金砖五国里面,巴西的奥索里奥坦克能排第三吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 23:07:20
中俄的主战坦克代表作很多不在讨论范围,就说巴西、南非、和印度,它们的主战分别是奥索里奥EE-T1/T2主战坦克、号角系列和阿琼,巴西的坦克很有德国和法国的味道,T1是105线,T2是120滑,和改进的火控,它的120滑很像法国血统。

南非号角血统来自英国百人队长,更先进型号是号角1B,战斗全重56,装105线,怎么看水平在59d左右

印度阿琼是烂尾工程,计划装备1500辆,全重58,装120线。虽说烂尾,南非的号角应该能垫底了?中俄的主战坦克代表作很多不在讨论范围,就说巴西、南非、和印度,它们的主战分别是奥索里奥EE-T1/T2主战坦克、号角系列和阿琼,巴西的坦克很有德国和法国的味道,T1是105线,T2是120滑,和改进的火控,它的120滑很像法国血统。

南非号角血统来自英国百人队长,更先进型号是号角1B,战斗全重56,装105线,怎么看水平在59d左右

印度阿琼是烂尾工程,计划装备1500辆,全重58,装120线。虽说烂尾,南非的号角应该能垫底了?
奥索里奥的主炮就是勒克莱尔的52口径滑膛炮,攻击力还不错但自重太轻,防护不行,这三个比,好像阿琼还好一些,号角的水平肯定是不行。
阿琼纸面还是不错的
阿琼 不能这么落后啊,,,
实用性方面,阿琼的系统整合不是还没完工吗?
还是号角吧,必经是经过实用的。
阿琼纸面还是不错的
只要是阿琼还不能成为主力,阿三的第一主力是t90s,第二主力t72m1,阿琼应该是作为加强营放进去的。而号角和奥索里奥已有成熟的机能了


奥索里奥和阿琼的最大区别在于奥索里奥是生不逢时而阿琼是根本生不下来。

20世纪70-80年代巴西的军工应该说是有声有色,而且小有成绩,巴西的轮式车辆和火箭炮还有一定的用户群,但是巴西军事工业的最大问题在于自身条件和研制开发能力有限,国家对军工企业的支持不够或者说根本没有支持,巴西Engesa – Engenheiros Especializados S/A和Bernardini S/A Industria e Comercio在20世纪70-80年代研制的EE-T1/2和MB-3坦克都是企业针对国际市场自己出资开发的,这两家企业在没有巴西政府和陆军支持或者支持不多的情况下对各自的坦克项目投入了上亿美元,由于坦克研制周期比较长,结果是等这两种坦克完成研制投放市场的时候正好赶上冷战结束这么个节骨眼上,当时东西方两大集团对抗告以段落,双方都在大规模裁减军备,并将M-1、豹II、挑战者、勒克莱尔、T-72、T-80和T-90坦克打折出口,对有些国家的军事工业可以说是致命的打击,Engesa – Engenheiros Especializados S/A和Bernardini S/A Industria e Comercio在20世纪90年代相近宣布破产,而巴西陆军则分别从比利时、德国和美国采购了一批豹I和M-60,如果当时巴西政府给予一定的支持(其实也不用给太大的支持,只要宣布采购就行了)说不定EE-T1/2坦克还能在国际市场对我们的MBT-2000系列构成威胁。

奥索里奥和阿琼的最大区别在于奥索里奥是生不逢时而阿琼是根本生不下来。

20世纪70-80年代巴西的军工应该说是有声有色,而且小有成绩,巴西的轮式车辆和火箭炮还有一定的用户群,但是巴西军事工业的最大问题在于自身条件和研制开发能力有限,国家对军工企业的支持不够或者说根本没有支持,巴西Engesa – Engenheiros Especializados S/A和Bernardini S/A Industria e Comercio在20世纪70-80年代研制的EE-T1/2和MB-3坦克都是企业针对国际市场自己出资开发的,这两家企业在没有巴西政府和陆军支持或者支持不多的情况下对各自的坦克项目投入了上亿美元,由于坦克研制周期比较长,结果是等这两种坦克完成研制投放市场的时候正好赶上冷战结束这么个节骨眼上,当时东西方两大集团对抗告以段落,双方都在大规模裁减军备,并将M-1、豹II、挑战者、勒克莱尔、T-72、T-80和T-90坦克打折出口,对有些国家的军事工业可以说是致命的打击,Engesa – Engenheiros Especializados S/A和Bernardini S/A Industria e Comercio在20世纪90年代相近宣布破产,而巴西陆军则分别从比利时、德国和美国采购了一批豹I和M-60,如果当时巴西政府给予一定的支持(其实也不用给太大的支持,只要宣布采购就行了)说不定EE-T1/2坦克还能在国际市场对我们的MBT-2000系列构成威胁。
话说号角的澡盆不错。
三哥表示啊穷:拳打小鹰牛约翰,脚踢白兔熊斯基,杀鸡儆猴。尔等号角,奥索里奥根本就不在眼里
Fan1 发表于 2013-3-2 16:48
奥索里奥和阿琼的最大区别在于奥索里奥是生不逢时而阿琼是根本生不下来。

20世纪70-80年代巴西的军工应该 ...
巴西貌似轮式的APC和IFV还不错。
EE-T1太轻了,百人队长系列的变形车好歹也是由过实战考验了。心理上感觉比巴西的靠谱些!
啊穷好歹是第三代坦克
那三个国家的?阿三的继续测试;巴西的研制了,公司却破产了;南非的研制了,生产了几辆,可国家没有装备愿望
阿琼的研制周期是它们中间最长的
鹰王1号 发表于 2013-3-2 11:14
实用性方面,阿琼的系统整合不是还没完工吗?
在咱们这个三次元的位面,我感觉啊穷的系统整合永远不会完工了……
我眼花了,我看成了“奥利奥”了,我以为做饼干的也开始做坦克了呢
Fan1 发表于 2013-3-2 16:48
奥索里奥和阿琼的最大区别在于奥索里奥是生不逢时而阿琼是根本生不下来。

20世纪70-80年代巴西的军工应该 ...

坦克三大件,火炮、发动机、复合装甲,巴西一个都不能自己完全独立生产

就是个来料组装的货,国产率比棒子K1还杯具

出口跟兔子比,哪里有竞争力
说到底三个国家的坦克研制都有问题

pheonix 发表于 2013-3-19 01:33
坦克三大件,火炮、发动机、复合装甲,巴西一个都不能自己完全独立生产

就是个来料组装的货,国产率 ...


说巴西坦克可能会在国际市场对我们的MBT-2000系列构成威胁,是如果当时巴西政府给予一定的支持的情况下,巴西的两种坦克都是Engesa – Engenheiros Especializados S/A和Bernardini S/A Industria e Comercio在政府几乎没出钱的情况下自己干的,为了节省开发时间和经费只能采购国外设备,巴西有政府支持的军工项目出口业绩还算不错。
pheonix 发表于 2013-3-19 01:33
坦克三大件,火炮、发动机、复合装甲,巴西一个都不能自己完全独立生产

就是个来料组装的货,国产率 ...


说巴西坦克可能会在国际市场对我们的MBT-2000系列构成威胁,是如果当时巴西政府给予一定的支持的情况下,巴西的两种坦克都是Engesa – Engenheiros Especializados S/A和Bernardini S/A Industria e Comercio在政府几乎没出钱的情况下自己干的,为了节省开发时间和经费只能采购国外设备,巴西有政府支持的军工项目出口业绩还算不错。
巴西的这个坦克早期用均质装甲,后来才用了复合装甲,但那个复合装甲技术含量不高,性能有限;而且这坦克太轻,才30多吨;论防护,我宁可相信50多吨的号角;至于火力,我觉得半斤八两
号角要拿来比也是来比号角2,
西北和东南 发表于 2013-3-2 19:01
巴西貌似轮式的APC和IFV还不错。
兄弟,帖子下的美女图片是什么啊,能说说么?
西北和东南 发表于 2013-3-2 19:01
巴西貌似轮式的APC和IFV还不错。
兄弟,帖子下的美女图片是什么啊,能说说么?
我倾向于把足球国这东西定位于步兵战车。。

相反,我比较看好号角,必须是参加过实战,并且改进过的,虽然南非自己放弃了。。

阿琼嘛,论纸面设计,其实是最完整的,纯粹的坦克。只不过三哥手艺差了点。。
原来lz把兔子毛子都无视掉了啊,剩下的那三都不怎么样~
字面:阿三,巴西,南非

实际:巴西,阿三,南非

阿三我记得可以组装T90(T72?)来着
琼哥无疑是最好的,哪里差??哪里差就可以改哪里嘛
号角好像还可以吧,巴西的那个好像也还不错,至于三锅的可以直接无视了!
奥索里奥2、阿琼、号角2都是按三代坦克设计的,但都没有大规模装备,奥索里奥和号角坦克离三代坦克还有很大的距离