俄称今年底共造8架T-50 2015年底入役俄空军

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 02:07:47
俄罗斯“俄中评论”新闻网1月6日文章称,俄罗斯军队计划于近期接收数架第五代T-50战斗机,而T-50将在2015年底或2016年初入列俄罗斯空军。做出这一决定已是很早以前的事,因为美国空军早在七年前就装备了同类飞机 —— F-22“猛禽”。中国也在奋起直追,并已开始国产第五代歼击机的飞行试验。

  俄罗斯空军总司令维克多•邦达列夫中将2012年12月底表示,2013年3月将在阿赫图宾斯克空军测试中心基地对5架第五代T-50歼击机进行国家测试。“3架飞机正在莫斯科郊外的茹科夫斯基机场进行测试,第4架样机正在通过工厂测试,第5架样机已经完工,正在验收当中。2013年3月,这5架飞机将在阿赫图宾斯克接受国家测试。所有其他样机将直接从工厂飞到该基地。到2013年底,阿赫图宾斯克将接收8架T-50。”邦达列夫中将说。

  据这位空军总司令介绍,这款未来歼击机的测试工作将在2至2.5年内完成。2015年底或2016年初,T-50飞机将列入空军编队。

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  T-50装备了全新的航空电子设备和相控阵雷达。该机型于2010年1月29日在阿穆尔河畔共青城首飞,2011年8月17日在莫斯科郊外的茹科夫斯基举行的2011年莫斯科国际航空航天展上公开亮相。T-50的绝大部分技术性能还处于保密状态,但专家们根据公开信息得出了一些结论,认为其最大飞行速度(包括加力速度和无加力速度)、最大航程、推重比、可允许最大过载等指标上要优于国外同类飞机。

  T-50由一名飞行员驾驶,最高时速可达2600公里,20公里高空最大航程4300公里,最大起飞重量37吨,可携带10吨各式武器,其中包括一台30毫米GSh-30-1航空机炮、不同类型和射程的导弹以及航空制导炸弹。为装备T-50而研制的最新式武器有十多种。

  国外专家也在议论俄罗斯飞机相对于美国飞机的优势。2012年秋天,澳大利亚军事智库Air Power Australia军事分析师们对苏霍伊设计局的T-50和美国的F-22“猛禽”及F-35“闪电2”进行了对比分析。他们认为,俄罗斯新型歼击机在很多方面要优于美国的同类型飞机。例如,T-50的设计采用了最新的空气动力系统,可最大限度地降低飞机的光、热可探测性。由于采用了大量复合材料(占飞机外壳的70%、整体结构的40%),飞机更难以被雷达发现。飞机本身装备了季赫米洛夫研究所设计的最新雷达系统。该系统与两台机载电脑相结合,能发现400公里以外的目标,同时跟踪60个空中目标并向其中16个发起攻击。报告中还说,T-50的电子战系统和对红外制导弹头的抑制系统能更好地保护其不被防空系统发现,尤其是美军的雷达系统。

  专家们还注意到了T-50的优异飞行性能。该飞机配备了两台带集成数字控制系统的AL-41F-1A涡轮喷气发动机,其推力矢量喷管可在两个平面上偏转。更高效率发动机的采用为飞机提供了更高效的推重比,从而使飞机具备了“超级机动性”、更高的弹药负荷、实用升限和速度性能。T-50的另一个特点是燃料箱远远大于同类飞机。这大大延长了它的作战时间,并且飞行半径也比F-22和F-35大了很多。因此可以说,俄罗斯第五代T-50战斗机PAK FA将成为同类飞机中的佼佼者。

链接 http://mil.huanqiu.com/world/2013-01/3450294.html俄罗斯“俄中评论”新闻网1月6日文章称,俄罗斯军队计划于近期接收数架第五代T-50战斗机,而T-50将在2015年底或2016年初入列俄罗斯空军。做出这一决定已是很早以前的事,因为美国空军早在七年前就装备了同类飞机 —— F-22“猛禽”。中国也在奋起直追,并已开始国产第五代歼击机的飞行试验。

  俄罗斯空军总司令维克多•邦达列夫中将2012年12月底表示,2013年3月将在阿赫图宾斯克空军测试中心基地对5架第五代T-50歼击机进行国家测试。“3架飞机正在莫斯科郊外的茹科夫斯基机场进行测试,第4架样机正在通过工厂测试,第5架样机已经完工,正在验收当中。2013年3月,这5架飞机将在阿赫图宾斯克接受国家测试。所有其他样机将直接从工厂飞到该基地。到2013年底,阿赫图宾斯克将接收8架T-50。”邦达列夫中将说。

  据这位空军总司令介绍,这款未来歼击机的测试工作将在2至2.5年内完成。2015年底或2016年初,T-50飞机将列入空军编队。

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  T-50装备了全新的航空电子设备和相控阵雷达。该机型于2010年1月29日在阿穆尔河畔共青城首飞,2011年8月17日在莫斯科郊外的茹科夫斯基举行的2011年莫斯科国际航空航天展上公开亮相。T-50的绝大部分技术性能还处于保密状态,但专家们根据公开信息得出了一些结论,认为其最大飞行速度(包括加力速度和无加力速度)、最大航程、推重比、可允许最大过载等指标上要优于国外同类飞机。

  T-50由一名飞行员驾驶,最高时速可达2600公里,20公里高空最大航程4300公里,最大起飞重量37吨,可携带10吨各式武器,其中包括一台30毫米GSh-30-1航空机炮、不同类型和射程的导弹以及航空制导炸弹。为装备T-50而研制的最新式武器有十多种。

  国外专家也在议论俄罗斯飞机相对于美国飞机的优势。2012年秋天,澳大利亚军事智库Air Power Australia军事分析师们对苏霍伊设计局的T-50和美国的F-22“猛禽”及F-35“闪电2”进行了对比分析。他们认为,俄罗斯新型歼击机在很多方面要优于美国的同类型飞机。例如,T-50的设计采用了最新的空气动力系统,可最大限度地降低飞机的光、热可探测性。由于采用了大量复合材料(占飞机外壳的70%、整体结构的40%),飞机更难以被雷达发现。飞机本身装备了季赫米洛夫研究所设计的最新雷达系统。该系统与两台机载电脑相结合,能发现400公里以外的目标,同时跟踪60个空中目标并向其中16个发起攻击。报告中还说,T-50的电子战系统和对红外制导弹头的抑制系统能更好地保护其不被防空系统发现,尤其是美军的雷达系统。

  专家们还注意到了T-50的优异飞行性能。该飞机配备了两台带集成数字控制系统的AL-41F-1A涡轮喷气发动机,其推力矢量喷管可在两个平面上偏转。更高效率发动机的采用为飞机提供了更高效的推重比,从而使飞机具备了“超级机动性”、更高的弹药负荷、实用升限和速度性能。T-50的另一个特点是燃料箱远远大于同类飞机。这大大延长了它的作战时间,并且飞行半径也比F-22和F-35大了很多。因此可以说,俄罗斯第五代T-50战斗机PAK FA将成为同类飞机中的佼佼者。

链接 http://mil.huanqiu.com/world/2013-01/3450294.html
特务零的飞行性能肯定不弱于娘娘。但是,“由于采用了大量复合材料(占飞机外壳的70%、整体结构的40%)”,就可以更隐身?这个概念错误。假设蒙皮100%都是非导体的复合材料,实际上比起普通蒙皮来RCS更大。因为此时飞机的发动机等所有内部机件设备都完全暴露在雷达波下了,这种不规则形状的RCS很吓人。
所以,即便是非导体的蒙皮,也必须涂敷导电层,是整个飞机外形成为一个流畅的整体才有可能隐形。
但愿如期服役。。。
15年WS15能到什么阶段…
一氧化二氢 发表于 2013-1-6 09:04
特务零的飞行性能肯定不弱于娘娘。但是,“由于采用了大量复合材料(占飞机外壳的70%、整体结构的40%)”, ...
看来T50的隐身性仍是被大家吐糟的原因。我对毛熊专家说的等离子隐身技术异常好奇,不过很多人都说不靠谱,不知道到底有没有这技术。
一氧化二氢 发表于 2013-1-6 09:04
特务零的飞行性能肯定不弱于娘娘。但是,“由于采用了大量复合材料(占飞机外壳的70%、整体结构的40%)”, ...
T50的隐身是很受诟病的,可以说所有已经出现的四代中最差的
frozensaint 发表于 2013-1-6 09:24
看来T50的隐身性仍是被大家吐糟的原因。我对毛熊专家说的等离子隐身技术异常好奇,不过很多人都说不靠谱, ...
理论上可能,但现实中实现不论成本还是技术都不具有可行性。现在就凭毛子的实力,就算三哥再次上套,出钱研究这个,都不一定能研究出来
htl 发表于 2013-1-6 09:36
理论上可能,但现实中实现不论成本还是技术都不具有可行性。现在就凭毛子的实力,就算三哥再次上套,出钱 ...
理论上怎么说?能否解释一下,求科普!
看来T50的隐身性仍是被大家吐糟的原因。我对毛熊专家说的等离子隐身技术异常好奇,不过很多人都说不靠谱, ...
技术是有,国内也在研究,能不能用,啥时候能用就不知道了
frozensaint 发表于 2013-1-6 09:41
理论上怎么说?能否解释一下,求科普!
这个我可不行,我记忆中曾看过一篇文章,可以做一个危险的实验,你点一根蜡烛,放进微波炉里,然后打开,你就会看到所谓的等离子隐身现象了。特别提醒,此实验很危险,最好别做。
也就是等离子隐身需要大量的能量才可以,类似于一种主动防御,雷达波直接被电离到其他的方向,因此隐身。理论很美好,实现很困难,这个不知道有哪些大神能够出来,讲的明白点,我只能说道这里了。
10年后也就中美俄了 30年后也就中美了
htl 发表于 2013-1-6 09:35
T50的隐身是很受诟病的,可以说所有已经出现的四代中最差的

肯定比三代的苏27好,因为是拍扁的27,雷达反射面只会小不会大。。。。。。。。。。。。。
htl 发表于 2013-1-6 09:46
这个我可不行,我记忆中曾看过一篇文章,可以做一个危险的实验,你点一根蜡烛,放进微波炉里,然后打开, ...
原来是这样,大概理解是怎么个意思了,非常感谢!这个能量产生得达到一定条件吧,机体上挂载装置?
frozensaint 发表于 2013-1-6 09:57
原来是这样,大概理解是怎么个意思了,非常感谢!这个能量产生得达到一定条件吧,机体上挂载装置?
首先就需要能够产生大量电离能量的能量需求,这里还不考虑安全等等其他方面的问题。因此才说目前不现实
十四笔画 发表于 2013-1-6 09:56
肯定比三代的苏27好,因为是拍扁的27,雷达反射面只会小不会大。。。。。。。。。。。。。
隐身再不如三代,三哥都能拎块板砖找毛子交流去
frozensaint 发表于 2013-1-6 09:24
看来T50的隐身性仍是被大家吐糟的原因。我对毛熊专家说的等离子隐身技术异常好奇,不过很多人都说不靠谱, ...
以贫道愚见,不靠谱。
一氧化二氢 发表于 2013-1-6 11:23
以贫道愚见,不靠谱。
谁知道呢,起码三锅和毛熊对此信心十足。
t50真的那么强大,额??
2015年,真滴吗?
比20晚
心急吃不了热豆腐。
chdyhm 发表于 2013-1-6 12:20
比20晚
但愿



重复了{:soso_e106:}

重复了{:soso_e106:}
中国“心” 发表于 2013-1-6 12:32
但愿
据说据说
我有点不明白

这机身真的很苗条,单薄,发动机中间都没填平

哪来的挂载量大(还要内挂),哪来的大航程


不和常理啊
难道能把燃油压缩?
htl 发表于 2013-1-6 09:46
这个我可不行,我记忆中曾看过一篇文章,可以做一个危险的实验,你点一根蜡烛,放进微波炉里,然后打开, ...
看到?难道视觉可见光频段都可以包括了?
其实本来俺挺喜欢特务零的,但是由于坛子里黑它的人太多,咱只能忍痛割爱。。。
俄罗斯新型歼击机在很多方面要优于美国的同类型飞机------这种文字最好不要饭后看到..................
htl 发表于 2013-1-6 09:36
理论上可能,但现实中实现不论成本还是技术都不具有可行性。现在就凭毛子的实力,就算三哥再次上套,出钱 ...
据说在1.44上的实验不错,不过现在还有1.44的消息吗?
毛子又在自我吹嘘了
无名川 发表于 2013-1-6 13:18
俄罗斯新型歼击机在很多方面要优于美国的同类型飞机------这种文字最好不要饭后看到..................{:17 ...
美帝的F22 F35表示很蛋定,毛子你来呀。。
frozensaint 发表于 2013-1-6 11:27
谁知道呢,起码三锅和毛熊对此信心十足。
毛子确曾搞过战术忽悠,一些装备的性能没有吹嘘得那么好。具体到T-50上,小白表示不清楚。
难道等离子隐身有着落了?
冷光游骑兵 发表于 2013-1-6 12:44
看到?难道视觉可见光频段都可以包括了?
反正就是那个意思吧,此试验很危险,闲着没事也别想
Brickenny 发表于 2013-1-6 13:30
据说在1.44上的实验不错,不过现在还有1.44的消息吗?
估计在哪个冰天雪地里躺着吧
t50就是肚子被鄙视了,肚子平一点就没事了
pu大不是说,20也差不多时候吗。。。
这么早装备,能具备1个S么?
Brickenny 发表于 2013-1-6 13:30
据说在1.44上的实验不错,不过现在还有1.44的消息吗?
已经放弃了。米格1.44,再也没机会飞起来了。

而且,我了解的是,1.44的隐身没有用等离子等东西。1.44隐身效果用4代的标准看,相当不好。
frozensaint 发表于 2013-1-6 09:24
看来T50的隐身性仍是被大家吐糟的原因。我对毛熊专家说的等离子隐身技术异常好奇,不过很多人都说不靠谱, ...
等离子隐身,每次只要某某俄国飞机被说隐身性能不好,就必然有人把它抬出来。

从技术上说,首先,原理正确,不是胡说八道。其次,俄国和前苏联确实进行了若干研究,看到过不少论文。某人还爆过,等离子隐身器发射用的天线,但是不能确认真假。第三,国内也搞过若干研究。

不过目前看,等离子隐身距离实用,还挺远。等离子隐身需要的能量非常多。而且需要在飞机大量部位安装很多等离子发生装置,才能让等离子云基本覆盖飞机。至于最后的隐身效果,影响的因素也非常多。

在目前的若干雷达隐身技术里,等离子可以说是最不靠谱的一个了。而美国用的外型加隐身材料的方法,是目前最靠谱的。