超级军网就算是地区差也太离谱了吧这价格。谁能给科普一下。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 17:10:42
显得没事翻无敌网，http://newcars.modiauto.com.cn/newcar/1089/20895.html
美帝那边的车价也太猛了。
sti不到22万还是限量版，这货拿到国内40万不新鲜，这么大差价是为什么啊？
我记得进口车税不是25%么，22万算上税最多30万到头了，余下那十来万是怎么弄出来的？
斯巴鲁公布了2013款翼豹WRX和高性能版WRX STI两款特别版车型在美国市场的售价并限量发售。翼豹WRX特别版的起售价为28795美元(约合人民币18.14万元)，比普通版高出500美元，限量200台； WRX STI起售价为34795美元（约合人民币21.92万元），同样比普通版本WRX STI高出500美元并限量100台显得没事翻无敌网，http://newcars.modiauto.com.cn/newcar/1089/20895.html
美帝那边的车价也太猛了。
sti不到22万还是限量版，这货拿到国内40万不新鲜，这么大差价是为什么啊？
我记得进口车税不是25%么，22万算上税最多30万到头了，余下那十来万是怎么弄出来的？
斯巴鲁公布了2013款翼豹WRX和高性能版WRX STI两款特别版车型在美国市场的售价并限量发售。翼豹WRX特别版的起售价为28795美元(约合人民币18.14万元)，比普通版高出500美元，限量200台； WRX STI起售价为34795美元（约合人民币21.92万元），同样比普通版本WRX STI高出500美元并限量100台
美帝那边的车价也太猛了。
sti不到22万还是限量版，这货拿到国内40万不新鲜，这么大差价是为什么啊？
我记得进口车税不是25%么，22万算上税最多30万到头了，余下那十来万是怎么弄出来的？
斯巴鲁公布了2013款翼豹WRX和高性能版WRX STI两款特别版车型在美国市场的售价并限量发售。翼豹WRX特别版的起售价为28795美元(约合人民币18.14万元)，比普通版高出500美元，限量200台； WRX STI起售价为34795美元（约合人民币21.92万元），同样比普通版本WRX STI高出500美元并限量100台显得没事翻无敌网，http://newcars.modiauto.com.cn/newcar/1089/20895.html
美帝那边的车价也太猛了。
sti不到22万还是限量版，这货拿到国内40万不新鲜，这么大差价是为什么啊？
我记得进口车税不是25%么，22万算上税最多30万到头了，余下那十来万是怎么弄出来的？
斯巴鲁公布了2013款翼豹WRX和高性能版WRX STI两款特别版车型在美国市场的售价并限量发售。翼豹WRX特别版的起售价为28795美元(约合人民币18.14万元)，比普通版高出500美元，限量200台； WRX STI起售价为34795美元（约合人民币21.92万元），同样比普通版本WRX STI高出500美元并限量100台
我喜爱的牧马淫啊。。。
美帝的车价好像和别的所有国家都不在一个位面上。
在美国是合资生产还是进口？
另外，中国人傻钱多速来的情况还是很多的，尤其是性能车，不卖个40W以上怎么好意思说自己是跑车？
另外，中国人傻钱多速来的情况还是很多的，尤其是性能车，不卖个40W以上怎么好意思说自己是跑车？
中国最大的问题不是和美帝比车价，而是和其他国家比同款汽车配置。。。。
除了进口税以外，还有进口公司的佣金。出产地到国内的运费等等……很多！
天使的画具 发表于 2013-2-8 14:25 
中国最大的问题不是和美帝比车价，而是和其他国家比同款汽车配置。。。。
此为正解。
比如美版捷达和兔版速腾，同一个车，配置差的老远老远……
中国最大的问题不是和美帝比车价，而是和其他国家比同款汽车配置。。。。
此为正解。
比如美版捷达和兔版速腾，同一个车，配置差的老远老远……
此为正解。
比如美版捷达和兔版速腾，同一个车，配置差的老远老远……
介个能科普一下否？MS国产速腾动力总成和欧版类似，但是其他配置和美版类似。如果兄弟清楚能否介绍下。
比如美版捷达和兔版速腾，同一个车，配置差的老远老远……
介个能科普一下否？MS国产速腾动力总成和欧版类似，但是其他配置和美版类似。如果兄弟清楚能否介绍下。
昆明新巴 发表于 2013-2-8 16:45
介个能科普一下否？MS国产速腾动力总成和欧版类似，但是其他配置和美版类似。如果兄弟清楚能否介绍下。
底盘呀……好像只有加钱才能买到独立悬挂版本的……
介个能科普一下否？MS国产速腾动力总成和欧版类似，但是其他配置和美版类似。如果兄弟清楚能否介绍下。
底盘呀……好像只有加钱才能买到独立悬挂版本的……
保护国内车企呗
职院学生0803 发表于 2013-2-8 16:36
除了进口税以外，还有进口公司的佣金。出产地到国内的运费等等……很多！
那美帝那如何做到如此低价的？毕竟鬼子车对于美帝来说也是进口货啊。
是不是他们爷俩不分彼此，不交税也行？
除了进口税以外，还有进口公司的佣金。出产地到国内的运费等等……很多！
那美帝那如何做到如此低价的？毕竟鬼子车对于美帝来说也是进口货啊。
是不是他们爷俩不分彼此，不交税也行？
白金之星 发表于 2013-2-8 19:07
那美帝那如何做到如此低价的？毕竟鬼子车对于美帝来说也是进口货啊。
是不是他们爷俩不分彼此，不交税 ...
美国对很多国家的汽车都不征收关税，而且有些州购买也不交税。。。
但是日本例外
不过怎么算，都比国内的税低得多。。。
那美帝那如何做到如此低价的？毕竟鬼子车对于美帝来说也是进口货啊。
是不是他们爷俩不分彼此，不交税 ...
美国对很多国家的汽车都不征收关税，而且有些州购买也不交税。。。
但是日本例外
不过怎么算，都比国内的税低得多。。。
白金之星 发表于 2013-2-8 19:07
那美帝那如何做到如此低价的？毕竟鬼子车对于美帝来说也是进口货啊。
是不是他们爷俩不分彼此，不交税 ...
打死奥拓在纽泽西有工厂思密达~
美国的合资车思密达~
好像是这样啊~
那美帝那如何做到如此低价的？毕竟鬼子车对于美帝来说也是进口货啊。
是不是他们爷俩不分彼此，不交税 ...
打死奥拓在纽泽西有工厂思密达~
美国的合资车思密达~
好像是这样啊~
hukehao111 发表于 2013-2-8 19:10
美国对很多国家的汽车都不征收关税，而且有些州购买也不交税。。。
但是日本例外
不过怎么算，都比国内 ...
这个不清楚，但是很多我们比较熟知的车都是美国自产的，模式类似于我们一南一北两个打死奥拓~
美国对很多国家的汽车都不征收关税，而且有些州购买也不交税。。。
但是日本例外
不过怎么算，都比国内 ...
这个不清楚，但是很多我们比较熟知的车都是美国自产的，模式类似于我们一南一北两个打死奥拓~
美国人那是标配，需要其他配置得另付钱，和中国都配置好的还是有区别
总体来说，中美车价最大的在高档车上
家用经济型轿车基本一致
美国人那是标配，需要其他配置得另付钱，和中国都配置好的还是有区别
总体来说，中美车价最大的在高档车上
家用经济型轿车基本一致
底盘呀……好像只有加钱才能买到独立悬挂版本的……
主要是在一些其他汽车论坛上看到的东西，不知道真假，所以向你讨教的。好像第六代捷达，欧版是根据排量确定悬挂方式的。美版不主推T系发动机，所以也是根据排量确定悬挂的。所以就这个问题一直也觉得疑惑，如果这个说法属实，那六代捷达的减配就是VW的全球行为吗？
主要是在一些其他汽车论坛上看到的东西，不知道真假，所以向你讨教的。好像第六代捷达，欧版是根据排量确定悬挂方式的。美版不主推T系发动机，所以也是根据排量确定悬挂的。所以就这个问题一直也觉得疑惑，如果这个说法属实，那六代捷达的减配就是VW的全球行为吗？
昆明新巴 发表于 2013-2-8 20:46
主要是在一些其他汽车论坛上看到的东西，不知道真假，所以向你讨教的。好像第六代捷达，欧版是根据排量确 ...
这个我也很疑惑……
印象中坛子里好像有老伙计在美国试驾过第六代捷达……那时候这家伙在美国还是新玩意呢……
主要是在一些其他汽车论坛上看到的东西，不知道真假，所以向你讨教的。好像第六代捷达，欧版是根据排量确 ...
这个我也很疑惑……
印象中坛子里好像有老伙计在美国试驾过第六代捷达……那时候这家伙在美国还是新玩意呢……
进口产品有2个税，1个是关税，另1个是增值税，增值税一般是17%
比关税是25%，原车是10万元
那就税这块就是10+10*25%+(10+10*25%)*17%=14.625万，税基本上就46%
这还不包括运费等等其他费用，
比关税是25%，原车是10万元
那就税这块就是10+10*25%+(10+10*25%)*17%=14.625万，税基本上就46%
这还不包括运费等等其他费用，
对了，我还忘了一个消费税。消费税是根据排量的，排量越大，消费税越高
进口整车的海关编码是8703开头，有兴趣的可以自己到海关网上查http://www.customs.gov.cn/default.aspx?tabid=9409
进口整车的海关编码是8703开头，有兴趣的可以自己到海关网上查http://www.customs.gov.cn/default.aspx?tabid=9409
stacay 发表于 2013-2-8 22:21
对了，我还忘了一个消费税。消费税是根据排量的，排量越大，消费税越高
进口整车的海关编码是8703开头，有 ...
谢谢，这下我算明白为什么在这么大差价了。
美帝没睡
咱们这46%的水+消费税+各种费用，8703235101 2＜排量≤2.5升装点燃往复式活塞内燃发动机小轿车 0.25000 2.30000 0.00000 0.17000 0.09000 辆
归了包堆得超过50%以上都是税了...
我就不明白了，咱们国家不是加入了那个什么wto了对吧，这么玩命上税不怕美帝报复啊
对了，我还忘了一个消费税。消费税是根据排量的，排量越大，消费税越高
进口整车的海关编码是8703开头，有 ...
谢谢，这下我算明白为什么在这么大差价了。
美帝没睡
咱们这46%的水+消费税+各种费用，8703235101 2＜排量≤2.5升装点燃往复式活塞内燃发动机小轿车 0.25000 2.30000 0.00000 0.17000 0.09000 辆
归了包堆得超过50%以上都是税了...
我就不明白了，咱们国家不是加入了那个什么wto了对吧，这么玩命上税不怕美帝报复啊
谢谢，这下我算明白为什么在这么大差价了。
美帝没睡
不会。wto只涉及关税。国内税是完全自主的。
美帝没睡
不会。wto只涉及关税。国内税是完全自主的。
stacay 发表于 2013-2-8 22:16
进口产品有2个税，1个是关税，另1个是增值税，增值税一般是17%
比关税是25%，原车是10万元
那就税这块就是 ...
增值税不是只对增值的部分征收吗？比如二手房交易时的房价差额部分。
请科普
进口产品有2个税，1个是关税，另1个是增值税，增值税一般是17%
比关税是25%，原车是10万元
那就税这块就是 ...
增值税不是只对增值的部分征收吗？比如二手房交易时的房价差额部分。
请科普
增值税不是只对增值的部分征收吗？比如二手房交易时的房价差额部分。
请科普
企业缴税是按销项和进项的差额交的，但最终负担的是消费者，消费者不可能抵扣。8楼的公式计算消费者税负可以，计算企业的是不对的。 二手商品房的土地增值税国家一直减免的，二手房的税金大头是个人所得税和契税。
请科普
企业缴税是按销项和进项的差额交的，但最终负担的是消费者，消费者不可能抵扣。8楼的公式计算消费者税负可以，计算企业的是不对的。 二手商品房的土地增值税国家一直减免的，二手房的税金大头是个人所得税和契税。
TG除了万税，还有经销商暴利。
中移动说我们的净利润才49％，不到100％，还要努力。美电报电话公司哭了，我们全年利润才1％。
中移动说我们的净利润才49％，不到100％，还要努力。美电报电话公司哭了，我们全年利润才1％。
这就是为什么他们是美帝
职院学生0803 发表于 2013-2-8 16:51
底盘呀……好像只有加钱才能买到独立悬挂版本的……
北美捷达还不如中国版的速腾呢
中国版速腾高配仪表比美版的好太多了,速腾能不能加钱选后独立悬挂不知道,但是美版所有的后悬都是非独立的,没得选,在加拿大即便是c-line的版本,全车内饰除了方向盘包了一层橡胶,再没有软的地方,还有DSG,那不是捷达这种吊丝车可以享受的东西,然后捷达两种发动机可选,2.0NA 2.5NA,我不说你也知道是哪两台...
底盘呀……好像只有加钱才能买到独立悬挂版本的……
北美捷达还不如中国版的速腾呢
中国版速腾高配仪表比美版的好太多了,速腾能不能加钱选后独立悬挂不知道,但是美版所有的后悬都是非独立的,没得选,在加拿大即便是c-line的版本,全车内饰除了方向盘包了一层橡胶,再没有软的地方,还有DSG,那不是捷达这种吊丝车可以享受的东西,然后捷达两种发动机可选,2.0NA 2.5NA,我不说你也知道是哪两台...
北美捷达还不如中国版的速腾呢
中国版速腾高配仪表比美版的好太多了,速腾能不能加钱选后独立悬挂不知道, ...
兄弟好凶残！一上来就狠狠抽脸。。。。
中国版速腾高配仪表比美版的好太多了,速腾能不能加钱选后独立悬挂不知道, ...
兄弟好凶残！一上来就狠狠抽脸。。。。