超级军网海军舷号新字体背后的故事
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 08:18:41
海军舷号新字体背后的故事
字体名称：海军舷号字体海军舷号立体字体
字体风格：饱满、端庄、富有张力且不失含蓄
字体用途：中国海军舰艇舷号专用
设计需求：有气势，有力量，表现出海军军威，同时满足现代战争中舰艇在低可视度方面的特殊要求。
设计内容：目前涂装舰艇舷号所需要的38个汉字和10个阿拉伯数字。
字体开发时间：2012年
主创设计师：朱志伟
字体的综合介绍：
字体起源：
自12月23日起，我国海军舰艇将陆续更换新式舷号。新式舷号颜色、风格由黑色平面字改为白色立体字，体现了中国文化和海军特色，更加符合国际标准。在日前亮相的我国第一艘航空母舰——辽宁舰舰艏的两侧，近40平方米的巨型舷号“16”即采用了新式舷号字体。
已经涂上新式舷号的海军舰艇“136”号（图片来自央视视频截图）
舷号是舰艇的代号，也是舰艇对外的公开称谓。世界先进国家的海军舰艇舷号字体都各具特点，好的舷号字体不仅能更好的展示海军舰艇风貌，也代表着海军形象乃至国家形象。
2010年，方正字库接到了海军方面关于舷号字体设计的需求。海军方面明确提出，舷号字体要有气势，有力量，能表现出海军军威，同时，能满足现代战争中舰艇在低可视度方面的特殊要求。接下任务的是方正字体设计总监朱志伟。在翻阅大量有关国外海军舰艇舷号的图片和文字资料，并系统研究了西文中阿拉伯数字的设计特征后，朱志伟慢慢地形成了这套舷号字体的设计想法，并从端庄、含蓄、力度、张力四个特征着力进行字体设计。
数字的设计特点：
在这套新式舷号字体中，阿拉伯数字字型的长宽比例为黄金分割比例，在整体造型上，使人的视觉最容易接受；其次是细节设计，数字的转折处呈45度倒角，直线和斜线由圆弧连接（见图一），用以体现内敛、含蓄和厚重之美，45度斜角略带弧度（见图二），使内敛、含蓄的力量处于呼之欲出的状态，使含蓄的张力得到呈现。
图一 字型的长宽比例为黄金分割比例，直线和斜线由圆弧连接 图二 45度斜角略带弧度
数字“4”与“7”的设计：
遵循了传统、简洁、最容易识别的原则，数字“4”、“7”没有倒角设计。这是因为“4”和“7”字形并不太具有倒角的空间，如果一定要和其它数字一样加上倒角设计，那势必或多或少会使字型繁复，设计时还参考了西文中类似的设计方法，主要是为了让它们达到简洁、最易识别的目的；由于“1”、“4”、“7”的造型空间与其它数字有很大不同，例如，“1”的宽度最窄，“4”、“7”自身的平衡和饱满度与其它数字相比有着很大的先天不足，因此，这三个数字的字间距需要特殊设计，最终要使任何一组数字中的字间距，都要达到视觉上的均衡匀称（见图三）。
图三 数字的字间距
数字“2”的设计:
数字“2”的设计过程中则有个有趣的小插曲，朱志伟最初设计的“2”在转折处是直接倾斜过来的（见图四中“Z-4A”），设计稿到了海军方面，很多基层官兵纷纷发表意见，大家觉得这个“2”转折处的设计显得不够有劲儿，用战士的话说，就是“腰上没劲”，听取了海军反馈的意见后，朱志伟又重新设计了几个版本，最后官兵们一致选中了图四中“Z-4E”这个版本。
图四 数字“2”的设计版本对比
图五 舷号字体全部数字
汉字的设计特点：
38个汉字是在10个阿拉伯数字设计基本完成后才接到的任务。如何为中国海军舷号设计汉字，“什么字体能代表中国海军”，朱志伟进行了认真的思考，他曾考虑过将代表中国特色的楷书元素应用到海军舷号字体中，但经过研究最终还是选择用简约、端庄、平实的黑体，这样既易于识别，也便于与国际接轨。黑体最初设计为方形，经海军试验后，提出改为长体，现在的汉字字型（图六）正是根据海军的意见设计完成的。
图六 舷号字体部分汉字
精细的修字工作：
确定了全部字型后，朱志伟和他的设计小组开始了精细的修字工作，及立体效果的制作。由于这些字体最后是要被放大无数倍后涂装在舰艇上，必须得保证放大后的显示效果美观且毫无瑕疵，这就决定了它的制作过程要比别的字体工作复杂得多，为了尽可能地做到尽善尽美，设计小组的成员们耐心地反复修改、调整……历时2年后，海军舰艇舷号新字体终于在2012年底通过批复并将在海军部队全面应用。
在此之前，方正字库一直积极的为国家特殊领域的用字需求提供解决方案，例如，为了满足辞书古籍出版以及二代身份证、护照打印的需要，方正字库开发了宋一、书宋、楷体、中等线四款超大字库，每款包含7万多汉字；为了满足各民族出版的需要，方正字库开发了70多款民族文字体……而开发的这些特殊字库做成后由于使用范围有限，有些连成本都收不回来，但其社会文化意义却远非金钱所能衡量。今后，方正字库还会更加不遗余力的有针对性的为社会化用字提供服务，将来不仅能展现“航母字体style”，还能在更多的领域展现出字体的独特魅力。
本文由 站酷网 - 方正字库 原创，转载请保留此信息，多谢合作。
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转自酷站http://www.zcool.com.cn/article/ZMzkyNjA=.html海军舷号新字体背后的故事
字体名称：海军舷号字体海军舷号立体字体
字体风格：饱满、端庄、富有张力且不失含蓄
字体用途：中国海军舰艇舷号专用
设计需求：有气势，有力量，表现出海军军威，同时满足现代战争中舰艇在低可视度方面的特殊要求。
设计内容：目前涂装舰艇舷号所需要的38个汉字和10个阿拉伯数字。
字体开发时间：2012年
主创设计师：朱志伟
字体的综合介绍：
字体起源：
自12月23日起，我国海军舰艇将陆续更换新式舷号。新式舷号颜色、风格由黑色平面字改为白色立体字，体现了中国文化和海军特色，更加符合国际标准。在日前亮相的我国第一艘航空母舰——辽宁舰舰艏的两侧，近40平方米的巨型舷号“16”即采用了新式舷号字体。
已经涂上新式舷号的海军舰艇“136”号（图片来自央视视频截图）
舷号是舰艇的代号，也是舰艇对外的公开称谓。世界先进国家的海军舰艇舷号字体都各具特点，好的舷号字体不仅能更好的展示海军舰艇风貌，也代表着海军形象乃至国家形象。
2010年，方正字库接到了海军方面关于舷号字体设计的需求。海军方面明确提出，舷号字体要有气势，有力量，能表现出海军军威，同时，能满足现代战争中舰艇在低可视度方面的特殊要求。接下任务的是方正字体设计总监朱志伟。在翻阅大量有关国外海军舰艇舷号的图片和文字资料，并系统研究了西文中阿拉伯数字的设计特征后，朱志伟慢慢地形成了这套舷号字体的设计想法，并从端庄、含蓄、力度、张力四个特征着力进行字体设计。
数字的设计特点：
在这套新式舷号字体中，阿拉伯数字字型的长宽比例为黄金分割比例，在整体造型上，使人的视觉最容易接受；其次是细节设计，数字的转折处呈45度倒角，直线和斜线由圆弧连接（见图一），用以体现内敛、含蓄和厚重之美，45度斜角略带弧度（见图二），使内敛、含蓄的力量处于呼之欲出的状态，使含蓄的张力得到呈现。
图一 字型的长宽比例为黄金分割比例，直线和斜线由圆弧连接 图二 45度斜角略带弧度
数字“4”与“7”的设计：
遵循了传统、简洁、最容易识别的原则，数字“4”、“7”没有倒角设计。这是因为“4”和“7”字形并不太具有倒角的空间，如果一定要和其它数字一样加上倒角设计，那势必或多或少会使字型繁复，设计时还参考了西文中类似的设计方法，主要是为了让它们达到简洁、最易识别的目的；由于“1”、“4”、“7”的造型空间与其它数字有很大不同，例如，“1”的宽度最窄，“4”、“7”自身的平衡和饱满度与其它数字相比有着很大的先天不足，因此，这三个数字的字间距需要特殊设计，最终要使任何一组数字中的字间距，都要达到视觉上的均衡匀称（见图三）。
图三 数字的字间距
数字“2”的设计:
数字“2”的设计过程中则有个有趣的小插曲，朱志伟最初设计的“2”在转折处是直接倾斜过来的（见图四中“Z-4A”），设计稿到了海军方面，很多基层官兵纷纷发表意见，大家觉得这个“2”转折处的设计显得不够有劲儿，用战士的话说，就是“腰上没劲”，听取了海军反馈的意见后，朱志伟又重新设计了几个版本，最后官兵们一致选中了图四中“Z-4E”这个版本。
图四 数字“2”的设计版本对比
图五 舷号字体全部数字
汉字的设计特点：
38个汉字是在10个阿拉伯数字设计基本完成后才接到的任务。如何为中国海军舷号设计汉字，“什么字体能代表中国海军”，朱志伟进行了认真的思考，他曾考虑过将代表中国特色的楷书元素应用到海军舷号字体中，但经过研究最终还是选择用简约、端庄、平实的黑体，这样既易于识别，也便于与国际接轨。黑体最初设计为方形，经海军试验后，提出改为长体，现在的汉字字型（图六）正是根据海军的意见设计完成的。
图六 舷号字体部分汉字
精细的修字工作：
确定了全部字型后，朱志伟和他的设计小组开始了精细的修字工作，及立体效果的制作。由于这些字体最后是要被放大无数倍后涂装在舰艇上，必须得保证放大后的显示效果美观且毫无瑕疵，这就决定了它的制作过程要比别的字体工作复杂得多，为了尽可能地做到尽善尽美，设计小组的成员们耐心地反复修改、调整……历时2年后，海军舰艇舷号新字体终于在2012年底通过批复并将在海军部队全面应用。
在此之前，方正字库一直积极的为国家特殊领域的用字需求提供解决方案，例如，为了满足辞书古籍出版以及二代身份证、护照打印的需要，方正字库开发了宋一、书宋、楷体、中等线四款超大字库，每款包含7万多汉字；为了满足各民族出版的需要，方正字库开发了70多款民族文字体……而开发的这些特殊字库做成后由于使用范围有限，有些连成本都收不回来，但其社会文化意义却远非金钱所能衡量。今后，方正字库还会更加不遗余力的有针对性的为社会化用字提供服务，将来不仅能展现“航母字体style”，还能在更多的领域展现出字体的独特魅力。
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字体名称：海军舷号字体海军舷号立体字体
字体风格：饱满、端庄、富有张力且不失含蓄
字体用途：中国海军舰艇舷号专用
设计需求：有气势，有力量，表现出海军军威，同时满足现代战争中舰艇在低可视度方面的特殊要求。
设计内容：目前涂装舰艇舷号所需要的38个汉字和10个阿拉伯数字。
字体开发时间：2012年
主创设计师：朱志伟
字体的综合介绍：
字体起源：
自12月23日起，我国海军舰艇将陆续更换新式舷号。新式舷号颜色、风格由黑色平面字改为白色立体字，体现了中国文化和海军特色，更加符合国际标准。在日前亮相的我国第一艘航空母舰——辽宁舰舰艏的两侧，近40平方米的巨型舷号“16”即采用了新式舷号字体。
已经涂上新式舷号的海军舰艇“136”号（图片来自央视视频截图）
舷号是舰艇的代号，也是舰艇对外的公开称谓。世界先进国家的海军舰艇舷号字体都各具特点，好的舷号字体不仅能更好的展示海军舰艇风貌，也代表着海军形象乃至国家形象。
2010年，方正字库接到了海军方面关于舷号字体设计的需求。海军方面明确提出，舷号字体要有气势，有力量，能表现出海军军威，同时，能满足现代战争中舰艇在低可视度方面的特殊要求。接下任务的是方正字体设计总监朱志伟。在翻阅大量有关国外海军舰艇舷号的图片和文字资料，并系统研究了西文中阿拉伯数字的设计特征后，朱志伟慢慢地形成了这套舷号字体的设计想法，并从端庄、含蓄、力度、张力四个特征着力进行字体设计。
数字的设计特点：
在这套新式舷号字体中，阿拉伯数字字型的长宽比例为黄金分割比例，在整体造型上，使人的视觉最容易接受；其次是细节设计，数字的转折处呈45度倒角，直线和斜线由圆弧连接（见图一），用以体现内敛、含蓄和厚重之美，45度斜角略带弧度（见图二），使内敛、含蓄的力量处于呼之欲出的状态，使含蓄的张力得到呈现。
图一 字型的长宽比例为黄金分割比例，直线和斜线由圆弧连接 图二 45度斜角略带弧度
数字“4”与“7”的设计：
遵循了传统、简洁、最容易识别的原则，数字“4”、“7”没有倒角设计。这是因为“4”和“7”字形并不太具有倒角的空间，如果一定要和其它数字一样加上倒角设计，那势必或多或少会使字型繁复，设计时还参考了西文中类似的设计方法，主要是为了让它们达到简洁、最易识别的目的；由于“1”、“4”、“7”的造型空间与其它数字有很大不同，例如，“1”的宽度最窄，“4”、“7”自身的平衡和饱满度与其它数字相比有着很大的先天不足，因此，这三个数字的字间距需要特殊设计，最终要使任何一组数字中的字间距，都要达到视觉上的均衡匀称（见图三）。
图三 数字的字间距
数字“2”的设计:
数字“2”的设计过程中则有个有趣的小插曲，朱志伟最初设计的“2”在转折处是直接倾斜过来的（见图四中“Z-4A”），设计稿到了海军方面，很多基层官兵纷纷发表意见，大家觉得这个“2”转折处的设计显得不够有劲儿，用战士的话说，就是“腰上没劲”，听取了海军反馈的意见后，朱志伟又重新设计了几个版本，最后官兵们一致选中了图四中“Z-4E”这个版本。
图四 数字“2”的设计版本对比
图五 舷号字体全部数字
汉字的设计特点：
38个汉字是在10个阿拉伯数字设计基本完成后才接到的任务。如何为中国海军舷号设计汉字，“什么字体能代表中国海军”，朱志伟进行了认真的思考，他曾考虑过将代表中国特色的楷书元素应用到海军舷号字体中，但经过研究最终还是选择用简约、端庄、平实的黑体，这样既易于识别，也便于与国际接轨。黑体最初设计为方形，经海军试验后，提出改为长体，现在的汉字字型（图六）正是根据海军的意见设计完成的。
图六 舷号字体部分汉字
精细的修字工作：
确定了全部字型后，朱志伟和他的设计小组开始了精细的修字工作，及立体效果的制作。由于这些字体最后是要被放大无数倍后涂装在舰艇上，必须得保证放大后的显示效果美观且毫无瑕疵，这就决定了它的制作过程要比别的字体工作复杂得多，为了尽可能地做到尽善尽美，设计小组的成员们耐心地反复修改、调整……历时2年后，海军舰艇舷号新字体终于在2012年底通过批复并将在海军部队全面应用。
在此之前，方正字库一直积极的为国家特殊领域的用字需求提供解决方案，例如，为了满足辞书古籍出版以及二代身份证、护照打印的需要，方正字库开发了宋一、书宋、楷体、中等线四款超大字库，每款包含7万多汉字；为了满足各民族出版的需要，方正字库开发了70多款民族文字体……而开发的这些特殊字库做成后由于使用范围有限，有些连成本都收不回来，但其社会文化意义却远非金钱所能衡量。今后，方正字库还会更加不遗余力的有针对性的为社会化用字提供服务，将来不仅能展现“航母字体style”，还能在更多的领域展现出字体的独特魅力。
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字体名称：海军舷号字体海军舷号立体字体
字体风格：饱满、端庄、富有张力且不失含蓄
字体用途：中国海军舰艇舷号专用
设计需求：有气势，有力量，表现出海军军威，同时满足现代战争中舰艇在低可视度方面的特殊要求。
设计内容：目前涂装舰艇舷号所需要的38个汉字和10个阿拉伯数字。
字体开发时间：2012年
主创设计师：朱志伟
字体的综合介绍：
字体起源：
自12月23日起，我国海军舰艇将陆续更换新式舷号。新式舷号颜色、风格由黑色平面字改为白色立体字，体现了中国文化和海军特色，更加符合国际标准。在日前亮相的我国第一艘航空母舰——辽宁舰舰艏的两侧，近40平方米的巨型舷号“16”即采用了新式舷号字体。
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已经涂上新式舷号的海军舰艇“136”号（图片来自央视视频截图）
舷号是舰艇的代号，也是舰艇对外的公开称谓。世界先进国家的海军舰艇舷号字体都各具特点，好的舷号字体不仅能更好的展示海军舰艇风貌，也代表着海军形象乃至国家形象。
2010年，方正字库接到了海军方面关于舷号字体设计的需求。海军方面明确提出，舷号字体要有气势，有力量，能表现出海军军威，同时，能满足现代战争中舰艇在低可视度方面的特殊要求。接下任务的是方正字体设计总监朱志伟。在翻阅大量有关国外海军舰艇舷号的图片和文字资料，并系统研究了西文中阿拉伯数字的设计特征后，朱志伟慢慢地形成了这套舷号字体的设计想法，并从端庄、含蓄、力度、张力四个特征着力进行字体设计。
数字的设计特点：
在这套新式舷号字体中，阿拉伯数字字型的长宽比例为黄金分割比例，在整体造型上，使人的视觉最容易接受；其次是细节设计，数字的转折处呈45度倒角，直线和斜线由圆弧连接（见图一），用以体现内敛、含蓄和厚重之美，45度斜角略带弧度（见图二），使内敛、含蓄的力量处于呼之欲出的状态，使含蓄的张力得到呈现。
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图一 字型的长宽比例为黄金分割比例，直线和斜线由圆弧连接 图二 45度斜角略带弧度
数字“4”与“7”的设计：
遵循了传统、简洁、最容易识别的原则，数字“4”、“7”没有倒角设计。这是因为“4”和“7”字形并不太具有倒角的空间，如果一定要和其它数字一样加上倒角设计，那势必或多或少会使字型繁复，设计时还参考了西文中类似的设计方法，主要是为了让它们达到简洁、最易识别的目的；由于“1”、“4”、“7”的造型空间与其它数字有很大不同，例如，“1”的宽度最窄，“4”、“7”自身的平衡和饱满度与其它数字相比有着很大的先天不足，因此，这三个数字的字间距需要特殊设计，最终要使任何一组数字中的字间距，都要达到视觉上的均衡匀称（见图三）。
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图三 数字的字间距
数字“2”的设计:
数字“2”的设计过程中则有个有趣的小插曲，朱志伟最初设计的“2”在转折处是直接倾斜过来的（见图四中“Z-4A”），设计稿到了海军方面，很多基层官兵纷纷发表意见，大家觉得这个“2”转折处的设计显得不够有劲儿，用战士的话说，就是“腰上没劲”，听取了海军反馈的意见后，朱志伟又重新设计了几个版本，最后官兵们一致选中了图四中“Z-4E”这个版本。
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图四 数字“2”的设计版本对比
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图五 舷号字体全部数字
汉字的设计特点：
38个汉字是在10个阿拉伯数字设计基本完成后才接到的任务。如何为中国海军舷号设计汉字，“什么字体能代表中国海军”，朱志伟进行了认真的思考，他曾考虑过将代表中国特色的楷书元素应用到海军舷号字体中，但经过研究最终还是选择用简约、端庄、平实的黑体，这样既易于识别，也便于与国际接轨。黑体最初设计为方形，经海军试验后，提出改为长体，现在的汉字字型（图六）正是根据海军的意见设计完成的。
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图六 舷号字体部分汉字
精细的修字工作：
确定了全部字型后，朱志伟和他的设计小组开始了精细的修字工作，及立体效果的制作。由于这些字体最后是要被放大无数倍后涂装在舰艇上，必须得保证放大后的显示效果美观且毫无瑕疵，这就决定了它的制作过程要比别的字体工作复杂得多，为了尽可能地做到尽善尽美，设计小组的成员们耐心地反复修改、调整……历时2年后，海军舰艇舷号新字体终于在2012年底通过批复并将在海军部队全面应用。
在此之前，方正字库一直积极的为国家特殊领域的用字需求提供解决方案，例如，为了满足辞书古籍出版以及二代身份证、护照打印的需要，方正字库开发了宋一、书宋、楷体、中等线四款超大字库，每款包含7万多汉字；为了满足各民族出版的需要，方正字库开发了70多款民族文字体……而开发的这些特殊字库做成后由于使用范围有限，有些连成本都收不回来，但其社会文化意义却远非金钱所能衡量。今后，方正字库还会更加不遗余力的有针对性的为社会化用字提供服务，将来不仅能展现“航母字体style”，还能在更多的领域展现出字体的独特魅力。
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哇，自主知识产权啊，应该向美日韩台菲追究盗版赔偿啊！:o
如此看来，兔子的军舰不是标准的白色。。。
仔细看中美的低可视度的舷号还是有很多区别的
仔细看中美的低可视度的舷号还是有很多区别的
cxlhs9 发表于 2012-12-30 21:26 ![]()
仔细看中美的低可视度的舷号还是有很多区别的
背景不同嘛。
仔细看中美的低可视度的舷号还是有很多区别的
背景不同嘛。
学习了。
不错，又增加了知识
刀客L 发表于 2012-12-30 21:47 ![]()
背景不同嘛。
字体细节上是有区别的
![]()
如这个5就和TG的不同
背景不同嘛。
字体细节上是有区别的
如这个5就和TG的不同
再说的多了我也不喜欢，个人审美不同吧~~一见这种有阴影效果的字我就觉得不稳重不大气~~
黑上校 发表于 2012-12-30 22:18 ![]()
再说的多了我也不喜欢，个人审美不同吧~~一见这种有阴影效果的字我就觉得不稳重不大气~~
打仗没必要稳重大气！差不多就行！
再说的多了我也不喜欢，个人审美不同吧~~一见这种有阴影效果的字我就觉得不稳重不大气~~
打仗没必要稳重大气！差不多就行！
建议强烈！无比强烈地!务必。。。。务必。。在舰艇尾部加 隶书 舰名
建议强烈！无比强烈地!务必。。。。务必。。在舰艇尾部加 隶书 舰名
谢谢科普！！长见识了
总大将 发表于 2012-12-30 22:33 ![]()
建议强烈！无比强烈地!务必。。。。务必。。在舰艇尾部加 楷书 舰名
小篆吧，累死鬼佬。
建议强烈！无比强烈地!务必。。。。务必。。在舰艇尾部加 楷书 舰名
小篆吧，累死鬼佬。
终于找回了帐户，看到帖子很长知识。
iamsu7 发表于 2012-12-30 22:43
小篆吧，累死鬼佬。
小篆估计自己也累半死
还是用隶书 美啊iamsu7 发表于 2012-12-30 22:43
小篆吧，累死鬼佬。
小篆估计自己也累半死
还是用隶书 美啊黄金分割这个东西，是不是迷信？
mushei 发表于 2012-12-30 22:52 ![]()
黄金分割这个东西，是不是迷信？
说迷信肯定不对，这个至少是有美学基础的。也是大量实践基础上发现的。当然也有见仁见智的观点。
黄金分割这个东西，是不是迷信？
说迷信肯定不对，这个至少是有美学基础的。也是大量实践基础上发现的。当然也有见仁见智的观点。
就TG 设计师？不是看轻他们，能设计出啥子好东西来？！受到的制约太多了。意识也不到位。
那个“洋”的代字是什么意思？
方正与舷号新字体之间不得不说的故事。
AnoLu 发表于 2012-12-30 20:51 ![]()
如此看来，兔子的军舰不是标准的白色。。。
传说不是叫海军灰吗，怎么会说到白色去了
如此看来，兔子的军舰不是标准的白色。。。
传说不是叫海军灰吗，怎么会说到白色去了
“朱志伟慢慢地形成了这套舷号字体的设计想法。。。”
山寨就山寨吧，还非要说自创的，真是奇葩。
山寨就山寨吧，还非要说自创的，真是奇葩。
还算好看
REI2011 发表于 2012-12-31 00:42 ![]()
“朱志伟慢慢地形成了这套舷号字体的设计想法。。。”
山寨就山寨吧，还非要说自创的，真是奇葩。
风格类似不等于山寨，起码还是走了设计过程参考了海军意见进行改进的。比如那个2，Z-4G才是美军风格，我们用Z-4E我就觉得更好看些。设计字体也就是这些细节的分别了，总不能把2写成S，或者人家是方正风格的字，我们就非要改用漫画风格。
“朱志伟慢慢地形成了这套舷号字体的设计想法。。。”
山寨就山寨吧，还非要说自创的，真是奇葩。
风格类似不等于山寨，起码还是走了设计过程参考了海军意见进行改进的。比如那个2，Z-4G才是美军风格，我们用Z-4E我就觉得更好看些。设计字体也就是这些细节的分别了，总不能把2写成S，或者人家是方正风格的字，我们就非要改用漫画风格。
很有意思的科普帖，感谢！
如此看来，兔子的军舰不是标准的白色。。。
你没亲眼见过兔子的军舰吧……其实肉眼看，是浅灰色，偏一点点蓝。照片上看着白是因为反光和与海洋对比度的关系
你没亲眼见过兔子的军舰吧……其实肉眼看，是浅灰色，偏一点点蓝。照片上看着白是因为反光和与海洋对比度的关系
弱弱的问一句：老徐字体是原创不？
借鉴了欧美风格？
感觉中美字体大小也不同，我鳖的大一些。
原来是方正字体
世界先进国家的海军舰艇舷号字体都各具特点，好的舷号字体不仅能更好的展示海军舰艇风貌！这些我们都是知道的！
强国利器 发表于 2012-12-30 23:10 ![]()
说迷信肯定不对，这个至少是有美学基础的。也是大量实践基础上发现的。当然也有见仁见智的观点。
某些优选法基于0.618或许有科学依据。但似乎有点强迫症，其他很多地方硬套0.618，似乎自己拿不定注意，0.618替自己下了决心。
说迷信肯定不对，这个至少是有美学基础的。也是大量实践基础上发现的。当然也有见仁见智的观点。
某些优选法基于0.618或许有科学依据。但似乎有点强迫症，其他很多地方硬套0.618，似乎自己拿不定注意，0.618替自己下了决心。
总大将 发表于 2012-12-30 22:33 ![]()
建议强烈！无比强烈地!务必。。。。务必。。在舰艇尾部加 隶书 舰名
赞同，只要是汉字，啥字体都行。反正老外没多少认识方块字的。
建议强烈！无比强烈地!务必。。。。务必。。在舰艇尾部加 隶书 舰名
赞同，只要是汉字，啥字体都行。反正老外没多少认识方块字的。
mushei 发表于 2012-12-31 11:41 ![]()
某些优选法基于0.618或许有科学依据。但似乎有点强迫症，其他很多地方硬套0.618，似乎自己拿不定注意， ...
的确，这就起到了标准的作用。
某些优选法基于0.618或许有科学依据。但似乎有点强迫症，其他很多地方硬套0.618，似乎自己拿不定注意， ...
的确，这就起到了标准的作用。
mushei 发表于 2012-12-31 11:41
某些优选法基于0.618或许有科学依据。但似乎有点强迫症，其他很多地方硬套0.618，似乎自己拿不定注意， ...
你做过设计没有？做过设计的话就能明白，很多时候都是拿不定主意的，得有一个切入点。
0.6也许没问题，0.65也许没问题，那为什么放着0.618不用呢？
你觉得差不多没ok的地方，用个符合某些规律的值，说不定就能避免你想不到的问题。
这并不是说这个值是唯一的，而是说其它条件都符合的情况下，这么选不容易出错。
mushei 发表于 2012-12-31 11:41
某些优选法基于0.618或许有科学依据。但似乎有点强迫症，其他很多地方硬套0.618，似乎自己拿不定注意， ...
你做过设计没有？做过设计的话就能明白，很多时候都是拿不定主意的，得有一个切入点。
0.6也许没问题，0.65也许没问题，那为什么放着0.618不用呢？
你觉得差不多没ok的地方，用个符合某些规律的值，说不定就能避免你想不到的问题。
这并不是说这个值是唯一的，而是说其它条件都符合的情况下，这么选不容易出错。
asddy 发表于 2012-12-31 00:17 ![]()
传说不是叫海军灰吗，怎么会说到白色去了
看着好多图片上都像白的。。
传说不是叫海军灰吗，怎么会说到白色去了
看着好多图片上都像白的。。
volcano-et 发表于 2012-12-31 06:50 ![]()
你没亲眼见过兔子的军舰吧……其实肉眼看，是浅灰色，偏一点点蓝。照片上看着白是因为反光和与海洋对比度 ...
额。。我在内陆。。木有机会啊。。看着这次开放日眼红中。。
你没亲眼见过兔子的军舰吧……其实肉眼看，是浅灰色，偏一点点蓝。照片上看着白是因为反光和与海洋对比度 ...
额。。我在内陆。。木有机会啊。。看着这次开放日眼红中。。
njufoolfish 发表于 2012-12-31 12:44
你做过设计没有？做过设计的话就能明白，很多时候都是拿不定主意的，得有一个切入点。
0.6也许没问题， ...
对美术稍有了解。其他方面不好说，如果是美术方面，好看美观与否是个主观的问题。也不是说黄金分割不好，只是对它有点困惑，它居然能把主观的东西一定程度上精确的量化了。这个比例的美观源于人体自身？源于人对于自身的一种肯定或者习惯，于是类似于这个的看着比较顺眼？或者，黄金分割是理性与感性妥协的产物？
njufoolfish 发表于 2012-12-31 12:44
你做过设计没有？做过设计的话就能明白，很多时候都是拿不定主意的，得有一个切入点。
0.6也许没问题， ...
对美术稍有了解。其他方面不好说，如果是美术方面，好看美观与否是个主观的问题。也不是说黄金分割不好，只是对它有点困惑，它居然能把主观的东西一定程度上精确的量化了。这个比例的美观源于人体自身？源于人对于自身的一种肯定或者习惯，于是类似于这个的看着比较顺眼？或者，黄金分割是理性与感性妥协的产物？
数字“2”的设计过程中则有个有趣的小插曲，朱志伟最初设计的“2”在转折处是直接倾斜过来的（见图四中“Z-4A”），设计稿到了海军方面，很多基层官兵纷纷发表意见，大家觉得这个“2”转折处的设计显得不够有劲儿，用战士的话说，就是“腰上没劲”，听取了海军反馈的意见后，朱志伟又重新设计了几个版本，最后官兵们一致选中了图四中“Z-4E”这个版本。
===================
判断“腰上没力”，还真是种玄奥的直觉。人类这个时候就是靠直觉了。设计字体，真有这么讲究吗？------------设计门外汉的疑惑。
数字“2”的设计过程中则有个有趣的小插曲，朱志伟最初设计的“2”在转折处是直接倾斜过来的（见图四中“Z-4A”），设计稿到了海军方面，很多基层官兵纷纷发表意见，大家觉得这个“2”转折处的设计显得不够有劲儿，用战士的话说，就是“腰上没劲”，听取了海军反馈的意见后，朱志伟又重新设计了几个版本，最后官兵们一致选中了图四中“Z-4E”这个版本。
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判断“腰上没力”，还真是种玄奥的直觉。人类这个时候就是靠直觉了。设计字体，真有这么讲究吗？------------设计门外汉的疑惑。
新舷号比原来规正多了，有立体感，但刷的具体位置能不能也规范下