永远的65型！

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 02:38:38

   纵观共和国护卫舰的发展史65型护卫舰，既为国产护卫舰的开山之作！也为最后一型纯火炮护卫舰！虽不最先进，但是是共和国脚踏实地的第一步。在深受苏联影响的年代更为可贵，可敬！
　　实际上1958年，海军已经提出过一型新的护卫舰计划，但是这一计划于后来下马，但它为此后的护卫舰研制工作定下了一个基调——选用现有设备，采用成熟技术，以保证进度。
　　1961年12月，为了加强南海舰队的实力，海军提出利用现有材料设备设计建造护卫舰，在1965年前，造出首舰(“65”型舰的代号便由此而来)，并在“三五”计划内造出4艘。
    65型护卫舰的基本任务，是担任舰艇编队的护航警戒；近海地区巡逻警戒和渔场监护。该型舰采用长艏楼线型，正常排水量1200吨，满载排水量1250吨，长×宽×型深为90×10.20×6.80米，标准排水量时吃水2.92米，相邻两舱对称进水不沉，，全舰乘员148人，其中军官12人。
　　65型护卫舰，还是我国造船工业第一次自行设计建造的一型中型水面战斗舰艇，它不仅给造船工业提供了实践的机会，而且在舰艇设计中体现了非常明确的针对性，在整个工业基础有限的情况下，既保证军舰的性能，又保证交船日期，使舰艇的成本、时间、性能等几方面的关系达成了良好的平衡。也是自此舰开始。种种开创性的工作，使这型军舰在我国军舰发展史上，应当占据相当重要的地位，65型护卫舰。以及设计、建造、使用它的人们，也应该为我们所尊敬！
   502舰在88年的那场战斗，本来503号舰开源号也一同前出的但是被派往南薰礁，可是历史是没有假设性的，要不就可以看到65双雄痛歼寇！今天65已经从我们的视野上消失，但是502的精神是长存在我们的心中的！65远去，但是我们的056又回来了，南海是我们的！
引用2003.11《舰船知识》刘华文字！
某人是不才，但为纪念远去的65型护卫舰特发此贴，如有不当还望各位斧正
   纵观共和国护卫舰的发展史65型护卫舰，既为国产护卫舰的开山之作！也为最后一型纯火炮护卫舰！虽不最先进，但是是共和国脚踏实地的第一步。在深受苏联影响的年代更为可贵，可敬！
　　实际上1958年，海军已经提出过一型新的护卫舰计划，但是这一计划于后来下马，但它为此后的护卫舰研制工作定下了一个基调——选用现有设备，采用成熟技术，以保证进度。
　　1961年12月，为了加强南海舰队的实力，海军提出利用现有材料设备设计建造护卫舰，在1965年前，造出首舰(“65”型舰的代号便由此而来)，并在“三五”计划内造出4艘。
    65型护卫舰的基本任务，是担任舰艇编队的护航警戒；近海地区巡逻警戒和渔场监护。该型舰采用长艏楼线型，正常排水量1200吨，满载排水量1250吨，长×宽×型深为90×10.20×6.80米，标准排水量时吃水2.92米，相邻两舱对称进水不沉，，全舰乘员148人，其中军官12人。
　　65型护卫舰，还是我国造船工业第一次自行设计建造的一型中型水面战斗舰艇，它不仅给造船工业提供了实践的机会，而且在舰艇设计中体现了非常明确的针对性，在整个工业基础有限的情况下，既保证军舰的性能，又保证交船日期，使舰艇的成本、时间、性能等几方面的关系达成了良好的平衡。也是自此舰开始。种种开创性的工作，使这型军舰在我国军舰发展史上，应当占据相当重要的地位，65型护卫舰。以及设计、建造、使用它的人们，也应该为我们所尊敬！
   502舰在88年的那场战斗，本来503号舰开源号也一同前出的但是被派往南薰礁，可是历史是没有假设性的，要不就可以看到65双雄痛歼寇！今天65已经从我们的视野上消失，但是502的精神是长存在我们的心中的！65远去，但是我们的056又回来了，南海是我们的！
引用2003.11《舰船知识》刘华文字！
某人是不才，但为纪念远去的65型护卫舰特发此贴，如有不当还望各位斧正
65型火炮护卫舰，最著名的非502南充舰莫属。
可惜西沙海战是未能参战。
海军衡水舰 发表于 2013-4-9 01:41
65型火炮护卫舰，最著名的非502南充舰莫属。
没有那一艏舰能像502护卫舰那样留那么多的财富给我们的，502舰可惜是最终没能逃过被拆的命运！现在只能在片上回忆502了！502舰最出彩的就莫过于14.5机枪了
sap233 发表于 2013-4-9 01:47
可惜西沙海战是未能参战。
是阿！刚好在厂修理，原计划是2月份修整完毕的，可是一月份就开打了！当时232舰也就是后来的502舰收到命令停止修理，出航时已经是干挺了南越的！只能在收复甘泉岛 珊瑚岛 金银岛 时打打酱油！挺可惜的
502被吃翔的领导拆了，猴子发来贺电。。
主机是商用机
502被吃翔的领导拆了，猴子发来贺电。。
那时的舰艇用钢有问题，防锈不行，一艘江东在等红旗61的几年里，就让海水给泡坏了。去年某期<兵器>有文章专门上舰看了502的舰况，锈蚀很严重，安全隐患不少，不适合开放了
海军衡水舰 发表于 2013-4-9 01:41
65型火炮护卫舰，最著名的非502南充舰莫属。
502已经进拆船厂了
机车调度 发表于 2013-4-9 10:46
502已经进拆船厂了
主要是舰况已经不行了
最后几句话，让我看得热血沸腾！
我也纪念一下
我儿子玩502的双14


唉，再也不能站在502舰的甲板上了。
海军衡水舰 发表于 2013-4-9 01:41
65型火炮护卫舰，最著名的非502南充舰莫属。
可惜了，拆了
排水量跟056差不多。
海军衡水舰 发表于 2013-4-9 01:41
65型火炮护卫舰，最著名的非502南充舰莫属。
可惜被拆了，好在之前去青岛拍了些照片回来。
鲁武子 发表于 2013-4-9 12:44
唉，再也不能站在502舰的甲板上了。
你还真花了80软妹币上去啦？
机车调度 发表于 2013-4-9 10:46
502已经进拆船厂了
恐怕现在都拆得差不多了！要是我能认识秦皇岛那个拆船厂我还真愿意去买一块502船上的残片！大炮号沉水里还能捞上来！好好的502就给拆了，心痛阿！
T62 发表于 2013-4-9 09:43
那时的舰艇用钢有问题，防锈不行，一艘江东在等红旗61的几年里，就让海水给泡坏了。去年某期<兵器>有 ...
那是借口！真正有心的，可以上岸，覆膜上油！是军博的无能，要是发起募捐，凭502的航迹募捐不到钱！
65护卫舰 发表于 2013-4-9 14:45
那是借口！真正有心的，可以上岸，覆膜上油！是军博的无能，要是发起募捐，凭502的航迹募捐不到钱！
同意您说的，偌大的国家，当真没有任何办法，技术来保存这艘功勋战舰么？怎么处理，你我也许不专业，但这不仅仅是技术问题。
04年刚开始喜欢海军的时候我也挺喜欢第一型护卫舰的，我总感觉比江卫1·2都好看。
泊人寻兔 发表于 2013-4-9 14:48
同意您说的，偌大的国家，当真没有任何办法，技术来保存这艘功勋战舰么？怎么处理，你我也许不专业，但这 ...
船虽然拆了！但是502已经是印在海军身上了，056从另一个角度来看是65的继承人。我设想就是发展一型拥有2座火炮的056级！
希望能好好保留531舰吧！
鲁武子 发表于 2013-4-9 12:44
唉，再也不能站在502舰的甲板上了。
我还没站过上去呢
65护卫舰 发表于 2013-4-9 14:45
那是借口！真正有心的，可以上岸，覆膜上油！是军博的无能，要是发起募捐，凭502的航迹募捐不到钱！
军博确实无能，502就是募不到钱才被拆的。

理想很丰满，现实就是那么骨感。

上岸的钱不是一个小数字，就是上岸了，防锈仍是大问题，在《兵器》一文里，你喜欢的双14.5有一座因为锈蚀已经拆倒在甲板上。


曾经一个 干过海军的大大 跟我说过 海军有款军舰后主炮比前主炮多，被他们戏称为逃跑舰。不知道是不是 65型

曾经一个 干过海军的大大 跟我说过 海军有款军舰后主炮比前主炮多，被他们戏称为逃跑舰。不知道是不是 65型
T62 发表于 2013-4-9 15:14
军博确实无能，502就是募不到钱才被拆的。

理想很丰满，现实就是那么骨感。
光靠募捐显然不能解决问题，无法获得长期稳定的资金来源，归根结底还是没有形成海军文物保护的一整套规章制度，在这个制度形成之前，531、105等舰依然会重蹈502的覆辙。
蓝色游击队 发表于 2013-4-9 16:37
曾经一个 干过海军的大大 跟我说过 海军有款军舰后主炮比前主炮多，被他们戏称为逃跑舰。不知道是不是 65型 ...
我们海军里后主炮多于前主炮的舰的确只有65型了，都是那个柴油机机身太高给闹的。
民用主机闹的啊，不过空调系统不错
65护卫舰 发表于 2013-4-9 15:11
我还没站过上去呢
我是10年夏天去的青岛，和502舰合的影，呵呵。
全炮齐射 发表于 2013-4-9 17:12
我们海军里后主炮多于前主炮的舰的确只有65型了，都是那个柴油机机身太高给闹的。
65舰使用是是民用柴油机
祖国海军的基石，敬礼！
新人报道一下，从中华网那边翻墙过来的。
wanlinliu 发表于 2013-4-9 20:01
65舰使用是是民用柴油机
所以当时65 较高速度巡航性能是相当不错的，，，，
何尔蒙 发表于 2013-4-9 22:35
新人报道一下，从中华网那边翻墙过来的。
从中华网过来还需要翻墙？你在国外？:dizzy:
新人报道一下，从中华网那边翻墙过来的。
都说中华网和铁血论坛都是愤青的聚集地，是这样的吗？这两个论坛都没去过。感觉超大很不错，所以一直在这边，把这当作军迷之家了，呵呵。
船虽然拆了！但是502已经是印在海军身上了，056从另一个角度来看是65的继承人。我设想就是发展一型拥有2座 ...
海博经费紧张啊，再这样下去，101舰，105舰，531舰都逃脱不了厄运。
那是借口！真正有心的，可以上岸，覆膜上油！是军博的无能，要是发起募捐，凭502的航迹募捐不到钱！
是的，我就不信65的舰体会比毛子的阿芙乐尔要难保养
海博经费紧张啊，再这样下去，101舰，105舰，531舰都逃脱不了厄运。
经费紧张从侧面反映出国人对荣誉的漠视及对历史的不尊重。毛子比我们更缺钱，但阿芙乐尔到现在都还保养地好好的，几次去圣彼得堡看到阿芙乐尔，心里都是一种说不出来的滋味
勇敢的米哈伊 发表于 2013-4-9 18:39
民用主机闹的啊，不过空调系统不错
商船用的6缸机改成9缸的能不大吗，真因为是这样才说脚踏实地的一步！不过这主机是相当皮实的！
scheherazade 发表于 2013-4-10 00:33
是的，我就不信65的舰体会比毛子的阿芙乐尔要难保养
不过当时用的是901船用钢板，的确是不怎么耐腐蚀，这原因之一吧，加上海博管理真的是草草了事！经费也不足，有时候我还真宁愿502沉海里，就像中山号那样，给人捞起来给供起来了！中山舰就历史意义来说，是远远比不上502的！可是现实真是可笑！现在就是有人出钱也找不回502了
永远的65型！ 永远的虎王，永远！ 永远的安达充，永远的H2! 永远的“哥伦比亚”号 永远的苏--30 永远的罗大佑 永远的耻辱啊 《永远的夏娃》 上甘岭------永远的丰碑 ！！！！！永远的奔驰！！！！！ 永远的太空堡垒 永远的“飞狼”！！！！