超级军网禁飞给波音带来难题 787型客机已无仓库存放
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 23:52:19
美国科技资讯网CNET周二报道说，自上个月美国、欧盟、日本和印度等国禁止波音787梦幻飞机飞行以来，目前已经有50架该型飞机停靠在全球17个机场上，而且这种飞机仍然在源源不断的从波音公司的流水线上走下来。在获准飞行之前，这些飞机都将在地面上耐心等待。对波音公司来说，在何处存放这些飞机已经成为一个棘手的问题，因为根本没有这么多的仓库存放这么多的飞机。
连续发生多起电源起火事故后，美国全国运输安全委员会和联邦航空管理局决定对波音787梦幻飞机展开调查并禁止这种飞机升空。许多人都很好奇，这些飞机究竟存放在何处？一家专门追踪全球飞行器位置的网站Airchive.com提供的资料显示，目前全球共有50架波音787梦幻飞机已经交付给航空公司使用，这些航空公司包括印度航空公司(Air India)、全日空航空公司(All Nippon Airways)、埃塞俄比亚航空公司(Ethiopian Airlines)、日本航空公司(Japan Airlines)、智利航空公司(LAN Airlines)、波兰航空公司(LOT Polish Airlines)、卡塔尔航空公司(Qatar Airways)和美国联合航空公司(United Airlines)。
Airchive.com的监测数据显示，目前这50架波音787梦幻飞机停靠在全球五大洲的17个机场上。其中12架停靠在日本东京羽田机场(Haneda Airport)、7架停靠在日本成田国际机场(Narita)，5架停靠在印度孟买机场、4架停靠在休斯顿、4架停靠在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，3架停靠在智利圣迭哥，2架停靠在日本高松机场(Takamatsu Airport)。剩下的飞机分别停靠在印度的班加罗尔、德国法兰克福、日本松山和熊本、美国波士顿、芝加哥和洛杉矶，英国伦敦希思罗机场和波兰首都华沙及卡塔尔首都多哈。监测数据显示，另外还有数架飞机停靠在波音公司位于西雅图工厂附近的停机坪上。
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在获得飞行许可之前，这些飞机都将停靠在地面上耐心等待。现在还不清楚美国全国运输安全委员会和联邦航空管理局的调查将于何时结束。
http://mil.huanqiu.com/aerospace/2013-02/3663985.html美国科技资讯网CNET周二报道说，自上个月美国、欧盟、日本和印度等国禁止波音787梦幻飞机飞行以来，目前已经有50架该型飞机停靠在全球17个机场上，而且这种飞机仍然在源源不断的从波音公司的流水线上走下来。在获准飞行之前，这些飞机都将在地面上耐心等待。对波音公司来说，在何处存放这些飞机已经成为一个棘手的问题，因为根本没有这么多的仓库存放这么多的飞机。
连续发生多起电源起火事故后，美国全国运输安全委员会和联邦航空管理局决定对波音787梦幻飞机展开调查并禁止这种飞机升空。许多人都很好奇，这些飞机究竟存放在何处？一家专门追踪全球飞行器位置的网站Airchive.com提供的资料显示，目前全球共有50架波音787梦幻飞机已经交付给航空公司使用，这些航空公司包括印度航空公司(Air India)、全日空航空公司(All Nippon Airways)、埃塞俄比亚航空公司(Ethiopian Airlines)、日本航空公司(Japan Airlines)、智利航空公司(LAN Airlines)、波兰航空公司(LOT Polish Airlines)、卡塔尔航空公司(Qatar Airways)和美国联合航空公司(United Airlines)。
Airchive.com的监测数据显示，目前这50架波音787梦幻飞机停靠在全球五大洲的17个机场上。其中12架停靠在日本东京羽田机场(Haneda Airport)、7架停靠在日本成田国际机场(Narita)，5架停靠在印度孟买机场、4架停靠在休斯顿、4架停靠在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，3架停靠在智利圣迭哥，2架停靠在日本高松机场(Takamatsu Airport)。剩下的飞机分别停靠在印度的班加罗尔、德国法兰克福、日本松山和熊本、美国波士顿、芝加哥和洛杉矶，英国伦敦希思罗机场和波兰首都华沙及卡塔尔首都多哈。监测数据显示，另外还有数架飞机停靠在波音公司位于西雅图工厂附近的停机坪上。
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在获得飞行许可之前，这些飞机都将停靠在地面上耐心等待。现在还不清楚美国全国运输安全委员会和联邦航空管理局的调查将于何时结束。
http://mil.huanqiu.com/aerospace/2013-02/3663985.html
连续发生多起电源起火事故后，美国全国运输安全委员会和联邦航空管理局决定对波音787梦幻飞机展开调查并禁止这种飞机升空。许多人都很好奇，这些飞机究竟存放在何处？一家专门追踪全球飞行器位置的网站Airchive.com提供的资料显示，目前全球共有50架波音787梦幻飞机已经交付给航空公司使用，这些航空公司包括印度航空公司(Air India)、全日空航空公司(All Nippon Airways)、埃塞俄比亚航空公司(Ethiopian Airlines)、日本航空公司(Japan Airlines)、智利航空公司(LAN Airlines)、波兰航空公司(LOT Polish Airlines)、卡塔尔航空公司(Qatar Airways)和美国联合航空公司(United Airlines)。
Airchive.com的监测数据显示，目前这50架波音787梦幻飞机停靠在全球五大洲的17个机场上。其中12架停靠在日本东京羽田机场(Haneda Airport)、7架停靠在日本成田国际机场(Narita)，5架停靠在印度孟买机场、4架停靠在休斯顿、4架停靠在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，3架停靠在智利圣迭哥，2架停靠在日本高松机场(Takamatsu Airport)。剩下的飞机分别停靠在印度的班加罗尔、德国法兰克福、日本松山和熊本、美国波士顿、芝加哥和洛杉矶，英国伦敦希思罗机场和波兰首都华沙及卡塔尔首都多哈。监测数据显示，另外还有数架飞机停靠在波音公司位于西雅图工厂附近的停机坪上。
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在获得飞行许可之前，这些飞机都将停靠在地面上耐心等待。现在还不清楚美国全国运输安全委员会和联邦航空管理局的调查将于何时结束。
http://mil.huanqiu.com/aerospace/2013-02/3663985.html美国科技资讯网CNET周二报道说，自上个月美国、欧盟、日本和印度等国禁止波音787梦幻飞机飞行以来，目前已经有50架该型飞机停靠在全球17个机场上，而且这种飞机仍然在源源不断的从波音公司的流水线上走下来。在获准飞行之前，这些飞机都将在地面上耐心等待。对波音公司来说，在何处存放这些飞机已经成为一个棘手的问题，因为根本没有这么多的仓库存放这么多的飞机。
连续发生多起电源起火事故后，美国全国运输安全委员会和联邦航空管理局决定对波音787梦幻飞机展开调查并禁止这种飞机升空。许多人都很好奇，这些飞机究竟存放在何处？一家专门追踪全球飞行器位置的网站Airchive.com提供的资料显示，目前全球共有50架波音787梦幻飞机已经交付给航空公司使用，这些航空公司包括印度航空公司(Air India)、全日空航空公司(All Nippon Airways)、埃塞俄比亚航空公司(Ethiopian Airlines)、日本航空公司(Japan Airlines)、智利航空公司(LAN Airlines)、波兰航空公司(LOT Polish Airlines)、卡塔尔航空公司(Qatar Airways)和美国联合航空公司(United Airlines)。
Airchive.com的监测数据显示，目前这50架波音787梦幻飞机停靠在全球五大洲的17个机场上。其中12架停靠在日本东京羽田机场(Haneda Airport)、7架停靠在日本成田国际机场(Narita)，5架停靠在印度孟买机场、4架停靠在休斯顿、4架停靠在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，3架停靠在智利圣迭哥，2架停靠在日本高松机场(Takamatsu Airport)。剩下的飞机分别停靠在印度的班加罗尔、德国法兰克福、日本松山和熊本、美国波士顿、芝加哥和洛杉矶，英国伦敦希思罗机场和波兰首都华沙及卡塔尔首都多哈。监测数据显示，另外还有数架飞机停靠在波音公司位于西雅图工厂附近的停机坪上。
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在获得飞行许可之前，这些飞机都将停靠在地面上耐心等待。现在还不清楚美国全国运输安全委员会和联邦航空管理局的调查将于何时结束。
http://mil.huanqiu.com/aerospace/2013-02/3663985.html
波音787啊！请慢些飞，等一等你的锂电池。
突然发现脚盆那停了不少
难道就不能赶快换成原来的铅酸蓄电池？换锂电池也只不过减重18kg而已
自从上次笔记本所采用的索尼电池出现自燃而大量召回后，这次汤浅再次中枪，上次索尼已经损失惨重了，戴尔惠普也是跟着遭殃，看这次汤浅和波音如何了，根据我的看法，既然波音每次研制大飞机：比如B-17、B-29、B-52、707、747对于波音来说都几乎是搏命的行为，只要输一次就哽屁，我嚼得波音这个赌徒连赢的太久太久了，在内有洛马抢走军机订单、外有空客平分天下的前提下，如果波音走出一步臭棋，会不会满盘皆输呢？
自从上次笔记本所采用的索尼电池出现自燃而大量召回后，这次汤浅再次中枪，上次索尼已经损失惨重了，戴尔惠普也是跟着遭殃，看这次汤浅和波音如何了，根据我的看法，既然波音每次研制大飞机：比如B-17、B-29、B-52、707、747对于波音来说都几乎是搏命的行为，只要输一次就哽屁，我嚼得波音这个赌徒连赢的太久太久了，在内有洛马抢走军机订单、外有空客平分天下的前提下，如果波音走出一步臭棋，会不会满盘皆输呢？
欢迎倭寇中枪
祝贺md趴窝
祝贺md趴窝
宿命吗? 美国航空工业好像有麻烦了,F35洛马和787波音都遇到了问题,
东航把上航原来订的787都换成了737，当初感觉领导好土，现在反而感觉是瞎猫碰上死耗子了~
美小泰 发表于 2013-2-24 09:52 ![]()
难道就不能赶快换成原来的铅酸蓄电池？换锂电池也只不过减重18kg而已
没地方啊，锂电池小的多，而且容量大，好多电传功能会被废的，波音没有退路的。
难道就不能赶快换成原来的铅酸蓄电池？换锂电池也只不过减重18kg而已
没地方啊，锂电池小的多，而且容量大，好多电传功能会被废的，波音没有退路的。