外媒:直10量产令人意外 已配备到5个航空旅

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/06 20:33:27
【环球网综合报道】据美国《战略之页》网站1月6日报道,原题:中国迎来“直-10”时代。

中国新一代直-10武装直升机明显已进入量产阶段。有图片显示,在过去一年里,中国解放军5个航空旅已配备直-10。这5个航空旅均包括一个由12架直-10组成的飞行中队。

直-10的研发工作已经不知不觉开展了14个年头,而已亮相的样机也经历过重重困难的挑战。因此直-10进入量产阶段的消息让众人颇感意外。自此中国便不再抱有从俄罗斯或南非“引进”或“借鉴”武装直升机技术的想法了。

2011年,几架直-10被运送至中国解放军陆航部队进行外场试验。尽管试验没有失败,但是更新型更轻型的直-19显然是投入量产的最佳候选机型。因为直-19基本上被定性为武装侦察直升机,因此直-10的研发工作依旧继续进行。

中国一直都追求研发出一款近似美国AH-64阿帕奇直升机的机型。这样看来,如果直-10所遇到的重重困难能够逐一破解,那么能与AH-64阿帕奇相媲美的无疑是直-10. AH-64阿帕奇的最大起飞重量为10吨,直-10的最大起飞重量为7吨,两种机型均采用双座设计。直-10携带30mm机炮,和重达1吨的火箭炮或导弹。

近3年来,直-19武装侦察直升机频频出现空中,而最近亮相空中的直-19更是喷涂迷彩色。直-19的设计源自于直-9W。直-19已是另一款“借鉴”了欧洲直升机公司的“海豚”的中国直升机(过去20年中国一直持有生产许可证)。

直-19重4.5吨,是一款双座武装直升机。它可携带23mm机炮,和重达1吨的弹药(通常是导弹),巡航速度245公里/小时,航程700公里。基本上,直-19被视为直-9W的改进型。(环球网实习编译 宁静)  http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2013_01/08/20950378_0.shtml【环球网综合报道】据美国《战略之页》网站1月6日报道,原题:中国迎来“直-10”时代。

中国新一代直-10武装直升机明显已进入量产阶段。有图片显示,在过去一年里,中国解放军5个航空旅已配备直-10。这5个航空旅均包括一个由12架直-10组成的飞行中队。

直-10的研发工作已经不知不觉开展了14个年头,而已亮相的样机也经历过重重困难的挑战。因此直-10进入量产阶段的消息让众人颇感意外。自此中国便不再抱有从俄罗斯或南非“引进”或“借鉴”武装直升机技术的想法了。

2011年,几架直-10被运送至中国解放军陆航部队进行外场试验。尽管试验没有失败,但是更新型更轻型的直-19显然是投入量产的最佳候选机型。因为直-19基本上被定性为武装侦察直升机,因此直-10的研发工作依旧继续进行。

中国一直都追求研发出一款近似美国AH-64阿帕奇直升机的机型。这样看来,如果直-10所遇到的重重困难能够逐一破解,那么能与AH-64阿帕奇相媲美的无疑是直-10. AH-64阿帕奇的最大起飞重量为10吨,直-10的最大起飞重量为7吨,两种机型均采用双座设计。直-10携带30mm机炮,和重达1吨的火箭炮或导弹。

近3年来,直-19武装侦察直升机频频出现空中,而最近亮相空中的直-19更是喷涂迷彩色。直-19的设计源自于直-9W。直-19已是另一款“借鉴”了欧洲直升机公司的“海豚”的中国直升机(过去20年中国一直持有生产许可证)。

直-19重4.5吨,是一款双座武装直升机。它可携带23mm机炮,和重达1吨的弹药(通常是导弹),巡航速度245公里/小时,航程700公里。基本上,直-19被视为直-9W的改进型。(环球网实习编译 宁静)  http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2013_01/08/20950378_0.shtml
好,中国加油,东方不败!想伟大的林左鸣同志和属下昌河小面包公司致以崇高的敬意!
的确造的挺快的,前几天刚宣布时就有机群了。
又是棍子翻版,先列装再入役,腹黑
没几句是对的 唉
19都带机炮了 唉
小废 发表于 2013-1-8 10:49
19都带机炮了 唉
应该翻为外挂23航炮吧。毕竟19的图网上都有,老外也不可能眼瞎
一直搞不懂,相同的起飞重量,何为虎式的载荷比城管高这么多,不是说运用大量复合材料减重了?
“自此中国便不再抱有从俄罗斯或南非“引进”或“借鉴”武装直升机技术的想法了。”
更正一下
“自此便不再抱有中国从俄罗斯或南非“引进”或“借鉴”武装直升机技术的想法了。
之之1.20 发表于 2013-1-8 11:05
一直搞不懂,相同的起飞重量,何为虎式的载荷比城管高这么多,不是说运用大量复合材料减重了?
高这么多 是高多少?
忽悠,继续忽悠
直十的改型该多造,现在这款就稍微搞一点就好了……
guoxing1987 发表于 2013-1-8 11:16
高这么多 是高多少?
同样6吨的起飞重量,一个空重5.1吨,另一个空重却只有3.3吨...
之之1.20 发表于 2013-1-8 11:35
同样6吨的起飞重量,一个空重5.1吨,另一个空重却只有3.3吨...
:L瞎叨叨啥呢
同样6吨的起飞重量,一个空重5.1吨,另一个空重却只有3.3吨...
6吨起飞重量,空重5.1吨,两飞行员算0.1吨(别鄙视我说人那么轻,说重了后面咋整),武器挂满0.5吨,很好,这飞机很先进,剩下300公斤装油是不成了,这飞机用的是电瓶吧
不见得都满编了吧。
对比虎式能有详细数据吗
真是好消息,已经有60架了。
还真的是昌河速度?
中文翻译与原文有很大差距。
加油
之之1.20 发表于 2013-1-8 11:35
同样6吨的起飞重量,一个空重5.1吨,另一个空重却只有3.3吨...
真是张口就来呀。
Z10那铅笔粗的航炮有30MM
拼将热血卫吾华 发表于 2013-1-8 10:48
又是棍子翻版,先列装再入役,腹黑
列装跟入役的啥区别?不是先列装再对外公布吗?
说意外是因为他们不了解情况, 其实直10已量产列装几年了, 这个数量很正常, 不快也不慢, 比较适中的速度.
我记得好像节目中提过各大军区都有装备,不过满编的可能还不到5个
这个很正常啊,先列装后发布,一向为我军光荣传统嘛!
对兔子家的军工,外国媒体还是老眼光
之之1.20 发表于 2013-1-8 11:05
一直搞不懂,相同的起飞重量,何为虎式的载荷比城管高这么多,不是说运用大量复合材料减重了?
其实发动机推重比是关键。就好比运20先用目前的发动机凑合,运载能力50吨;服役十年后换好发动机,达到运载能力60吨的既定目标。
三公子的剑 发表于 2013-1-8 14:00
列装跟入役的啥区别?不是先列装再对外公布吗?
列装,这里是指试运行。

七十年代中期,69坦克就在坦克3师试用了一年多,被挑出很多毛病,最后也没有正式入役坦克三师。
记得09年就开始小批量装备了。现在年产能有20架上下吧。

之之1.20 发表于 2013-1-8 11:35 同样6吨的起飞重量,一个空重5.1吨,另一个空重却只有3.3吨...
如果Z10的空重是5.1吨,那起飞状态的重量就是8吨左右了,那就不是中型直升机了!
3.1+武器+载员+内油=6吨
5.1+武器+载员+内油=6吨
虎式,Z10武器基本差不多,载员差不多,那内油容量差几个级别才能使上面的等式成立,那虎式的航程必须比Z10远几倍才对,虎式哪里表现出航程是Z10的几倍了?
之之1.20 发表于 2013-1-8 11:35 同样6吨的起飞重量,一个空重5.1吨,另一个空重却只有3.3吨...
如果Z10的空重是5.1吨,那起飞状态的重量就是8吨左右了,那就不是中型直升机了!
3.1+武器+载员+内油=6吨
5.1+武器+载员+内油=6吨
虎式,Z10武器基本差不多,载员差不多,那内油容量差几个级别才能使上面的等式成立,那虎式的航程必须比Z10远几倍才对,虎式哪里表现出航程是Z10的几倍了?
piranha 发表于 2013-1-8 12:19
不见得都满编了吧。
满编3个大队,其它没有
这是先列装,再放话出来的,正常情况是这样的,像20和31那种不是常态的
其实发动机推重比是关键。就好比运20先用目前的发动机凑合,运载能力50吨;服役十年后换好发动机,达到运 ...
面对近六十吨的主战坦克。十吨油和十吨载重你选择那个。
6吨起飞重量,空重5.1吨,两飞行员算0.1吨(别鄙视我说人那么轻,说重了后面咋整),武器挂满0.5吨,很好, ...
你这人大脸怎么还有声音……
其实武直十还是小了一点,跟mi-28啥的比还是显得太温和了
拼将热血卫吾华 发表于 2013-1-8 10:48
又是棍子翻版,先列装再入役,腹黑
列装和入役系一码事:D
打倒帝国主义 发表于 2013-1-8 15:05
如果Z10的空重是5.1吨,那起飞状态的重量就是8吨左右了,那就不是中型直升机了!
3.1+武器+载员+内油=6吨 ...
直10空重 5.5吨   比虎大许多
guoxing1987 发表于 2013-1-8 15:16
面对近六十吨的主战坦克。十吨油和十吨载重你选择那个。
中国的主战坦克基本都不到50吨吧