这个比较高端,大家熟知的通用的电磁悬挂,中国旗下。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 16:19:28
MagneRide,电磁悬挂。应用于:Camaro ZL1,Caddilac CTS-V,Ferrari 559,Ferrari California,Audi TT,Audi R8等车型,原来来自于Delphi Automotive,而这个Delphi Automotive的整个底盘部门,已于2009年11月1日被京西重工(BeijingWest Industries)收购。现在MagneRide算京西重工旗下的品牌。
资料来源,维基百科:
http://en.wikipedia.org/wiki/MagneRide
http://en.wikipedia.org/wiki/Delphi_Corporation
http://en.wikipedia.org/wiki/BeijingWest_Industries

PS:据说这个京西重工的大股东是首钢。MagneRide,电磁悬挂。应用于:Camaro ZL1,Caddilac CTS-V,Ferrari 559,Ferrari California,Audi TT,Audi R8等车型,原来来自于Delphi Automotive,而这个Delphi Automotive的整个底盘部门,已于2009年11月1日被京西重工(BeijingWest Industries)收购。现在MagneRide算京西重工旗下的品牌。
资料来源,维基百科:
http://en.wikipedia.org/wiki/MagneRide
http://en.wikipedia.org/wiki/Delphi_Corporation
http://en.wikipedia.org/wiki/BeijingWest_Industries

PS:据说这个京西重工的大股东是首钢。
通用雪佛兰很不错~代步的话推荐赛欧~小型车不是QQ那类的~便宜~空间大~省油~售后服务好~
二楼机器人
凯迪拉克国产新款上市了,用的就是这个悬挂。
要国产化 白菜化 就好了
白菜化  遍地开花
昨两天看新朗逸的时候,讲到悬挂,就说到了京西重工。这企业的投资方还是很有眼光啊!!!