Active Aeroelastic Wing 是什么?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 14:43:44


在国内有没有这方面的应用?这个技术中文叫什么?我看到的是一架大黄蜂被改成这个平台了,但是不清楚这是什么技术?有没有砖家解释一下?

在国内有没有这方面的应用?这个技术中文叫什么?我看到的是一架大黄蜂被改成这个平台了,但是不清楚这是什么技术?有没有砖家解释一下?


楼主说的是NASA德莱顿中心的那架F/A-18主动气动弹性机翼验证机。主动气动弹性机翼(AAW)是指副翼和前缘襟翼等传统控制面由数字式飞控系统操纵,从气动上诱导机翼发生扭曲,以进行跨声速和超声速滚转控制。

国内没见到相关技术研究验证机的报道。

楼主说的是NASA德莱顿中心的那架F/A-18主动气动弹性机翼验证机。主动气动弹性机翼(AAW)是指副翼和前缘襟翼等传统控制面由数字式飞控系统操纵,从气动上诱导机翼发生扭曲,以进行跨声速和超声速滚转控制。

国内没见到相关技术研究验证机的报道。
你贴的三个图完全可以说是三个不同的东西。

第一个是NASA前些年提出的变体飞机(Morphing Aircraft)的设想图;第二个是F-18AAW,就是你说的主动气动弹性机翼,算是Morphing Aircraft的部分实现,和以前的F-111MAW类似;至于第三个应该是基于气动弹性的飞机设计与动力学分析,也就是把飞机当做弹性体来建模,这个对大展弦比的飞机很重要,比如图里的高空长航式飞机(HALE)。

国内这些方面都在搞
这个是变形机翼概念的一小部分。。。最终目标会产生像翅膀一样的机翼。。。机翼在展向和剖面都可柔性变形。。。说的俗一点就是通过弯曲表面来形成滚转偏航俯仰等力矩(现在是使用“独立”的襟翼副翼等舵面)。。。这个对隐身飞机有极大的帮助,可以取消所有的机翼表面的缝隙

若再进一步发展,可实现机翼的平面柔性变形的话。。。那变后掠翼就复活了。。。不知道活着的时候看得到否
我们的差距又大了
wkbing 发表于 2013-4-11 12:34
我们的差距又大了
现在才刚开始工程化试验的初期阶段。。。没啥大差距吧。。。主动控制使用的材料和技术成熟度还很低

btw,使用主动控制的可变形机翼代替独立气动舵面好像是下一代隐身战斗机的研究方向之一。。。加上新的失推技术可能是下一代战机气动的最大看点。。。
自适应智能机翼。。。。。这东西对弹性材料要求比较苛刻 。。。。1是材料本身在设计是考虑气动变形 主动或被动适应 达到最好的飞行性能 2使用弹性蒙皮材料 机翼的连续变化代替原有的操纵舵面  不过貌似都很遥远

有没有现役的机型或计划中的机型使用这个技术呢?好像各个名校的航空系都有这个专业方向,很吃香
l55 发表于 2013-4-11 12:21
这个是变形机翼概念的一小部分。。。最终目标会产生像翅膀一样的机翼。。。机翼在展向和剖面都可柔性变形。 ...
你说的是麻雀的翅膀还是苍蝇的翅?
刚看见“砖家”什么的,又看了一下网友的耐心回答和楼主的回帖。

楼主,你要是这个态度的话,以后没人愿意科普。
老天 发表于 2013-4-11 23:16
刚看见“砖家”什么的,又看了一下网友的耐心回答和楼主的回帖。

楼主,你要是这个态度的话,以后没人愿 ...
我错了,对不起
消声狙S-DMR 发表于 2013-4-11 23:06
你说的是麻雀的翅膀还是苍蝇的翅?
鹰和信天翁之类滑翔为主的翅膀(控制姿态和航向的方式)。。。不是指高频的扑翼机。。。
话说回来,国六应该已经开始预研了吧