国产直升机声纳系统-超级军网

国产直升机声纳系统

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2013-1-30 20:18 上传

声纳呢

只是声纳系统显控台漏了半个小脸。

我只看到妹子

2013-1-30 20:35 上传

女摄影师谁认识？

徐晓羽.EXE

我只看到5DMAX！

无敌兔。

我看到个酒窝妹纸

2013-1-31 01:27 上传

hc_andy 发表于 2013-1-30 20:35
给补张图。
直-9C装不了这个浮标

图中右侧只拍到部分的可能就是吊放声纳.

http://lt.cjdby.net/thread-450904-1-1.html
直-9C与进口的“黑豹”反潜直升机在细节上的区别

注意，吊声的升降绞车——

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2013-1-31 02:10 上传

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2013-1-31 02:09 上传

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2013-1-31 02:10 上传

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2013-1-31 02:15 上传

只是声纳系统显控台漏了半个小脸。

Wait_for_you々L 发表于 2013-1-31 02:18
只是声纳系统显控台漏了半个小脸。
吊声也可以看见——11楼

hc_andy 发表于 2013-1-30 20:35
给补张图。
牌子上怎么写的是“温深浮标”，像保密也没意义呀，浮标侧面都写出来了。

zyssn571 发表于 2013-1-31 06:09
牌子上怎么写的是“温深浮标”，像保密也没意义呀，浮标侧面都写出来了。

“温深浮标”本来就是反潜用浮标的一种，这个与保不保密没多大关系
声纳浮标是一次性使用的探测器材，分为主动式和被动式两大类，被动式又分为定向和非定向两种，此外还有温深浮标、海洋背景噪声浮标等辅助性浮标。通常，根据执行任务的性质，温深浮标测出的海水温深曲线，以及由海洋背景噪声浮标测出的海区海洋背景噪声等级等，来设定声纳浮标的工作时间、水听器深度、发射机的频率通道以及浮标的样式。实际上，不同浮标的使用时机、布阵方法、定位方法是完全不同的。为了获取较好的搜潜效果，同时又节省浮标，正确地选择阵形是反潜巡逻机使用声纳浮标的重要环节。
——所以，一般购买和装备浮标时，都会搭配些温深浮标等辅助性浮标。

http://lt.cjdby.net/thread-561171-4-1.html
印度生产的声纳浮标！ / 图-142等

通常情况下，反潜巡逻机的典型探潜步骤如下：首先，使用目力、雷达、红外探测仪、废气探测仪等搜索潜艇，并根据当时当地条件来选择最佳飞行高度；同时检查机载探测设备和无线电通信设备的工作状况，选定适用的声纳浮标射频通道。接着，投掷1枚或数枚测温声纳浮标，以获得该海区的温深曲线，并据此确定布放声纳浮标的间距和水听器的工作深度；随后，再投放1枚专用被动声纳浮标，以测定该海域内的海洋背景噪声级；在可能有潜艇的位置附近投放一定数量的全向被动声纳浮标，构成一个搜索阵，以确定搜索海区内有无敌方潜艇。。。。

zyssn571 发表于 2013-1-31 06:09
牌子上怎么写的是“温深浮标”，像保密也没意义呀，浮标侧面都写出来了。

“温深浮标”本来就是反潜用浮标的一种，这个与保不保密没多大关系
声纳浮标是一次性使用的探测器材，分为主动式和被动式两大类，被动式又分为定向和非定向两种，此外还有温深浮标、海洋背景噪声浮标等辅助性浮标。通常，根据执行任务的性质，温深浮标测出的海水温深曲线，以及由海洋背景噪声浮标测出的海区海洋背景噪声等级等，来设定声纳浮标的工作时间、水听器深度、发射机的频率通道以及浮标的样式。实际上，不同浮标的使用时机、布阵方法、定位方法是完全不同的。为了获取较好的搜潜效果，同时又节省浮标，正确地选择阵形是反潜巡逻机使用声纳浮标的重要环节。
——所以，一般购买和装备浮标时，都会搭配些温深浮标等辅助性浮标。

http://lt.cjdby.net/thread-561171-4-1.html
印度生产的声纳浮标！ / 图-142等

通常情况下，反潜巡逻机的典型探潜步骤如下：首先，使用目力、雷达、红外探测仪、废气探测仪等搜索潜艇，并根据当时当地条件来选择最佳飞行高度；同时检查机载探测设备和无线电通信设备的工作状况，选定适用的声纳浮标射频通道。接着，投掷1枚或数枚测温声纳浮标，以获得该海区的温深曲线，并据此确定布放声纳浮标的间距和水听器的工作深度；随后，再投放1枚专用被动声纳浮标，以测定该海域内的海洋背景噪声级；在可能有潜艇的位置附近投放一定数量的全向被动声纳浮标，构成一个搜索阵，以确定搜索海区内有无敌方潜艇。。。。

hmsh 发表于 2013-2-1 01:01
“温深浮标”本来就是反潜用浮标的一种，这个与保不保密没多大关系
声纳浮标是一次性使用的探测器 ...
也就是用于产生“声速梯度仪”效果的浮标，这么说来这货投掷到海里后是慢慢下沉的！

看见一小角

也就是用于产生“声速梯度仪”效果的浮标，这么说来这货投掷到海里后是慢慢下沉的！
部分下沉，和水面有通信，数据要传回母鸡

slayerhuahua 发表于 2013-2-1 06:19
部分下沉，和水面有通信，数据要传回母鸡
传回母鸡，那公鸡怎么办？

哦，好大一枚……形状臃肿了点

销魂的线手套妹子戴有点大

这个声纳是中航工业的产品？看到AVIC了

拿着马克兔拍出了20万像素的照片，中

直九稍小一点了，如果当初引用了山猫那该多好啊~

注册个号来提问发表于 2013-2-1 11:10
直九稍小一点了，如果当初引用了山猫那该多好啊~
的确怀念山猫，，本身就是军用的，改装成民用也方便，，，，

hmsh 发表于 2013-2-1 01:01
“温深浮标”本来就是反潜用浮标的一种，这个与保不保密没多大关系
声纳浮标是一次性使用的探测器 ...
当初为啥选择海豚而不是山猫？？

浮标是大国海军的玩具，这东西很贵

俺还以为妹子就是声呐系统一部分----

5D Mark II {:soso_e144:}

好厉害。

当初为啥选择海豚而不是山猫？？
兵工科技上说过当时不但有山猫，还考查了贝尔，当时兔子也知道什么是好货但是兔子一直吊着，高卢鸡到后来不但钱合理，还提供转让技术，兔子还捞到海豚军版的部分技术图纸，级以后升级的图纸，还有能在非法语地区销售海豚的权利，兔子精着的，山猫是合作机型，兔子怕拿不到全部的技术，有比海豚贵！所以就要了海豚！

{:soso_e152:}进来学习！

谁来给我咬发表于 2013-2-1 11:28
当初为啥选择海豚而不是山猫？？

当年有限的资金要引进4吨级的，当然还是“海豚”合适，毕竟其技术是最先进的，法国人还提供专利技术和生产线，还有发动机技术；

军迷只盯着“山猫”的军机用途，而中国当年是想要全面提高自己的直升机水平、推广在军民领域内的使用技术，如要引进“山猫”却需要与英、法两国谈，想要山猫的专业民用型则要与英国谈WG-30（专门研制的民版，仅生产了6年、不到50架，仅在3个国家使用过，基本没有市场，在印度由于两次致命的事故，导致地位后来也被“海豚”所代替），所以“山猫”实在是不合适。
现在即使是论销量，“海豚”家族也是大大小小的“山猫”的至少二倍！

“山猫”的海军生产型首飞一年后，SA-365N才开始研制，如果“山猫”确实好很多，法国海军后来增加的就应该是“山猫”的各种改进型、而非现在的“黑豹”了。
SA-365N的最大航程和续航时间还是有优势的
“山猫”的反潜型，基本除了雷达和吊声、磁探仪，也没更多的设备了，“海豚”的反潜型也是类似这些。

说说英、法、德的“山猫”：
英国的老“山猫”会被新“山猫”替代，新“山猫”由于不装备完善的水声设备，所以基本只干些反舰等杂活，与主要司职反潜的EH101的分工还是较明确的；
法国的NH90基本上是替换“山猫”的，首批虽然才服役，但看不出其老旧的“山猫”有理由要继续与NH90同时服役下去，只是轮替的阶段而已。其海军的不少杂活都已经让相对较新的“黑豹”继续担当下去；
德国的计划则是希望新型直升机能够将“山猫”以及“海王”直升机所能执行的任务类型（ASW、ASUW、SAR以及特种部队保障作战等能力）进行统一的整合，从而满足多方面的需求，NH90完全能够满足德国海军的需求，但唯一让其老“山猫”留下的理由，却是因为大多数将要装备NH90直升机的军舰（F122型和F123型护卫舰）上的机库基本都容纳不下NH90庞大的体积，所以在它们2020年退役之前只能依赖老“山猫”了，而F124型护卫舰需要对其机库进行改装才能够使NH90顺利停放。

“丑陋”的WG-30——

1983年11月7日美国长滩 WG-30-100尾桨引起的事故

1985年4月27日纽约东60号大街直升机场泛美航空的WG-30-100

2009年3月8日英国废弃的WG-30-100

谁来给我咬发表于 2013-2-1 11:28
当初为啥选择海豚而不是山猫？？

当年有限的资金要引进4吨级的，当然还是“海豚”合适，毕竟其技术是最先进的，法国人还提供专利技术和生产线，还有发动机技术；

军迷只盯着“山猫”的军机用途，而中国当年是想要全面提高自己的直升机水平、推广在军民领域内的使用技术，如要引进“山猫”却需要与英、法两国谈，想要山猫的专业民用型则要与英国谈WG-30（专门研制的民版，仅生产了6年、不到50架，仅在3个国家使用过，基本没有市场，在印度由于两次致命的事故，导致地位后来也被“海豚”所代替），所以“山猫”实在是不合适。
现在即使是论销量，“海豚”家族也是大大小小的“山猫”的至少二倍！

“山猫”的海军生产型首飞一年后，SA-365N才开始研制，如果“山猫”确实好很多，法国海军后来增加的就应该是“山猫”的各种改进型、而非现在的“黑豹”了。
SA-365N的最大航程和续航时间还是有优势的
“山猫”的反潜型，基本除了雷达和吊声、磁探仪，也没更多的设备了，“海豚”的反潜型也是类似这些。

说说英、法、德的“山猫”：
英国的老“山猫”会被新“山猫”替代，新“山猫”由于不装备完善的水声设备，所以基本只干些反舰等杂活，与主要司职反潜的EH101的分工还是较明确的；
法国的NH90基本上是替换“山猫”的，首批虽然才服役，但看不出其老旧的“山猫”有理由要继续与NH90同时服役下去，只是轮替的阶段而已。其海军的不少杂活都已经让相对较新的“黑豹”继续担当下去；
德国的计划则是希望新型直升机能够将“山猫”以及“海王”直升机所能执行的任务类型（ASW、ASUW、SAR以及特种部队保障作战等能力）进行统一的整合，从而满足多方面的需求，NH90完全能够满足德国海军的需求，但唯一让其老“山猫”留下的理由，却是因为大多数将要装备NH90直升机的军舰（F122型和F123型护卫舰）上的机库基本都容纳不下NH90庞大的体积，所以在它们2020年退役之前只能依赖老“山猫”了，而F124型护卫舰需要对其机库进行改装才能够使NH90顺利停放。

“丑陋”的WG-30——

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2013-2-1 20:08 上传

1983年11月7日美国长滩 WG-30-100尾桨引起的事故

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2013-2-1 20:09 上传

1985年4月27日纽约东60号大街直升机场泛美航空的WG-30-100

1985年4月27日纽约东60号大街直升机场泛美航空的WG-30-100.jpg (141.83 KB, 下载次数: 0)

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2009年3月8日英国废弃的WG-30-100

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2013-2-1 20:10 上传

废铁男发表于 2013-2-1 18:34
兵工科技上说过当时不但有山猫，还考查了贝尔，当时兔子也知道什么是好货但是兔子一直吊着，高卢鸡到后来 ...
可不可以理解成一分价钱一分货啊。。。{:se:}，当时也觉得海豚很漂亮啊。。。现在发现有点中看不中用啊。。

lunba 发表于 2013-2-1 20:26
可不可以理解成一分价钱一分货啊。。。，当时也觉得海豚很漂亮啊。。。现在发现有点中看不中用啊。 ...
也不能这样说！当时兔子手上真的没什么钱！兔子真真正正的货比三家的了，海豚比较合适兔子的，高卢鸡也相对厚道给了专利，还有发动机技术！78年的时候兔子跟高卢鸡接触过得，开始的时候法国人是不愿意转让技术的，兔子就放住了，后来兔子就派人去了贝尔西科休斯公司考察，发现西科不愿意转让技术，休斯的机型太小不合适，当时调查团是考虑引进贝尔212/412，高卢鸡知道兔子打算引进鹰酱贝尔后就派人来兔子家里恰淡，兔子经过N次拍桌子瞪眼睛后一致认可了海豚的，但是一开始高卢鸡报价比鹰酱还要高，据说贝尔当时是9000万绿纸，于是兔子就暂停来跟高卢鸡的谈判，后来经过五次会谈八次减价，但是兔子也不着急，放那等着，恰好但是耿飚副总理去了鹰酱家访问，鹰酱这时宣布同意出售直升机及转让技术，正好给兔子利用，高卢鸡当时气得直跳起来拍桌子走人的了，当时高卢鸡的心情是有一百万只拉丁美洲羊驼从心里滚滚而来，已经是早已问侯鹰酱家的女性成员一百次了，后来高卢鸡的高层不愿就这样黄了，主动的找到兔子又谈了几次价格降到7460万绿纸，还拿到了海豚气动强度疲劳系统的设计计算试验程序试验结果及分析，还有拿到非法语地区的出口权，高卢鸡还同意将海豚改装成各种用途的武装直升机的图纸资料给兔子。这种优惠的条件是山猫贝尔出不到的！兔子要是不要海豚那真是有毛病的了。
当时的谈判兔可是神一般的存在的！砍价神功不是一般人能学到！兔子当时把每分钱都用到点子上的！