超级军网运20最大载重66吨还有提升的空间吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 11:45:13
是不是发动机制约的？
是不是发动机制约的？
发动机够牛，砖头都能飞，你说还有没有提升空间？空间就真的没得提升了。
我发觉日本的c2可能打了埋伏的,机体尺寸差别不是很大,为何载荷相差这么大?
yeerba02 发表于 2013-1-27 16:57 ![]()
我发觉日本的c2可能打了埋伏的,机体尺寸差别不是很大,为何载荷相差这么大?
美帝不同意。。。而且我记得好像C2短一些
我发觉日本的c2可能打了埋伏的,机体尺寸差别不是很大,为何载荷相差这么大?
美帝不同意。。。而且我记得好像C2短一些
yeerba02 发表于 2013-1-27 16:57 ![]()
我发觉日本的c2可能打了埋伏的,机体尺寸差别不是很大,为何载荷相差这么大?
这个有可能，鬼子长干这事。
不过鬼子的JJ不行，这个在许多的片子里面看过，太小不给力。。{:2_72:}
我发觉日本的c2可能打了埋伏的,机体尺寸差别不是很大,为何载荷相差这么大?
这个有可能，鬼子长干这事。
不过鬼子的JJ不行，这个在许多的片子里面看过，太小不给力。。{:2_72:}
等CJ-1000A研制成功后，Y-20加长机身，换发动机，最大商载上70吨无压力
我觉得这得根据兔子的需要来，载荷并不是唯一的指标，比如数量，单机成本，出勤率等等，其实都会影响实际的运力。另外要是改造难度太大，还不如重新设计新型号。
我觉得这得根据兔子的需要来，载荷并不是唯一的指标，比如数量，单机成本，出勤率等等，其实都会影响实际的运力。另外要是改造难度太大，还不如重新设计新型号。
额定载重量和机体结构相关，鬼子的那个东西机体结构强度不足，即使换上更强劲的发动机，货舱容积加大，也不能装过多的货，否则，几个起降，飞机就会散架了。
啊哼，大运这是一个开始而已
如果使用翼梢小翼，再配上好些的发动机，载重前途无量啊~
66吨？谁说的？
航天需要的话，可以改六发吗
应该没有了，66吨应该是以后换发动机的事情，现在最多是50多吨。
张蜂 发表于 2013-1-27 18:54 ![]()
应该没有了，66吨应该是以后换发动机的事情，现在最多是50多吨。
o(︶︿︶)o 唉，失望...还以为改装下可以超越C17呢~
应该没有了，66吨应该是以后换发动机的事情，现在最多是50多吨。
o(︶︿︶)o 唉，失望...还以为改装下可以超越C17呢~
水西散人 发表于 2013-1-27 19:29 ![]()
o(︶︿︶)o 唉，失望...还以为改装下可以超越C17呢~
不可能，我们已经把后事考虑好了，你看那个机身就明白了。
o(︶︿︶)o 唉，失望...还以为改装下可以超越C17呢~
不可能，我们已经把后事考虑好了，你看那个机身就明白了。