老马新一期的乱喷·

2013.1.29老马上课直播

配合大运和反导的舆论导向（指今天来上课的方向）
这次反导拦截的中段的前半段,属于中国版的GBI，就是陆基中段拦截器
下一步就要测试MKV了，最高级的反导技术就是MKV,拭目以待吧
按照目前的投入和进度来看，我们很有可能是世界上第一个测试MKV技术的国家
中国版的THAAD已经开始装备也就是红旗19
中国版的标准三也就是红旗26今年晚些时候有望开始测试
中国版的PAC-3也就是红旗29去年就已经试验了
这个属于大气低层末端防御系统一部分
红旗9就是中国版的PAC-2
还有红旗16G将是中国版的ESSM加标准2
红酒改进型将成为中国版海基标准六
红旗10就是中国的海拉姆
而且我们试验的反导导弹是车载机动发射,美国是陆基发射井发射
单弹头的洲际导弹,五轴发射车 （指此次反导的靶弹）
呵呵,今年5月份就要竞标了，两家的方案技术演示海军的人都看过
回顾一下640工程就知道我们的路基雷达水平了(指雷达水平)
海军要求的是重型机,601的方案也比较大，但是和粽子机有一定的渊源（指北边的四代机）
新核潜艇动力系统的推进器是泵喷,但是常规潜艇还有七叶螺旋桨
611的有鸭，611誓死要把鸭子机带上舰（指611的海四方案）
还真就是20改（指611海四方案）
咱们国家的技术验证机就是工程验证机，技术验证机连歼8都做过，中国跟国外的标准是不一样的
是的，20改要上舰（指611海四方案） 不过一些业内专家对601的方案更加关注
呵呵,恰恰就是跟20一奶同胞（611海四方案 ）
海军对海四定的指标就是在满足超音速巡航和隐身要求的前提下兼顾超视距打击和超机动性，海四和未来的利剑是要配合使用的
WS20已经上飞行台了（指工程进度），呵呵,大运用WS20把毛发换下来一点难度都没有Z20本来是2012年首飞,结果因为某些原因进度延期了 Z20本来是2012年首飞,结果因为某些原因进度延期了（指工程进度），今年肯定飞，直20是通直
运20后期的改进型会换装更大推力的发动机,机身也会延长
还有轰20，还有CJ20（指20这个编号）
几个大国在正常的防务预算之外还私设了一个黑预算专门发展一些军事黑科技（指军费开支方面）
对于世俗政权的颠覆本来就是一种倒退（指阿拉伯之春）
咱反导体系建设上我们还有一些薄弱环节,比如天基预警平台的构建上就有不小的差距，我们的反导体系还有一个环节相当的给力，运8战术激光防御和运20战略激光防御，除了激光还有一种新体制的反导神器,以后再讲（指与美帝的反导体系比较的问题）
今天就到这里了。如果老马下午还回来，再补充。

2013.1.29老马晚课

进度虽然落后于激光，但是进展可是非常喜人的（指高能微波，定向能）定向能微波拒止武器系统
等离子云反卫（高轨道）
精度最高的静电陀螺我们都已经装备核潜艇了
还有微波蛋反宙斯盾，服役装备
这只是技术准备周期产生了时间窗口上的交集而已
老美比老欧洲还要保守，指望他迈出更务实的脚步不太容易
后期运20会加上翼梢小翼，是的，拉长也是后期的改进之一，拉长很容易，加宽加高才不容易呢，加宽加高在一定程度上等于重新设计，运20超载也不是不可以（指Y20）
助推剂，整流罩，各级残骸和空间碎片再入大气层之后会出现各种形式的旋转路径和轨迹（指反导前的相关图片）
运输机没有高机动和挂弹投弹等试飞科目，所以他的试飞周期要短很多，而且他本身就是四发飞机安全系数很高，在没有定型之前也可以运人拉武，当年运10就是在没有定型之前往高原拉人
呵呵，主要还是基础工业不行，运10的下马不仅是断臂，更是断根，这才是悲剧的所在，技术团队直接解散，改行的改行，去国外的去国外，经济基础上不来很多东西能做出来，但未必能做好，就算是为了面子但毕竟开始做了，就算做不好但也会打下基础，但是如果把这种面子工程直接毁掉，这体现的思想可比为了面子而做的操行还要不如，香火在弱如果好好培育也会传宗接代 。（指Y10下马的原因）
哎，自然科学一等奖连续多年缺席
老运9当年是林总挂帅上马的项目，后来在上海搞运10把搞运9的人马调走了
当年的底子是一个方面，运20还没正式立项的时候西飞就已经开始做技术储备了，而且乌克兰的专家也为咱们提供大运的技术咨询
红旗16G是主动和半主动雷达复合制导
就连牛逼冲天的14所也有毛子专家给我们提供雷达技术咨询
有一些是当年留苏的专家通过私人关系请过来的
首飞用的是D30KP（指Y20）
图204正在测试硬管加油技术，未来咱轰20，运20和大型特种平台都将采用硬管加油技术，运20就是加油机平台，软管加油不会淘汰，软管加油有其自身的优势，像毛子图160都是软管加油的模式
咱们的通用垂直发射系统模块有坑深为9米，7米和3.3米三种基本配置，大护采用3.3米的级别，新驱采用7米的配置，大驱采用9米的配置，海军的垂发系统彻底标准化和模块化
安124最大起飞重量超过400吨，其实安124和C17是最佳的运输机组合
安124对机场有一定的要求，不过国内可供安124起降的机场多的是，不过有时候也要考虑空管和地面调度等因素

----------------------------------------------------我是分割线----------------------------------------------

补一个深度解读：

作者：saking

等了半天没有兄弟看到这次老马泄露的一个重要信息，我来给大家点一下
而且我们试验的反导导弹是车载机动发射,美国是陆基发射井发射
单弹头的洲际导弹,五轴发射车 （指此次反导的靶弹）
这两句话大家看到了吗，有没有深入想一下：
1、我们这次的中段反导导弹不是固定发射井发射的，是车载机动发射，如果能车载那就一定能舰载，再想想海基反导。。。。大区。。。呵呵。。。我们这个海基可比标3反卫的强多了。。。。
2、目标弹也是机动发射，隐蔽性和实战性要比固定位置发射井来的更有挑战性，具有实战意义了。
3、我怀疑这次美鬼空放向太空的拦截弹其实是想玩反卫的，可能是失败了找个模拟反导的借口搪塞（联想之前炒作111我方反卫，有可能看我方没做，他想来劲爆一次，压我们一头，灭灭我们最近的威风，给小弟们打点气），否则和我们这次的反导性质相比，美鬼真是烂的厉害了。2013.1.29老马上课直播

配合大运和反导的舆论导向（指今天来上课的方向）
这次反导拦截的中段的前半段,属于中国版的GBI，就是陆基中段拦截器
下一步就要测试MKV了，最高级的反导技术就是MKV,拭目以待吧
按照目前的投入和进度来看，我们很有可能是世界上第一个测试MKV技术的国家
中国版的THAAD已经开始装备也就是红旗19
中国版的标准三也就是红旗26今年晚些时候有望开始测试
中国版的PAC-3也就是红旗29去年就已经试验了
这个属于大气低层末端防御系统一部分
红旗9就是中国版的PAC-2
还有红旗16G将是中国版的ESSM加标准2
红酒改进型将成为中国版海基标准六
红旗10就是中国的海拉姆
而且我们试验的反导导弹是车载机动发射,美国是陆基发射井发射
单弹头的洲际导弹,五轴发射车 （指此次反导的靶弹）
呵呵,今年5月份就要竞标了，两家的方案技术演示海军的人都看过
回顾一下640工程就知道我们的路基雷达水平了(指雷达水平)
海军要求的是重型机,601的方案也比较大，但是和粽子机有一定的渊源（指北边的四代机）
新核潜艇动力系统的推进器是泵喷,但是常规潜艇还有七叶螺旋桨
611的有鸭，611誓死要把鸭子机带上舰（指611的海四方案）
还真就是20改（指611海四方案）
咱们国家的技术验证机就是工程验证机，技术验证机连歼8都做过，中国跟国外的标准是不一样的
是的，20改要上舰（指611海四方案） 不过一些业内专家对601的方案更加关注
呵呵,恰恰就是跟20一奶同胞（611海四方案 ）
海军对海四定的指标就是在满足超音速巡航和隐身要求的前提下兼顾超视距打击和超机动性，海四和未来的利剑是要配合使用的
WS20已经上飞行台了（指工程进度），呵呵,大运用WS20把毛发换下来一点难度都没有Z20本来是2012年首飞,结果因为某些原因进度延期了 Z20本来是2012年首飞,结果因为某些原因进度延期了（指工程进度），今年肯定飞，直20是通直
运20后期的改进型会换装更大推力的发动机,机身也会延长
还有轰20，还有CJ20（指20这个编号）
几个大国在正常的防务预算之外还私设了一个黑预算专门发展一些军事黑科技（指军费开支方面）
对于世俗政权的颠覆本来就是一种倒退（指阿拉伯之春）
咱反导体系建设上我们还有一些薄弱环节,比如天基预警平台的构建上就有不小的差距，我们的反导体系还有一个环节相当的给力，运8战术激光防御和运20战略激光防御，除了激光还有一种新体制的反导神器,以后再讲（指与美帝的反导体系比较的问题）
今天就到这里了。如果老马下午还回来，再补充。

2013.1.29老马晚课

进度虽然落后于激光，但是进展可是非常喜人的（指高能微波，定向能）定向能微波拒止武器系统
等离子云反卫（高轨道）
精度最高的静电陀螺我们都已经装备核潜艇了
还有微波蛋反宙斯盾，服役装备
这只是技术准备周期产生了时间窗口上的交集而已
老美比老欧洲还要保守，指望他迈出更务实的脚步不太容易
后期运20会加上翼梢小翼，是的，拉长也是后期的改进之一，拉长很容易，加宽加高才不容易呢，加宽加高在一定程度上等于重新设计，运20超载也不是不可以（指Y20）
助推剂，整流罩，各级残骸和空间碎片再入大气层之后会出现各种形式的旋转路径和轨迹（指反导前的相关图片）
运输机没有高机动和挂弹投弹等试飞科目，所以他的试飞周期要短很多，而且他本身就是四发飞机安全系数很高，在没有定型之前也可以运人拉武，当年运10就是在没有定型之前往高原拉人
呵呵，主要还是基础工业不行，运10的下马不仅是断臂，更是断根，这才是悲剧的所在，技术团队直接解散，改行的改行，去国外的去国外，经济基础上不来很多东西能做出来，但未必能做好，就算是为了面子但毕竟开始做了，就算做不好但也会打下基础，但是如果把这种面子工程直接毁掉，这体现的思想可比为了面子而做的操行还要不如，香火在弱如果好好培育也会传宗接代 。（指Y10下马的原因）
哎，自然科学一等奖连续多年缺席
老运9当年是林总挂帅上马的项目，后来在上海搞运10把搞运9的人马调走了
当年的底子是一个方面，运20还没正式立项的时候西飞就已经开始做技术储备了，而且乌克兰的专家也为咱们提供大运的技术咨询
红旗16G是主动和半主动雷达复合制导
就连牛逼冲天的14所也有毛子专家给我们提供雷达技术咨询
有一些是当年留苏的专家通过私人关系请过来的
首飞用的是D30KP（指Y20）
图204正在测试硬管加油技术，未来咱轰20，运20和大型特种平台都将采用硬管加油技术，运20就是加油机平台，软管加油不会淘汰，软管加油有其自身的优势，像毛子图160都是软管加油的模式
咱们的通用垂直发射系统模块有坑深为9米，7米和3.3米三种基本配置，大护采用3.3米的级别，新驱采用7米的配置，大驱采用9米的配置，海军的垂发系统彻底标准化和模块化
安124最大起飞重量超过400吨，其实安124和C17是最佳的运输机组合
安124对机场有一定的要求，不过国内可供安124起降的机场多的是，不过有时候也要考虑空管和地面调度等因素

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补一个深度解读：

作者：saking

等了半天没有兄弟看到这次老马泄露的一个重要信息，我来给大家点一下
而且我们试验的反导导弹是车载机动发射,美国是陆基发射井发射
单弹头的洲际导弹,五轴发射车 （指此次反导的靶弹）
这两句话大家看到了吗，有没有深入想一下：
1、我们这次的中段反导导弹不是固定发射井发射的，是车载机动发射，如果能车载那就一定能舰载，再想想海基反导。。。。大区。。。呵呵。。。我们这个海基可比标3反卫的强多了。。。。
2、目标弹也是机动发射，隐蔽性和实战性要比固定位置发射井来的更有挑战性，具有实战意义了。
3、我怀疑这次美鬼空放向太空的拦截弹其实是想玩反卫的，可能是失败了找个模拟反导的借口搪塞（联想之前炒作111我方反卫，有可能看我方没做，他想来劲爆一次，压我们一头，灭灭我们最近的威风，给小弟们打点气），否则和我们这次的反导性质相比，美鬼真是烂的厉害了。