超级军网粽子比15更适合上航妈
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 19:10:46
我认为31才是上舰的JJ,15是为了技术验证和训练为31上舰作准备。为什么是31？ 1、31前起落架是双轮加强结构2、31是中型机，比重型机有优势（似乎与将落重量有关）3、31是四代4、沈飞有能力让31上舰5、与F16/18尺寸差不多的31可以改装，多用途方便强于重型机 为什么15作验证机？1、15是三代机，航电等强于二代机也更接近四代2、歼10似乎起落架与进气口位置不大适合上舰3、确保万一，一旦31失败航母不至于无机可用（哪位解毒一下似乎小弟刚入军迷一行，不当之处请原谅！）。我认为31才是上舰的JJ,15是为了技术验证和训练为31上舰作准备。为什么是31？ 1、31前起落架是双轮加强结构2、31是中型机，比重型机有优势（似乎与将落重量有关）3、31是四代4、沈飞有能力让31上舰5、与F16/18尺寸差不多的31可以改装，多用途方便强于重型机 为什么15作验证机？1、15是三代机，航电等强于二代机也更接近四代2、歼10似乎起落架与进气口位置不大适合上舰3、确保万一，一旦31失败航母不至于无机可用（哪位解毒一下似乎小弟刚入军迷一行，不当之处请原谅！）。
图样图森泼
看糊涂了，中型机比重型机有优势？更大的机体，更适合改装才对，载弹量也更大，更适合多用途。降落来说，20多吨30多吨对飞行甲板和航母本身的影响，没有对机体结构影响大，而这个是设计时就考虑进去的
涂上红星了再说，军方都没看上BLABLA啥？
中型机也未必就是舰载机的典范。
隐形化处理过的机身对于舰载机来说，虽然能够向下兼容三代机的外挂装具，但是就外部挂架数量和功能来说较F-18和MIG-29有所不如，对于多功能应用方面的需求存在欠缺。同时由于机翼需要折叠，也将损失一部分内油。综合作战性能对比来说占不到太大便宜。不过如果有舰载预警机和作为重型机的J-15电战型号/伙伴加油型号协同作战，倒是能在海上制空方面走出一条明路来，但前提有二，一是高推比发动机的装机比。二是四代化舰载/海航机队成军速度压过美国。这两点都很难。如果我国有足够财力推动海航地位革命的话也许有可能。
总而言之，对J-31的舰载化发展态度个人有所保留。毕竟性价比有限。
隐形化处理过的机身对于舰载机来说，虽然能够向下兼容三代机的外挂装具，但是就外部挂架数量和功能来说较F-18和MIG-29有所不如，对于多功能应用方面的需求存在欠缺。同时由于机翼需要折叠，也将损失一部分内油。综合作战性能对比来说占不到太大便宜。不过如果有舰载预警机和作为重型机的J-15电战型号/伙伴加油型号协同作战，倒是能在海上制空方面走出一条明路来，但前提有二，一是高推比发动机的装机比。二是四代化舰载/海航机队成军速度压过美国。这两点都很难。如果我国有足够财力推动海航地位革命的话也许有可能。
总而言之，对J-31的舰载化发展态度个人有所保留。毕竟性价比有限。
拿一个刚试飞的飞机和已经快可以量产的飞机根本没有可比性。试飞到量产是一个很长的过程，中间会发生什么事情预料不到的；不是有传言成飞也有一个型号么，楼主何必如此着急，慢慢看就是了，要竞争也是四代舰载机之间的事。