大家觉得未来的运输机会是什么样子的呢?
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 16:21:21
MD的KC-X加油机方案之一
我认为很可能是上图这样的,钻石机翼(联翼),兼有前掠翼和后掠翼的优点,燃油经济性好,而且不影响机尾大舱门的布置
抛砖引玉
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MD的KC-X加油机方案之一
我认为很可能是上图这样的,钻石机翼(联翼),兼有前掠翼和后掠翼的优点,燃油经济性好,而且不影响机尾大舱门的布置
抛砖引玉
飞翼
与翔龙无人机不谋而合
谋事在人 发表于 2013-1-19 22:26
飞翼
飞翼?机身空间虽然大,但是是宽而不高
飞翼
飞翼?机身空间虽然大,但是是宽而不高
比例不对,翼展太小
2233a2010 发表于 2013-1-19 22:31
飞翼?机身空间虽然大,但是是宽而不高
可以弄厚点不
飞翼?机身空间虽然大,但是是宽而不高
可以弄厚点不
谋事在人 发表于 2013-1-19 22:26
飞翼
飞翼真的很不好做。
飞翼
飞翼真的很不好做。
红色卫士 发表于 2013-1-19 22:49
飞翼真的很不好做。
把你们数十载的研究成果出售给一飞院如何
飞翼真的很不好做。
把你们数十载的研究成果出售给一飞院如何
谋事在人 发表于 2013-1-19 22:33
可以弄厚点不
很难很难很难……
可以弄厚点不
很难很难很难……
不如做成毛熊的空中战列舰那样的?
鸭翼,变后掠翼也可以考虑。
鸭翼,变后掠翼也可以考虑。
变后掠翼?运输机而已啊,成本过高吧?也没有什么优势
变后掠翼?运输机而已啊,成本过高吧?也没有什么优势
看看美弟怎么干!不会错的
号外号外!山寨翔龙
谋事在人 发表于 2013-1-19 22:26
飞翼
飞翼的问题是特殊内部结构制造需要新技术的帮助,波音的类似技术还是实验室的水平
飞翼
飞翼的问题是特殊内部结构制造需要新技术的帮助,波音的类似技术还是实验室的水平
走MD的路让MD无路可走
·impossible、 发表于 2013-1-20 10:28
号外号外!山寨翔龙
大惊小怪的!这种翼型20年前航空知识都看到过了。
号外号外!山寨翔龙
大惊小怪的!这种翼型20年前航空知识都看到过了。
红旗漫卷 发表于 2013-1-20 18:04
大惊小怪的!这种翼型20年前航空知识都看到过了。
实机??
大惊小怪的!这种翼型20年前航空知识都看到过了。
实机??
叫钻石背好吧?钻石翼指的是娘娘的翼型
2233a2010 发表于 2013-1-20 08:55
变后掠翼?运输机而已啊,成本过高吧?也没有什么优势
我觉得恰恰是运输机才对变后掠翼增加的重量什么的不那么敏感,但是,如果是平直翼状态最大重量起飞,空中变为后掠翼能否继续承载那么大的重量?对这个问题我吃不准,求科普!
变后掠翼?运输机而已啊,成本过高吧?也没有什么优势
我觉得恰恰是运输机才对变后掠翼增加的重量什么的不那么敏感,但是,如果是平直翼状态最大重量起飞,空中变为后掠翼能否继续承载那么大的重量?对这个问题我吃不准,求科普!
最大运载重量260吨 3倍音速无加力巡航 最大航程(邮箱装满)一万六千公里 满载航程6000公里
最大运载重量260吨 3倍音速无加力巡航 最大航程(邮箱装满)一万六千公里 满载航程6000公里