Y-20现在试飞两年后能服役吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 10:55:42
      从26号试飞算起,两年后Y-20能进入军队服役吗?毕竟大飞机的试飞要比战斗机的试飞简单吧。又不用实验那些复杂的雷达、电子、武器、高机动等很多项目。主要的也就试飞个飞控、速度、载重之类的吧,还有就是机体结构和安全性了。所以只要能飞起来,落得下应该算成功大半了。而且军用大飞又不像民用要取得国外的适航证,所以乐观估计两年后应该能服役了吧。      从26号试飞算起,两年后Y-20能进入军队服役吗?毕竟大飞机的试飞要比战斗机的试飞简单吧。又不用实验那些复杂的雷达、电子、武器、高机动等很多项目。主要的也就试飞个飞控、速度、载重之类的吧,还有就是机体结构和安全性了。所以只要能飞起来,落得下应该算成功大半了。而且军用大飞又不像民用要取得国外的适航证,所以乐观估计两年后应该能服役了吧。
严谨试飞,不能随便许愿。不过还是要说……催的那么急……肯定是能多快来多快了。
应该可以只要解决发动机。
四发飞机,又不飞高机动,安全性天然高;
中国第一次搞这么大飞机,两年定型不太可能(当年前苏联四年定型IL-76),但如果空军要得急,个人认为可以先试用。

当年Y-10根本没有完成试飞,还运人进藏了呢。
两年应该不行的,不过现在科技发达,有些东西电脑可以模拟完成。空军要得需的话,应该加快生产的准备,把量提上去!
快也要3年吧 保守估计5年才能大规模列装 前期估计会小批量生产给空军 只要开足马力产 很快的
运输机吗,战争时期,能飞能运东西就能定型了
和平时期,需要多久要看你要求多高
情况急的话,可以边实验边生产。。。

这种情况还是挺常见的,F35也这样干!
这个要科研规律和现实情况相结合才能得出最后的时间  不好说啊
自己全新搞出来的一个东西,2年是挺危险的。
即便时间节点控制得好,设计冗余大问题可以平行修正,后续还都得好几年折腾的。最后还有环境适应试验、高原、高空、停车、跑道条件试验、货舱载荷分配试验……

目前看问题更大点,比如T尾可能得重新来,假设当初冗余不大的话,光这个得2年半左右。。。静力试验还得重来。
看来pu大说15年满天飞不是吃了吐啊
我的判断是2016年应该有列装了,稍安勿躁
楼主你太HKC了
2016-2017差不多能小批量服役
正常3到4年吧。
为何C-17试飞1年多一点就量产了。
感觉装D30的应该很快,15年就应该可以服役了吧
运输机要求还是低的多,TB对大运也没有C-17那么高的技术要求,能拉能跑就得先用起来
看原型机的数量了。
3~4年应该差不多...
15年定型不科学。。。
大型运输机确实没有武器投射等战斗机特有的试飞内容,但是它也有一大堆战斗机没有的试飞科目。例如起降特性中的“决断速度”、最小操纵速度和场站适应性试飞,例如飞机重心调节和装载特性的试飞,例如货仓开仓投物/伞降的试飞,例如大航程/实际航线运营试飞,例如结冰特性/除冰系统试飞,例如结构强度特性试飞,例如辅助动力系统试飞,例如单发故障的试飞,例如尺度效应/雷诺数效应影响试飞,例如全新的飞控系统和控制律试飞............

关键是,我们在大型军用运输机研制方面,经验太少了,两年若能设计定型,那可真是了不起。
cs1973 发表于 2013-1-28 12:25
两年应该不行的,不过现在科技发达,有些东西电脑可以模拟完成。空军要得需的话,应该加快生产的准备,把量 ...
是啊,波音777光在铁鸟台上就飞了4047小时,和波音767的地面对比试验搞了667小时,这才保证了后来它那个变态的每月75飞行小时的实际试飞效率
老天 发表于 2013-1-29 13:09
是啊,波音777光在铁鸟台上就飞了4047小时,和波音767的地面对比试验搞了667小时,这才保证了后来它那个变 ...
军用运输不能喝民航机比嘛,民航机是要载几百人在上面的,所以别的性能不是追求很高但可靠性一定要高。
heng521ning 发表于 2013-1-30 17:34
军用运输不能喝民航机比嘛,民航机是要载几百人在上面的,所以别的性能不是追求很高但可靠性一定要高。
呃,俺的意思是说,虚拟试飞可以提高实际试飞的效率
赌15年,来吧
超级侧卫 发表于 2013-1-31 11:07
赌15年,来吧
15年估计运30都有了
我预计最多不会超过3年Y-20就会进入部队服役。
5年比较适合,列装再趴窝很好么,完善性能才是第一要务
参考c17/不到2年阿    参考c17/不到2年阿   参考c17/不到2年阿
差不多。
能,如果亚太在继续恶化下去,明年服役也不是没有可能,也许没能超巡,也许没有矢量,但单单隐身就足以震慑周边小鬼及美帝这个大撒旦,有时候政治意义比实际意义更重要。中美暗战从兔子猛射导弹就能看出端倪。
当然如果兔子低调声明J20装备部队,说明是全功能型,而且已经形成战斗力。
这要看投入,只要舍得研发经费又特别急需的话,多造几架原型机,同时试飞,同时加派人手,2年内绝对没问题,但是有没有这个必要就要另说了,咱们已经等了这么久了,又何必再乎那一两年。咱们又不是冷战时期的美苏,他们那时候真的是完全不考虑研发费用,就为了抢时间!
最快2017年列装 刚好那时候ws20也成熟了

zhuangzard 发表于 2013-1-29 12:17
15年定型不科学。。。


C-5运输机1968年6月原型机首飞,1970年6月开始装备

这也是美帝第一款超大型运输机,意义和Y-20差不多吧?
zhuangzard 发表于 2013-1-29 12:17
15年定型不科学。。。


C-5运输机1968年6月原型机首飞,1970年6月开始装备

这也是美帝第一款超大型运输机,意义和Y-20差不多吧?
以TG对大运的渴望,很难想象五年后才批量入役。
能,如果亚太在继续恶化下去,明年服役也不是没有可能,也许没能超巡,也许没有矢量,但单单隐身就足 ...
大锅,是说Y20呢!!!
我觉得可以了
heng521ning 发表于 2013-1-31 11:15
15年估计运30都有了
                   2015