牛牛香水GDP一向差距不大，牛牛的航空技术水平也不再香 ...

空客不是法国独一家的，总部在法国而已，英国也是合作国之一

空客不是法国独一家的，总部在法国而已，英国也是合作国之一

牛牛和鹰酱搅和太深，已经被彻底阉割了。公鸡是很傲气的，才木有和鹰酱走的这么近

英国空客也是很大一块的，更不要忘了RR和BAE啊

高卢鸡有地缘优势，更容易整合欧洲的工业和市场吧

话说法国人在二战的时候表现最差了，他们的傲气何来

空客机翼设计还不是靠的bae

航空工业的表现，和二战法军表现没有关系；

法国人的傲气很少来源于战场，尤其拿破仑之后。

我的电脑病毒 发表于 2013-2-15 07:25
话说法国人在二战的时候表现最差了，他们的傲气何来

航空工业的表现，和二战法军表现没有关系；

法国人的傲气很少来源于战场，尤其拿破仑之后。

被罗罗拖累啦，听我细细道来
英国当时有两家客机公司：Hawker Siddeley（生产三叉戟的那个）和BAC
最开始空客由英法德三国政府赞助，搞先进宽体客机A300
当时论技术英国最强，法国一般，德国就是个打杂的
英国参与的企业是Hawker Siddeley和罗罗，前者负责A300的机翼设计，采用的是刚提出的超临界机翼，A300是超临界翼的第一次应用
罗罗自然负责A300的发动机啦，罗罗全新研制的三转子发动机，也是老先进了，世界上第一款三转子发动机
后来法德认为全新研制先进发动机太难太花钱，另外还为了吸引美国客户，直接用美国GE的发动机就好了
不用罗罗的发动机，英国政府不干了，宣布退出空客
但是Hawker Siddeley设计的超临界机翼实在是太先进啦，法德舍不得，还是让Hawker Siddeley加了进来，给了20％的股份
英国政府退出空客，BAC高兴了，提出要搞一款和A300类似的飞机叫BAC 3-11
罗罗的三转子发动机被洛克希德L1011看上了，继续发展
果然不出法德所料，三转子发动机太难，罗罗被拖垮了，然后英国政府出了一大笔钱把罗罗国有化
罗罗终于把三转子发动机弄出来了，就是RB211，但拖了这么久，搞得洛克希德L011前景也不妙，竞争对手的747和DC10早就出来啦，要不是加州州长里根给了洛克希德一笔贷款，洛克希德都得完蛋
英国政府因为在罗罗上花了大钱，所以命令国有企业英航买L1011
英航买了L1011自然不会买类似的BAC 3-11，于是BAC 3-11项目完蛋，英国从此和宽体客机说拜拜
空客A300起初只拿到法德航空公司的订单，然后就没订单了，也快完蛋啦
感谢伊朗人，弄出了石油危机，A300的超临界机翼名不虚传，省油啊，被老美的航空公司看上了，于是空客起死回生啦
BAC和Hawker Siddeley合并成了BAE，BAE继承了Hawker Siddeley在空客里20％的股份
BAE还继承了Hawker Siddeley新设计的支线客机BAE146，这机噪声低，但四发耗油，90年代末就被淘汰了，从此BAE再也没有自己研制客机。
前几年BAE把空客20％的股份都抛了，从此和空客说拜拜


被罗罗拖累啦，听我细细道来
英国当时有两家客机公司：Hawker Siddeley（生产三叉戟的那个）和BAC
最开始空客由英法德三国政府赞助，搞先进宽体客机A300
当时论技术英国最强，法国一般，德国就是个打杂的
英国参与的企业是Hawker Siddeley和罗罗，前者负责A300的机翼设计，采用的是刚提出的超临界机翼，A300是超临界翼的第一次应用
罗罗自然负责A300的发动机啦，罗罗全新研制的三转子发动机，也是老先进了，世界上第一款三转子发动机
后来法德认为全新研制先进发动机太难太花钱，另外还为了吸引美国客户，直接用美国GE的发动机就好了
不用罗罗的发动机，英国政府不干了，宣布退出空客
但是Hawker Siddeley设计的超临界机翼实在是太先进啦，法德舍不得，还是让Hawker Siddeley加了进来，给了20％的股份
英国政府退出空客，BAC高兴了，提出要搞一款和A300类似的飞机叫BAC 3-11
罗罗的三转子发动机被洛克希德L1011看上了，继续发展
果然不出法德所料，三转子发动机太难，罗罗被拖垮了，然后英国政府出了一大笔钱把罗罗国有化
罗罗终于把三转子发动机弄出来了，就是RB211，但拖了这么久，搞得洛克希德L011前景也不妙，竞争对手的747和DC10早就出来啦，要不是加州州长里根给了洛克希德一笔贷款，洛克希德都得完蛋
英国政府因为在罗罗上花了大钱，所以命令国有企业英航买L1011
英航买了L1011自然不会买类似的BAC 3-11，于是BAC 3-11项目完蛋，英国从此和宽体客机说拜拜
空客A300起初只拿到法德航空公司的订单，然后就没订单了，也快完蛋啦
感谢伊朗人，弄出了石油危机，A300的超临界机翼名不虚传，省油啊，被老美的航空公司看上了，于是空客起死回生啦
BAC和Hawker Siddeley合并成了BAE，BAE继承了Hawker Siddeley在空客里20％的股份
BAE还继承了Hawker Siddeley新设计的支线客机BAE146，这机噪声低，但四发耗油，90年代末就被淘汰了，从此BAE再也没有自己研制客机。
前几年BAE把空客20％的股份都抛了，从此和空客说拜拜

空客只是在法国总装而与。。。英国劳斯莱斯公司还是很牛的

空客只是在法国总装而与。。。英国劳斯莱斯公司还是很牛的

popcorn234 发表于 2013-2-15 08:11
被罗罗拖累啦，听我细细道来
英国当时有两家客机公司：Hawker Siddeley（生产三叉戟的那个）和BAC
最开始 ...
九曲十八弯的英国民机历程。

没有英国德国，法国玩的转空客么？{:soso_e120:}
2006年的数据，空客在法国雇员数量22663人，德国雇员数量21143人，英国雇员数量9673。
然而，需要注意的是，德国和法国部分，由于有总装和试飞部分，雇员里相当一大部分是产业工人和勤务人员，而英国部分只负责机翼建造，制造部分的人员比例不算太高，大约只有一半。
总体来说，英国航空工业门类不如法国齐全，但是掌握世界先进水平的部门比法国多。法国虽然表面上“自主”，但是除了战斗机，其他一样需要和别国合作。在空客内部，关键的先进翼型设计基本上被英国垄断，发动机也绝大多数由RR提供。英国的问题主要是今年来缺乏总体设计经验……

没有英国德国，法国玩的转空客么？{:soso_e120:}
2006年的数据，空客在法国雇员数量22663人，德国雇员数量21143人，英国雇员数量9673。
然而，需要注意的是，德国和法国部分，由于有总装和试飞部分，雇员里相当一大部分是产业工人和勤务人员，而英国部分只负责机翼建造，制造部分的人员比例不算太高，大约只有一半。
总体来说，英国航空工业门类不如法国齐全，但是掌握世界先进水平的部门比法国多。法国虽然表面上“自主”，但是除了战斗机，其他一样需要和别国合作。在空客内部，关键的先进翼型设计基本上被英国垄断，发动机也绝大多数由RR提供。英国的问题主要是今年来缺乏总体设计经验……

popcorn234 发表于 2013-2-15 08:11
被罗罗拖累啦，听我细细道来
英国当时有两家客机公司：Hawker Siddeley（生产三叉戟的那个）和BAC
最开始 ...
感觉现代航空工业已经不是一个小国能够承担的了，分支太多，太耗钱了！

rldcfxj 发表于 2013-2-15 08:15
九曲十八弯的英国民机历程。
也是英国实力不行了，大客机和罗罗只能救一个，英国选择救罗罗，还从在空客那里弄来20％的股份，这个结果也算不错啦

自从CFM56后，公鸡国再也没有像样的民航发动机了，

而英国的罗罗却是蒸蒸日上，只有GE、PW可以匹敌。

为什么会是这样呢？奇怪啊。。。。。

牛哥就是牛。各种利益算计精到家了。

百科 发表于 2013-2-15 09:25
自从CFM56后，公鸡国再也没有像样的民航发动机了，

而英国的罗罗却是蒸蒸日上，只有GE、PW可以匹敌。
CFM56关键技术还是GE的……[:a9:]

百科 发表于 2013-2-15 09:25
自从CFM56后，公鸡国再也没有像样的民航发动机了，

而英国的罗罗却是蒸蒸日上，只有GE、PW可以匹敌。
呵呵  斯奈克玛的引擎技术 太糟了

rldcfxj 发表于 2013-2-15 07:57
航空工业的表现，和二战法军表现没有关系；

法国人的傲气很少来源于战场，尤其拿破仑之后。
这还是有一定关系的吧，就像抗美援朝打出了中国的士气，出了自鸦片战争年来的一口恶气，对民族信心提升作用很大的。

经常拆空客的表示空客上面零件的产地国家多了去了

LZ觉得RR是哪国的？

LZ觉得RR是哪国的？
你觉得919是哪国的？

牛牛的发动机还是比较牛的

jyershiglcggp 发表于 2013-2-15 10:04
你觉得919是哪国的？
919要不是为了取得认证，全自己生产也没什么。

罗罗已经吞并了德国最大的柴油发动机公司一一MTU



罗罗已经吞并了德国最大的柴油发动机公司一一MTU

919要不是为了取得认证，全自己生产也没什么。
发动机呢？

青缘轩主 发表于 2013-2-15 10:35
发动机呢？
发动机稍微等一下也没什么，大运不也先飞起来再等发动机嘛。

看了诸回复，法国反而远远不如英国了。
也对，英国曾经霸占了大半个地球，法国龟缩一角，孰高孰低不言自明。

919要不是为了取得认证，全自己生产也没什么。
Y20需要证嘛？干嘛不全自己生产？

发动机稍微等一下也没什么，大运不也先飞起来再等发动机嘛。
就是"将"?

jyershiglcggp 发表于 2013-2-15 10:41
Y20需要证嘛？干嘛不全自己生产？
除了发动机，哪样不是自己产的？

jyershiglcggp 发表于 2013-2-15 10:41
Y20需要证嘛？干嘛不全自己生产？
ws20还没搞定好不？ws18已经搞定了 批产就是用那个 而且现在y20首飞用的是ws18还是d30都没有太确定 因为是仿制的罢了

jyershiglcggp 发表于 2013-2-15 10:42
就是"将"?
将？什么叫将 就是什么都没有 ws20都快装机试飞了。。。

jyershiglcggp 发表于 2013-2-15 10:42
就是"将"?
你这两年没上过网吗？WS-18是什么？

牛牛是一个自甘自愿跟着美国佬混，一刀刀把自己给阉掉的奴才。很多时候都是充当美国佬的搅屎棍，来搞乱欧洲的。最近还在嚷着要退出欧盟。

牛牛是一个自甘自愿跟着美国佬混，一刀刀把自己给阉掉的奴才。很多时候都是充当美国佬的搅屎棍，来搞乱欧洲的。最近还在嚷着要退出欧盟。

我的电脑病毒 发表于 2013-2-15 07:25
话说法国人在二战的时候表现最差了，他们的傲气何来
觉得自己潮，牛牛很土鳖

cbt91 发表于 2013-2-15 13:51
觉得自己潮，牛牛很土鳖
法国人的思维总是浪漫中透着一种傲慢，傲慢中透着一种无知，挺诡异的

babys42 发表于 2013-2-15 09:43
经常拆空客的表示空客上面零件的产地国家多了去了
拆空客？哥们什么单位啊

空客什么时候成法国的了？

   寒假快点结束吧，实在受不了，近期网站上经常出现一些常识性的错误东西。