中（共）日「玩火」升級，尤凸顯我「不挑釁、不迴避」之 ...

安倍晉三再度拜相後的中日關係波譎雲詭，釣魚台列嶼的局勢不斷升級，已使雙方發生擦槍走火的可能性從海上擴大到空中。二戰結束以來中日兩國從未如此接近交戰邊緣，如今這場「玩火」遊戲已瀕臨失控，是否值得「玩」下去，雙方都應該三思。

自從日本將釣魚台「國有化」後，中共乘勢強化海監船在釣魚台海域的「常態化」巡邏，即使在強硬的安倍主政後，日本仍未能有效制止。究其原因，一是日本海上保安廳船艦數量有限，不足以有效守衛釣魚台海域；二來是海保廳船艦也有所克制，無意造成雙方公務船的首次衝撞。

上月十三日中共首度出動海監飛機進入釣魚台上空，形成海空兩路「立體巡邏」勢態。到本月十日，在傳出日本擬向飛近釣魚台海域的中共飛機發射曳光彈的消息後，中共即派出十多架戰機，從釣魚台以北三度飛入日本所稱的「防空識別區」內，引發日本出動多架戰機緊急升空攔截。

在雙方公務船衝突的危機仍未消除之際，兩國戰機在空中對峙的可能性卻突然驟增。目前的緊繃局勢如何研判？

在海上衝突方面，近期進入釣魚台十二浬的中方船艦多為國家海洋局的海監船，雖為公務船，卻非軍用性質；而日本海上保安廳的船艦亦非隸屬自衛隊，因此即使雙方公務船發生衝撞，並不意味著戰爭爆發。雖然不能排除其後雙方軍艦前來支援，然在雙方軍艦到達之前就已提供了降溫局勢的緩衝階段。

重點是，這次中日雙方出動戰機，成為抗戰結束以來中日軍機直接在空中較勁的頭一遭。而中共一旦飛進釣魚台領空，中日軍機在空中對峙，乃至互相攻擊的機率就大幅提高。

筆者在日本將釣魚台「國有化」後，曾撰文分析不會爆發「釣魚台戰役」，主要依據是中日雙方的整體利益關係包括經濟關係與人員往來十分密切，如果雙方領導人還存一點理性，斷不會輕易讓「第三次中日戰爭」發生。至今筆者仍堅信此一觀點，同時研判中共目前海空雙管齊下的強勢作為，目的只在於打破日本單方面控制釣魚台的局面，並非武力「奪島」。

話雖如此，如今中日擦槍走火可能性劇增，並已從「非軍事」擴大到「軍事」性質，隨時都可能失控。如何避免意外的空中交戰而導致「第三次中日戰爭」的爆發，考驗雙方領導人的智慧與判斷能力。

中（共）日「玩火」升級，尤凸顯我「不挑釁、不迴避」之高明。如何善用中日不願看到台灣向對方傾斜的心態，促使日方在台日魚權談判上讓步，同時尋求提高台灣在處理釣魚台爭議中的角色與地位，機不可失。


http://www.top81.cn/top81bbs/thr ... 2881&id=4762881安倍晉三再度拜相後的中日關係波譎雲詭，釣魚台列嶼的局勢不斷升級，已使雙方發生擦槍走火的可能性從海上擴大到空中。二戰結束以來中日兩國從未如此接近交戰邊緣，如今這場「玩火」遊戲已瀕臨失控，是否值得「玩」下去，雙方都應該三思。

自從日本將釣魚台「國有化」後，中共乘勢強化海監船在釣魚台海域的「常態化」巡邏，即使在強硬的安倍主政後，日本仍未能有效制止。究其原因，一是日本海上保安廳船艦數量有限，不足以有效守衛釣魚台海域；二來是海保廳船艦也有所克制，無意造成雙方公務船的首次衝撞。

上月十三日中共首度出動海監飛機進入釣魚台上空，形成海空兩路「立體巡邏」勢態。到本月十日，在傳出日本擬向飛近釣魚台海域的中共飛機發射曳光彈的消息後，中共即派出十多架戰機，從釣魚台以北三度飛入日本所稱的「防空識別區」內，引發日本出動多架戰機緊急升空攔截。

在雙方公務船衝突的危機仍未消除之際，兩國戰機在空中對峙的可能性卻突然驟增。目前的緊繃局勢如何研判？

在海上衝突方面，近期進入釣魚台十二浬的中方船艦多為國家海洋局的海監船，雖為公務船，卻非軍用性質；而日本海上保安廳的船艦亦非隸屬自衛隊，因此即使雙方公務船發生衝撞，並不意味著戰爭爆發。雖然不能排除其後雙方軍艦前來支援，然在雙方軍艦到達之前就已提供了降溫局勢的緩衝階段。

重點是，這次中日雙方出動戰機，成為抗戰結束以來中日軍機直接在空中較勁的頭一遭。而中共一旦飛進釣魚台領空，中日軍機在空中對峙，乃至互相攻擊的機率就大幅提高。

筆者在日本將釣魚台「國有化」後，曾撰文分析不會爆發「釣魚台戰役」，主要依據是中日雙方的整體利益關係包括經濟關係與人員往來十分密切，如果雙方領導人還存一點理性，斷不會輕易讓「第三次中日戰爭」發生。至今筆者仍堅信此一觀點，同時研判中共目前海空雙管齊下的強勢作為，目的只在於打破日本單方面控制釣魚台的局面，並非武力「奪島」。

話雖如此，如今中日擦槍走火可能性劇增，並已從「非軍事」擴大到「軍事」性質，隨時都可能失控。如何避免意外的空中交戰而導致「第三次中日戰爭」的爆發，考驗雙方領導人的智慧與判斷能力。

中（共）日「玩火」升級，尤凸顯我「不挑釁、不迴避」之高明。如何善用中日不願看到台灣向對方傾斜的心態，促使日方在台日魚權談判上讓步，同時尋求提高台灣在處理釣魚台爭議中的角色與地位，機不可失。


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