运20估计99%使用了电传操纵系统——错,是100%

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 04:22:35
    近年来,我国启动了某工程研制项目,该项目意义重大。飞控系统属该项目中安全关键系统之一,是涉及多学科、多专业的大系统工程。

       这是一个前所未有的挑战,也是一次千载难逢的机遇。由于西方国家对我国航空高科技领域的技术封锁,既缺乏可供参考的先进技术资料,又无法寻求国际合作,诸多技术难关必须自主攻克。作为多年从事飞控系统研发的科研专家,领导又委以赵淑利该工程电传飞控系统技术主管的重任。赵淑利带领一批年轻的科技工作者,以高度的使命感、责任感和饱满的工作激情投入到该项研发工作。

       尽管赵淑利已经年逾50,但面对新的挑战,她创造条件,积极攻关。她带领课题组广泛收集民航飞机技术资料,深入研究国际先进民用飞机飞控系统的典型配置方案和发展趋势,从功能、性能、可靠性、安全性等方面对比分析不同用途飞机对飞控系统的特殊需求,梳理出系统关键技术,制定了详细技术路线和解决措施,准确定位技术攻关的突破口。

       这一型系统有诸多在常规飞机上未遇到的新问题,并且在设计中要引进许多新理念、新标准、新规范、新方法,这对整条战线上的所有人员都是一个考验。我国能否自主研制出满足要求的新型机种,尤其对电传飞控系统这样一个关系到飞行安全的关键系统,各级领导还是不放心。

       凭着多年的专业技术经验和永不服输的劲头,赵淑利带领她的团队,经过无数刻苦攻关的不眠长夜,辛勤的汗水终于换来了技术屏障的突破和系统技术方案的确定。核心样件的快速研制,一次次成功演示,起到了良好的示范效应,打消了各方疑虑,进一步增强了大家的自信心,也提高了团队凝聚力,提升了战斗力,树立了自控所高精尖技术的品牌形象。

http://www.avic.com.cn/cn/qywh/hkym/382494.shtml    近年来,我国启动了某工程研制项目,该项目意义重大。飞控系统属该项目中安全关键系统之一,是涉及多学科、多专业的大系统工程。

       这是一个前所未有的挑战,也是一次千载难逢的机遇。由于西方国家对我国航空高科技领域的技术封锁,既缺乏可供参考的先进技术资料,又无法寻求国际合作,诸多技术难关必须自主攻克。作为多年从事飞控系统研发的科研专家,领导又委以赵淑利该工程电传飞控系统技术主管的重任。赵淑利带领一批年轻的科技工作者,以高度的使命感、责任感和饱满的工作激情投入到该项研发工作。

       尽管赵淑利已经年逾50,但面对新的挑战,她创造条件,积极攻关。她带领课题组广泛收集民航飞机技术资料,深入研究国际先进民用飞机飞控系统的典型配置方案和发展趋势,从功能、性能、可靠性、安全性等方面对比分析不同用途飞机对飞控系统的特殊需求,梳理出系统关键技术,制定了详细技术路线和解决措施,准确定位技术攻关的突破口。

       这一型系统有诸多在常规飞机上未遇到的新问题,并且在设计中要引进许多新理念、新标准、新规范、新方法,这对整条战线上的所有人员都是一个考验。我国能否自主研制出满足要求的新型机种,尤其对电传飞控系统这样一个关系到飞行安全的关键系统,各级领导还是不放心。

       凭着多年的专业技术经验和永不服输的劲头,赵淑利带领她的团队,经过无数刻苦攻关的不眠长夜,辛勤的汗水终于换来了技术屏障的突破和系统技术方案的确定。核心样件的快速研制,一次次成功演示,起到了良好的示范效应,打消了各方疑虑,进一步增强了大家的自信心,也提高了团队凝聚力,提升了战斗力,树立了自控所高精尖技术的品牌形象。

http://www.avic.com.cn/cn/qywh/hkym/382494.shtml
为啥不是大轰呢?大运电传意义大吗?
我感觉应该用光传才对。光纤早就很便宜了啊。。。现在很多家里都用上光纤了。。。
yaluji 发表于 2013-1-27 13:50
为啥不是大轰呢?大运电传意义大吗?
更便利的自动巡航
为啥不是大轰呢?大运电传意义大吗?
便宜简单好用减重
yaluji 发表于 2013-1-27 13:50
为啥不是大轰呢?大运电传意义大吗?
在大运上面玩熟了再上大轰就没那么多风险了。