超级军网波音今夏演示验证“超级大黄蜂”新改进，计划换装增强型 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 11:37:35
http://www.dsti.net/Information/News/81450
[据英国《飞行国际》网站2013年4月9日报道]美国波音公司和美国海军已证实了一些关于对波音公司F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机的新改进进行演示验证的计划。按照这些计划，美国海军将与波音公司合作，在今年夏季对保形油箱、武器吊舱和一些雷达截面积减缩措施进行演示验证。美国海军航空系统司令部（NAVAIR）的F/A-18E/F及EA-18G（译者注：它是在F/A-18F的基础上改装研制的电子战飞机）项目经理弗兰克•莫莱上校（Capt Frank Morley）说：“我们确实正在与波音公司合作开展今年的这个演示验证计划，以观察一下保形油箱、武器吊舱和某些进一步的雷达信号缩减措施（的效果）……目前这项工作不是海军的一个在册项目，但它得到了美国海军作战部长办公室的支持，而且当然也得到了计划支持”。
莫莱表示，尽管这项工作目前仍是由波音公司和诺斯罗普•格鲁门公司领导实施的，但对“超级大黄蜂”的这些升级也可用于美国海军“超级大黄蜂”和EA-18G机队未来的现代化改进。F/A-18E/F中队预计将作为美国海军空中力量的中坚，直至本世纪30年代。波音公司的F/A-18和EA-18G项目副总裁迈克•吉邦斯（Mike Gibbons）则透露，前述针对“超级大黄蜂”新改进的试验项目将首先在波音公司位于密苏里州圣路易斯市的工厂进行，但此后将转移到美国海军的马里兰州帕图克森特河海军航空站。各项试验工作将利用一架工业界从美国海军返租的“超级大黄蜂”进行。吉邦斯透露波音公司和诺格公司正在为这个演示验证项目投资，但他拒绝透露这个工业界团队具体投资额度。
美国工业界还正在为“超级大黄蜂”的其他一些改进投资，尽管这些改进不是今年夏季的演示验证内容。这些改进中最引人注目的是通用电气公司的增强型F414发动机。吉邦斯说，通用电气公司过去一直在兜售推力更大的，或寿命更长的F414发动机，但现在的发展集中于兼具两项特点的发动机。他透露说新发动机的“推力显著增加，提供了的加速性能改善。事实上，这种增强型发动机（使‘超级大黄蜂’）在多种高度条件下从马赫数0.9加速到马赫数1.4的时间缩短到了目前的三分之一，这是巨大的性能提升”。而且，通过软件更改，增强型发动机可以只提供与现在的F414发动机一样的推力，这样就能换取长得多的寿命和好得多的燃油经济性。吉邦斯表示，波音公司的分析显示，如果使“超级大黄蜂”机队在整个服役寿命期间都配装这种增强型发动机，则美国海军能因此节约50亿美元。一旦美国海军接受这种增强型发动机，那么它可以直接安装到现在的F414发动机舱中，不需要为此进行任何改装。此外，“超级大黄蜂”的进气道设计从一开始就考虑了满足推力增强型发动机对空气流量的要求。（中国航空工业发展研究中心 张洋）
http://www.dsti.net/Information/News/81450
[据英国《飞行国际》网站2013年4月9日报道]美国波音公司和美国海军已证实了一些关于对波音公司F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机的新改进进行演示验证的计划。按照这些计划，美国海军将与波音公司合作，在今年夏季对保形油箱、武器吊舱和一些雷达截面积减缩措施进行演示验证。美国海军航空系统司令部（NAVAIR）的F/A-18E/F及EA-18G（译者注：它是在F/A-18F的基础上改装研制的电子战飞机）项目经理弗兰克•莫莱上校（Capt Frank Morley）说：“我们确实正在与波音公司合作开展今年的这个演示验证计划，以观察一下保形油箱、武器吊舱和某些进一步的雷达信号缩减措施（的效果）……目前这项工作不是海军的一个在册项目，但它得到了美国海军作战部长办公室的支持，而且当然也得到了计划支持”。
莫莱表示，尽管这项工作目前仍是由波音公司和诺斯罗普•格鲁门公司领导实施的，但对“超级大黄蜂”的这些升级也可用于美国海军“超级大黄蜂”和EA-18G机队未来的现代化改进。F/A-18E/F中队预计将作为美国海军空中力量的中坚，直至本世纪30年代。波音公司的F/A-18和EA-18G项目副总裁迈克•吉邦斯（Mike Gibbons）则透露，前述针对“超级大黄蜂”新改进的试验项目将首先在波音公司位于密苏里州圣路易斯市的工厂进行，但此后将转移到美国海军的马里兰州帕图克森特河海军航空站。各项试验工作将利用一架工业界从美国海军返租的“超级大黄蜂”进行。吉邦斯透露波音公司和诺格公司正在为这个演示验证项目投资，但他拒绝透露这个工业界团队具体投资额度。
美国工业界还正在为“超级大黄蜂”的其他一些改进投资，尽管这些改进不是今年夏季的演示验证内容。这些改进中最引人注目的是通用电气公司的增强型F414发动机。吉邦斯说，通用电气公司过去一直在兜售推力更大的，或寿命更长的F414发动机，但现在的发展集中于兼具两项特点的发动机。他透露说新发动机的“推力显著增加，提供了的加速性能改善。事实上，这种增强型发动机（使‘超级大黄蜂’）在多种高度条件下从马赫数0.9加速到马赫数1.4的时间缩短到了目前的三分之一，这是巨大的性能提升”。而且，通过软件更改，增强型发动机可以只提供与现在的F414发动机一样的推力，这样就能换取长得多的寿命和好得多的燃油经济性。吉邦斯表示，波音公司的分析显示，如果使“超级大黄蜂”机队在整个服役寿命期间都配装这种增强型发动机，则美国海军能因此节约50亿美元。一旦美国海军接受这种增强型发动机，那么它可以直接安装到现在的F414发动机舱中，不需要为此进行任何改装。此外，“超级大黄蜂”的进气道设计从一开始就考虑了满足推力增强型发动机对空气流量的要求。（中国航空工业发展研究中心 张洋）
传说中12吨的F414
粽子要是有这样的发动机立马脱胎换骨，毫不犹豫地将冒着黑烟的RD93扔进垃圾桶。真是望眼欲穿啊！！！！
12吨的F414{:soso_e102:} MD真的太逆天，硬是将一台中推改成了大推。不过F414的潜力已经发掘完了。
粽子要是有这样的发动机立马脱胎换骨，毫不犹豫地将冒着黑烟的RD93扔进垃圾桶。真是望眼欲穿啊！！！！
12吨的F414{:soso_e102:} MD真的太逆天，硬是将一台中推改成了大推。不过F414的潜力已经发掘完了。
美俄发动机都到第三代了 土鳖第二代还没搞好
眼红啊，发动机。
6sHi诗 发表于 2013-4-12 20:51 ![]()
美俄发动机都到第三代了 土鳖第二代还没搞好
额...错了三分之二
美俄发动机都到第三代了 土鳖第二代还没搞好
额...错了三分之二
TG目前最靠谱的还是60年代技术的WS9，差距呀
超级超级大黄蜂？虫子真能折腾
要是粽子有这神器就成超级粽了，唉
奇多圈 发表于 2013-4-12 21:06 ![]()
额...错了三分之二
错了三分之二？
额...错了三分之二
错了三分之二？
等看到装屁股上飞了装部队了再说吧 全世界
都在三哥化鹰酱！停下你的脚步！等一等你的基友！
花冻鸡呀，花冻鸡，望眼欲穿
人家中推的推力直追咱大推了，还要人活不…来自: Android客户端
托35的福，大黄蜂的未来一片光明啊！
6sHi诗 发表于 2013-4-12 21:54 ![]()
错了三分之二？
MD是四代航发，毛子是三代改，正向四代迈进，TG是完善三代航发，向第四代迈进。
错了三分之二？
MD是四代航发，毛子是三代改，正向四代迈进，TG是完善三代航发，向第四代迈进。
奇多圈 发表于 2013-4-12 23:25 ![]()
MD是四代航发，毛子是三代改，正向四代迈进，TG是完善三代航发，向第四代迈进。
:D毛子的航发水平完爆后清不内涵 但是恐怕后清至少得比毛子快个七八年拥有四代大推
MD是四代航发，毛子是三代改，正向四代迈进，TG是完善三代航发，向第四代迈进。
:D毛子的航发水平完爆后清不内涵 但是恐怕后清至少得比毛子快个七八年拥有四代大推
那个120kn的414epe发动机其实是挂羊头卖狗肉，new core,new fan,完全一新发
波音和GE这是看准F35C进度慢，打算最后赚一笔阿，F18和F404的价值真是被榨干了啊
那个120kn的414epe发动机其实是挂羊头卖狗肉，new core,new fan,完全一新发
The "Enhanced Performance Engine" or "EPE" variant, includes a new core and a redesigned fan and compressor. The new engine version offers up to a 20 percent thrust boost, which increases its thrust to 26,400 pounds (120 kN), giving it an almost 11:1 thrust/weight ratio.[15]
compressor也是新的，推比11阿，基本可以算是4代推挂414的马甲了，GE也是够苦逼的，119和135两个单都输给PW了
The "Enhanced Performance Engine" or "EPE" variant, includes a new core and a redesigned fan and compressor. The new engine version offers up to a 20 percent thrust boost, which increases its thrust to 26,400 pounds (120 kN), giving it an almost 11:1 thrust/weight ratio.[15]
compressor也是新的，推比11阿，基本可以算是4代推挂414的马甲了，GE也是够苦逼的，119和135两个单都输给PW了
空军选择普惠也正常，ge那么多商发，未必就比普惠对军发用心
推比干到11了，太牛了吧！难道不考虑矢量推力的米国发动机这么厉害了？
abcdefgcnmgb 发表于 2013-4-12 23:38 ![]()
毛子的航发水平完爆后清不内涵 但是恐怕后清至少得比毛子快个七八年拥有四代大推
后清没航发 毛子当然完爆 历史课请多用心 谢谢
毛子的航发水平完爆后清不内涵 但是恐怕后清至少得比毛子快个七八年拥有四代大推
后清没航发 毛子当然完爆 历史课请多用心 谢谢
6sHi诗 发表于 2013-4-12 21:54 ![]()
错了三分之二？
他指美帝四代，土鳖在完善三代的“太行”，只有俄罗斯真是三代。
错了三分之二？
他指美帝四代，土鳖在完善三代的“太行”，只有俄罗斯真是三代。
羡慕煞也！！！粽子最理想的发动机啊啊啊啊啊啊啊
兔子化冻鸡快给力一点啊
中国睡教教主 发表于 2013-4-12 22:53 ![]()
托35的福，大黄蜂的未来一片光明啊！
f－35美军主要是用来攻击，超黄蜂主要空战，两者会共存到2030年，作用不同，f－35不会影响超黄蜂升级，超黄蜂的路还长着呢，f－35不是用来替代超黄蜂的
托35的福，大黄蜂的未来一片光明啊！
f－35美军主要是用来攻击，超黄蜂主要空战，两者会共存到2030年，作用不同，f－35不会影响超黄蜂升级，超黄蜂的路还长着呢，f－35不是用来替代超黄蜂的
abcdefgcnmgb 发表于 2013-4-12 22:00 ![]()
等看到装屁股上飞了装部队了再说吧 全世界都在三哥化
美帝有这个资本，你不服不行
等看到装屁股上飞了装部队了再说吧 全世界都在三哥化
美帝有这个资本，你不服不行
用来补虫子最弱的一项。。。加速性能
基本上就是国际版的技术演示。
EJ200 被甩了一截
guoxing1987 发表于 2013-4-13 11:37 ![]()
EJ200 被甩了一截
F414吹上天也只是个三代推的改型 别看EJ200推力不行 但是内部的循环参数什么的 毕竟是四代推的 比F414改进潜力大得多 F414的推力只是暴力的堆温度堆出来的
EJ200 被甩了一截
F414吹上天也只是个三代推的改型 别看EJ200推力不行 但是内部的循环参数什么的 毕竟是四代推的 比F414改进潜力大得多 F414的推力只是暴力的堆温度堆出来的
hyperice 发表于 2013-4-13 03:10 ![]()
The "Enhanced Performance Engine" or "EPE" variant, includes a new core and a redesigned fan and c ...
核心机都换了？这还真不知道 能找下这个核心机的资料吗
The "Enhanced Performance Engine" or "EPE" variant, includes a new core and a redesigned fan and c ...
核心机都换了？这还真不知道 能找下这个核心机的资料吗
中国睡教教主 发表于 2013-4-12 22:53 ![]()
托35的福，大黄蜂的未来一片光明啊！
未必呢……2014财年的国防财政预算计划里，13架超级大黄蜂全被砍了，而29架F-35一架没少
托35的福，大黄蜂的未来一片光明啊！
未必呢……2014财年的国防财政预算计划里，13架超级大黄蜂全被砍了，而29架F-35一架没少
abcdefgcnmgb 发表于 2013-4-13 12:13 ![]()
核心机都换了？这还真不知道 能找下这个核心机的资料吗
这种说法的来源是这个网站
http://www.aviationweek.com/Blogs.aspx?plckBlogId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post:98ca66c5-16cc-44a7-bfa3-45d1436e826f
英文可以的话爬一下吧，只是说这个核心机是04和06的经费研发出来的，跟F136有没有关系就不知道了...
这个问题坛子里面之前没讨论过？
核心机都换了？这还真不知道 能找下这个核心机的资料吗
这种说法的来源是这个网站
http://www.aviationweek.com/Blogs.aspx?plckBlogId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog:27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post:98ca66c5-16cc-44a7-bfa3-45d1436e826f
英文可以的话爬一下吧，只是说这个核心机是04和06的经费研发出来的，跟F136有没有关系就不知道了...
这个问题坛子里面之前没讨论过？
韩五记 发表于 2013-4-13 13:01 ![]()
未必呢……2014财年的国防财政预算计划里，13架超级大黄蜂全被砍了，而29架F-35一架没少
未来不排除别的国家会增购大黄蜂，而35的订货量将会降低。
未必呢……2014财年的国防财政预算计划里，13架超级大黄蜂全被砍了，而29架F-35一架没少
未来不排除别的国家会增购大黄蜂，而35的订货量将会降低。
大大滴银子啊~~
F414 EPE是2005年的IHPTET计划第三阶段里验证的部分较为成熟的新技术，应用到F414上的结果；使其推力提升了20%。
这个计划普惠也参加了，“PW的第三阶段验证机为XTC-67核心机和XTE-67验证机，试验推重比20左右，验证了…… 其应用的部分成熟技术将用于为F135-PW-100/400/600的提升20%推力，目前工业尚不成熟的技术将会应用于VAATE工程的2017年节点”。
但是应用新技术必然会导致进度推迟，因此F135并没有和F414一样进行升级。
这个计划普惠也参加了，“PW的第三阶段验证机为XTC-67核心机和XTE-67验证机，试验推重比20左右，验证了…… 其应用的部分成熟技术将用于为F135-PW-100/400/600的提升20%推力，目前工业尚不成熟的技术将会应用于VAATE工程的2017年节点”。
但是应用新技术必然会导致进度推迟，因此F135并没有和F414一样进行升级。
中国睡教教主 发表于 2013-4-13 13:17 ![]()
未来不排除别的国家会增购大黄蜂，而35的订货量将会降低。
目前新加坡已经表现出购买F-35的意向，第一批16架，总数可能高达70架；韩国的60架的新战机项目中，F-35目前也较有优势；最近阿联酋也表现出了购买F-35的意向。
超级大黄蜂已经输掉了印度等几个战机项目，目前只有澳大利亚有意向再增购24架。
未来不排除别的国家会增购大黄蜂，而35的订货量将会降低。
目前新加坡已经表现出购买F-35的意向，第一批16架，总数可能高达70架；韩国的60架的新战机项目中，F-35目前也较有优势；最近阿联酋也表现出了购买F-35的意向。
超级大黄蜂已经输掉了印度等几个战机项目，目前只有澳大利亚有意向再增购24架。
美国有了F-22为什么还要升级F-18呢？