小魔鬼，你要的后置后驱平民小钢炮来了

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 15:17:18


http://blog.autohome.com.cn/article/9893.html 细节太多，详细内容大家去链接里看吧



F0深度改装1.5T发动机，后置后驱，前轮225mm，后轮245mm，预计调试结束后0-100公里/小时加速时间会在4-5秒左右。现在已经试装点火成功，开始路测！
目前作者还没公布总体费用，参考F0和速锐的价格，估计控制在10W左右应该没问题，算是平民小钢炮了吧？什么，F0太小，那小小钢炮吧{:soso_e143:}

@无事小魔鬼  @le91277  

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2013-3-9 15:29 上传



F0深度改装1.5T发动机，后置后驱，前轮225mm，后轮245mm，预计调试结束后0-100公里/小时加速时间会在4-5秒左右。现在已经试装点火成功，开始路测！
目前作者还没公布总体费用，参考F0和速锐的价格，估计控制在10W左右应该没问题，算是平民小钢炮了吧？什么，F0太小，那小小钢炮吧{:soso_e143:}

@无事小魔鬼  @le91277  
车太小了点儿。。。。不如拿个小夏利  换个1.5T的发动机  肯定也很给力。好多改装夏利  轻松秒四环
夏利太老了，10年前用夏利正合适，要与时俱进啊，同志
改装的话，奇瑞A3到是个不错的选择。用比亚迪的动力总成改装A3车体。
A3?那要等2.0T出来才有好效果，1.5T配A3对小魔鬼这样的改装族太弱
这样暴改出来的机器，没有匹配电子系统的辅助，操控还是比较艰难的，而且可靠性也是个问题。估计这哥们以后生活的乐趣，会跟这辆车子紧密结合，开开，修修，再开开，再修修。。。。。

我曾经收过一辆雨燕事故车，撞广告柱的，带保险理赔很划算，准备换1.8的发动机，加增压，换弹簧减震，换刹车。。。。。。最终也没能完成，又转出去了，没时间和精力了
le91277 发表于 2013-3-9 17:11
这样暴改出来的机器，没有匹配电子系统的辅助，操控还是比较艰难的，而且可靠性也是个问题。估计这哥们以后 ...

http://blog.autohome.com.cn/article/9712.html 看这篇的介绍，应该有相关的控制系统，不过都是特制的。这种暴改的车子本来就不是给普通人玩的，有些人可能就喜欢那种动手的乐趣吧
你有经历，可以写一些原创贴啊，肯定能被版主 授精


嘿嘿 某NZ牧场主是 奇瑞空  在等2.0T机呢

BYD 人表示看不上


希望BYD2.0T赶紧的  装上湿双理合 B级车就能拿下了

嘿嘿 某NZ牧场主是 奇瑞空  在等2.0T机呢

BYD 人表示看不上


希望BYD2.0T赶紧的  装上湿双理合 B级车就能拿下了
只有前置后驱，轴距2500，车重1.2吨，200匹，6mt，10万价位的自主量产车型才有意义，爆改的就甭提了。

领主作为一个芜湖人，粉本地车厂不是再正常不过的事情吗？
依依- 发表于 2013-3-9 16:58
改装的话，奇瑞A3到是个不错的选择。用比亚迪的动力总成改装A3车体。
A3的车体会不会重一些呢？还是用2.0T或是深度开发的1.8T吧……
GNRWQ 发表于 2013-3-9 20:32
领主作为一个芜湖人，粉本地车厂不是再正常不过的事情吗？
要不推荐稍大点的柴机？加上电机提供加速性能？
现在国内这种改装车还不能上路吧？上牌年检怎么过？
这个改装可不是一个小工程啊，一般人肯定会半途而废的
浩大的工程，牛人
楼主找错人了啊

大领主绝对看不是小排量带T的“性能车”，绝对的
烂便宜，后驱，有改造空间，我觉得各种老拉达很合适，可惜已经停产了
以前经常看到爆改拉达乱窜，和活塞战斗机声音一样吵，这些爆改拉达翻车、着火、撞墙的也不少
yingtongl 发表于 2013-3-9 21:36
嘿嘿 某NZ牧场主是 奇瑞空  在等2.0T机呢

BYD 人表示看不上
本屌丝其实QY的2.0T直喷都看不上，别说BYD了.........

动力太差了，变速箱匹配太差了

2.0高增压+4驱电子扭矩分配+6速密齿才是王道


当然，屌丝只是想想而已
无事小魔鬼 发表于 2013-3-10 14:03
本屌丝其实QY的2.0T直喷都看不上，别说BYD了.........

动力太差了，变速箱匹配太差了
嘿嘿 其实其瑞 在发动机上将要面临全面劣势

波箱 性能车还是双离合吧   就算牧场主手动技术N      那也架不住换党速度快
呵，楼主这太瞧不起蘑菇爷了
蘑菇爷要大排量的
我看shelby mustang就不错
无事小魔鬼 发表于 2013-3-10 14:03
本屌丝其实QY的2.0T直喷都看不上，别说BYD了.........

动力太差了，变速箱匹配太差了
唐如何？四驱混动，电子差速。2.0TID,湿式双离合,百公里加速4.9秒.原来的S6DM项目.
yingtongl 发表于 2013-3-10 19:29
嘿嘿 其实其瑞 在发动机上将要面临全面劣势

波箱 性能车还是双离合吧   就算牧场主手动技术N      那 ...
家用双离合改装以后承受不住大扭矩，2.0T上了TD06之类的中大型涡轮以后，扭矩超过550，双离合如果没有经过强化的话，早爆了，很多手挡变速箱都比双离合耐操的多.......
JMYGMSZBS 发表于 2013-3-10 23:33
唐如何？四驱混动，电子差速。2.0TID,湿式双离合,百公里加速4.9秒.原来的S6DM项目.
1.重了
2.电驱后段乏力

所以大排量高转汽油机或者中后段高增压汽油机，暂时取代不了.....
hukehao111 发表于 2013-3-10 22:58
呵，楼主这太瞧不起蘑菇爷了
蘑菇爷要大排量的
我看shelby mustang就不错
歇逼马死汤的那个避震啊，live axle啊，太不给腻了
这种货色那能够入NZ大领主法眼啊，人家需要至少V8T的动力，轮上功率小于800面谈，扭矩不上个1000的，呵呵，变速箱必须密齿6速，0-100没有进入三秒俱乐部就算了，不在大领主考虑范围。
最后一点，必须是纯内燃机，带电动的都不在NZ大领主考虑范围
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