超级军网广西开工建造13艘千吨级南海渔船
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 23:48:54
广西北部湾海洋重工(北海)开工建造13艘远洋渔船
http://www.hyzg8366.com/index.ph ... molds=news&id=7
发布时间：2014-10-15 14:35:00
10月13日上午，广西首批13艘71米远洋钢质灯光渔船和拖网渔船在广西北部湾海洋重工股份有限公司开工建造。
此次开工建造的13艘71米远洋钢质灯光渔船和拖网渔船，单艘船重1300吨，总造价1.87亿元，建成后主要在南海进行生产作业，是目前广西最大、作业范围最广的远洋渔船，续航力和捕捞作业能力居国内前列。
广西北部湾海洋重工股份有限公司总经理——朱永斌：我们这个项目就是广西第一个最大的，万吨级以上的造船厂，今天刚刚开工，我们第一批做的就是，农业部特批给广西的13条去南海作业的船队，13条渔船第一批开工两条，第二批接着开工，大概一年半到一年零八个月左右，13条渔船要全部完工。
据了解，广西北部湾海洋重工股份有限公司 “万吨级修造船厂”项目是北部湾航运，港口发展配套建设项目，也是北部湾第一个大型船舶修造、海洋工程装备、港口机械的制造基地。项目总投资12.5亿元，分二期建设，其中一期工程投资5.5亿元,二期工程投资7亿元。一期工程建设5万吨级修船坞、5万吨级舾装码头、2万吨级船台各一座，以及相关的厂房、大型起重机等设施设备一批。二期工程建设15万吨级修船坞一座，15万吨级修船码头2座，相应设施进行扩建。项目建成后，年修理载重3万∽15万吨船舶80-100艘；年拆解各种船舶35万吨；年建造3万吨∽10万吨船舶40万吨；钢材加工能力12万吨。
广西北部湾海洋重工股份有限公司总经理——朱永斌：按照我们的资质就是二级二类，等于海船就是万吨级以上的制造能力跟资质了，还有我们的团队都是比较强的，跟工人的这方面的要求，我们都是最高的要求来配置软件，所有的设备，我们已经满足整个大船生产的生产要求。（北海电视台）广西北部湾海洋重工(北海)开工建造13艘远洋渔船
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10月13日上午，广西首批13艘71米远洋钢质灯光渔船和拖网渔船在广西北部湾海洋重工股份有限公司开工建造。
此次开工建造的13艘71米远洋钢质灯光渔船和拖网渔船，单艘船重1300吨，总造价1.87亿元，建成后主要在南海进行生产作业，是目前广西最大、作业范围最广的远洋渔船，续航力和捕捞作业能力居国内前列。
广西北部湾海洋重工股份有限公司总经理——朱永斌：我们这个项目就是广西第一个最大的，万吨级以上的造船厂，今天刚刚开工，我们第一批做的就是，农业部特批给广西的13条去南海作业的船队，13条渔船第一批开工两条，第二批接着开工，大概一年半到一年零八个月左右，13条渔船要全部完工。
据了解，广西北部湾海洋重工股份有限公司 “万吨级修造船厂”项目是北部湾航运，港口发展配套建设项目，也是北部湾第一个大型船舶修造、海洋工程装备、港口机械的制造基地。项目总投资12.5亿元，分二期建设，其中一期工程投资5.5亿元,二期工程投资7亿元。一期工程建设5万吨级修船坞、5万吨级舾装码头、2万吨级船台各一座，以及相关的厂房、大型起重机等设施设备一批。二期工程建设15万吨级修船坞一座，15万吨级修船码头2座，相应设施进行扩建。项目建成后，年修理载重3万∽15万吨船舶80-100艘；年拆解各种船舶35万吨；年建造3万吨∽10万吨船舶40万吨；钢材加工能力12万吨。
广西北部湾海洋重工股份有限公司总经理——朱永斌：按照我们的资质就是二级二类，等于海船就是万吨级以上的制造能力跟资质了，还有我们的团队都是比较强的，跟工人的这方面的要求，我们都是最高的要求来配置软件，所有的设备，我们已经满足整个大船生产的生产要求。（北海电视台）
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10月13日上午，广西首批13艘71米远洋钢质灯光渔船和拖网渔船在广西北部湾海洋重工股份有限公司开工建造。
此次开工建造的13艘71米远洋钢质灯光渔船和拖网渔船，单艘船重1300吨，总造价1.87亿元，建成后主要在南海进行生产作业，是目前广西最大、作业范围最广的远洋渔船，续航力和捕捞作业能力居国内前列。
广西北部湾海洋重工股份有限公司总经理——朱永斌：我们这个项目就是广西第一个最大的，万吨级以上的造船厂，今天刚刚开工，我们第一批做的就是，农业部特批给广西的13条去南海作业的船队，13条渔船第一批开工两条，第二批接着开工，大概一年半到一年零八个月左右，13条渔船要全部完工。
据了解，广西北部湾海洋重工股份有限公司 “万吨级修造船厂”项目是北部湾航运，港口发展配套建设项目，也是北部湾第一个大型船舶修造、海洋工程装备、港口机械的制造基地。项目总投资12.5亿元，分二期建设，其中一期工程投资5.5亿元,二期工程投资7亿元。一期工程建设5万吨级修船坞、5万吨级舾装码头、2万吨级船台各一座，以及相关的厂房、大型起重机等设施设备一批。二期工程建设15万吨级修船坞一座，15万吨级修船码头2座，相应设施进行扩建。项目建成后，年修理载重3万∽15万吨船舶80-100艘；年拆解各种船舶35万吨；年建造3万吨∽10万吨船舶40万吨；钢材加工能力12万吨。
广西北部湾海洋重工股份有限公司总经理——朱永斌：按照我们的资质就是二级二类，等于海船就是万吨级以上的制造能力跟资质了，还有我们的团队都是比较强的，跟工人的这方面的要求，我们都是最高的要求来配置软件，所有的设备，我们已经满足整个大船生产的生产要求。（北海电视台）广西北部湾海洋重工(北海)开工建造13艘远洋渔船
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发布时间：2014-10-15 14:35:00
10月13日上午，广西首批13艘71米远洋钢质灯光渔船和拖网渔船在广西北部湾海洋重工股份有限公司开工建造。
此次开工建造的13艘71米远洋钢质灯光渔船和拖网渔船，单艘船重1300吨，总造价1.87亿元，建成后主要在南海进行生产作业，是目前广西最大、作业范围最广的远洋渔船，续航力和捕捞作业能力居国内前列。
广西北部湾海洋重工股份有限公司总经理——朱永斌：我们这个项目就是广西第一个最大的，万吨级以上的造船厂，今天刚刚开工，我们第一批做的就是，农业部特批给广西的13条去南海作业的船队，13条渔船第一批开工两条，第二批接着开工，大概一年半到一年零八个月左右，13条渔船要全部完工。
据了解，广西北部湾海洋重工股份有限公司 “万吨级修造船厂”项目是北部湾航运，港口发展配套建设项目，也是北部湾第一个大型船舶修造、海洋工程装备、港口机械的制造基地。项目总投资12.5亿元，分二期建设，其中一期工程投资5.5亿元,二期工程投资7亿元。一期工程建设5万吨级修船坞、5万吨级舾装码头、2万吨级船台各一座，以及相关的厂房、大型起重机等设施设备一批。二期工程建设15万吨级修船坞一座，15万吨级修船码头2座，相应设施进行扩建。项目建成后，年修理载重3万∽15万吨船舶80-100艘；年拆解各种船舶35万吨；年建造3万吨∽10万吨船舶40万吨；钢材加工能力12万吨。
广西北部湾海洋重工股份有限公司总经理——朱永斌：按照我们的资质就是二级二类，等于海船就是万吨级以上的制造能力跟资质了，还有我们的团队都是比较强的，跟工人的这方面的要求，我们都是最高的要求来配置软件，所有的设备，我们已经满足整个大船生产的生产要求。（北海电视台）
南海足够大……渔船有点少
南海足够大……渔船有点少
南海足够大……渔船有点少
南海足够大……渔船有点少
广西加快拓展外海和远洋渔业
http://finance.chinanews.com/cj/2014/10-15/6682886.shtml
2014年10月15日 17:33 来源：中国新闻网
中新社北海10月15日电 (冯抒敏 翟李强)广西北部湾海洋重工股份有限公司相关负责人15日披露，两艘千吨级远洋渔船，正在广西北海市铁山港临海工业区建造。这是中国农业部特批广西的13艘南海作业船队中的其中两艘远洋渔船。
据介绍，这13艘远洋渔船隶属北海市侨港镇的一家企业，为远洋钢质灯光渔船和拖网渔船，总造价1.87亿元人民币，单艘船长71米、重1300吨，续航力和捕捞作业能力居中国国内前列，是目前广西最大、作业范围最广的远洋渔船。
承建方广西北部湾海洋重工股份有限公司披露，上述项目是农业部特批给广西赴南海作业的船队，首批开工建造2艘渔船，全部13艘渔船完工大约需要一年半到一年零八个月左右。建成后，这13艘渔船主要在南海进行生产作业。
作为中国渔业大省区之一，广西当前正加快推进渔船标准化改造，重点发展大型钢质海洋渔船，适当兼顾中型钢质海洋渔船，逐步改造小型、老旧木质渔船及竹木排筏。目前基本完成6种型号的小型玻璃钢船型设计。
今年6月中旬，广西壮族自治区人民政府出台相关意见，支持有条件的企业建造专业远洋渔船，鼓励国内海洋渔船改造后从事远洋渔业生产，推动海洋捕捞由近海向“三沙”(西沙、中沙和南沙)海域拓展。同时，进一步加强与东盟诸国在远洋捕捞、渔业基地建设、海洋生态环保等领域的渔业交流合作，深化渔业开放合作。
此前，广西已与马来西亚、台湾等国家和地区的渔业企业展开合作，拓展远洋捕捞业。
http://finance.chinanews.com/cj/2014/10-15/6682886.shtml
2014年10月15日 17:33 来源：中国新闻网
中新社北海10月15日电 (冯抒敏 翟李强)广西北部湾海洋重工股份有限公司相关负责人15日披露，两艘千吨级远洋渔船，正在广西北海市铁山港临海工业区建造。这是中国农业部特批广西的13艘南海作业船队中的其中两艘远洋渔船。
据介绍，这13艘远洋渔船隶属北海市侨港镇的一家企业，为远洋钢质灯光渔船和拖网渔船，总造价1.87亿元人民币，单艘船长71米、重1300吨，续航力和捕捞作业能力居中国国内前列，是目前广西最大、作业范围最广的远洋渔船。
承建方广西北部湾海洋重工股份有限公司披露，上述项目是农业部特批给广西赴南海作业的船队，首批开工建造2艘渔船，全部13艘渔船完工大约需要一年半到一年零八个月左右。建成后，这13艘渔船主要在南海进行生产作业。
作为中国渔业大省区之一，广西当前正加快推进渔船标准化改造，重点发展大型钢质海洋渔船，适当兼顾中型钢质海洋渔船，逐步改造小型、老旧木质渔船及竹木排筏。目前基本完成6种型号的小型玻璃钢船型设计。
今年6月中旬，广西壮族自治区人民政府出台相关意见，支持有条件的企业建造专业远洋渔船，鼓励国内海洋渔船改造后从事远洋渔业生产，推动海洋捕捞由近海向“三沙”(西沙、中沙和南沙)海域拓展。同时，进一步加强与东盟诸国在远洋捕捞、渔业基地建设、海洋生态环保等领域的渔业交流合作，深化渔业开放合作。
此前，广西已与马来西亚、台湾等国家和地区的渔业企业展开合作，拓展远洋捕捞业。
手机回复～无意插车MM
区区的千吨13艘南海渔船显得不够大
好吧，来个1300艘比较合适。
男孩太大，应该万吨打渔船
有钱真是爽啊，隔壁的同志准备造多少来应对啊？{:soso_e106:}
看成了广西开工建造13艘千吨能渔政船，空欢喜一场。
太少 没有1000显不出气魄来
这么大的渔船不会是针对南海捕鱼的，针对印度洋的可能性最大，印度洋特别是南印度洋有大片人类未发现或未大规模涉及的处女渔场。
南剑 发表于 2014-10-17 17:17
看成了广西开工建造13艘千吨能渔政船，空欢喜一场。
我也是,,,,,,,,,到没有空欢喜一场,南沙对抗主力基本上都用3000吨以上级别的.
看成了广西开工建造13艘千吨能渔政船，空欢喜一场。
我也是,,,,,,,,,到没有空欢喜一场,南沙对抗主力基本上都用3000吨以上级别的.
这么大的渔船不会是针对南海捕鱼的，针对印度洋的可能性最大，印度洋特别是南印度洋有大片人类未发现或未大 ...
有没有暗礁浅滩啥的。
有没有暗礁浅滩啥的。
求教，1000多吨的远洋渔船是不是小了点？
这相当于回应越南造钢壳子船
还是养鱼船比较好
我大北海渔民啊~！
北海市铁山港区的！北海都这么多船了，还造啊~！
北海市铁山港区的！北海都这么多船了，还造啊~！
猴子跟TB比造船^_^
把眼光看到远海
渔船是逗猴的主力之一，1000吨的船，吓死猴子的小渔船
wyczmj 发表于 2014-10-18 15:03
求教，1000多吨的远洋渔船是不是小了点？
1000吨还小？ 狒狒家的执法船比我们的渔船还小啊。。。
求教，1000多吨的远洋渔船是不是小了点？
1000吨还小？ 狒狒家的执法船比我们的渔船还小啊。。。
联指部含联勤部 发表于 2014-10-18 14:46
我也是,,,,,,,,,到没有空欢喜一场,南沙对抗主力基本上都用3000吨以上级别的.
喂喂 你到底说猴子狒狒还是在说日本？
狒狒家最大的军舰是老美海岸警卫队退役的汉密尔顿 不到4000吨。。
其他都是几百吨小船。。
我也是,,,,,,,,,到没有空欢喜一场,南沙对抗主力基本上都用3000吨以上级别的.
喂喂 你到底说猴子狒狒还是在说日本？
狒狒家最大的军舰是老美海岸警卫队退役的汉密尔顿 不到4000吨。。
其他都是几百吨小船。。
加快海洋经济发展！！
只想说，别用绝户网了啊
中国近海因过度捕捞，几乎已经无鱼可捕，而渔民上岸又无生存技能，远洋捕捞很容易过届，与其造新船，不如让东海渔船南下，给东海一个恢复期
车妹，这个修造船厂新建的?是合理布局还是重复建设?
一眼看成13千吨级，吓尿了……还心想的小样挺含蓄，1w3写成13k
我偷偷地问一下，新建的渔船，有撞击测试吗