最近调侃俄国一年交付能飞的东西100架,人家哈飞一个非 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 11:43:09
http://lt.cjdby.net/thread-1531331-1-1.html

哎!俄国是把能飞的都算上不过100架出头,中国光一个非主力飞机制造厂就交付了100架,这差距够大了

俄国现在的趋势是:一直在走下坡路,只是下坡的速度慢了点,中国是一直在走上坡路,而且速度越来越快。

这一上一下的,差距就越来越大了,按照俄国的算法,只要是能飞的,包括大型无人机,实验用航空器,各种改装和翻新机,中国一年交付飞机总量可能在500架左右了。http://lt.cjdby.net/thread-1531331-1-1.html

哎!俄国是把能飞的都算上不过100架出头,中国光一个非主力飞机制造厂就交付了100架,这差距够大了

俄国现在的趋势是:一直在走下坡路,只是下坡的速度慢了点,中国是一直在走上坡路,而且速度越来越快。

这一上一下的,差距就越来越大了,按照俄国的算法,只要是能飞的,包括大型无人机,实验用航空器,各种改装和翻新机,中国一年交付飞机总量可能在500架左右了。
楼主又来闹笑话了哦,只算俄联合飞机制造厂和俄直两家2012年固定翼加旋翼新造数量就超过400架。生产民用小型通用飞机的制造企业我还没算。
哈飞连小型教练机,民用飞机的都算上,来和人家的军用战机对比,这也忒丧心病狂了
夜郎自大
扯这些有毛用

http://heilongjiang.dbw.cn/system/2013/01/10/054505956.shtml

黑、辽、川、陕、赣作为我国航空制造业场所五个最集中的省份,拥有优秀的航空制造能力。而对于黑龙江来说,目前拥有60年历史的中航工业哈飞在市场竞争中,走过了一个民用机全部研发的过程。

  中航工业哈飞旋翼机总师蔡传军介绍说,直-9经过多年的改型目前已经研发出10个民用机型,从技术水平、可靠性、质量、售后等多方面都做到了国内领先。直-9向下3.5吨级,向上4.8吨级也将是民用直升机发展的一个重要举措。

  蔡传军介绍说,哈飞在通用航空方面,80年代研制出了运-11和运-12系列,2000年研制出了运-12F,已经有一定的市场,通用航空将是哈飞今后重点的发展方向。最近两年,哈飞整个产品的销售势头非常好,预计今年将交付整机近百架。
shishan 发表于 2013-1-12 13:09
扯这些有毛用
毛子还算上翻新机 也就是旧有的直升机部队拿来翻新升级都算上,谁更那个 你觉得呢
过度HKC没啥意思,中国虽然在发展但在技术水平上还比不上毛子,最起码人家的飞机都自己设计的。
其实俄罗斯 最近几年空军采购增加,
而且还有一些出口的,
军机的生产数量也不是特别特别低,
楼主不需要这么笑话人家呀


毛子还算上翻新机 也就是旧有的直升机部队拿来翻新升级都算上,谁更那个 你觉得呢
呵呵,翻新机?11年262架12年300多架直升机哪一架是翻新机?12年10架苏34,6架苏35,14架苏30,20架雅克130,20架SSJ100,2架图154和5架图204,7架AN148,6架AN140,2架IL476,2架IL96哪一架是翻新机?党魁只要能指出上面有一架是翻新机,我立马给党魁道歉,指不出那党魁就是又在信口开河。
夜郎自大
查一下直8一共交了机架?
我来自安徽 发表于 2013-1-12 13:12
过度HKC没啥意思,中国虽然在发展但在技术水平上还比不上毛子,最起码人家的飞机都自己设计的。
过度BKC就有意思?我们的飞机是毛子设计的还是公鸡设计的?或者是米国设计的?
twh526 发表于 2013-1-12 13:33
过度BKC就有意思?我们的飞机是毛子设计的还是公鸡设计的?或者是米国设计的?
解放军列装的直升机找一款没有外国血统的吧,直视差距吧
这样的贴在居然都有人顶
产能和订单,不解释
我来自安徽 发表于 2013-1-12 13:12
过度HKC没啥意思,中国虽然在发展但在技术水平上还比不上毛子,最起码人家的飞机都自己设计的。
米8系列的交货量远远不止100架。
CD也真是的,这些无脑的帖子也不封。估计某些人还得扣我分
我来自安徽 发表于 2013-1-12 13:39
解放军列装的直升机找一款没有外国血统的吧,直视差距吧
呵呵,我帮你说吧,还有沈飞的歼-11系列呢,那又怎样。设计的内涵很丰富,不一定是从设计目标到成品出现全程走完闭门造车式的才叫设计,借鉴可以是设计,改进也可以是设计,这在军工领域甚至工业领域很常见。美军也有很多这样的例子,这个不算什么,关键是你开着是三代机,我开的也是三代机,能打死敌人就行,你管它哪来的呢
比好的你不比,波音去年交付601架呢,都是大家伙
自己发展自己的 何必去诋毁别人嘛  在我们困难的时候  毛子可是帮过我们的
事实上,楼主对数据极其不敏感
                      传说中的秀下限?锁前留名吧{:soso_e120:}
小盆友,能不能不学韩国人
确实,咱们可不能学棒子
呵呵,翻新机?11年262架12年300多架直升机哪一架是翻新机?12年10架苏34,6架苏35,14架苏30,20架雅克1 ...
嚯!Tu-154还在产呀!
沈飞那个交付能力够悲催了,别自大了
Alsthom 发表于 2013-1-12 14:59
嚯!Tu-154还在产呀!
咋了,在生产,每年都有交付。
twh526 发表于 2013-1-12 14:28
呵呵,我帮你说吧,还有沈飞的歼-11系列呢,那又怎样。设计的内涵很丰富,不一定是从设计目标到成品出现全 ...
我没说这些飞机不好,我只是说有差距,毕竟自主设计生产的肯定更好用
这个hkc'真实没意义啊。
俺就纳闷了,一说TG的东西,就非得给找个外国爹,全世界飞机外型都差不多,合着非得统一找个爹,才舒服.
过度HKC只能是过度自卑
埋头苦干,踏实做事,强我种花,一统江湖!
不想说什么了
呵呵,翻新机?11年262架12年300多架直升机哪一架是翻新机?12年10架苏34,6架苏35,14架苏30,20架雅克1 ...
又见被毛子数字忽悠的搬运工,再见,敢问你亲身去数过没,毛子刷漆传统可多了
这裤衩真得洗洗,直升机咱们还得继续努力,整个航空工业短板还很多,产能不足就是其中之一,虽然是最容易克服的一块。
业余分析员 发表于 2013-1-12 16:44
又见被毛子数字忽悠的搬运工,再见,敢问你亲身去数过没,毛子刷漆传统可多了
呵呵,你也就这点胡搅蛮缠的能耐。
确实夜郎自大

在发动机问题上有质的突破前,还是低调些好
我觉得暂时有点hkc了吧
2030中国的直升机产业不论是规模还是产能还是技术水平都将全面超越毛子
威武!!!!