拆船市场逐步呈现活跃状态 印度气势如虹 TB节节败退

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 13:45:55
8月份，国际废钢船平均拆船价格小幅反弹。

　　据中国水运报，15000-25000轻吨原油轮、6000-10000轻吨成品油轮、7000-12000轻吨散货船平均拆船估价分别为436.89美元/轻吨、433.63美元/轻吨、421.13美元/轻吨，环比上涨5.75%、5.84%、9.02%。

　　还有8月份，全球废钢船拆解共500万载重吨。其中，拆解油轮90万载重吨;拆解1万载重吨及以上的散货船310万载重吨;中国、印度、孟加拉国和巴基斯坦分别拆解50万载重吨、80万载重吨、170万载重吨、40万载重吨。

　　印度拆船市场迎接好景，而中国拆船市场清冷，这是收购价格所致。据统计，废钢船共计成交102艘、4942951载重吨，环比减少17.74%、8.13%;平均拆解船龄27.01年，环比降低1.89%。

　　其中，中国、印度、孟加拉国和巴基斯坦拆船厂收购各类废钢船分别为35万载重吨、120万载重吨、190万载重吨、55万载重吨。

　　海洋工程
8月份，国际废钢船平均拆船价格小幅反弹。

　　据中国水运报，15000-25000轻吨原油轮、6000-10000轻吨成品油轮、7000-12000轻吨散货船平均拆船估价分别为436.89美元/轻吨、433.63美元/轻吨、421.13美元/轻吨，环比上涨5.75%、5.84%、9.02%。

　　还有8月份，全球废钢船拆解共500万载重吨。其中，拆解油轮90万载重吨;拆解1万载重吨及以上的散货船310万载重吨;中国、印度、孟加拉国和巴基斯坦分别拆解50万载重吨、80万载重吨、170万载重吨、40万载重吨。

　　印度拆船市场迎接好景，而中国拆船市场清冷，这是收购价格所致。据统计，废钢船共计成交102艘、4942951载重吨，环比减少17.74%、8.13%;平均拆解船龄27.01年，环比降低1.89%。

　　其中，中国、印度、孟加拉国和巴基斯坦拆船厂收购各类废钢船分别为35万载重吨、120万载重吨、190万载重吨、55万载重吨。

　　海洋工程
三哥，东巴、小巴拆那么多船干什么？缺钢板？
楼主这是想说明印度的造船业正在萎缩吗？
这事落后点 不丢人
guoxing1987 发表于 2013-1-5 17:27
这事落后点 不丢人

我巴不得中国别拆船呢，这个行业污染很大，重金属污染，水污染，有毒化学品污染，真心是吃力不讨好
努力卫国 发表于 2013-1-5 17:25
楼主这是想说明印度的造船业正在萎缩吗？
印度造船也没有萎缩，只是档次太低，只能做很简单的民船，军舰基本新世纪后没什么自己服役的。
这头兔子使劲造 那边三哥玩命拆 好欢乐的场景啊
tt1314 发表于 2013-1-5 17:36
这头兔子使劲造 那边三哥玩命拆 好欢乐的场景啊
印度也不是专门拆我们的····印度拆船接受全球各国订单啊
列宁格勒警卫 发表于 2013-1-5 17:30
我巴不得中国别拆船呢，这个行业污染很大，重金属污染，水污染，有毒化学品污染，真心是吃力不讨好
对头！

关于产业升级问题，有一部分人总说中国可以通吃，将附加值低的产业转向内地，我个人认为这有点过于一厢情愿
蔑视权威 发表于 2013-1-5 17:57
对头！

关于产业升级问题，有一部分人总说中国可以通吃，将附加值低的产业转向内地，我个人认为这有点 ...
产业多样化没错，但不是什么产业都是好的，有些国家从事拆船这样高污染收入低的活也是不得已，我们有的是产业需要升级，而不是搞全盘铺开。
SSGN518 发表于 2013-1-5 17:12
三哥，东巴、小巴拆那么多船干什么？缺钢板？
拆船是高污染，低效能的劳动密集型产业.........

这帮南亚的难兄难弟们也就能干这个了，A3可是吧拆船业的产值也算进船舶工业的总产值里面的.........
蔑视权威 发表于 2013-1-5 17:57
对头！

关于产业升级问题，有一部分人总说中国可以通吃，将附加值低的产业转向内地，我个人认为这有点 ...
附加产业确实可以转向内地，，，可是内地没有海啊。。
hugh8504 发表于 2013-1-5 18:53
拆船是高污染，低效能的劳动密集型产业.........

这帮南亚的难兄难弟们也就能干这个了，A3可是吧拆船业 ...
对的，印度拆船第一的时间很久了，基本全球9成的废船给巴基斯坦 孟加拉 缅甸 印度拆了
红色俱乐部 发表于 2013-1-5 19:03
附加产业确实可以转向内地，，，可是内地没有海啊。。
附加产业不一定要拆船啊，我们以前有拆过船，污染太大。
列宁格勒警卫 发表于 2013-1-5 19:10
附加产业不一定要拆船啊，我们以前有拆过船，污染太大。
不搞这些产业，难道让中国产业工人第一天拿锤子的时候就会造航空母舰吗？
原始积累，没办法的事情。
红色俱乐部 发表于 2013-1-5 19:14
不搞这些产业，难道让中国产业工人第一天拿锤子的时候就会造航空母舰吗？
原始积累，没办法的事情。
世界民船9成份额是中日韩占据，其中我们过半，怎么可能没事做？

拆除真的收入很微薄，污染缺很大，得不偿失
列宁格勒警卫 发表于 2013-1-5 19:21
世界民船9成份额是中日韩占据，其中我们过半，怎么可能没事做？

拆除真的收入很微薄，污染缺很大，得不 ...
靠拆船可以起步啊。
红色俱乐部 发表于 2013-1-5 19:30
靠拆船可以起步啊。
我们的造船进步很大了，印度才是起步啊·····
红色俱乐部 发表于 2013-1-5 12:30
靠拆船可以起步啊。
看过一个关于孟加拉拆船的纪录片，我感觉这种拆法似乎对造船没有什么帮助……
eagleknight 发表于 2013-1-5 20:29
看过一个关于孟加拉拆船的纪录片，我感觉这种拆法似乎对造船没有什么帮助……
纯粹敲敲打打啊
列宁格勒警卫 发表于 2013-1-5 13:36
纯粹敲敲打打啊
那倒不至于，经常火灾……
guoxing1987 发表于 2013-1-5 17:27
这事落后点 不丢人
说得有道理。
eagleknight 发表于 2013-1-5 20:40
那倒不至于，经常火灾……
拆船还能拆出火灾？？
这东西污染是不是很大？
我朝钢材产能过剩...不需要这些废旧钢板了
TG的垃圾存储业还不如冈比亚，不过这也无所谓了。
starboat3000 发表于 2013-1-5 21:20
这东西污染是不是很大？
重金属污染，有毒化学品污染（石棉啥的），水污染····对环境破坏很大，我们要不得
haliluya 发表于 2013-1-5 21:29
我朝钢材产能过剩...不需要这些废旧钢板了
世界前十大钢铁大国，后面9个都=合起来都比不过我们，要这些废铁何用？还污染环境····
haliluya 发表于 2013-1-5 21:29
我朝钢材产能过剩...不需要这些废旧钢板了
2008年世界粗钢产量十强    单位：万吨

排名 国家       粗钢产量   占世界比例   占亚洲比例

1     中国          50200               37.75%       65.19%

2     日本          11870                8.93%          15.42%

3     美国           9150                6.88%

4    俄罗斯       6850                5.15%

5     印度           5510                4.14%           7.16%

6     韩国           5350                4.02%           6.95%

7     德国           4580                3.44%

8     乌克兰       3710                 2.79%

9     巴西           3370                2.53%

10   意大利        3050                2.29%

不需要废铁了······

列宁格勒警卫 发表于 2013-1-5 22:01
世界前十大钢铁大国，后面9个都=合起来都比不过我们，要这些废铁何用？还污染环境····


废钢大大的有用…炼钢过程中控制成分的同时还要控制终点温度，铁水含碳高而碳的燃烧会产生热量，纯用铁水炼钢达到目标成分时温度基本都是偏高的，需要投入降温剂（一般用铁矿石）。废钢基本不含碳，其融化是一个吸热过程，加入一部分废钢可以和铁水达到热平衡，实现最优能耗。拆船所得在废钢中算是极好的～
列宁格勒警卫 发表于 2013-1-5 22:01
世界前十大钢铁大国，后面9个都=合起来都比不过我们，要这些废铁何用？还污染环境····


废钢大大的有用…炼钢过程中控制成分的同时还要控制终点温度，铁水含碳高而碳的燃烧会产生热量，纯用铁水炼钢达到目标成分时温度基本都是偏高的，需要投入降温剂（一般用铁矿石）。废钢基本不含碳，其融化是一个吸热过程，加入一部分废钢可以和铁水达到热平衡，实现最优能耗。拆船所得在废钢中算是极好的～

莫斯科警犬 发表于 2013-1-5 14:06
拆船还能拆出火灾？？


http://www.cnsa.com.cn/jyjl/ylhyjyjl/ylhyjyjl-3.htm
中国拆船协会，广州市番禺拆船轧钢公司，这里面说的是油轮，但不是油轮也一样“拆船工人经常与火打交道，不动火就拆不了船，但稍不注意，火势控制不住，就很容易酿成火灾。”
莫斯科警犬 发表于 2013-1-5 14:06
拆船还能拆出火灾？？


http://www.cnsa.com.cn/jyjl/ylhyjyjl/ylhyjyjl-3.htm
中国拆船协会，广州市番禺拆船轧钢公司，这里面说的是油轮，但不是油轮也一样“拆船工人经常与火打交道，不动火就拆不了船，但稍不注意，火势控制不住，就很容易酿成火灾。”
2013-1-6 09:04 上传

看过一个关于孟加拉拆船的纪录片，我感觉这种拆法似乎对造船没有什么帮助……
对！他们每年拆的那么多，就东巴那种拆法，再过二十年照样把天朝的退役护卫舰当宝贝。
eagleknight 发表于 2013-1-5 20:29
看过一个关于孟加拉拆船的纪录片，我感觉这种拆法似乎对造船没有什么帮助……
可以原始积累，卖奴隶对工业化也没啥帮助，但是总所周知，不考这个玩意，没办法发展工业。
列宁格勒警卫 发表于 2013-1-5 17:30
我巴不得中国别拆船呢，这个行业污染很大，重金属污染，水污染，有毒化学品污染，真心是吃力不讨好
没错！而且国内钢材价格这么低，有利可图吗？哪位行内人士指点一下。
ss_lee 发表于 2013-1-5 23:00
废钢大大的有用…炼钢过程中控制成分的同时还要控制终点温度，铁水含碳高而碳的燃烧会产生热量，纯用铁 ...
是不是用废钢直接炼钢更节能？
蔑视权威 发表于 2013-1-5 17:57
对头！

关于产业升级问题，有一部分人总说中国可以通吃，将附加值低的产业转向内地，我个人认为这有点 ...
饶了内地吧。
ss_lee 发表于 2013-1-5 23:00
废钢大大的有用…炼钢过程中控制成分的同时还要控制终点温度，铁水含碳高而碳的燃烧会产生热量，纯用铁 ...
钢铁消费量这么大，还愁没有废钢么
拆船市场败退是好事情，污染太厉害了！
2008年世界粗钢产量十强    单位：万吨

排名 国家       粗钢产量   占世界比例   占亚洲比例

2012年估计粗钢产量突破7亿吨。随着过去10年的经济发展，钢的全社会蕴藏量在大幅上升，国内废钢的生成量在不断增加。废钢的循环是门大经济，包括废船和废车拆解，可降低我国的铁矿石依存度，大量使用废钢的电炉也是发展趋势（国内前一段时间主要上高炉），但拆船确实污染太大，不如就在南亚拆
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