45  洛马基于RQ-170  通用基于捕食者C
洛马的那个和RQ170一点也不象
百臂巨人 发表于 2013-4-13 19:10
波音基于X-45
洛马基于RQ-170
通用基于捕食者C
这些主要是用于试验、侦查的。
而这个UCLASS机器人可以参与狗斗。
洛马这次估计要挂了,F22/35挤占了它太多的资源,在无人机方面的投入存在不足之处
反观波音和诺格,因为在有人项目上先后落空,只能把赌注放在无人机方面,尤其是诺格,全球鹰和火力侦察兵,以及X45项目,都是进展顺利,在无人机研制方面功力深厚
davidxtb 发表于 2013-4-13 19:16
洛马这次估计要挂了,F22/35挤占了它太多的资源,在无人机方面的投入存在不足之处
反观波音和诺格,因为在 ...
波音基于X-45
洛马基于RQ-170
通用基于捕食者C
诺格基于X-47这些主要是用于试验、侦查的。


而这个UCLASS机器人可以参与狗斗。
使用的芯片是才出炉的7合1加强版。
这些主要是用于试验、侦查的。  而这个UCLASS机器人可以参与狗斗。
参与狗斗?能BVR吗
蛤蟆值夜班 发表于 2013-4-13 19:23
参与狗斗?能BVR吗
能视距外打击,并且以后会比有人机做得好。
能视距外打击,并且以后会比有人机做得好。
有些不可思议'我对这飞机了解不多'能否给个链接看看
lianmaren20 发表于 2013-4-13 19:13
这些主要是用于试验、侦查的。
而这个UCLASS机器人可以参与狗斗。
行了~~~别脑补了~~~还狗斗咧~~~在原文找出能狗斗的说法啊~~~~

蛤蟆值夜班 发表于 2013-4-13 19:28
有些不可思议'我对这飞机了解不多'能否给个链接看看


美研发7合1微型导航芯片 不依赖GPS即可定位
http://war.163.com/13/0413/09/8SB5OOF400011MTO.html
TIMU未来的潜在应用广泛,由于其体积小且功能强大,未来可用于人员追踪、手持式导航、小口径弹药以及小型空中平台等。Micro-PNT项目设立的目标是为了开发独立的芯片级惯性导航和精确制导技术。Micro-PNT近期的其它技术突破包括用于惯性传感器的新型微加工技术和材料。(中国船舶工业综合技术经济研究院  宋磊)

其他的参考F22、F35、洛马基于RQ-170、通用基于捕食者C、龙芯的未来。


蛤蟆值夜班 发表于 2013-4-13 19:28
有些不可思议'我对这飞机了解不多'能否给个链接看看


美研发7合1微型导航芯片 不依赖GPS即可定位
http://war.163.com/13/0413/09/8SB5OOF400011MTO.html
TIMU未来的潜在应用广泛,由于其体积小且功能强大,未来可用于人员追踪、手持式导航、小口径弹药以及小型空中平台等。Micro-PNT项目设立的目标是为了开发独立的芯片级惯性导航和精确制导技术。Micro-PNT近期的其它技术突破包括用于惯性传感器的新型微加工技术和材料。(中国船舶工业综合技术经济研究院  宋磊)

其他的参考F22、F35、洛马基于RQ-170、通用基于捕食者C、龙芯的未来。

lianmaren20 发表于 2013-4-13 19:13
这些主要是用于试验、侦查的。
而这个UCLASS机器人可以参与狗斗。
所以是基于
此外,除了RQ-170没有打击能力外,其他仨都是查打一体的
美研发7合1微型导航芯片 不依赖GPS即可定位  http://war.163.com/13/0413/09/8SB5OOF400011MTO.html  T ...
这里只说芯片没有说狗斗啊

蛤蟆值夜班 发表于 2013-4-13 19:43
这里只说芯片没有说狗斗啊


对于机器人的狗斗就是计算机芯片的计算能力与实现机械学、光学、声学、电波学、生物学、化学、材料学等的使用和创新能力。你要看实战哇?都还没造出来啊,如何给你们人类看呢?你能穿越未来还是我这个未来的机器人给你展示一幅未来图,再说了就算我展示了,你也不是会说我瞎PS的吗?
蛤蟆值夜班 发表于 2013-4-13 19:43
这里只说芯片没有说狗斗啊


对于机器人的狗斗就是计算机芯片的计算能力与实现机械学、光学、声学、电波学、生物学、化学、材料学等的使用和创新能力。你要看实战哇?都还没造出来啊,如何给你们人类看呢?你能穿越未来还是我这个未来的机器人给你展示一幅未来图,再说了就算我展示了,你也不是会说我瞎PS的吗?
蛤蟆值夜班 发表于 2013-4-13 19:43
这里只说芯片没有说狗斗啊
"这个算不算狗斗的变种实现能力斗"?
以碳纳米管为基础的全晶片数字电路首次研制成功 [复制链接]

据物理学家组织网6月15日(北京时间)报道,最近,美国斯坦福和南加州大学工程师开发出一种设计碳纳米管线路的新方法,首次能生产出一种以碳纳米管为基础的全晶片数字电路,即使在许多纳米管发生扭曲偏向的情况下,整个线路仍能工作。

碳纳米管(CNTs)超越了传统的硅技术,在能效方面有望比硅基线路提高10倍。第一个初级纳米管晶体管诞生于1998年,人们期望这将开启一个高能效、先进计算设备新时代,但受制于碳纳米管本身固有的缺点,这一愿景一直未能实现。

“作为未来的密集型高能效集成电路,碳纳米晶体管极具吸引力。然而当人们想把它们用在微电子领域时,却遭遇到巨大的障碍。最主要的就是它们的位置和电属性的变化。”IBM托马斯·瓦特森研究中心物理科学部主管苏布拉迪克·高华说。

在碳纳米管能变成一种有现实影响力的技术之前,至少还要克服两大障碍:第一,研究已证明,要造出具有“完美”直线型的纳米管是不可能的,而扭曲错位的纳米管会导致线路出错,以致功能紊乱;第二,迄今还没有一种技术能生产出完全一致的半导体纳米管,如果线路中出现了金属碳纳米管,会导致短路、漏电、脆弱易受干扰。

针对这两大难题,研究人员设计了一种独特的“缺陷-免疫”模式,生产出第一个全晶片级的数字逻辑装置,能不受碳纳米管线向错误和位置错误的影响。此外,他们还发明了一种能从线路中清除那些不必要元素的方法,从而解决了金属碳纳米管的问题。他们的设计方法有两个突出特点,首先是没有牺牲碳纳米管能效,其次还能与现有的制造方法和设施兼容,很容易实现商业化应用。

他们的研究最近还被作为国际电子设备大会(IEDM)的邀请论文,以及美国电器与电子工程师协会(IEEE)会报集成线路与系统计算机辅助设计方面的“主题论文”。

下一步,研究人员将尝试造出数字集成系统的基本组件:计算线路与序列存储,以及首个高度一体化的整体三维集成电路。(据中科网  常丽君)

http://www.cnitdc.com/htm/2012619/22487.htm
你要看实战哇?都还没造出来啊,如何给你们人类看呢?你能穿越未来还是我这个未来的机器人给你展示一幅未来图,再说了就算我展示了,你也不是会说我瞎PS的吗?
lianmaren20 发表于 2013-4-13 20:29
你好烦哦,你以为不能狗斗?实际上不但能,而且还会比有人机狗斗强,因为程序优化的计算机与飞机的能力结 ...
来~~~给俺上原文~~~找到原文了么?
UCLASS需要的大部分技术在过去几十年都已经被测试过了,海军要求的重点是大航程和隐身、多频谱的侦查能力,没有要求具备空战能力,你或许不能指望一种高亚音速的无人机去和三代机狗斗

rq-170 rq170.jpg
这家伙进气道上边的鼓包有些突兀啊,那个鼓包是怎么回事?

笑脸男人 发表于 2013-4-13 20:32
UCLASS需要的大部分技术在过去几十年都已经被测试过了,海军要求的重点是大航程和隐身、多频谱的侦查能力, ...


呵呵,其实狗斗嘛,踢足球的机器人也是一个方式,只是这个差识能实现,机械的控制能力与发动机、电动机的力量还有差距。但空中机器人更有优势的地方是比地面万向应力的复杂性小。
笑脸男人 发表于 2013-4-13 20:32
UCLASS需要的大部分技术在过去几十年都已经被测试过了,海军要求的重点是大航程和隐身、多频谱的侦查能力, ...


呵呵,其实狗斗嘛,踢足球的机器人也是一个方式,只是这个差识能实现,机械的控制能力与发动机、电动机的力量还有差距。但空中机器人更有优势的地方是比地面万向应力的复杂性小。
lianmaren20 发表于 2013-4-13 20:40
呵呵,其实狗斗嘛,踢足球的机器人也是一个方式,只是这个差识能实现,机械的控制能力与发动机、电动机 ...
这还要看气动设计和动力,而不只是控制系统,你不能指望给全球鹰装上NB的芯片就能去狗斗了
笑脸男人 发表于 2013-4-13 20:44
这还要看气动设计和动力,而不只是控制系统,你不能指望给全球鹰装上NB的芯片就能去狗斗了

哪个跟你说过这UCLASS是全球鹰动力?你看它宽翼哇?宽翼在机动时空气阻力更大=变向更灵活,无人机体轻=万向应更小也就是变向更灵活,机器人程序化操作更标准,有这三条优势了。
鬼神 发表于 2013-4-13 19:30
行了~~~别脑补了~~~还狗斗咧~~~在原文找出能狗斗的说法啊~~~~

哪个跟你说过这UCLASS是全球鹰动力?你看它宽翼哇?宽翼在机动时空气阻力更大=变向更灵活,无人机体轻=万向应力更小也就是变向更灵活,机器人程序化操作更标准,有这三条优势了。
lianmaren20 发表于 2013-4-13 20:53
哪个跟你说过这UCLASS是全球鹰动力?你看它宽翼哇?宽翼在机动时空气阻力更大=变向更灵活,无人机体轻= ...
还答非所问~~~~
找到原文没啊?

lianmaren20 发表于 2013-4-13 20:50
哪个跟你说过这UCLASS是全球鹰动力?你看它宽翼哇?宽翼在机动时空气阻力更大=变向更灵活,无人机体轻= ...


X-47B用的无加力的F-100,只能亚音速飞行,没有TVC,没有垂尾和平尾,还是背部进气的,指望这东西和战斗机格斗很不靠谱



lianmaren20 发表于 2013-4-13 20:50
哪个跟你说过这UCLASS是全球鹰动力?你看它宽翼哇?宽翼在机动时空气阻力更大=变向更灵活,无人机体轻= ...


X-47B用的无加力的F-100,只能亚音速飞行,没有TVC,没有垂尾和平尾,还是背部进气的,指望这东西和战斗机格斗很不靠谱


百臂巨人 发表于 2013-4-13 19:10
波音基于X-45
洛马基于RQ-170
通用基于捕食者C
诺格基于X-47...
捕食者改?!来自: iPhone客户端
lianmaren20 发表于 2013-4-13 19:13
百臂巨人 发表于 2013-4-13 19:10      
波音基于X-45
洛马基于RQ-170
通用基于捕食者C  
这些主要是用于试验、侦查的。
而这个UCLASS机器人可以参与...
无人机狗斗?!来自: iPhone客户端
davidxtb 发表于 2013-4-13 19:16
洛马这次估计要挂了,F22/35挤占了它太多的资源,在无人机方面的投入存在不足之处
反观波音和诺格,因为在有人项目上先后落空,只能把赌注放在无人机方面,尤其是诺格,全球鹰和火力侦察兵,以及X45项...
还有海版的全球鹰来自: iPhone客户端
lianmaren20 发表于 2013-4-13 20:53
哪个跟你说过这UCLASS是全球鹰动力?你看它宽翼哇?宽翼在机动时空气阻力更大=变向更灵活,无人机体轻= ...
不要把自己的想象太当真了,特别是在明显无知的情况下想象出的东西

无人机狗都不是你想象的那么简单,机器人踢足球也一样,这方面论文很多,都是公开的,你做过研究就会知道这些问题比常人想象的复杂的多少。

无知,想当然,然后再网上当真的说会让人笑的

笑脸男人 发表于 2013-4-13 21:00
X-47B用的无加力的F-100,只能亚音速飞行,没有TVC,没有垂尾和平尾,还是背部进气的,指望这东西和战斗 ...


垂尾和平尾显然不如多几个出气口吧?都还没有造出来呢,呵呵。不过呢我也觉得是不是会狗斗,只是时间问题,未必是这个东西的。但问题是的呢?不是又试验先行了一步了吗???
笑脸男人 发表于 2013-4-13 21:00
X-47B用的无加力的F-100,只能亚音速飞行,没有TVC,没有垂尾和平尾,还是背部进气的,指望这东西和战斗 ...


垂尾和平尾显然不如多几个出气口吧?都还没有造出来呢,呵呵。不过呢我也觉得是不是会狗斗,只是时间问题,未必是这个东西的。但问题是的呢?不是又试验先行了一步了吗???
lianmaren20 发表于 2013-4-13 21:10
垂尾和平尾显然不如多几个出气口吧?都还没有造出来呢,呵呵。不过呢我也觉得是不是会狗斗,只是时间问 ...
什么出气口?X-47B今年都要在航母上试验了,美国海军有2030年的有人制空战斗机计划

张俊 发表于 2013-4-13 21:06
捕食者改?!
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1440508



笑脸男人 发表于 2013-4-13 21:27
什么出气口?X-47B今年都要在航母上试验了,美国海军有2030年的有人制空战斗机计划
参见F35垂直起降
lianmaren20 发表于 2013-4-13 21:29
参见F35垂直起降
直接力控制的无人验证机也是最近才试飞的,并不是究竟考验的技术,而且用现在的气动设计很难执行狗斗任务
这是趋势了
davidxtb 发表于 2013-4-13 19:16
洛马这次估计要挂了,F22/35挤占了它太多的资源,在无人机方面的投入存在不足之处
反观波音和诺格,因为在有人项目上先后落空,只能把赌注放在无人机方面,尤其是诺格,全球鹰和火力侦察兵,以及X45项...
别瞎扯淡了来自: iPhone客户端
粽子首席试吃员 发表于 2013-4-13 20:39
这家伙进气道上边的鼓包有些突兀啊,那个鼓包是怎么回事?
卫通天线